2025届高考历史一轮复习课后习题 第56讲 交通与社会变迁

第讲交通与社会变迁56（山东潍坊二模）下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载

1.2023据表可知，这一时期运河的开凿服务于（）著作记载《水经注》昔吴将伐齐，北霸中国，自广陵城东南筑祁城，城下掘深沟，谓之韩江《图经》昔吴王阖闾伐楚，以伍相举兵，因开此渎，以通漕运农业生产商业交往A.B.国家战略社会变革C.D.（湖北高三月国都省考模拟测试）秦汉和隋唐的经济重心位于司马迁所说的“三

2.20235河”，即黄河中下游地区，呈现“头枕三河、面向西北”的立国态势;中唐以降，逐渐转变为“头枕东南、面向海洋”的立国态势立国态势在唐宋之际的重大转折（）受到快速发展的海外贸易的刺激A.导致了自给自足的自然经济走向瓦解B..表明中原和北方民族交融的加速C.推动了政府重农抑商政策的全面调整D（海南模拟）下表为元朝的大陆交通路线这说明元朝（）

3.2023序号线路从中原地区向北越过大青山、内蒙古长城沿线,经蒙古草原向西北逐渐延伸，越过

①阿尔泰山,穿越西伯利亚草原、黑海北岸，抵达欧洲

②以长安为起点，经过河西走廊西行，抵达敦煌再分南北两路西行从四川和云南穿越西南地区，与缅甸、印度相连

③对外交通发达促进对外交往A.开启了与印度的贸易往来B.丝绸之路的功能呈现多样性C.是东西方文化交往的桥梁D.（重庆三模）明朝政府对京师与地方的驿站信息传递做了严格限定《大明会典》

4.2023规定:“陕西都司，陆路里，计站，限日;岷州卫，陆路里，计站，26504386410061限日”材料说明当时一（）120驿站推动公私信息高效传播A.官方有意拓展新闻传播途径B.传输技术影响信息传播范围C.政府重视提升国家治理效能D.（广东华南师大附中测试）年,中国道路修建里程由千米达到

5.20231921—1927118529170千米,平均每年增长千米年，”先后成立的商营汽车运输行或公司,约4663,1908—1926有余家，拥有各种客货汽车余辆”据此可知（）3002400民族资本主义快速发展A.西方工业技术占据主导B.社会生活方式发生转变C.传统经济结构逐渐瓦解D.（浙江台州二模）下面是年中国高速公路里程图,材料中曲线数据的变

6.20231988—2020化反映了；/；/

7.41/20002005201020152020年份19901995年中国高速公路里程1988—2020思想解放促进经济体制改革的起步A.三线建设推动现代化建设迅速开展B.改革开放推动了交通运输业的发展C.我国独立完整的工业体系已经建成D.（浙江绍兴二模）“一条高铁飞越豫鄂渝”年月日,郑渝高铁全线开通

7.20232022620天堑变通途，郑渝高铁从黄河到长江,从绿城到山城，过平原、入林区、跨峻岭，全长1068千米作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，进一步完善中部和西南地区快速铁路网这表明（）.新型交通工具的革新使城市化进程加快A中国高铁在核心技术上实现了自主创新B..高铁发展使得区域性经济联系日益密切C.中国的经济版图彻底地突破了地域界限D（广东江门一模）罗马帝国统治时期,帝国境内主要道路有条,总长度万千米

8.

20233728.50987654321O公路的每一段都有精确的里程碑,主干道每隔一段路程就有一个驿站，常年供养着匹马40这些举措（）进一步扩大了统治基础A.强化了帝国的对外扩张B.加速了帝国罗马化进程C.实现了对地方有效控制D.年，英国桑基运河竣工，随之布里奇沃特运河于年建成年曼彻斯特到利物

9.17571761,1893浦的航运运河竣工时，英国“运河的时代”逐渐终结英国近代运河体系（）.满足了国内军事斗争需要A.推动形成统一的国内市场B以蒸汽轮船广泛运用为前提C..适应大宗物资运输的需要D（湖北高三月国都省考模拟测试）从世纪初开始，英国开始推行收费公路委

10.2023518托修建制度经过议会授权后,受委托者履行建筑、维护公路的义务以及享有在特定路段收取通行税的权利收费公路的受托者一般都是当地的地主、贵族、富农和企业主收费公路委托制的推行（）强化了中央政府对地方的控制A.推动了英国议会主权的确立B..有利于工业化时期的商品流通C为统一市场形成奠定了基础D.（江苏南通三模）世纪年代，英国一个职业骑师在一个赛季里参赛次数是

11.20231940350次，行程大约是千米到世纪末，骑师参赛次数则达到次,行程大约达到68721980017千米这一变化主要得益于（）333铁路运输的发展A.工人休闲娱乐时间增多B..赛马装备的改进C.现代时间观念逐渐形成D（福建适应性检测）早在世纪年代，英国就已经重视殖民地的铁路建设了，

