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全国试验检测师考试重点试题精编注意事项全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为分钟
1.
120.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规2定位置部分必须使用铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，
3.2B笔迹清楚请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的
4.答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效密封线（参考答案和详细解析均在试卷末尾）
一、选择题、锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的（）1A.1%B.2%晰C.5%典D.1O%亲、盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感器和（）组成凶2球加载横梁A.液压油泵源B.归C.荷载传感器父承力台座D.、《公路隧道设计规范》（）规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷3ITGD70-2004密月份平均气温低于・15团的地区不低（）o封线A.P1OB.P8C.P12D.P
6、采用超前管棚进行围岩稳定处治时，纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于（）4oA.lmB.2m:C.
2.5mD.3m--:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------、隧道弧形导坑留核心土法可用于（）5三等水准测量C.四等水准测量D.、普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于（）54A.
0.2mmB.
0.3mmC.
0.4mmD.
0.5mm、进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土（）（真题）55o2014有无开裂A.有无纵向裂缝B.预应力损失C.有无锈蚀D.、对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的56修正系数统称为（）o冲击系数A.横向分布系数B.车道折减系数C.分项检算系数D.、用超声法检测灌注桩的混凝土质量，当超声波穿过缺陷区域时（）57o声时增大A.声时变小B.频率变大C.波幅增大D.、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术）低应变的原理是，把桩视为581一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗C或截面积变化的界面时，在界面将产生（）（真题）o2017反射波、透射波A.绕射波、折射波B.反射波、吸收波C.反射波、绕射波D.、某跨简支梁桥，每跨上部结构由片预应力梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定5944T标准》（）计算该桥的技术状况评分经对结构构件检查，发现其中片梁出JTG/TH21-201112现少量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为（最高标度为）；一处横隔板（全桥共25道横隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为（最高标度为）；有个橡胶支座局部脱空，20255评定标度（最高标度）并有老化变形、开裂，评定标度（最高标度）值见下表（）25,35t1支座最低的构件得分值为（）o不大于A.+2mm不大于B.+3mm不大于C.±lmm不小于D.±lmm、两隧道并行布置，且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为（）66分离隧道A.小径距隧道B.连拱隧道C.分叉隧道D.、桥梁动载试验控制荷载为（）67人群A.挂车B.履带车C.汽车D.、隧道级预报可用于（）地质灾害683级A.A级B.B级C.C级D.D、以下不属于常用防水卷材技术指标的是（）69断裂拉伸强度A.斯裂强度B4低温弯折性C.孔隙率D.、预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗渗漏试验,应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径（）后进70行抗渗漏试验A.5%B.10%C.15%D.20%、隧道净空断面尺寸检测时，往往习惯于在隧道地面中线上用油漆标示基准点，若油漆已脱落或71该处有泥水，易形成定向反射而回到仪器镜头内的光线很少，影响正常工作，此时则应诙做如下处理（）（真题）o2013不进行处理直接测量A.在零位点处盖上一张白纸B.刮掉重来C.等待干燥后再测D.、桥梁支座中允许结构水平位移的支座称为（）支座72转动A..滑动B固定C.附属D.、浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层承压板下压力主要影响范围内的承载力和变形模量，73其测试深度小于（）oA.1mB.2mC.3mD.4m、拱腰以上锚杆通常承受（）（真题）742013o拉力A.压力B.剪力C.弯曲应力D.、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评75JTG/TH21-2011定（）经检查两岸桥台（）发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度（最高标度）；1t=10,24台身裂缝，评定标度（最高标度）；台身剥落，评定标度（最高标度）；另一个桥台存在台2524帽裂缝，评定标度则桥台的最低构件得分值为（）20oA.
48.29B.
41.85C.
49.
27、桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（）两个方面的测定试验D.
45.7976实测一阶自振信号冲击系数A.结构动挠度B.结构动力特性c.结构动应变D.、某隧道用的丙纶无纺布作防水板的垫层，施工前用窄条试件检测其抗拉强度试件宽77350g/m2度初始长度当拉力加到时拉力达到峰值,此时试件伸长到B=50mm,Lo=100mm,P=950N L4=220mmo结合上述内容，回答下列问题（）土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（）1oA.2O0±20,65%±5%B.250±20,60%±2%团团,C.20±290%±2%D.250±20,65%±2%、通过静载试验获取检算系数重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值78Z2,小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求A.
0.95B.
1.00C.
1.
05、低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为反射系数为透射系数D.
