汽车专业实习总结

汽车专业实习总结汽车专业实习总结「篇一」今天是实习的第一天，来到一个新鲜的环境看着洗车中的电脑洗车房还真觉得神奇，这么个东西就能解决人们手洗的烦恼，而且据说相比较于人工洗车电脑洗车对汽车的伤害更小，突然觉得科技还真的可以改变一切因为是实习的第一天，对于我这个对电脑洗车没有一点概念的人来说一切都是陌生的接待我的人很亲切，把我介绍给了这个洗车的一个师傅，师傅很热情，还问我是来实习的，在哪儿念书，说读大学真有出息他说这电脑洗车其实很简单，对大学生来说就更简单了，肯定一学就会，我的工作就是负责电脑洗车，因为是第一天实习，师傅说主要就是看看别人怎么操作，遇到什么不懂不会的就直接问，没事的看着师傅熟练的操作着，安排车辆进入，操作电脑，与洗车房另一端的人员沟通，和顾客寒暄，忽然觉得原来每一样工作其实都是很有意义的’，也许它虽然简单，但是只要我们认真的去做，那么对你来说任何工作都变得那么有意义今天虽然没真正学到什么，但是对我来说有了这种体会已经意义很大了，时间在转眼间到来，在XX正道车业服务有限公司的实习马上要响起结束的钟声在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅做为一个刚踏入社会的我来说，什么都不懂，没有任何社会经验在新的环境里，我工作难免也会有问题，但这些都不重要，因为迟早会过去的的讲授汽车故障诊断与排除，指明了教学针对性和教学方法工人们在实践中学习，在学习中实践、总结，逐渐形成了自身的宝贵的维修技能，这笔宝贵财富也正是我们教学中所缺乏的，也是我们应该教会学生的地方通过这次培训，提高了自己的操作技能和动手能力,加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力对我以后的学习和工作将会有很大的影响随着汽车工业的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多是我们未曾接触过的，在培训结束后根据自己的情况在原有的基础上，去不断的学习、感悟，勤时自勉，有所收获，使这次培训达到了他的真正目的，更好的运用自己掌握的知识和经验，做好本职工作20xx年8月25日汽车专业实习总结「篇六」对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会对于汽车美容我总结了几个要点

1、求稳避灾一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作

2、耐心细致汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精

3、先试后用在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法

4、取轻避重需要根据部位及材料选用产品，并作好试验尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识，巩固专业思想，激发学习热情

2、熟悉汽车修理环境、修理工具为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础实习内容及过程

（一）发动机保养不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命五菱柳机《发动机保养规定》车辆实际行驶里程20xx〜2500km时到就近服务站进行第一次保养；车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养；车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养

（二）发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小

2、发动机工作，起动机不工作检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时

3、怠速时高时低点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时

4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损

5、暴震火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时

6、倒档响倒档主动齿轮，惰轮损坏

7、空调不制冷空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟

8、发动机故障灯闪烁一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题实习心得我觉得这次实习，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子在以后的工作中，这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用汽车专业实习总结「篇七」转眼在云南商务奇瑞汽车销售服务有限公司实习已有三个多月了，感慨时光飞逝啊三个月的时间里，我学到了好多的东西，做人、做事，对人、对事，我一样也没落下，只要能学到的，我几乎不放过任何的机会，把握每分每秒的学习本次实习的主要目的是让我们可以从实践中学到更多的知识，扩充实践知识面，以弥补教学过程中的不足，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础在短短的半年时间里，我深刻感受到了汽车售后行业的艰辛，也产生了自己关于工作的很多想法云南商务汽车销售服务有限公司自1998年成立以来，一直把工作重点放在致力于为客户提供更高效、更优质的服务在代理奇瑞品牌之前，云南商务还曾经营过东风雪铁龙等品牌，但是在20xx年奇瑞进入云南的时候，云南商务主动放弃了在其他人眼中看来更有诱惑力的品牌，专

