简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案

简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案墩柱首件工程实施性施工方案

一、编制依据、国家有关方针政策、以及国家和交通部有关公路施工规范和验收标准及行业标准;

1、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段标工程招标文件、补疑书及承发包合2JPTJ-4同；、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段标工程设计文件、施工图及有关3JPTJ-4参考资料；、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料

4、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验

5、我单位可调用到本合同段工程的各类资源6

二、工程概况镇金村大桥，桥梁左幅全长右幅全长本桥中心里程桩号孔数及236m,238m,K224+

367.5,跨径本桥与线路正交，角度为，全桥根墩柱，镇金村大桥左幅墩柱，9x25,90326#6#-0墩柱长墩柱长墩柱平均长为桩径为左幅墩柱共使用

11.357m,6#-

111.543m,

11.45m,

1.4m6#混凝土钢筋C

3035.25m3,

3740.2kg

三、首件工程选择、选择原则1相对于同类工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导1后续同项目工程测量放样已完成、原材料检测已完成并合格，施工便道已能通达施工现场，施工场2地已规划，进行首件工程施工不会引起外围突发事故干扰、选择范围2根据以上选择原则，简蒲高速公路标段项目部首件示范要求和本段的具体情况，JPTJ-4墩柱首件工程选择镇金大桥左幅墩柱K224+

367.56#、开竣工日期3开工日期年月日20141125竣工日期年月日2014128简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案在混凝土施工过程中，采取有效措施，防止模板上浮

4.5采用不污染混凝土表面的脱模剂，涂刷要少而均，防止流淌和产生较多的油泡，影

4.6响外观质量涂刷脱模剂前，彻底清理模板面板及接缝，使表面清洁，接缝严密模板接缝间夹

4.7密封胶条，经常检查底模与侧模及侧模之间的胶条，发现损坏及时更换模板安装过程中，严格按照设计尺寸进行，放样采用双线制，一条为轮廓线，一条

4.8为检查线模板的拆除，应按照组装顺序反向拆除，禁止野蛮拆除

4.9模板的整修，经常对模板进行检查，发现变形及时修复、更换，避免影响后期实体

4.10质量、混凝土工程5混凝土配合比设计进场后，工地试验室提前做好各种混凝土配合比的设计所有

5.1的配合比设计必须进过监理工程师验证、批准浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计

5.2要求后方可浇筑混凝土采用合理的布料方式按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初

5.3凝前浇筑完成上层混凝土上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持以上

1.5m在高温或低温环境进行混凝土施工，应对模板进行温度养护，减小混凝土与模板之

5.4间的温差本项目的混凝土振捣采用机械振捣方式用振动器振捣时，应符合下列规定

5.5使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的倍；与侧模应保持

11.55〜10cm的距离；插入下层混凝土5〜10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止2混凝土浇筑完成，初凝后随即开始覆盖，减少混凝土表面水份的散失产生收缩裂缝，

5.6并根据环境温度及构件表面温度适时进行养生，保持混凝土表面始终处于湿润状态，混凝土养生期不少于7天简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有

5.7松动、变形、移位时应及时处理浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录

5.8

八、安全保证措施、建立、健全安全检查制度1建立、健全定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素通过安全检查，增强广大干部职工的安全意识，促进企业劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题安全检查组织1成立以项目经理为首的安全生产管理领导小组，建立、健全安全检查制度，有目的、有计划、有整改、有处理、有总结地进行检查项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会施工队每天进行安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实执行发现违章操作时，各级安检人员有权制止，必要时向上级主管领导提出暂停施工、进行整改的建议施工中，现场常设一名熟悉工作类型、工作任务、安全条例的专职安检工程师，负责查看日常安全规则与条例的实施情况安全检查类型2定期检查和不定期检查相结合定期检查施工队每天进行安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，落实执行项目总工程师带领安全监察部每旬组织一次安全检查项目经理每月组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会不定期检查根据施工生产的实际情况，分阶段、分项安排不定期检查，包括施工准备工作安全检查、季节性安全检查、节假日前后安全检查、专业性安全检查和安全员日常检查等安全检查内容3坚持自查为主、互查为辅、边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案导、查隐患、查事故处理结合施工中的实际情况，重点检查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火等措施的落实安全检查方法和手段4采取领导和群众相结合、自查和互查相结合、定期和不定期检查相结合、专业性和综合性检查相结合、对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查建立、健全安全教育培训制度5