1.1579n,F,为则对三者之间的关系表述错误的是（）T,o当时,桩身完整A.Zl^Z2,n=l F=O,T=I大于大于时,小于大于桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底B.Z1Z2,n1F0,T0,当小于小于时,大于大于桩身扩径、膨胀或端承桩C.Z1Z2,n1F0J0,大于大于时,大于大于桩身扩径、膨胀或端承桩D.Z1Z2,n1F0,T0,、隧道锚杆用各种水泥砂浆强度不应低于（）80oA.M5B.M
7.5C.M
12.5D.M
20、某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于之间，说明实际桥梁结构（）
810.75〜
0.85强度不足A.刚度不足B.结构强度有储备C.结构刚度有储备D.、喷射混凝土厚度要求每延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔（）凿孔检查一个点8210A.lmB.2mC.3mD.5m、当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为时，该钢筋（）83220有锈蚀活动性，但锈蚀状况不确定，可能坑蚀A.有锈蚀活动性，发生锈蚀概率大于B.90%有锈蚀活动性，严重锈蚀可能性极大C.构件存在锈蚀开裂区域、某隧道按照〃新奥法〃原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，D.84采用三心圆内轮廓，隧道长净宽净高属于特大断面隧道本次检测断面围岩级770m,
14.55m,
7.9m,别属于团级围岩采用型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为每检测一个XJ-400±lmm,25m断面根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示根据本隧道的相关信息,回答以下问题（）在检测结果所示的图形中，其设计开挖断面尺寸是由（），实际开挖断面2尺寸是由（），若检测过程中发现漏测了某点，则可（）o隧道实浏净空断面注:图中不规则的曲线表示实际开挖断面尺寸，规期曲线表示设计开挖断面尺寸图中数值表示距离（m）,正值表示超挖,负值表示欠挖事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然后继A.续测量事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、手动记录；暂停本次测量，返回漏测点补测，然B.后继续测量断面仪测定；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量C.事先输入系统；断面仪对隧道断面的自动扫描、记录；忽略并继续测量、预应力混凝土桥梁用D.85金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于的万能试验机上，以不超过（）10N的加载速度加载至规定荷载A.5N/SB.lON/sC.20N/S、隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于（）D.40N/S86oA.100mmB.200mmC.300mmD.500mm、按照《公路隧道设计规范》（）的规定，长度为的隧道为（）87JTGD70-20041000m特长隧道A.长隧道B.中隧道C.短隧道D.、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，88要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压）公路隧道单向交通隧道风速不3宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（）人车混用风速不应大于（）,o（真题）2017A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,lOm/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,lOm/s,7m/s、相同塑性的钢材，伸长率要比（）8965610o相等A.大B.小C.不一定D.、某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于，且只有一个可测表面时,应采用（）测试其裂90500mm缝深度对测法A.平测法B.斜测法C.钻孔法D.、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）91o钢弦式压力盒A.钢弦式钢筋应力计B.电阻应变片C.应变砖D.、采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时，当探头位于（）时,其指示信号最92强与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方A.与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方B.与钢筋轴线呈且位于钢筋正上方C.45远离钢筋、在混凝土抗渗试验中，某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表试件D.93编号最大水压力（）结合上述内容,回答下列问题（）隧道防|1|2|3|4|5|61\/^|
0.9|
1.0|
1.1|
1.0|
0.8|
0.7,4水层铺设前要求喷射混凝土边墙基面平整度应满足（）次件或号1234$6最大水旗力（MRi）
0.
91.0LI
1.
00.
80.7A.D/Ll/4B.D/Ll/6C.D/Ll/8D.D/L1/1O、超前锚杆孔位偏差要求（）94oA.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm、利用分辨力为的千分表制成标距为的引伸计测量构件应变，其分辨力为（）
950.001mm100mmA.lxlO-6B.2X10-605x10-6D.lOxlO-
6、隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面（）处采样96A.l~2mB.2~4mC.4~6mD.6~10m、桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取（）97o级A.l~2级B.2~3级C.3~5级D.5~
10、钢绞线应力松弛性能试验中，试验标距长度不小于公称直径的（）倍98A.10B.20C.30D.
60、中砂的细度模数取值范围为（）99oA.
3.7-
3.1B.
3.0-
2.3C.
2.2~L6D.l.6-
1.