一、专注地开始经营奇瑞这个当时还不为绝大多数人了解和信任的自主汽车品牌弹指一挥间，5年时光过去了，事实胜于雄辩，云南商务以20xx年/20xx年中国十佳自主品牌汽车经销商、20xx年入围全国五十佳汽车经销商、奇瑞汽车20xx年销售满意度十佳经销商、云南市场销售万余辆奇瑞汽车、多次夺得奇瑞汽车全国销售冠军等成绩证明了他们当年富有远见的选择是正确的云南商务发展至今已拥有员工近160人，其中昆明服务站的维修技术人员就达80多人，庞大的售后队伍能为车主提供全天24小时的紧急维修、紧急救援服务，同时顺应市场的需求，还增设了二手车置换业务及按揭业务，让更多的客户能够亲身体验商务人的“以一流的.服务、创一流的企业”服务宗旨为了更好的服务客户群体，云南商务还在云南省15个地州内铺设了销售网点和定点维修厂，让广大地州的客户从购车开始到维修都能得到充足的服务保障同时云南商务还在玉溪、曲靖设立了2个分公司，分别作为滇东北、滇东南的主要驻点分公司除了拥有独立的经营铺面外，同时还附设有自己的维修车间，真正做到了集“整车销售、售后维修、信息反馈”为一体的全方位服务规格标准，管理严明是我对这里的第一印象先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然“多看多动手、少说少休息，”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天的我能主动帮助我师傅完成每一项保修任务，并且听从师傅的工作安排，并主动向师傅请教每一个保修单的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装旧件的注意事项和首次保养规则总体说来，在这半年里，看到了很多、学到了很多，收获也很多不过，在这里实习也并非一帆风顺，其间也遇到了一些小问题第一天来到这里时，我对这里的很多东西是第一次见到，所以很好奇，总想试试可是又没有人理你、也没有人教你，只有自己动手去做一些事情由于之前没有接触过，搞坏了些东西，犯了一些错误，也闹出了不少的笑话来我知道了，只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活，才能够改变这里的一切之后我坚信自己的信念，凭借着自己的刻苦勤奋和谦虚诚恳，赢得了师傅和他们机修工的认可，终于融入了这个团队，成为了他们当中的一员在实习的时候，我明确了一个合格的保修人员应该具备丰富的保修经验跟良好的技能水平和素质因为保修经验越丰富，鉴定成功的概率才会越来越大，才不会被厂家拒赔掉而良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的保修人员应该具备的基本素质当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验在奇瑞4s店里，每周六早上都要由车间主任带头开晨会，总结一周的事情，以及如何做好以后的事情当然这就要我们能够具备良好的团队合作精神、良好的沟通能力和与人交往能力，才可以更好更快地完成任务，也有助于自身的提高和发展其次的，我感受到了一名优秀的汽车售后工作人员应该具备的工作态度和敬业精神以前没有接触过汽车维修店，所以想象中的机修工的生活是很艰苦的，可是这次有了切身的感受每天都得从早上8点工作到下午5点半，中间只有一顿午饭的休息时间，没有午休所以说对售后服务人员的考核不仅仅是对他们技能的考核，更是对他们工作态度，精神毅力的全面的历练具有端正态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的售后服务人员应该具备的素质这也是维护这一企业形象的必要因素实习中，我感到了，理论与实际是如此的不平衡实际与理论也总是多次的不相符合时间很快的，实习就结束了，半年的时间，转瞬已逝了在镇江风驰实习的这段时间里，我磨练出了自己的耐心，认识到了把知识贯穿实践的重要性不论是做人，还是做事，都得一步步的来，都得一步印出一脚印在实习中体验了很多，对于汽车的汽车油漆漆样的识别、汽车漆面的手工上蜡操作、汽车漆面受损情况识别、汽车内部常用材料的识别、汽车防爆膜的识别、还有汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车安全带清洗操作、汽车漆面的研磨抛光操作、汽车轮胎的护理、汽车玻璃的护理、汽车灯具的护理、劳动安全防护、常用辅助工具的使用与维护、清洗设备的使用与维护、消防安全.表面预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧工作中就显得轻松多了其实汽车美容是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”总听到人家说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了实习结束就要踏出社会，对于现在的我来说，不再存在有恐惧我会百倍信心的去迎接新的开始！汽车专业实习总结「篇二」关于汽车修理专业实习生的个人总结通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢然后开始拆保险杠和翼子板在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器一变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果汽车专业实习总结「篇三」我在XX有限公司有一个维修实习，在这里一个多月的工作期间，我提供了备件、售后服务和维修设备举升机、轮胎动平衡机、车身对中架、喷漆室等我也有比较保守的出口检测仪器X431电脑检测仪，点火测试仪等以及用于维护业务的计算机网络