①加强全员安全教育和技术培训考核按照“技规”、“行规”等有关施工生产安全的规定，制定相应的生产安全保证措施，组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，保证施工生产按计划、有秩序地进行，确保施工安全

②加大安全教育培训的力度根据工种、施工机械、运输车辆等的不同，制定分项目的切实可行的安全制度，编制成册，发给各类人员，做到人手一册，以方便随时学习和提高全员的安全意识，以确保安全生产、施工现场安全保证措施2施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，符合抗洪防汛、防火、防风、防雷1击等安全要求，具备安全生产、生活的条件经监理工程师认可，在施工现场内部及周围设置醒目的安全警示标志，包括警告与2危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准的道路标志；防火、防汛、防风、防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设3有照明设施施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清4理，以保持现场的整洁有序发电机房、变电所采取必要的安全防护措施，使用非易燃材料修建5对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住区的较为空旷的地点，并配有6简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案防污染设施爆破器材严格遵照当地公安部门的报建规定，完善审批手续在爆破器材的运输、7使用、存储过程中，严格遵守《爆破安全规程》的安全管理规定炸药库、雷GB6722-2003管库严格按规定设于远离生活区外，安排专人日夜看守，按规定保存和堆放，并注明标志，严格发放制度备足备齐防水、防火、防毒等安全器材，尤其要重视防火灾，消除一切可能造成火8灾的事故根源，易燃物或助燃物装设灭火器材，培训专业灭火人员雷电来临时，立即停止所有地面或地下的炸药运输和短程搬运，所有人员撤至安全9地点、施工便道安全保证措施3施工便道在穿越现场区域时设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专1人负责指挥施工便道平整无坑洼；路面高过自然地面低洼地段适当加高；面层用碎石铺220cm,垫，并派专人维护对于道路两侧有深沟时，道边设支墩或木桩防护

3、临时用电设施安全保证措施4变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线1箱在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用接零保护系统，电气设2TZ-S备的外壳与专用保护零线连接不得在同一供电系统中有的接地，有的接零场内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门3的规定执行场内的电线按标准架设不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设4置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实5际用电负荷量装设电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离6使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于一般电灯泡距易燃物品的距71m,简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案离不得小于50cm移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿8管保护电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩9

九、环境保护措施、水源的保护措施1废水排放严格执行各项排放标准，废水排入自然水体时悬浮物严格执行《污水综合SS排放标准》的二级标准GB8978-1996150mg/Lo开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，将建筑垃圾等每天收集，并及时集运至当地环保部门指定的地点，避免对环境造成污染、大气环境的保护措施2对产生粉尘、扬尘的作业施工工序，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘施工现场严禁焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等对进出施工营地的施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准»=j严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染出入村庄附近的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车设备选型优先考虑低噪声产品，机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动、水土保持措施4本合同段工程上场后，对水土保持工作将做全面规划，综合治理桥梁施工，防止污染周边环境，避免破坏天然植被，防止水土流失路基排水避免造成人为冲刷而破坏天然平衡，如有侵权联系删除!

四、施工机械配置根据本段桥工程的特点和安排，计划投入施工以下主要机械设备:机械名称规格型号生产能力单位数量拟用何处挖掘机CAT

3201.0m3台1挖土石方平板车15T台1钢筋笼运输汽车吊TY22025T台1吊装混凝土输送车10m3台3混凝土运输钢筋加工设备钢筋加工套1

五、施工劳动力组织墩柱首件工程项目部具体负责实施人员名单:序号姓名职务备注曹美俊项目经理总体负责主持全面工作1杜小鹏项目总工负责技术方案编制2苏斌工程部长负责具体技术工作3吴晓志安质部长负责施工安全、质量工4谢晓波物资部长负责物资采购5张晓峰试验室主任负责试验工作6王辉测量室主任负责测量工作7彭庆辉质检工程师负责质量检查工作8肖友兵技术主管负责现场技术指导9施工安排由一个桥梁队施工，具体安排如下表:工程名称镇金村大桥左幅6#墩柱施工范围本合同段桥梁工程序号分工人数备注1队长12副队长1现场主要管3现场技术负责人1理及4工程师及技术员2技术工人5专职安全员26现场调度27司机88后勤保障人员2技术工人20工人20人数普通工人

