填方路基施工方案

填方路基施工方案

1、施工原则1路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成2多雨施工阶段尽量不进行路基填筑施工3作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护4对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡

2、路堤填筑1填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化2填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cmo3路基填土高度小80cm包括零填时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm,然后整平压实，其压实度不小于95%o路基填土高度不包括路面厚度大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于95%重型压实标准4地面自然横坡或纵坡陡于15时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水5路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按11坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m6用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上7路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑8雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在下雨前和收工前将铺填的松土碾压密实9顶面以下-30cm范围内的压密度，不小于95%如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求

3、填石路堤1修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求2填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉无轮迹、石块紧密、表面平整为止3施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制

4、路堤填筑时的注意事项1河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料2路堤修筑范围内，原地面的坑、洞，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实3路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填4路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土地，以利于雨水排出

5、结构物处的回填施工1进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量2回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%O3结构物处的填土分层填筑每层松铺厚度不超过15cm结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%o4当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于《技术规范》中规定值95%5台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档

6、施工程序土石方填筑的工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程1三阶段为准备阶段一施工阶段一竣工阶段2四区段为填筑区一整平区一碾压区f检验区3八流程为施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或晾晒一机械碾压一检验签证-*路堤整修

7、填筑1填筑前按《施工规范》及设计要求，施工前对道路范围内的垃圾、杂填土进行彻底清除，清除的垃圾、杂填土用汽车运至弃土场内堆放场地清理完毕后，进行整平碾压，使其密实度达到规定的要求（485%）利用挖掘机、装载机配自卸汽车运输

（2）每层填筑前，在两侧先填筑按预定的厚度（因采用重型振动压路机及《城市道路路基工程施工及验收规范》）

（3）路堤填土宽度每侧要宽于填层设计宽度，确保压实宽度不小于设计宽度，填筑到位后进行削坡

（4）路基填筑主要采用水平分层填筑法施工即按照水平层次逐层向上填筑，每一层土厚不大于50cm当原地面不平时，从最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层在原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实

（5）路基填筑采用自卸汽车将土料运输到所需的场地，按一定间距进行卸±o以免堆土间距太密导致填土厚度超过要求

（6）整平工艺采用推土机推平辅以人工方式进行推土机在已堆好土的区域进行推平，推平过程中要做到工作面形成

1.5%左右的横坡，以确保压实后该层面不积水；推土机推平后，用人工将其填筑面凹凸不平处挖填整平整平后进行碾压

（7）压实采用振动压路机进行碾压碾压时，第一遍先不开振动静压，以保证填土表面平整度，然后先慢后快，由弱振至强振碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行压路机行驶最大速度不宜超过4km/h压实中，横向重叠

0.

40.5m,纵向重叠

1.

01.5m,使之达到无漏压、无〜〜死角，确保碾压均匀

（8）作业段交接处的填筑，不在同一时间填筑时，先填地段，按11坡度分层留台阶；若两上地段同时填，则要分层相互交叠衔接，其搭接长度要大于2mo

（9）路堤填筑至路床顶面时，路床顶面以下30cm范围内的填料最大粒径要控制在15cm以内；最后一层的最小压实厚度要大于8cm,以免起皮剥离，影响路面基层质量10路堤填高达到设计高程，检测合格后，恢复中线，测设路基面边线,按照设计坡度进行挂线整修边坡边坡整修由人工作业，严禁超挖后补土，保证边坡密实。