汽车修理工的工作总结

汽车修理工的工作总结汽车修理工的工作总结「篇一」我在担任车队机械修理工的几年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献

一、刻苦钻研，争做技术尖兵我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献

二、勇于攻坚，破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”如今，凡是车间里一些技术难题，只要有我上手，都会迎刃而解今年四月份，调度通知我有一台帕萨特

2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修待修车一到，我马上带上仪器在今后的工作岗位上，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌汽车修理工的工作总结「篇五」20XX年我继续担任天驰汽车修理厂副厂长，继续协助寇国瑞厂长，主管仓库配件工作，兼管厂区卫生、安全工作，协助维修质量、车间生产、质量认证工作在厂领导及公司领导的指导下，围绕修理厂20XX年经济责任制开展工作，全面完成了公司下达的各项指标和任务在工作中能自觉接受职工的监督，尽职尽责，踏实工作，严于律己，严格管理现将20XX年工作情况做如下总结

一、工作情况

1.经营创效情况20XX年，我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作，为了圆满完成经济任务，着重做了以下几个方面的工作1参观考察，进一步增长了配件知识，增加了配件进货渠道，有利于更好的选择物优价廉的配件2基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念，并积极灌输给仓库人员，以提高服务意识在仓库全体人员的共同努力下，修理厂配件仓库全年完成配件销售任务

2.抓队伍建设，打造核心团队好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展作为修理厂副厂长和仓库负责人，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自省、自觉遵守各项规章制度，通过今年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为经济指标的完成奠定了良好的人力资源

3.关心员工工作生活，致力解决实际问题能够关心员工特别是学徒工的工作生活，遇到加班及紧急救援能够给予支持学徒工工资不够生活费用，遇到困难，我主动借给同事钱，以缓解他的资金压力

4.加强自身学习作为一个普通领导，不学习就要落后，不学习就赶不上时代潮流，不学习就要被历史淘汰我努力提高管理水平及业务水平通过学习使我更加具有紧迫感、危机感，在今后的工作里我会更加努力学习，不断提高自身知识和获取信息的能力，更进一步推动工作的开展

二、存在的主要问题及解决办法

1.副职干部的助手作用发挥不够20XX年工作中，将通过多沟通、多汇报、多交流的方式，充分领悟领导意图，多为领导分忧解难，更好的发挥副职的助手作用

2.20xx年将积极按时参加厂里每月组织的安全例会，并做好记录，及时把会议精神传达给每位职工班前要经常强调安全工作，提醒职工先安全后生产，时刻把安全牢记心头以上是我的工作总结，敬请领导和同事们进行监督对于存在的问题，我会在今后的工作中努力加以改正在此我感谢公司各位领导、感谢公司给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢公司每位员工给予我的无私帮助，对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好的经济效益汽车修理工的工作总结「篇六」汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工“学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭虽然只是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践

一、结合实际工作，练就过硬专业本领于20xx年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单

一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法另一方面，虚心地请教有经验的老师傅还主动请缨到厂家进行培训学习一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的.支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了

二、发挥专业特长，技术创新出成效十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长七年来，从未旷过一天工在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支类似的“改造”工作从未间断修理车间原来用来拧机油滤清器、柴（汽）油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的.最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限汽车修理工的工作总结「篇七」20xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献刻苦钻研，争做技术尖兵书山有路，技海无涯到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢（范文大全提供）磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献勇于攻坚，破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解今年四月份，调度通知我有一台帕萨特车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重车主说毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定我判断“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用用户满意地说“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬”爱岗敬业，满足用户所需“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场妻子劝说“做完再去吧？我说“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评传业授技，为师带徒育人“一花开放不是春，百花盛开春满园”xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”对自己所带的每个徒弟都坚持做到循循善诱言传身教，既教业务技术，又带做人品格我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量20xx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌汽车修理工的工作总结「篇八」时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千年终之季，我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告；从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验，由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的特别是20xx年的工作中，通过学习厂家的技术培训，我所获得的不仅仅是知识和领悟，是对生活和事业的一种端正的态度，这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越所以自己也要更加懂得珍惜和运用以后的工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练一年以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的征服欲，实现了我的人生价值我想无论我做什么都会干一行爱一行既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年，得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定，相反也暴露了许许多多的问题和隐患；

1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够；

2、工组管理制度不完善，流程次序混乱，分工不匀；

3、传统操作手法与科学操作有很大差异;