0、土建结构技术状况评定时，当技术状况评分为（）评定类隧道100JGCI IA90B85C40,50D.40参考答案与解析、答案I c本题解析相关规范对锚具静载锚固试验有如下规定在锚具静载锚固试验中，试样数量为组装件个，组装前3必须把锚固的零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装时，为使每根钢绞线受力均匀，初应力应为钢绞线抗拉强度标准值的5%~10%、答案2A本题解析暂无解析、答案3B本题解析二次衬砌时隧道防水的最后一道防线,二次衬砌混凝土自身的防水性能也有一定要求《公路隧道设计规范第一册土建工程》（）规定二次衬砌混土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月平JIG
3310.1-2018均气温低于；回的地区不低于其余地区不低于5P8,P6o、答案4D本题解析超前管棚（也称超前大管棚）是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外顺隧道轴线方向打设多根钢管，排列成钢管棚采用超前管棚进行围岩稳定处治时，超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求，纵向搭接长度应不少于
3.0m、答案5D本题解析全断面法可用于级围岩的中小跨度隧道台阶法可用于级围岩两车道及以下跨度的隧道I〜04IV弧形导坑留核心土法可用于级围岩或一般土质隧道IV-V、答案6C本题解析暂无解析、答案7A本题解析
①当位移速率大于时,表明围岩处于急剧变形阶段，应密切关注围岩动态
②当位移速率在lmm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段
③当位移速率小于时，表明围岩已达到基l-
0.2mm/d
0.2mm/d本稳定，可以进行二次衬砌作业、答案8D本题解析表锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于
2.2,6%、答案9D本题解析暂无解析、答案10C本题解析可假定超声波在水中的波速恒定，即测距为时的声速等于测距为时的声速，每个测300mm100mm距读取的声时值都包含有相同的则（寸）（））计算可得用吟t0,300/
3.20=100/
1.2-«,
0.
2、答案11B本题解析根据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》的规定，钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于个；对于较小构件，有效芯样试件的数量不得少于个
32、答案12B本题解析暂无解析、答案13C本题解析暂无解析、答案14B本题解析回级围岩中小跨度隧道A.I〜团级围岩大跨度隧道B.I〜级围岩中小跨度隧道C.EMa级围岩或一般土质隧道D.IV-V、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定经检查后发现上部结构主梁为预应力混6凝土结构，存在纵向裂缝条，其中条裂缝宽度小于条裂缝大于小于
60360.15mm,
200.15mm
0.2mm,条裂缝大于经评定，该桥上结构得分分，下部结构得分分，桥面系得分分结
40.2mm768683合上题内容，回答下列问题（）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝3A.36B.20C.4D.
24、隧道初期支护阶段当位移速率大于（）时应密切关注围岩动态7A.lmm/dB.l-
0.2mm/dC.
0.2mm/dD.
0.4mm/d、锚具摩阻损失试验中，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）8A.3%B.4%C.5%D.6%、某在用垮工混凝土拱桥，位于厂区主干道交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载9能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定检算之后对该桥还进行了荷载试验检测，荷载作用下拱圈下缘横向裂缝的最大缝宽为卸载后
0.25m,缝宽拱顶测试截面上游、下游两个测点的挠度校验系数分别为其他测试数据均正
0.05mm,
1.
08.
1.16,常，根据荷载试验的检测数据，以下叙述正确的是（）拱圈横向裂缝缝宽为超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求A.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值B.应根据荷载试验确定检算系数后，重新评定该桥承载能力C.Z2主要挠度测点的校验系数大于该桥承载能力不满足要求D.1,、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害混凝土内部有不密实10区及空洞、混凝土表面有条裂缝，其中条预估深度为另条预估深度为为得到21600mm,1200mm详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题（）使用径向换能器测量前采用〃时■距〃5法测量声时初读数，两换能器置于清水中，当测距为时读取声时门=，测距为时300mm
3.22100mm读取声时则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数二（）t2=l.2w t0oA.