六、墩柱施工、试验墩柱施工1根据设计图纸和相关技术规范要求，通过不同的配合比、塌落度、振捣时间进行试验墩柱对比，以获取并掌握最佳施工工艺标准、材料质量标准、混凝土的参数指标、混凝土性能控制要点及工序控制要点，以指导本标段后续大面积墩柱施工，从而达到标准简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案化作业、墩柱施工工艺2墩柱施工工艺见下图、准备工作

2.1技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案，明确施工要点和程序，钢筋、模板及混凝1土浇筑班组已到位，均已进行技术交底及安全培训模板、钢筋、水泥、砂、碎石等材料均以到场并通过检验；墩柱施工放样已完成，2且经过检验，精度满足规范要求系梁混凝土强度达到设计强度的后方可下一步施工385%通过试验墩柱的施工，混凝土施工配合比已调配完成，已送试验室进行对比，并选4出最佳配合比，混凝土拌合站调试完毕，可随时供应混凝土施工便道修整顺畅，能满足混凝土运输车及施工车辆通行

5、测量放样

2.2先对墩柱中线进行测量放样，并用墨线在墩柱中心或前后、左右边缘标出记号，中心线尺寸容许偏差墩柱施工前，必须保证桩基检测和成桩检查合格后，报业主和监理10mm验收后方可进行下道工序然后，先将系梁顶面冲洗干净，并将墩柱结构线以内的混凝土面凿除浮浆至新混凝土面、钢筋加工制作、运输、安装

2.3作业流程1钢筋进场一堆放标识一检验、试验、标识一加工、标识一运输一钢筋绑扎、焊接一质量检查墩柱钢筋下料前要将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈等应清除干净，其次要看懂图纸，2严格按照图纸设计的钢筋长度、规格下料下料时尽量做墩柱施工工艺到合理使用钢筋，尽量减少钢筋接头，少浪费材料墩柱钢筋笼加工时，应根据桥墩柱材料数量表里的参数值来确定下料长度3所有钢筋统一在加工棚进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术4规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场再用吊车吊至作业平台进行绑扎、焊接应注意墩柱主筋接长时焊接接头必须错开，使接头钢筋面积不超过钢筋总面积的50%,按设计及规范制作的墩柱钢筋笼用吊车吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在内，墩柱侧边的保护层采用圆饼形混凝土垫块，垫块的厚1cm简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案度应不小于且采用不小于的穿心钢筋焊接在主筋上，纵向间隔不大于没到40mm,10mm2m,沿愿周边对称布设不小于块4

（5）钢筋笼安装前，应在钢筋笼顶部和中部以钢筋风缆紧固、稳定，防止钢筋笼弯曲变形，保证其垂直度、脚手架搭设

2.4墩柱脚手架主要起稳固模板、操作架、支撑及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性；支承部分必须有足够的支承面积，如安设在基土上，基土必须坚实并有排水措施；脚手架立杆间距及横杆步距必须满足使用要求清平夯实基土，必要时要进行硬化，部分脚手架可以支承于墩柱地系梁上，围绕墩柱搭设立柱钢管支架，立杆采用搭接的方式连接，搭接长度不小于搭接范围内的扣件不少50cm,于个各立杆间布置水平撑，并适当布置垂直剪力撑，剪力撑与水平方向成角放置245钢管支架立杆的纵横向间距为横杆步距为LOmxl.Om,L2m、模板安装

2.5（）墩柱模板全部采用特制定型钢模板，由两块半圆拼装而成，要求表面平整，接缝1平顺，断面尺寸符合要求通过测量监控措施，严格控制墩柱的竖向垂直度，柱顶高程模板每节高度分、两种，其中为调节块模板，为标准块模板采