4、5s管理不是很理想；

5、按时交车不是很及时；客户满意度需加强；

6、培训组员次数甚少；

7、仪容仪表工装整洁仍需加强；

8、组员休息次数稀少，疲劳作战，导致思想意识散慢，压力颇大；为此我决心，我决定在新的一年里再接再厉，新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战！一定努力打开一个工作新局面！汽车修理工的工作总结「篇九」时间过得很快，转眼间20XX年就快要过去了首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面

一、技术方面在学习过程中，我感触最深的一句话是纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护

二、思想层次提高不少在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事（群体）交流，尽量减少能量的内耗等

三、敬业精神XX实业的每位同事都能明确自己的岗位现职在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产

四、企业文化良好的企业文化可以带动员工工作的积极性”将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视我们的口号是全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩

五、沟通非常重要良好的沟通能达到统一战线的目的学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，XX实业会越来越好，实行飞越式发展或许对于XX实业而言，我只是一个普普通通的过客；但对我而言，XX实业是我人生道路中一道不可替代的风景XX实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好而我也会跟XX实业一样，天天进步与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重车主说毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定我判断“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用用户满意地说“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬”

三、爱岗敬业，满足用户所需“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到去年国庆节，久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节那天，我正在发廊理头，就接到修理站长的电话采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发，立刻动身去现场理发师劝说“做完再去吧？我说“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说“你们站不仅技术一流，而且服务到家”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评在今后的工作岗位上，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌

（一）严格维修标准，确保工作质量汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目

（二）坚持规范作业，确保安全生产在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会

（三）坚持规范运作，确保资金的有效利用公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子；维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资汽车修理工的工作总结「篇二」取得汽车修理工中级工证书已经6年了，在这几年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，掌握了相关技术要点和相关知识，并自修了部分汽车高级工相关教程，使自己的修理技艺日趋娴熟，赢得了大家的好评，为单位车辆以良好性能投到工作中去刻苦钻研，争做技术尖兵书山有路，技海无涯取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习，合理处理好工作与学习的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”几年来，我先后自学了《汽车修理工（高级国家职业资格培训教材）》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论，并把所学的知识应用到工作实际中，不断提高专业技能有时，为了弄清楚某故障的来龙去脉，对照技术资料认真研究，刻苦钻研，最终找到了产生故障的原因，并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯，使车辆相关部门使用寿命大大延长几年来，虽然取得了一些成绩，但我没有丝毫的自满，我深知，高档汽大量使用，为我们的工作提出了更高的要求，只有在钻研专业技术的道路上，兢兢业业、不懈努力，才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去，的神圣的职责，为单位发展做出新的贡献汽车修理工的工作总结「篇三」随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高在具体工作中主要做到以下几点

1、通过“看”发现车辆的使用状况1检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障2常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如rong＞工作总结

1、每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的

2、在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工

3、在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些

4、在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解

5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用汽车修理工的工作总结「篇四」时间过得很快，转眼间20xx年就快要过去了首先，多谢x班长、x主任、x主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面

一、技术方面在学习过程中，我感触最深的一句话是纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护

二、思想层次提高不少在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事（群体）交流，尽量减少能量的内耗等

三、敬业精神XX实业的每位同事都能明确自己的岗位现职在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产

四、企业文化良好的企业文化可以带动员工工作的积极性”将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的‘重视我们的口号是全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩

五、沟通非常重要良好的沟通能达到统一战线的目的学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，XX实业会越来越好，实行飞越式发展或许对于XX实业而言，我只是一个普普通通的过客；但对我而言，XX实业是我人生道路中一道不可替代的风景XX实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好而我也会跟XX实业一样，天天进步

（一）严格维修标准，确保工作质量汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣”活，对此，我们公司的态度是十分明确的不论哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目

（二）坚持规范作业，确保安全生产在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患现在我公司的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会

（三）坚持规范运作，确保资金的有效利用公司发展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔”审批，严禁乱开资金支出口子；维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资汽车修理工工作总结8我在担任车队机械修理工的几年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献

一、刻苦钻研，争做技术尖兵我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献

二、勇于攻坚，破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”如今，凡是车间里一些技术难题，只要有我上手，都会迎刃而解今年四月份，调度通知我有一台帕萨特

2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重车主说毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定我判断”发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用用户满意地说“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬”

三、爱岗敬业，满足用户所需“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到去年国庆节，久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节那天，我正在发廊理头，就接到修理站长的电话采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发，立刻动身去现场理发师劝说“做完再去吧？我说“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说“你们站不仅技术一流，而且服务到家”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。