1.2|is《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》收缩试验期间，试件应无质量变化,在JTG E30-2005180d内质量变化不超过否则无效10g,、答案15B本题解析暂无解析、答案16A本题解析暂无解析、答案17D本题解析根据测量电桥的输出特性一个全桥AUBD^U AR1/R1-AR2/R2+AR3/R3-AR4/R4/4=UK E1-82+83-E4/4,接法的测点，应变仪的示值为£示值吒至本题采用半桥接法，两个应变片为纵向布置，W12+834钢筋轴向受拉时红，因此选项正确£1=D、答案18C本题解析暂无解析、答案19D本题解析钢筋的焊接，应优先选用闪光对焊，当闪光对焊缺乏时也可选用电弧焊、压力焊、气压焊、答案20D本题解析混凝土含水率对测值的影响较大，测量时构件应处在自然干燥状态为提高现场评定钢筋状态的可靠度，一般要进行现场比较性试验现场比较性试验通常按已暴露钢筋的锈蚀程度不同，在它们的周围分别测出相应的锈蚀电位比较这些钢筋的锈蚀程度和相应测值的对应关系，提高评判的可靠度，但不能与有明显锈蚀胀裂、脱空、层离现象的区域比较若环境温度在团团范围之外，22±5应对铜/硫酸铜电极做温度修正此外，各种外界因素产生的波动电流对测量值影响较大，特别是靠近地面的测区，应避免各种电、磁场的干扰混凝土保护层电阻对测量值有一定影响，除测区表面处理要符合规定外,仪器的输入阻抗要符合技术要求、答案、、21B CD本题解析选项错误，钢筋探测仪是基于电磁感应原理，探头与混凝土之间不需要涂抹耦合剂5D、答案22A本题解析r|q=Ss/S1+n、答案23B本题解析选项错误，压电式传感器的电输出与被测物的加速度成正比；选项不明确，可以是位移幅值、A D速度幅值、加速度幅值，因此错误；选项和选项较容易混淆，根据磁电式传感器B C的基本原理传感器振动时内部的摆体运动，切割磁力线而产生感应电动势可知，感应电动势的大小与摆体的运动快慢有关，即与振动速度成正比，故磁电式传感器也称为速度型位移计，因此选项正确B、答案24D本题解析第行多点位移计不得用药包锚固剂描固，宜采用灌注水泥砂浆进行锚固
6、答案25D本题解析配筋混凝土桥梁承载能力极限状态，应根据桥梁检测结果按式进行计算评定、YOSWRfd*cadc,gsads Z11-^e26答案D本题解析地基极限承载力使地基发生剪切破坏而即将失去整体稳定性时相应的最小基础底面压力，称为地基极限承载1力地基容许承载力要求作用于基底的压应力不超过地基的极限承载力，且有足够的安全度，而且所引起的2变形不超过建构筑物的容许变形满足以上两项要求的地基单位面积上所承受的荷载称为地基容许承载力3地基承载力容许值:是在地基原位测试或《公路桥涵地基与设计规范基础》给出的各类岩土承载力QTGD63-2007基本容许值［］的基础上经修正而得的，也就是在地基压力变形曲线上，在线性变形段内某一变形所对应的压f力值地基承载力基本容许值应首先考虑由载荷试验或其他原位测试取得，其值不应大于地基极限承载力的4对中小桥、涵洞，当受现场条件限制或载荷试验和原位测试确有困难时，也可按照《公路桥涵地基与基础设1/2计规范》的相关规定采用，必要时进行修正JTGD63-
2007、答案27D本题解析暂无解析、答案28D本题解析当时,即桩身无反射波信号，应力波全透射，表示桩身完整但这一1F=1-n/1+n,T=2/1+n;2n=l F=0,T=l,情况在实际检测中曼诸多因素的影响，很难达到，值只能接近于当时;反射波为上行拉力波，n13nl F0,T0,与入射波同相，在桩顶检测出的反射波速度和应力与入射波信号极性一致，此时表示桩身有缩径、离析、空洞等当时，反射波为上行压缩波，在桩顶接收到的反射波速度和应力与入射波信号极性相反，此时表4nVl F0,T0,示桩身有扩径、膨胀等病害、答案29C本题解析按批量进行检测时，应随机抽取构件，抽检数量不宜少于同批构件总数的且不宜少于件30%10答案30C本题解析《公路隧道施工技术细则》页，根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为、、、JTG/TF60-2009P44A BC四级不同地质灾害级别的预报方式为级预报可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害；级预报D1A2B3可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害C4D、答案31B本题解析砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的倍以上浆液才能注入
3、答案32A本题解析・＞答案
44.3x
24.6x
24.6+8=3351kN m33B本题解析工作面附近以内风流中瓦斯浓度必须小于20m l%o＞答案34C本题解析土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到或时，对应土建34结构技术状况应直接评定为类或类
45、答案35C本题解析隧道路面技术状况评定标准级标准为路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑涧、表面剥落、露骨、破损、裂缝、积,3隧道路面技术状况评定标准表18-11水严重等，影响行车安全；抗滑系数过低引起车辆打滑状况值技术状况描述0路面完好I路面有浸湿、轻微裂缝、落物等.引起使用者轻微不舒适感路面有局部的沉陷.隆起、坑洞、表面剥落、露骨、破损.裂堆.轻微积水，引起使用者明显的不舒适感,可力影响行车安全路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑洞,收面剥落、露骨、破损、裂缝，枳水严重等，影响行车安全;抗滑系黄低引起车辆打滑路面大面积的明显沉陷、隆起，坑洞，路面板严蓟错台.断裂.表面剥落、露首、破损，裂缝,出现漫水.结口堆冰，严重影响交通安全,可能导致交通意外邪故《公路桥涵施工技术规范》连续浇筑大体积结构物时，每或每一工作班应制取不少于JTG/T F50-2011,200m32组、答案37C本题解析暂无解析、答案38B本题解析混凝土衬砌机构厚度检测方法有凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法、答案39A本题解析一般评定由负责定期检查者进行，即为技术状况评定，适应性评定应委托有相应资质及能力的单位进行、答案40C本题解析暂无解析、答案41D本题解析在防水卷材铺设前，应对喷射混凝土基面进行检测喷射混凝土要求表面平顺，无凹凸不平现象，基面平整度满足要求详见第十章第五节喷射混凝土基面平整度应满足式中喷射混凝土相邻两凸面间的距离；喷射混凝土相邻两凸面D/L=l/6L—D——间下凹的深度、答案42D本题解析表按隧道长度分:特长隧道、长隧道、中隧道、8-13000m1000-3000m500-1000m短隧道4500m、答案43A本题解析公式不圆度二最大夕卜径-最小夕卜径最大外径+最小外径二x200%/
41.03-
41.01x200%/
41.03+
41.01=
0.025o、答案44A本题解析暂无解析、答案45B本题解析根据《公路桥梁技术状况评定标准》第条，全桥总体技术状况分类为类桥JTG/TH21-
20114.