12.20231950它在印度、埃及、南非、澳大利亚等地修建了许多铁路到年，英国已经在殖民地建1913立了长达万余千米的铁路英国在殖民地大力修建铁路，旨在（）

10.为其殖民扩张与经济掠夺服务A传播资本主义生产方式和观念B..为工业革命创造便利交通条件C.创造进行资本输出的必要条件D（浙江浙南名校联考）年月，渝新欧国际铁路通车铁路从重庆直达德国

13.202320113的物流中心,整个旅程只需天，远快于从中国港口出发的海运航线火车在一个方向上16运送的是笔记本电脑、衣服等货物,另一个方向上运送的是汽车配件和医疗设备等货物据此可知（）柏林墙的开放推动中德贸易扩大A.国家实力对比决定商品交易种类B..交通线路演进助力国际贸易发展C“一带一路”倡议取得新的成果D.（广东汕头二模）阅读材料，回答问题

14.2023材料一驿传（指邮驿）旧有三等，日步递、马递、急脚递急脚递最遽，日行四百里，唯军兴则用之熙宁中，又有金字牌急脚递……日行五百余里有军前机速处分，则自御前发下,三省、枢密院莫得与也——沈括《梦溪笔谈》材料二所谓宰辅宣召、侍从论思、经筵留身、翰苑夜对、二史直前、群臣召归、百官转对轮对、监司帅守见辞、三馆封章、小臣特引、臣民扣瓯、太学生伏阙、外臣附驿、京局发马递铺，盖无一日而不可对，无一人而不可言——魏了翁《应诏封事》（该文例举了皇帝获取信息的渠道，即“言路”）材料三从整体上看，宋代交通重心先是东移，继而南移，并形成以京城为中心、连接边防重地的物资运输网络，以及偏重海上的对外交通形势，是国际政治格局与宋朝内部诸因素联动的结果其中,受募兵制及军事驻防形势制约的财政需求，又导致征商（商税）规模的扩大，从而促进内外商业交通的发展，而这一需求，又正与欧亚国际局势因应，使宋代出现空前的海上交通与贸易发达的局面与此同时,国际国内复杂的形势，又导致宋代在中国历史上空前的信息沟通需求和信息增量——摘编自曹家齐《宋代的交通形势与制度》（）1根据材料

一、材料二并结合所学知识,概括指出宋朝皇帝所掌握信息渠道的特点，并说明其发挥的作用⑵据以上材料，分析宋代信息传递取得进步的原因⑶据材料三，简要评析作者的历史研究方法答案根据材料“昔吴将伐齐，北霸中国，自广陵城东南筑邢城，城下掘深沟，谓之韩江”

1.C可知,吴国为了北伐齐国,确立霸主地位，修建了韩江，根据材料“昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵，因开此渎，以通漕运”可知，吴王阖闾为了征伐楚国，开通了运河，运送粮食从材料来看，这一时期运河开凿的目的是服务国家整体战略，故选项;两则材料均反映C了运河的修建是为了国家军事战争的战略规划，并非为了农业生产、商业交往和社会变革，排除、、三项A B D根据所学知识可知，秦汉隋唐时，农业经济为立国基础，经济重心在黄河中下游，中

2.A唐以后，海外贸易迅猛发展，广州、泉州等大型海港相继兴起，东南沿海地区以发达的农业、手工业和商品经济为后盾，经济重心开始表现出向海洋发展的倾向，故选项;自然经A济自鸦片战争后才开始走向瓦解，排除项;材料无法体现民族交融，排除项;秦至唐宋B C政府未全面调整重农抑商的政策，排除项D根据材料内容可知，元朝有多条路线通往欧洲等地，说明对外交通发达促进对外交往，

3.A故选项;唐朝已经通过丝绸之路将瓷器销往南亚等地,与印度进行贸易往来，因此“开A启”的说法错误，排除项;根据所学知识可知,丝绸之路的功能主要是进行经济、文化B交流，多样性的说法与史实不符，排除项;阿拉伯商人和旅行家是东西方文化交往的桥C梁，排除项D根据材料可知明朝政府对驿站的传递信息进行了限定，《大明会典》规定了陕西都

4.D司和岷州卫的驿站数量、限制的时间和里程数，以确保信息传递的高效,这表明政府重视提升国家治理效能，故选项;材料强调明朝政府严格限定驿站信息传递的时效，而不是D驿站推动信息高效传播，排除项;材料没有强调拓展新闻传播途径，排除项;材料未涉A B及传输技术与信息传播范围的信息，无法得出传输技术影响信息传播范围，排除项C据材料信息可知，中国道路修建里程大幅增长,商营汽车运输行或公司数量和车辆数