1.0m

2.0m

1.0m

2.0m用吊车进行模板安装，在模板顶和中部采用风缆绳紧固稳定，保证立模后的刚度及竖直度对于高度较小的圆柱墩，可一次立模浇筑；墩柱高度在时，采取一次性装模到位，并W5m进行混凝土浇筑（）墩柱模板在使用前必须将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀地涂一层脱模2剂或机油（机油和柴油的混合油），拼缝处粘贴双面胶带，底部粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上的缝隙用双面胶带封死，一切检查合格后应及时安装模板安装满足下表要求模板安装质量标准项目允许偏差（mm）基础±15模板高程柱、梁±10墩台±10上部构造所有构件+5,-0模板尺寸基础±30墩台±20基础15柱8轴线偏位梁10墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3为确保墩柱的表观质量，模板采用新制作的整体钢模板，并在外侧加焊井式支撑以3增加其刚度，保证模板在使用中不变形拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平模板间采用螺栓连接，整体用缆风绳、拉杆加以固定，保证在浇筑过程中的稳固性，4防止浇筑过程中模板位移脱模剂采用优质脱模剂，保证表面没有色差钢模安装前，先将地系梁混凝土结合面凿毛、清理后，测量放线，吊车吊装墩柱钢筋笼，连接钢筋并调整加固；钢模与地系梁顶面缝隙用水泥砂浆或棉絮堵塞密实，保证浇筑混凝土时不漏浆其次，待钢筋笼与墩柱钢筋焊接达到规范要求及模板安装完成后，由测量人员及施工人员进行墩柱垂直度及点位的调整、控制最后，确定好墩柱垂直度、墩柱位及模板加固后，进行自检，自检合格后，报监理工程师复检，待监理工程师检查合格后，同意进行下道工序，方可进行下一工序施工模板安装完成后，其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合要求，节点联系应牢固

5、混凝土浇筑

2.6墩柱混凝土浇筑前应将模板内的杂物、积水以及钢筋上的污垢等清理干净，检查钢1筋有无保护层、模板有无漏堵的缝隙，合格后即可浇筑混凝土混凝土浇筑采用吊车吊送混凝土入模方式浇筑，浇筑前应再次检查模板的连接,保证2安全施工；在浇筑过程中混凝土落差不得超过超过时应采用减速串桶下料，防止混凝2m,2m土离析；倾落高度超过时，应设置减速装置在出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过10m

0.4m混凝土采用分层灌注，由于墩柱内的钢筋较密，采用插入式振捣器进行振捣，振捣3时移动间距不应超过振动器作用半径的倍，与侧模保持的距离，且插入下层混L550-100mm凝土中的深度宜为振动时应遵循快插慢拔的原则，表面振动器的移位间距，应以50〜100mm,使振动器械平板能覆盖已振实部分左右为宜，对每一振动点的振捣延续时间为10cm20s〜30s,必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案不再冒出气泡，表面平坦，泛浆，确保混凝土外观质量（）混凝土的浇筑宜连续进行，因故中断间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初4凝时间

（5）混凝土浇注过程中设专人检查支架、模板、钢筋的稳固性，发现问题及时处理混凝土浇筑后进行表面抹平，混凝土初凝以后及时养护，防止混凝土表面出现裂缝、模板、支架拆除

2.7

（1）立柱养护等混凝土灌注完成后，覆盖浇水保湿养护，强度达到

2.5Mpa后，方可拆模

（2）模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行

（3）拆除模板、支架时，不得使用大锤、撬棍硬砸猛撬，应避免混凝土外观和内部受到损伤，并不得将拆下的模板和支架从高处向下抛扔

（4）模板支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放、包裹、养生

2.8拆模后在墩顶安装洒水装置，柱身套封塑料薄膜保湿养生，避免阳光暴晒使混凝土表面产生裂纹，混凝土养护必须有专人进行，养生期不少于天

7、措施和注意事项

2.

9、为提高混凝土拌和物的均匀性，混凝土采用自动计量搅拌站生产保证混凝土内

3.1实外美，无麻面，无错台、墩柱模板采用整体钢模模板支立牢固稳定；模板接缝紧密平顺，保证不跑模，不

3.2漏浆、墩柱施工严格按设计要求做好预留孔或预埋件为下一步施工提供方便

3.