一、实习的意义

1、实施后，教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发进一步学习的热情

2、了解山东汽车服务市场现状

3、熟悉汽车维修环境和维修工具为以后的任务打下基础

4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导，理论联系实际，所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富，从而培养分析和处理项目实际成果的能力，为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础

5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼在整个实践过程中，要充分调动教师的客观能动性，深入细致的观察和理论，提高我的实践能力

二、实习内容:该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备例如电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等使工厂在软件和硬件上完美无缺有完善的维修服务流程，具体如下（a）汽车维修汽车保养很重要买新车首先要懂得保养汽车维修中需要完成的几项任务清洁汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求检查喇叭和照明是否齐全有效，安装是否牢固检查转向机构的连接件是否松动，安装是否牢固检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠发动机起动后，观察仪表任务是否正常，听发动机有无异常噪音检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”检查牵引安装任务是否可靠机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油，汽车的心脏就不能正常运行使用矿物油，每5000公里换一次油正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出（自估匀速km/h）（100h/矿物油—200h/分解油）:换油km汽车换油五步曲；

（1）光油质量等级和粘度等级的正确选择2在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件，防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果3换油时，当发动机处于正常工作温度时，关闭发动机，旋下加油口盖，取下放油螺钉，放出旧油，旋下旧油4更换新滤芯时，应检查滤芯密封圈是否完好，如有变形或损坏，应及时更换拆卸滤芯时，滤芯应注满干净光滑的油，密封圈应涂上光滑的油，以防止安装时受到保护5机油滤清器滤芯安装完毕后，拧紧放油螺钉，并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油油尺和油位应在高和低划线之间安装油尺，拧紧加油口盖，启动发动机快速旋转几分钟，检查油压是否正常，有无漏油现象如有异常，应及时停机检查并排除切勿添加过多或过少的发动机机油机油过多会造成油耗过快，增加发动机运行阻力和油耗油压过低会导致油压过低，平滑度差除了换机油，还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、手动变速器平滑油位，由于结构不同，不需要检查制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力说到胎压，很多车主看到车轮瘪了，觉得气压不够，就把轮胎打气到瘪为止其实这是不对的胎压过高导致轮胎过早磨损，在高速公路上行驶时，单纯爆胎风险很大胎压太低就不好了最好根据每辆车的标准，查看车上的说明书或驾驶员车门侧面的描述标签汽车制动液的检查和更换汽车行驶一定时间后，应检查制动液，必要时更换制动液使用一定时间后，沸点会有不同程度的降低、净化和氧化因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能，以便及时改变汽车专业实习总结「篇四」一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习实际体会一般公司职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力实习在帮助自查报告网从校园走向社会起到了非常重要的作用，因此要给予高度的重视通过实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期XX年3月1日，我正式走进东风日产4s店专营店开始了实习工作公司给我们安排的是销售部门，由于我是以前学的专业就是汽车，在基本的产品知识还不是很陌生，但对于日产的各款车型还不是很了解的，在销售之前了解自己的产品是必须的，如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