模板脚手架技术交底

技术、质量交底记录工程名称编号哈尔滨市轨道交通一号线博物馆站二期工程交底项目附属构造、公共站厅交底日期2023-08-13交底内容模板脚手架工程交底内容为保证博物馆站附属构造及公共站厅模板脚手架工程施工质量及安全，现对脚手架工程施工做如下交底，施工人员必须严格按照交底内容进行施工

一、模板工程

1.模板采用厚度不不不小于15mni厚竹胶板

2.中板模板背肋（即次楞）采用5cmX10cm方木，间距为25cm,方木立放，采用长边受力；主楞采用10cm X10cm方木，间距为60cli1中板梁模板背肋（即次楞）采用10cm X10cm方木，间距为25clii；主楞采用10cmX15cm方木，间距为60cm,方木立放，采用长边受力

3、顶板模板背肋（即次楞）采用lOcmXIOcm方木，间距为25cm；主楞采用10cm X15cm方木，间距为60cm,方木立放，采用长边受力顶板梁模板背肋（即次楞）采用lOcmXIOcm方木，间距为20cm；主楞采用10cmX15cm方木，间距为30cm,方木立放，采用长边受力

4、侧墙模板背肋（即次楞）采用5cmX10cm方木，间距为20cm,方木立放，采用长边受力；主楞采用10cm X10cm方木，间距为60cm

二、脚手架工程

1.脚手架采用满堂红碗扣式脚手架，用扣件进行连接钢管为

①48mm,壁厚不不不小于

3.5mm

2.脚手架构件重要有立杆、横杆、斜杆、立杆可调底座和托撑等构成

3.脚手架时搭设

（1）搭设脚手架时要检查多种脚手架材料与否合格，禁用不合格材料

（2）底层纵、横向水平杆作为扫地杆时，距地面高度应不不小于或等于350nm1；立杆或水平杆端部包括可调螺杆伸出最外层水平杆的长度不得不小于

0.6%o脚手架的立杆规定垂直，其中转角立杆的垂直误差不得超过

0.5%,其他立杆不得超过1%,纵、横向日勺水平钢管要用构件联结，拧紧螺栓每根立杆日勺步距处均应设置纵、横向水平杆，每个节点均应设置扣件连接技术、质量交底记录C2-03哈尔滨市轨道交通一号线博物馆站二期工程工程名称编号交底项目附属构造、公共站厅交底日期2023-08-13交底内容模板脚手架工程

（3）中板脚手架立杆间距为60cm（纵距）X90cm（横距），脚手架步距（即横杆、水平杆的垂直间距）为120cm中板梁脚手架立杆间距为60cm（纵距）X60cm（横距），脚手架步距（即横杆、水平杆的垂直间距）为60cm

（4）顶板脚手架立杆间距为60cm（纵距）X90cm（横距），脚手架步距（即横杆、水平杆的垂直间距）为120cm顶板梁脚手架立杆间距为30cm（纵距）X60cm（横距），脚手架步距（即横杆、水平杆的垂直间距）为60cm

（5）侧墙脚手架立杆间距为60cm（纵距）X90cm（横距），侧墙高度不小于51n时底部6道水平杆范围内立杆横距为60cm,脚手架步距（即横杆、水平杆的垂直间距）为60cm,侧墙高度不小于5m时底部3道水平杆步距为30cm

（6）底部立杆采用不一样长度的钢管时，立杆日勺联接必须交错布置，相邻立管的联接不应在同一高度，其错开日勺垂直距离不得不不小于50nini,并不得在同一步内

（7）脚手架每隔56根立柱，应设横向剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角不不小于60度，建筑物锚固点，横向〜每隔4米设一锚固点，必须与建筑物锚固点拉结牢固纵向两侧及中间持续设置剪刀撑，剪刀撑必须与所有立杆、水平杆进行连接在构造拐角处、圆弧段、临空端部等重要部位，应将纵、横向剪刀撑设置间距加密，并增长一定数量日勺斜撑或反拉措施，防止架体受力变形

（8）走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，加踢脚板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得不小于1:3,宽度不得不不小于L5米，上人斜桥坡度不得不小于12,防滑条间距以30厘米为宜，但不得不小于35厘米

（9）扣件安装应符合下列规定1）扣件规格必须与钢管外径（648或651）相似；2）螺栓拧紧扭力矩不应不不小于40N•m,且不应不小于65N•m；3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用时直角扣件、旋转扣件

