南昌局每日重点安全信息

2追踪部门、单位及人员南平安监队3追踪事项和要求故障原因

6.8月20日樟树东站15道站存车木地板冒烟1信息概况8月20日16时45分，樟树东站汇报，16时32分，京九线40213次货物列车向塘机务段DF4B-4191并值乘在樟树东站盐化站调车作业完毕后返回站内5道时，司机发现该站15道站存车38辆空平板备用车，5月12日备用中北端第4位车辆N17AK-5060666,空，定检时间

11.8西厂，

15.8南昌南木地板冒烟，16时58分，车站使用灭火器和水将冒烟点熄灭，未影响列车封闭站场，车辆部门到场检查N17AK-5060666车辆2位端转向架上方左、右两处木地板有烧损痕迹左侧面积为800X600nini、右侧面积为400X200mm2追踪部门、单位及人员向塘安监队3追踪事项和要求起火原因及站场管理情况

7.8月20日峰福线徐墩站全站及两端接近区段亮红光带1信息概况8月20日19时18分19秒，峰福线徐墩站全站及两端接近区段亮红光带，19时18分25秒故障现象自动消失，工务部门检查后19时39分销记、电务部门检查后19时40分销记、供电部门检查后19时42分销记，影响K526次旅客列车杭州机务段HXD1D-0144,福州机务段值乘，福州-南京在徐墩至建殴站间区间停车30分钟19时19分停、19时49分开，T.9%和56001次列车在杨墩至徐墩站间区间停车29分钟（19时19分停、19时48分开，

1.98%）电务调阅微监分析,16时18分，II路地方电源停电，19时18分19秒，I路贯通电源由232V降至0V,19时18分25秒恢复至233V

（2）追踪部门、单位及人员南平安监队

（3）追踪事项和要求故障原因

8.8月20日京九线营盘上站全站及所管辖上下行区间信号机灭灯、轨道电路亮红光带、全站道岔失去表示

（1）信息概况8月20日23时19分，京九线营盘上站全站及所管辖上、下行区间信号机灭灯、轨道电路亮红光带、全站道岔失去表示（电务无值守站），原因是I路自闭电源、II路贯通电源同时停电；同时营沙下行臂［冠朝（不含）-沙村-营盘上（不含）］、营兴下行臂［沙村（不含）-营盘上-高兴镇-兴国（不含）］因雷击跳闸自动重合成功，影响X

88465、T

211、K

87、K

1656、K732次等5趟列车在K1754+240-K1759+621处限速80km/h运行,供电巡视设备未发现异常；0时32分车站启用应急发电机，经检查测试后0时38分送电设备恢复正常，工务部门检查后23时59分销记，电务部门检查后时43分销记，影响X88465次等5趟货车、15趟客车在不同站扣停0时31分，供电部门检查发现营盘上站I路、II路电源低压开关箱空开跳闸，0时39分合上I路电源低压开关箱空开恢复供电，0时53分合上II路电源低压开关箱空开恢复供电

（2）追踪部门、单位及人员赣州安监队

（3）追踪事项和要求故障原因

（二）日常监督检查信息（0件）呈报王培局长，戴平峰、任朝阳、彭磊、刘明亮副局长汪志敏安全总监抄送上海特派办，路局机关各处室监察舒玉华审核杨斌类似问题再次发生北京、南昌、成都局到特派办交班

（二）局安监室重点工作要求（无）

二、总公司安监局重点追踪信息（总计6件，其中8月20日6时至8月20日18时5件，8月19日18时至8月20日6时1件）

1.8月20日京九线中铁二十四局在南昌站15号岔间线路进行道岔插入施工延时

（1）信息概况8月20日5时20分，京九线中铁二十四局在南昌站15#岔（不含）-23#岔（不含）间线路进行道岔插入施工（施工方案240677号，南昌工务段、南昌电务段配合施工,计划施工时间2时30分-5时20分），5时00分，中铁二十四局因施工未能按计划时间完成申请登记施工延时40分钟，5时11分，列车调度员发令

（12022）同意施工延时40分钟；5时55分，中铁二十四局又因施工未能按计划时间完成申请登记施工延时40分钟，5时58分，列车调度员发令

（12028）同意施工延时40分钟，6时25分，中铁二十四局再次因施工未能按计划时间完成申请登记施工延时40分钟，6时37分，列车调度员发令

（12033）同意施工延时40分钟,7时07分销记，影响D6342次动车组列车（南昌车辆段CRH2A-2215,南昌机务段值乘，南昌-九江）在南昌站始发晚开19分钟