1.
73、答案46B本题解析暂无解析、答案47C本题解析定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年、答案48D本题解析根据位移速率判定速率大于时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护；速率变化在lmm/d
0.2〜l.Omm/d时，应加强观测，做好加固的准备；速率小于时，围岩达到基本稳定在高地应力、岩溶地层和挤压地
0.2mm/d层等不良地质中，应根据具体情况制定判断标准、答案49C本题解析表竖向承载力压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的；径向变形在竖向2-9,2%设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷
0.05%载下相应变形的5%、答案50B本题解析实桥测试上，半桥多用于静态应变测试，全桥则用于动态应变测试和应变传感器桥路组合、答案51C本题解析《公路桥梁技术状况评定标准》第条规定，当上部结构和下部结构技术状况等级为类、JTGH21-
20114.
1.73桥面系技术状况等级为类，且桥梁总体技术状况评分为时，桥梁总体技术状况等级应评定为类440VD,603但本题是下部结构技术状况达到了类，不属于上述规定的情形，故应评定为类4D.=62x
0.4+43x
0.4+65x
0.2=55,4桥、答案52A本题解析桥梁次要部件技术状况评定标度分为类、类、类、类简单记忆为:功能完好,有轻度缺损、污染；有中1234等缺损或污染；严重缺损，功能降低；严重缺损,失去应有功能，严重影响交通、答案53B本题解析暂无解析、答案54D本题解析暂无解析、答案55A本题解析暂无解析、答案56D本题解析《公路桥梁承载能力检测评定规程》是以基于概率理论的极限状态设计方法为基础，根据桥梁JTG/TJ21-2011实际状况引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法，对在用桥梁承载能力进行检测评定，分项检算系数的选取和确定是检算评定的核心、答案57A本题解析超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合,超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器,接收波形的特性包括声速声时、波幅、频率、波形等声学参数，当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低即声时增大、接收波幅接收能量衰减、接收频率降低、波形畸变等见下图实际上是通过对比结构完好部位与有缺部位接收波形声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷，判别时必须具备一定条件，其中就包括声波发射波幅强度相同，因此声波发射波幅通过仪器设置发射电压来调整不是缺陷存在与否的判据、答案58A本题解析在波阻抗界面将产生反射波和透射波、答案59A本题解析支座总数为其中个缺损的支座两个检测指标扣分；支座最低2x4x4=32,5U=45,U=35/100xV2x100-45=
13.61构件彳导分；支座平均得分；支座部件得分=100-45-
13.61=
41.39/32x27x100+5x
41.39=
90.84PCCI=
90.84-；其中100-
41.39/t=
79.78t=
5.4+32-30/40-30x
4.9-
5.4=
5.
30、答案60C本题解析环刚度试验从根管材上各截取长试样一段，两端与轴线垂直切平5300mm±10mm、答案61B本题解析由于钢材的弹性模量总是大于剪切模量所以纵波传播速度总是大于横波速度，一般在钢材中纵波速度约为E G,横波速度约为横波脉冲反射法探伤又称斜角探伤，采用斜探头就是根据横波遇到缺陷的反5900m/s,3230m/s射来判断内部缺陷、答案62A本题解析地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段、答案63D本题解析应力幅度、试验应力上限值应力幅度应不小于180Mpa试验应力上限值为钢材抗拉强度标准值的2fu65%答案64B本题解析倒数第行采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前，先采用全站仪按一定间距根据检测频率要求，一般开挖断2面检测为放出隧道中线点20m、答案65C本题解析T梁的保护层厚度一般在50cm以下；仪器的准确度应满足0〜60mm,±lmm；60〜120mm,±3mm；120mm,±10%答案66A本题解析暂无解析、答案67D本题解析暂无解析、答案68C本题解析《公路隧道施工技术细则》页，根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为、、、JTG/TF60-2009P44A BC四级不同地质灾害级别的预报方式为级预报可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害；级D1A2B3预报可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害C4D、答案69D本题解析表2-17o、答案70D本题解析金属波纹管抗渗漏试验试样制备
①试样长度取，且不应小于5d5de300mm
②按集中荷载作用下径向刚度试验方法,将直径圆钢放置在金属波纹管咬口位置，施加集中荷载至变形达10mm到圆管内径或扁管短轴尺寸的制作集中荷载作用后抗渗漏性能试验试样20%,、答案71B本题解析暂无解析、答案72B本题解析《公路桥梁盆式支座》按使用性能分为双向活动支座具有竖向承载、竖向转动和双向滑移JT/T391-2009a性能，代号为单向活动支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为固定支座SXo bDXo c具有竖向承载和竖向转动性能，代号为减震型固定支座具有竖向承载、竖向转动和减震性能，代号为CDo d减震型单向活动支座具有竖向承载、竖向转动、单一方向滑移和减震性能，代号为JZGD eJZDX、答案73C本题解析浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层深度小于米承压板压力主要影响范围内的承载力和变形模量
3、答案74B本题解析暂无解析、答案75D本题解析全桥两个桥台，其中一个桥台三个评定指标的评定标度分别为、、扣分分项从大到小排序为、、222352525,二桥台；桥U=35;U=25/100xV2x100-35=
11.49;U=25/100xV3x100-35-
11.