（9）扣件安装应符合下列规定1）扣件规格必须与钢管外径（648或651）相似；2）螺栓拧紧扭力矩不应不不小于40N•m,且不应不小于65N•m；3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用日勺直角扣件、旋转扣件

（9）扣件安装应符合下列规定1）扣件规格必须与钢管外径（648或651）相似；2）螺栓拧紧扭力矩不应不不小于40N•m,且不应不小于65N•m；3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用日勺直角扣件、旋转扣件日勺交底人接底人技术、质量交底记录C2-03工程名称编号哈尔滨市轨道交通一号线博物馆站二期工程交底项目附属构造、公共站厅交底日期2023-08-13交底内容模板脚手架工程中心点日勺互相距离不应不小于150mm；4）对接扣件开口应朝上或朝内；5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘日勺长度不应不不小于lOOmmo

（10）作业层、斜道的栏杆和挡脚板日勺搭设应符合下列规定1）栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆日勺内侧；2）上栏杆上皮高度应为L2ni；3）挡脚板高度不应不不小于180mm；4）中栏杆应居中设置

（11）脚手板的铺设应符合下列规定1）脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120150m叫〜2）采用对接或搭接时均应符合规定；脚手扳探头应用直径

3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆件上；3）在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平可靠连接，防止滑动；4）自顶层作业层日勺脚手板往下计，宜每隔

1.2m满铺一层脚手板

三、脚手架的拆除

1.拆除脚手架前的准备工作

（1）构造到达设计强度后方可进行拆除；

（2）全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等与否符合安全规定；

（3）根据检查成果及现场状况编制拆除方案并经有并部门同意；

（4）拆除前对操作人员进行技术及安全交底；

（5）拆除前先清除脚手架中留存日勺材料、电线等杂物及地面障碍物；

（6）根据拆除现场的状况，设围栏或警戒标志，并有专人看守；

（6）根据拆除现场日勺状况，设围栏或警戒标志，并有专人看守；交底人接底人技术、质量交底记录C2-03哈尔滨市轨道交通一号线博物馆站二期工程工程名称编号交底项目附属构造、公共站厅交底日期2023-08-13交底内容模板脚手架工程交底内容

2、拆除1拆除架子的工作地区，严禁非操作人员进入2拆架前，应有现场施工负责人同意手续，拆架子时必须有专人指挥，做到上下呼应，动作协调3拆除次序应是后搭设日勺部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒日勺拆除做法4拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同步作业；5连墙件必须随支架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆支架；分段拆除高差不应不小于2步，如高差不小于2步，应增设连墙件加固；6当支架拆至下部时，应先在合适位置搭设抛撑加固后，再拆除连墙件；7当支架采用分段、分立面拆除时，对不拆除日勺支架两端，应先设置连墙件和横向斜撑加固后再拆除8固定件应随脚手架逐层拆除，当拆除至最终一节立管时，应先搭设临时支撑加固后，方可拆固定件与支撑件9拆除日勺脚手架部件严禁从空中抛掷，并及时运至地面10运至地面日勺脚手架部件，应及时清理、保养根据需要涂刷防锈油漆，并品种、规格入库堆放

3、卸料1各构配件严禁抛掷至地面；2运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时入库码堆寄存

三、安全注意事项

1、施工人员必须持证上岗，重视个人自我防护，进入工地按规定佩带个人安全防护用品，做到“三不伤害”

1.施工人员必须持证上岗，重视个人自我防护，进入工地按规定佩带个人安全防护用品，做到“三不伤害”

1、施工人员必须持证上岗，重视个人自我防护，进入工地按规定佩带个人安全防护用品，做到“三不伤害”技术、质量交底记录工程名称编号哈尔滨市轨道交通一号线博物馆站二期工程交底项目附属构造、公共站厅交底日期2023-08-05交底内容模板脚手架工程交底内容

2.严格执行施工用电规程，加强现场施工用电管理，严禁乱接、乱扯

3.施工用电采用“三相五线制”，用电设备严格按照“一机、一闸、一漏、一箱”布置

4.现场施工必须符合有关规定，严禁野蛮施工

5、设置警戒区域，非施工人员严禁进入施工区域

6、脚手架架体必须设置斜撑或缆风绳等抗倾覆措施，保证架体的稳定，保证施工安全如有不明之处，及时与现场技术人员联络沟通!如有不明之处，及时与现场技术人员联络沟通!如有不明之处，及时与现场技术人员联络沟通!。