（2）追踪部门、单位及人员安监室行安科鄢爱新（南昌铁路局调查）3追踪事项和要求施工延时原因及施工前准备工作情况

2.8月20日龙潭线龙山镇站D6471次动车组列车错办接车进路1信息概况8月20日8时14分，龙漳线D6471次动车组列车福州动车段CRH1A-1136,向塘机务段值乘，龙岩-厦门，龙山镇站办客，因列车调度员调整D6471次动车组列车马坑站临时停车时，CTC自动将原I道进路调整为3道，列车调度员在修正时，错误将龙山镇站D6471次动车组列车3道修正为I道，当前行晚点的K229次旅客列车通过龙山镇站后，列车调度员在未确认的情况下，又违章采用人工强行排列进路方式办理D6471次列车进I道错误接车进路，列车调度员发现后，立即通知D6471次司机停车，因制动不及导致动车组列车越过龙山镇站进站信号机停在1#道岔处，经组织列车退回至龙山镇站下行进站信号机外后重新办理3道接车进路，8时55分，列车到达龙山镇站停站办客后，8时56分开车，构成铁路交通一般C类事故C8o2追踪部门、单位及人员安监室行安科肖新德报总公司吕峰3追踪事项和要求按事故程序调查

3.8月20日赣瑞龙线Z295次旅客列车运行至长汀南快速场至冠冬山站间下行K160+500处发现栅栏内有3名小孩1信息概况8月20日8时25分，赣瑞龙线Z295次旅客列车南昌机务段HXD3D-0158,福州机务段值乘，包头-厦门运行至长汀南快速场至冠多山站间下行K160+500处，司机发现下行运行方向左侧防护栅栏内有3名小孩在路基边上行走，列车调度员立即通知后续D

2357、D

6581、D6577次司机在K160+500处前后2km限速160km/h运行，8时47分，D2357次列车通过该地段后司机汇报未发现行人后恢复正常工务检查防护栅栏无缺损，作业通道门锁闭2追踪部门、单位及人员安监室执法科汤上亿上海特派办调查3追踪事项和要求栅栏封闭情况及小孩入网点

4.8月20日杭深线D3131次动车组列车运行至晋江至泉州站间下行K1056+650处发现栅栏内有行人1信息概况8月20日15时08分，杭深线D3131次动车组列车福州动车段CRH2A-2283+2247,福州机务段值乘，上海虹桥-厦门北运行至晋江至泉州站间下行K1056+650处，司机发现上行左侧有一名15岁左右男孩在路基边上行走，列车调度员通知后续G

1676、G

1612、G

6438、G

1661、D

6331、D

2287、G1655次等7趟列车在K1056+650处前后2km限速160km/h运行,15时30分，G

1655、D6438次列车通过该地段后司机汇报未发现行人后恢复正常工务检查防护栅栏无缺损，作业通道门锁闭

（2）追踪部门、单位及人员安监室执法科汤上亿（上海特派办调查）

（3）追踪事项和要求行人入网及栅栏封闭管理情况

5.8月20日鹰厦线53008次单机运行至打虎坑至西洋站间K431+600处撞人停车

（1）信息概况8月20日16时36分，鹰厦线53008次单机（福州机务段SS4-0852并值乘）运行至打虎坑至西洋站间K431+600处（T

4.9%）,撞伤一名82岁男性路外人员（林玉圳,男，福建省永安市西洋镇人）停车，处理后16时42分开车，无防护网，构成铁路交通一般B类事故（B2）o

（2）追踪部门、单位及人员安监室执法科胡荣广（报总公司韩小敏）

（3）追踪事项和要求按事故程序调查

6.8月20日沪昆线18046次货物列车运行至黄土岗至临江镇站间上行8648G区段至8634G区段CTC报占用表示丢失

（1）信息概况8月20日20时10分，沪昆线18046次货物列车（鹰潭机务段HXD1C-0157并值乘）运行至黄土岗至临江镇站间上行8648G区段（黄土岗站管辖）至8634G区段（临江镇站管辖）时，18046次列车出现双车次号现象，后方车次号残留在8648G,8648G红光带消失15秒后,CTC报占用表示丢失报警（实际未丢失，不具备区间逻辑检查功能），列车调度员将后续K