5.C量都有较大提升，这表明社会生活方式发生转变，交通工具的使用和道路交通状况都得到了改善，故选项;由交通的发展不能得出“民族资本主义快速发展”的结论，排除项；C A材料没有描述技术来源,所以不能得出“西方工业技术占据主导”的结论，排除项;传统B经济结构逐渐瓦解是从鸦片战争后开始，排除项D根据图片信息年中国的高速公路里程逐渐增加,尤其是年以来增速

6.C,1988—20201995加快，这说明改革开放以来社会经济的飞速发展促进了交通运输业的发展，故选项；我C国经济体制改革的起步在年已经开始，排除项;三线建设的时间是年,1978A1964—1980而且主要集中在重工业领域，排除项;高速公路只是交通运输业的一部分，不能代表完B整的工业体系,存在以偏概全的错误，排除项D根据材料“形成……完善中部和西南地区快速铁路网”可知，郑渝高铁的兴建完善了

7.C中部和西南地区快速铁路交通网，加强了不同区域间的联系，故选项;城市化指农业人口C不断转变为非农业人口的过程，与材料主旨不符，排除项;材料没有体现中国高铁在核A心技术上实现了自主创新，排除项;“彻底”说法过于绝对，排除项B D根据材料”公路的每一段都有精确的里程碑，主干道每隔一段路程就有一个驿站”可

8.C知罗马帝国建设道路和驿站的目的在于强化中央对地方的控制，密切地方与中央之间的联系，有利于罗马文化在帝国境内的传播,从而加速帝国罗马化的进程，故选项C英国人工运河的开凿主要是为了满足经济发展需要,特别是大宗货物和商品运输需要,

9.D运河运输较慢，不适合军事斗争的需要，随着铁路系统的建成,运河体系停止建设,项正D确,项错误运河开发之前，统一的国内市场已经形成,项错误早期的运河开挖之时，A B还没有蒸汽轮船,项错误C世纪初，英国即将开始工业革命，为便于商品流通,英国政府推行公路委托制度吸

10.C18纳资金来改善交通条件，故选项;材料没有涉及中央与地方的关系，排除项;收费公路C A委托制与议会主权确立无关，排除项;材料无法体现统一市场形成，排除项BD根据材料及所学知识可知,英国职业骑师能够在世纪末比世纪年代参加更

11.A191940多的赛马比赛，主要得益于工业革命推动下铁路运输的发展，可以更加便利地将骑师、赛马及其他装备运往举办赛马比赛的地方，故选项;根据所学知识可知,赛马属于贵族运A动，并非工人的休闲娱乐活动，排除项;赛马装备的改进可以提高单次比赛的速度，但不B会影响一个赛季里参赛次数和行程，排除项;材料中骑师参赛次数与行程的增加与守时C没有直接关系，排除项D根据材料可知』世纪年代，英国在殖民地修建铁路，虽一定程度上有助于殖民地

12.A950经济发展，但是更方便了英国往来各地,加快其殖民扩张与经济掠夺的进程，故选项;A B项不是英国在殖民地修建铁路的主要目的,排除;铁路是第一次工业革命的成果，修建铁路无法为其创造条件，排除项;修建铁路便于产品输出,不是资本输出的必要条件，排除C D项根据材料可知，渝新欧国际铁路带动了中国和德国及铁路沿线的商贸发展,加强了经

13.C济交流,体现了交通线路的演进推动国际贸易发展，故选项;柏林墙开放于年，时间C1989上与材料不符，排除项;商品交易种类受国家经济发展水平、生产力水平等因素影响，A排除项;“一带一路”倡议提出于年，与材料时间不符，排除项B2013D.参考答案（）特点:渠道多样;有专门信息传递系统，迅捷高效;根据事务轻重缓急有141不同渠道;君主有专属信息渠道;能获取不同层次不同类型官民的信息;多种信息渠道能相互质证;制度设计上言论畅通等（任答点即可）3作用:多方面收集信息加强了皇权，维护了统治;维护了边疆安全;加强了中央集权;提高了军事指挥效率等（任答点即可）3（）原因:社会信息增量急剧扩大，对信息传递的需求增长;交通发展迅速，形成了以京城2为中心的交通网;边疆不稳定对长途信息传递需求增加;海外贸易和商品经济兴盛,提高了信息传递需求;统治者为控制地方，加强中央集权,从而建立较完善的信息传递系统;君主为加强皇权，建立多样化信息渠道等（任答点即可）2（）评析:该学者运用整体史研究方法，关注世界各区域之间的联系,将宋代交通与信息发3展置于欧亚国际局势的大背景下加以理解和解释;注重将国际与国内复杂的形势综合研究;注重从空间关系观察和理解历史;从信息增量的角度研究和解释宋代交通发展，具有创新性等。