道，去了解，去选择我们的产品但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识，而是顶轮胎，就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来，再把轮胎擦干净，再把轮胎放在专门的垫板上，同时要求东风日产nissan的logo与地面平行，且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方刚开始做这项工作是很慢的，顶一个轮胎需要半小时，而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎，在实习过程中，有许多的事情对于新手是很大的挑战，并不是事情有什么高难度，但是都是需要熟练生巧的，一次做不好两次做不好，三四次做的就会好点，有了前面的教训就会将后面的事情做的好点，而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的，这也是我进公司感触到的，对开始实习也是一个很好的思考，顶轮胎是件很小的事情，但是从小事反映的道理却值得让我们反省销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已，在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架，主要的部门和各部门的职责，于是开始介入销售的部分工作了，比如说帮老销售顾问填写表格，打购置税申请表，那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用，表面在帮助别人，其实的是在帮助自己，中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了在这过程中我学会了交车的基本流程，如何开发票，打购置税，写交车确认表，填写保修手册，还有一些资料的整理，什么是交给客户的，什么是留在公司存档的，哪些是买购置税用的，哪些材料是准备上牌用的销售的主要目的还是销售汽车，所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训，我们一起去的学生都是学汽车的，所以在培训的时候老师和我们都很轻松，但还是有许多东西是需要死记硬背的，比如各款汽车的外形参数和技术参数，天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等，东风日产的车型较多，有九款车型，意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等虽然没有了以前上课的那种复杂程度，也不需要计算太多的数据，但是要真的做好也不是那么很容易的事情除了主要参数的记忆，在第三个月我们我们还培训了东风日产的了九大销售流程，客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪这是东风日产汽车销售的标准流程，在每个过程中我们都有现场演练汽车专业实习总结「篇五」为期一周的唐山市汽车专业培训转眼就结束了，通过这次培训我收获很大这次在汽修厂实习培训中，我学到许多在学校里无法学到的东西这次实践培训活动针对汽修老师来说是增强实践经验、学习汽车新技术的最佳途径，这将会给我在今后的学习和工作上指明方向并积累经验，并且使我对汽修专业的教育教学有了新的认识本次学习主要感受如下首先是汽修厂的厂规和厂内的文化氛围，让我感到一个知名企业的员工在工作上是团结紧张并不断与时俱进的这里的作息时间是很严格的，迟到的员工必须向其他员工道歉，管理上既体现了严格性又体现了人性化在汽修厂有客户休息室，内有联网的电脑和图书，客户可以在等待修车时休闲娱乐，工人们也可以随时查询相关的书籍和维修资料，另外汽修厂还与汽车生产厂家合作搞特约维修站和员工定期培训，以便及时掌握国际上的一些新技术，提高员工的素质，比如汽油机缸内喷射稀薄燃烧技术、电控柴油机等修理厂的员工们在空闲时间基本上都在研究新技术，探讨维修经验，真可谓是“在工作中学习，在学习中工作”我们还碰到全体员工再给几个员工过生日，给人一种家的氛围虽然在实践培训期间又累又脏，但我却真正的感受到工厂的生活！感受到修理厂的工作气氛，让我更加体会到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到工厂需要什么样的员工，我们作为一名中职教师肩上的重任其次是对于汽修教师来说，从事教学活动其专业理论比较扎实但缺乏维修实践经验，在工厂经验丰富理论扎实的修理师傅结合实际车型给我们讲得很透彻，许多课本上没有的实用性技术经验和方法让人耳目一新，比如空调的维修，汽车防盗的解码，钥匙的匹配，节气门体的匹配，喷油嘴清洗，油压测量等项目，让我们在车间实践中学到了课堂上没有的新认识止匕外，工人师傅们又教会了我们一些课本上学不到的基本专业技能，比如自动档加齿轮油、动态数据流判断传感器好坏、动平衡机和扒胎机的使用、用氧传感器判定三元崔化器的好坏等这次理论与实践相结合的实践培训，不仅全面地检验我们的知识水平，还对我们以前在教学中盲目。