497.72;1=100-35-
11.49-
7.72=
45.79台有一个评定指标为扣分桥台22,25,2=100-25=
75、答案76C本题解析实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容,均属于行车动力反应测定试验的相关内ABD容、答案77A本题解析对于土工织物，试样一般应置于温度为回团、相对湿度为和标准大气压的环境中20±265%±5%调湿24ho、答案78C本题解析当按检算的荷载效应与抗力效应的比值小于时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定JTG/TJ21-
20111.05桥梁承载能力不满足要求、答案79D本题解析当时户桩身完整;大于大于时,小于大于桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底；Zl^Z2,n=l0,T=l Z1Z2,n1F0,T0,当小于小于时,大于大于桩身扩径、膨胀或端承桩的情况Z1Z2,n1F0,T0,、答案80D本题解析锚杆用的各种水泥砂浆强度不应低于M20o、答案81C本题解析实测应力校验系数为表明荷载作用下实测应力小于计算应力，结构强度有储备桥梁结构刚度是用挠
0.75~
0.85,度指标进行评价的，因此选项错误BD检验系数是指试验荷载作用下，实测应力（应变）、挠度弹性值与计算值之比，校验系数相对较小（且小于）1,说明结构的安全储备越大、答案82C本题解析检查断面数量凿孔检查时，每检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每隔凿孔检查一个点10m3m、答案83A本题解析暂无解析、答案84A本题解析如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中，发现轮廓线上的某特征点漏测，还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令，然后用控制器操纵断面仪测距头返回预测的特征点，完成该点的测量后继续扫描下去，如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数以及断面仪实测时的定向参数，则完成某一开挖断面的实际测量后，可以立即在控制器的屏幕上显示图形、答案85C本题解析加载在最小刻度不低于（初始荷载）的万能试验机上，以不超过的加载速度,施加均布荷载至规定10N20N/S值、答案86C本题解析暂无解析、答案87C本题解析中隧道的长度标准为1000mL500mo、答案88A本题解析单向交通隧道风速不宜大于双向交通隧道风速不应大于人车混用风速不应大于10m/s,8m/s,7m/so、答案89B本题解析相同塑性的钢材，标距越大伸长率越小、答案90D本题解析对于裂缝深度超过被检测混凝土允许在裂缝两侧钻测试孔的情形，可采用钻孔对测法检测裂缝深度500mm,知识点扩展当结构物的裂缝部位具有两个相互平行的测试表面时，可采用双面穿透斜测法检测裂缝深度不具备此条件时，可采用单面平测法或钻孔法检测裂缝深度其中单面平测法适用于检测深度不超过的裂缝（称为浅裂缝），500mm超声波自发射换能器在混凝土中传播，绕过裂缝末端后到达接收换能器，通过测试声时推算裂缝深度（见下图）；而对于深度超过的深裂缝，超声波绕射距离过长，脉冲信号衰减剧烈，接收换能器接收到的信号过小，500mm难以得到准确结果，因此对于深裂缝一般采用钻孔法检测其深度，即在裂缝两侧钻孔后放置径询换能器进行测试，按孔中对测法、答案91A本题解析围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，后者应用广泛钢弦式（又称振弦式）传感器在隧道监控量测中应用十分广泛，现做相关补充说明（）钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量；1（）钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量；2（）钢弦式压力盒（大多采用双模式）可用于围岩接触压力测量；3（）钢弦式应变计（混凝土内部预埋式）可用于衬砌内部应力测量钢弦式应变计称谓较多，也不统一，但其4基本原理相同，都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变值，再得到应力或压力等被测物理量，只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异、答案92A本题解析将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方即是所测钢筋的位置知识点扩展目前大部分钢筋探测仪一般均可显示两种数据，一种是用于指示探测到的金属物质的信号值,距钢筋越近或钢筋直径越大，该信号值越大；另一种是钢筋保护层示值，离钢筋越近该值越小依据两种信号值均可判断钢筋位置，因检测人员操作习惯而异本题所指是第一种信号、答案93B本题解析在防水卷材铺设前，应对喷射混凝土基面进行检测喷射混凝土要求表面平顺，无凹凸不平现象，基面平整度满足要求详见第十章第五节喷射混凝土基面平整度应满足式中喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D/L=l/6L-喷射混凝土相邻两凸面间下凹的深度D—-、答案94C本题解析超前锚杆与隧道轴线插角宜为长度应大于循环进尺，宜为锚杆插入孔内的长度不得短于设计长5-103-5m度的锚杆搭接长度应不小于超前锚杆实测项目中孔位允许偏95%1mB.