3、搞好安全施工，要经常对施工操作人员进行安全教育，强化安全意识，各工序应

3.4按安全操作规程办事、混凝土墩柱施工要点

3.5（）混凝土的浇筑速度要符合要求，并连续进行，以保证整体性1

（2）在混凝土浇筑的过程中，随时观察所设置的预留孔等的位置，若发现位移及时校正

（3）在混凝土浇筑的过程中，注意模板、支架情况，如有变形或沉陷立即校对并加固浇筑完成后，要注意养护；强度达到规范要求后方可拆模4施工中不得已需留施工缝时要注意墩柱的施工缝位置距墩、桩顶部的距离不得小于550cmo

七、质量保证措施、基本要求1本桥梁混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合1有关规范的要求，按规定的配合比施工不得出现空洞和露筋现象

2、实测项目及外观鉴定2墩、台身实测项目项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度Mpa在合格标准内按《检验评定标准》附录D检查32断面尺寸mm+20尺量检查3个断面23竖直度或斜度mm

0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪测量2点24顶面身程mm+10水准仪测量3处25轴线偏位mm10全站仪或经纬仪纵、横各测量2点26节段间错台mm5尺量每节检查4处17大面积平整度mm52m直尺检查竖直、水平两个方向，18预埋件位置mm符合设计规定，设尺量每件1防止不合格钢筋在施工当中出现，应在钢筋进场加工前严格按批量进行抽样检验对

3.1于经检验合格的钢筋加工和安装过程中出现异常现象如脆断、焊接性能或力学性能显著不正常等时，应作化学成分分析防止钢筋在施工使用之前就出现锈蚀、污染、压弯变形现象，应对加工好或未加工

3.2的钢筋进库并架空，涂刷防锈剂并覆盖不宜在其上行走，防止工具或重物跌落其上防止钢筋加工制作不合格、不规范，钢筋加工前应清除钢筋表面油渍、漆污、水泥

3.3浆、浮皮、铁锈严格按设计要求的尺寸进行制作防止不合格钢筋接头在施工中使用，钢筋焊接接头严格按规范要求进行加工制作并

3.4按批量送检钢筋焊接接头进行力学性能试验钢筋安装严格按设计布置要求，保护层厚度进行安装绑扎，应符合以下规定

3.5简蒲高速公路桥梁墩柱首件施工技术方案（）钢筋骨架的箍筋，要与主筋垂直围紧；箍筋与主筋交叉点处要以铁丝绑扎；边板1拐角处的交叉点要全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交错扎结；

（2）当竖向钢筋采用搭接接头时，角部钢筋的弯钩面要与模板成45角，其余部位钢筋的弯钩面要与模板成角使用内部振动器浇筑小截面混凝土时，弯钩与模板的夹角不90得小于15°o确保钢筋加工质量施工要点

3.6

（1）严格控制钢筋制作，建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员按照图纸计算各部位尺寸，由现场技术负责人及现场监理确认，钢筋工严格按照下料表进行加工成型

（2）钢筋的连接1）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于倍钢筋直径，也不应位于构件210的最大弯矩处）钢筋接长采用机械连接时，钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力不小于被连3接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力）采用套筒连接时，上下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致

4、模板工程4为了确保工程质量，本项目所有构件模板使用新制作的大块钢模板，平面模板面积

4.1不小于禁止使用木模板、竹胶板（包括芯模）模板使用前进行仔细抛光处理L0m2,防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板发生涨模、变形、沉降现象模

4.2板应采用具有足够强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载模板及支架必须安置于符合设计可靠基底上，并有足够的支撑面积和防、排水措施支架立柱，应在两个相互垂直的方向加以固定防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板接缝发生漏浆现象模板应按结

4.3构和构件设计尺寸和相互间位置加工模板，安装时必须稳固牢靠，接缝紧密接缝如过宽，必须采用嵌料填满防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板拆除过程中发生混凝土面与模板

4.4粘结并且混凝土表面外观不好等现象，混凝土浇筑前模板与混凝土相接触的表面应均匀涂刷脱模剂模型内的积水和杂物应清理干净。