156、36326次等2趟列车扣停在黄土岗站、K

724、

20050、88390次等3趟列车扣停在罗坊站，K1076次列车扣停在新余站，并询问18046次列车运行位置和运行情况，电务部门检查后20时30分销记，影响K156次等6趟列车在不同地点扣停

（2）追踪部门、单位及人员安监室行安科刘顺清（南昌铁路局调查，报上海特派办）

（3）追踪事项和要求故障原因及应急处置情况

三、局安监室重点追踪信息（8件）

（一）安监报1（总计8件、其中8月20日6时至8月20日18时6件，8月20日18时至8月21日6时2件）

1.8月20日京九线X40094次货物列车运行至冠朝至泰和站间因机车无流无压停车

（1）信息概况8月20日5时32分，京九线X40094次货物列车（向塘机务段DF4D-4200并值乘）运行至冠朝至泰和站间上行K1707+937处（-

6.0%），因机车无流无压停车请求救援,临时利用52461次货物列车（向塘机务段DF4B-9357并值乘）本务机车，6时32分，从泰和站开行58102次列车前往区间进行救援，7时23分，将X40094次列车整列拉至泰和站并担当本务运行（故障机车附挂吉安站），7时29分开车

（2）追踪部门、单位及人员赣州安监队

（3）追踪事项和要求机车故障原因及应急处置情况

2.8月20日沪昆高速线G1342次动车组列车在南昌西高速场19道开车前故障1信息概况8月20日8时50分，沪昆高速线G1342次动车组列车广州动车段CRH3C-3054,南昌机务段值乘，长沙南-上海虹桥司机汇报，在南昌西高速场19道开车前，HMI屏显示3车牵引动力单元丢失，自动消失，随车机械师确认不影响正常运行，8时42分正点开车，未影响列车2追踪部门、单位及人员向塘安监队3追踪事项和要求故障原因

3.8月20日鹰厦线891046次货物列车运行至麦园至城口站间K469+100处因行人挡道停车1信息概况8月20日9时58分，南昌局鹰厦线891046次货物列车福州机务段SS4T066并值乘运行至麦园至城口站间K469+100处-

4.7%，因一名60岁左右男性路外人员挡道停车4分钟，无防护网2追踪部门、单位及人员漳平安监队3追踪事项和要求行人及司机操纵情况

4.8月20日峰福线杨墩站、徐墩站全站及两端接近区段亮红光带1信息概况8月20日16时26分，峰福线杨墩站、徐墩站全站及两端接近区段亮红光带杨墩站电务无人值守站，原因是16时18分，II路地方电源停电，16时26分，I路贯通电源建阳配电所跳闸，建殴配电所向建阳配电所互投不成功，17时25分供电部门拉开徐墩站开关后，17时30分，建阳配电所向杨墩站、徐墩站试送成功恢复供电，徐墩站工务、电务部门检查后17时36分销记，杨墩站工务部门检查后17时39分销记，电务部门检查后18时20分销记，影响K526次旅客列车（杭州机务段HXD1D-0144,福州机务段值乘，福州-杭州）在建瓯站较计划晚开2小时30分钟（图定16时25分到、16时31分开，实际16时35分到、19时11分开，因徐墩站时降雨量达65rnm/h,雨量达到封锁警戒值，16时53分至18时55分封锁徐墩至建瓯区间）18时30分，供电部门巡查发现徐墩至建瓯区间66#杆有一棵树中部（树高超过10m,直径约10cm,距离电力线边线约6-7m）被大风吹断倒在电力线，18时55分处理完毕

（2）追踪部门、单位及人员南平安监队

（3）追踪事项和要求应急处置情况

5.8月20日峰福线洋庄站全站及两端接近区段亮红光带

（1）信息概况8月20日16时33分59秒，峰福线洋庄站全站及两端接近区段亮红光带（电务无人值守站），16时34分故障现象自动消失，工务部门检查后17时01分销记，电务部门检查后17时48分销记，影响K478次旅客列车（福州机务段HXD3C-0693并值乘，福州-贵阳）在洋庄站机外停车58分钟（

14.22%,16时39分停、17时37分开）和在洋庄站改按人工引导接0车电务调阅微监分析，原因是H路地方电源瞬间欠压由199V瞬间降至149V（低于176V工作值），造成电源屏无法正常工作，16时34分II路地方电源电压恢复至205V设备恢复正常。