2.0|is（C.
0.2isD.
0.1|is、钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（）个11A.2B.3C.4D.
6、山岭公路隧道排水系统水的流程是（）12o围岩一一环向排水管一一横向排水盲管一一纵向排水管一一中央排水管A.围岩一一环向排水管一一纵向排水管一一横向排水盲管一一中央排水管B.围岩一一纵向排水管一一环向排水管一一横向排水盲管一一中央排水管C.围岩一一环向排水管一一横向排水盲管一一中央排水管一一纵向排水管D.、结构的动力特性参数不包括（）13自振频率A.阻尼B.应变C.振型D.、混凝土收缩试验，试件应密封处理，如在试验间隙内质量变化超过（）,结果无效14180dA.5gB.10gC.15gD.20g、依据交通运输部标准预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15JT/T329—2010锚固根数为根，下列标记正确的是（）
15.2mm,7A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-
7、当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为时，该钢筋（）16220有锈蚀活动性，但锈蚀状况不确定，可能坑蚀A.有锈蚀活动性，发生锈蚀概率大于B.90%有锈蚀活动性，严重锈蚀可能性极大C.构件存在锈蚀开裂区域D.、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，口为钢筋的泊松比，试回答以17下问题差为±50mm、答案95D本题解析根据应变的定义式中为测量标距，为标距范围内的变形，因千分表的最小刻度值为将此1AL/L,L AL
0.001mm,最小刻度值代入公式即可得到应变引伸计的分辨力，选项正确另外还应注意应变为无量纲指标，电测法的D应变测试分辨力一般为机械式仪器的分辨力则较低本题中，显然分辨力与标距有关，如将标距调整到1x10-6,则分辨力可提高到200mm,5x10-6需要说明的是，利用千分表制成的引伸计是难以很好满足一般桥梁应变（活载应变增量大多在甚至50~150xl0-6,更小）测试的要求，首先分辨力太低，其次是采用人工测读操作不方便，且很容易引入误差目前桥梁应变测试大多采用电测法，包括电阻应变片、工具式应变计、振弦式应变计等、答案96C本题解析隧道粉尘浓度测走过程，掘进工作面可在风筒出口后面距工作面处采样4~6m、答案97C本题解析规定试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成JTG/TJ21-01-20153~5级当桥梁的技术资料不全时，应增加分级重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级、答案98D本题解析应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》（）的有关规定进行，试样的环GB/T21839-2008境温度应保持在团±回内，标距长度不小于公称直径的倍，试样制备后不得进行任何热处理和冷加工，20260允许用至少的测试数据推算的松弛值试样数量为不少于根/每合同批，从每（任一）盘卷中任意120h1000h1一端截取、答案99B本题解析表细度模数为粗砂，为中砂，为细砂1-3,
3.7〜
3.
13.0〜
2.
32.2〜
1.6答案100B本题解析表中为类（小于是类，再往上每类加）18-18285I40515采用下图所示布片方式（两个应变片均纵向布置），则应变示值（）两个规格相同应变片,2为纵向应变的（）倍应变仪测量电桥A.1B.2C.l+|iD.
0、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，18大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设结合上题内容，回答下列问题（）该桥进行5永久测点复测应至少几年复测一次（）年A.1年B.2年C.3年D.
4、钢筋的焊接，应优先选用（）19电弧焊A.压力焊B.气压焊C.闪光对焊D.、使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况，当环境温度超过了（）时，需要对电位值进行温度20修正A.2O0120B.2O0±50C.220±
20、对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题D.220±5021（）在进行混凝土结构无损检测前，应进行必要的准备工作，以下操作错误的是（）5o如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质A.钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥B.混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合C.进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂D.、某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为控制设计内力值为冲击力22200kN,180kN,系数殴则静载效率系数为（）1+
1.2,oA.
0.93B.
0.96C.
1.03D.
1.
06、磁电式传感器的电输出与（）成正比23加速度A.速度B.位移C.幅值D.、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充24（）.多点位移计埋设时，一般采用（）进行锚固（检师真题）32018药包锚固剂A.螺栓B.焊接C.灌注水泥浆D.、在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为（）25（）A.yOSR fd,ad（）B.yOS Rfd,£cad Z1（）C.yOSR fd,adc,ads（）（）D.yOSR fd,£cadc,£sads Z11-^e、地基发生剪切破坏，即将失去整体稳定性时，相应的最小基础底面压力称为（）26o地基承载力容许值A.地基容许承载力B.地基承载力基本容许值C.地基极限承载力D.、钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比27受压后钢弦的频率A.未受压时钢弦的频率B.受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差C.受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差D.、低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为反射系数为透射系数28n,F,为则对三者之间的关系表述错误的是（）T,o时,A.n=l F=0,T=l〉时,B.n lF0,T0时，C.nVl F0,T0时,D.nl F0,T
0、超声波检测混凝土构件强度，抽查频率为（）29oA.10%B.20%C.30%D.50%、隧道级预报可用于（）地质灾害303级A.A级B.B级C.C级D.D、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料，其性能试验直接工程质量，回答以下关于注浆31材料的问题）砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（），浆液才能注入13倍以上A.2倍以上B.3倍以上C.
1.5倍以上D.
2.
5、某后张法预应力混凝土简支梁，标准跨径计算跨径设计跨中弯矩・32T25m,
24.6m,M=3200kN跨中理论计算挠度为检验其承载能力，实施单梁静载试验静载试验采用砂袋沿m,
25.0mm梁宽和长度范围均布加载，荷载挠度为最大试验荷载下实测跨中挠度残余挠
44.3kN/m
22.5mm,o度（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数收均布荷载作用下跨中弯矩计算公式
2.65mm
0.268,）、该梁试验跨中弯矩值为（）・（检师真题）M=ql2/81kN m2018A.3351B.3461C.272D.
277、瓦斯隧道装炸药爆破时，爆破地点内的风流中瓦斯浓度必须小于（）3320m oA.
0.5%B.1%C.2%、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土D.5%34建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据（）,某地高速公路5隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（）（检师真题）2018类A.2类B.3类C.4类D.
5、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重35积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类A.1B.2C.3D.
4、连续浇筑大体积混凝土，要求每或每一工作班应制取混凝土试件不少于（）36200m3组A.1组B.2组C.3组D.
4、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过37荷载试验进行承载能力检测评定经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（）等于A.1在之间B.1~
1.1在之间C.1〜
1.2等于D.
1.
2、以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（）（真题）382017凿芯法A.回弹法B.地质雷达法C.激光断面仪法D.、桥梁一般评定由（）进行39定期检查者A.特殊检查者B.业主组织C.原施工单位组织D.、某桥梁全长跨径组合总宽行车道净宽两侧各设置宽防撞护栏,4024m,1x20m,12m,11m,
0.5m上部结构为预应力空心板为确定桥梁的承载能力，开展静载试验和动载试验，请根据以上条件回答下列问题）加载后测得跨中挠度支座一端沉降量，支点另端沉降量为723m2mm4mmo则跨中实际挠度为（）oA.17mmB.19mmC.20mmD.21mm、隧道防水板铺设前，要求初期支护表面平整度应满足（）41oA.D/Ll/2B.D/Ll/3C.D/Ll/5D.D/Ll/
6、隧道规模可根据隧道长度进行分类，下列属于中隧道的是（）42oA.500mB.2500mC.1500mD.800m、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管不圆度检测时,实测最大值为最小值为
4341.03mm,则其不圆度为（）
40.01mm,A.
0.025B.
0.030C.
0.040D.
0.
050、钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于（）44oA.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm、某梁式车行桥，无人行道请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（）对该45JTG/TH21-2011桥技术状况进行评定（）该桥的总体技术状况分类为（）5类A.2类B.3类C.4类D.
5、当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，（）46o回弹法测试结果更可靠A.钻芯法测试结果更可靠B.回弹法和钻芯法测试结果都不可靠C.哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠、按《公路桥涵养护规范》,D.47JTGH11-2004桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年（真题）2017A.—二B.三C.四D.、根据位移速率判定速率大于（）时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护48A.
0.2mm/dB.
0.5mm/dC.2mm/dD.lmm/d、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆49环上口径向变形不得大于盆环外径的（）oA.
0.01%B.
0.03%C.
0.05%D.
0.1%、实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）50桥A.1/4半桥B.桥C.3/4全桥D.
二、多选题、某桥上部结构技术状况评分为下部结构评分为桥面系评分则桥梁总体技术状况5162,43,65,等级为（）o类A.2类B.3类C.4类D.
5、桥梁次要部件的技术状况评定，有中等缺损或污染,技术状况评定标度为（）类52类A.2类B.3类C.4类D.
5、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，53大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设结合上题内容，回答下列问题该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级（）o一等水准测量A.二等水准测量B.。
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