施工管理涵洞专项施工方案

涵洞专项施工方案

一、编制说明编制依据

2.

1.lo国道207线瓶颈路段招标文件，施工图纸

2.交通部颁发的有关公路工程的技术标准、技术规范及规程.3o我公司近年来类似工程的施工经验编制原则

2.

2.lo遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范

2.遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则，按设计标准、现行规范和质量验收标准正确组织施工，确保工程优良

3.坚持实事求是的原则，充分发挥我单位的优势及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高质量、高效率的完成本项目工程施工

4.坚持施工过程严格管理的原则，在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令.

二、工程概况国道207线新房洼至省界瓶颈路段改造工程，项目起点位于新房洼G207与省道碗周线交叉处K1302+868，向南经横道头、来岭、山河镇、洪水、东庄、闫庄、岭东、到衙道，然后路线离开现有公路另劈新线，经东漏底东侧向南，穿越伏平隧道，继续沿山坡展线下至白涧河河底后沿白涧河傍山布线，通过设过水洞、桥梁、隧道等方式进行展线，经尚庄、陈庄，至本项目终点省界K1330+

456.838,路线全长

27.589公里，第二合同段,包含路基、桥涵、隧道本合同起点位于衙道乡K1317+100处，终点位于陈庄K1324+

316.933处，长约混凝土强度达到75%时，方可拆除模板支架和底模，混凝土强度达到100%时才能进行涵背回填涵洞工程施工技术措施

4.3模板工程

4.

311、模板采用定制钢模板，钢板厚度大于5mm,模板支撑采用拉、撑相结合,以保证模板不走位、变形；模板拼接采用螺杆连接，中间嵌塞不透水材料，接缝平整顺直

2、模板安装先对基础进行平整处理，模板就位并固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证接缝严密不漏浆，接缝采用双面胶压缝

3、模板拉杆采用对拉螺杆，设置PVC管保护，同一排的拉杆应保持在同一高度，同一间距；模板安装完成后通知监理工程师报验，检查模板平整度、结构尺寸、稳定性等符合设计要求后才能进行下一道工序.

4、模板拆除以后，打磨干净，对个别变形的进行校正，堆放到指定地点堆放整齐混凝土工程

43.2O

1、水泥采用同一厂家，同一型号，最好是同一批号的水泥，保证混凝土外观色泽一致

2、混凝土配合比设计时应考虑粗集料的粒径，最大粒径必须小于钢筋间距的伏，防止钢筋过密碎石无法通过形成空洞；严格控制砂率和坍落度，防止形成水泡、水花纹等

3、混凝土的振捣采用50振动棒，振捣应选择有经验的操作工人，防止振捣不均匀或漏振；分层浇筑，逐层振捣,振捣上一层要插入下一层混凝土，防止拆模以后出现冷缝

4、混凝土拌合时间要满足规范要求，出站混凝土必须通过坍落度检测，如与设计相差太大应在拌合站内重新调整，混凝土浇筑应尽量避免夏季高温施工，集中在早、晚浇筑混凝土，防止混凝土浇筑后收缩过快，形成裂缝钢筋工程4o3o3钢筋应具有出厂质量证明书，进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查,并由检查部门出具试验报告对于需要焊接的材料还应有焊接试验报告确认该批材料满足设计、施工要求后，物资部门方可将该材料入库、登记、造册，不合格的材料应运出施工现场钢筋进库后须按不同钢种、等级、牌号、规格批号及生产厂家分别堆存，不得混杂，且应挂牌以资识别钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染.钢筋宜堆置在仓库内,露天存放时，应垫高并加遮盖.钢筋发料时应随同原材料发给使用单位原材料出厂质量保证书及进场抽样检查试验报告复印件.使用部门应按原材料的使用部位登记造册，做到原材料具有可追溯性钢筋在钢筋制作场集体加工，用专用跑车转运至施工现场拼装绑扎；钢筋连接方式采用焊接，接头错开；预埋件数量、位置正确无误养护与成品保护

4.

341、混凝土终凝以后，及时采取保湿措施对混凝土进行养护；当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用土工布将暴露面覆盖，并及时采取洒水等措施对混凝土进行保湿养护14d以上

2、当混凝土强度满足拆模强度时方可拆除模板；拆模后，迅速塑料布或土工布对混凝土进行后期养护.

3、拆模时遵循由上到下的顺序，轻拿轻放，不能硬撬混凝土;在车行区设置明显标示牌和围栏工艺标准及要求涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行，各项质量试验检测指标满足设计和验收标准，混凝土外观质量:表面平顺，模板拼缝细小、横平竖直，棱角线条分明、颜色一致，无蜂窝麻面和裂纹现象;各部位允许偏差见下表序号项目规定值或允许偏差mm检查方法和频率120轴线偏位全站仪检查2处2流水面高程+20,0水准仪、尺量3±20孔径尺量、检查3—5处4涵顶高程±15尺量检查3—5处5涵长+100,-50尺量检查中心线6涵身厚度+10,-5尺量:检查3-5处

五、质量保证措施质量目标

5.1全部工程质量达到国家现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%,分项工程一次验收合格率达100%,杜绝重大质量事故质量保证措施

5.

25.

2.1建立健全的质量保证制度，从管理上确保质量目标的实现，设立专职质检人员，对施工全过程进行质量管理和检查5o2o2建立质量保证体系，明确体系内各部门、各岗位人员的职责分工5o2o3项目部设专职质检工程师，负责本施工区段的质量检查，施工队设专职质检员，对施工全过程及时进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测、“复检、抽检”三个检测等级分别实施检测工作；我部设立工地试验室，配备全套的试验检测设备，对施工过程中的原材料等进行及时检查和试验控制5o24建立工程质量自检体系，坚持技术干部跟班作业制度；实行质量一票否决O制度；严格执行“三按五不”施工，即按照设计文件和规范施工，按照施工工艺操作，按照质量验收标准检验；开工报告未经批复不施工，原材料未经检验合格不施工，未经技术交底不施工，隐蔽工程未经验收不施工；全面实行技术交底制度，技术交底内容包括工程名称、工程结构特点、施工方法及工艺、采用设备、施工注意事项及工程质量验收标准等；坚持测量还手复测制，工序质量三检制，材料、半成品和成品挂牌制,不定期抽检制，工程例会制等行之有效的制度，使工程质量始终处于受控状态，达到所施工工程的每一个环节的标志和可追溯性施工检查制度1设计文件、施工图纸经审核清楚才能打开工报告.2各种技术交底工作交底详细，特殊作业、关键工序编有施工作业指导书3核对工程各细部尺寸，完成质量、数量是否符合设计文件，是否满足施工规范、验收标准4各种质量记录是否齐全、规整、清晰，是否符合要求.5o

2.6隐蔽工程检查制度1隐蔽工程施工队自检员自检合格报项目质检部复检合格后，报请监理工程师检查合格后并签字确认后才能进入下道工序2发现施工中有与设计不符时，及时上报监理、设计、业主等有关单位，共同研究处理3隐蔽工程检查验收签证时，填写时做到字迹工整，数据准确，描述清楚防止质量通病的措施

5.3混凝土麻面5o3o11模板全部采用钢模板，表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物.2模板在立模前应整修，钢模板边棱要整齐、空洞要焊补.3必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层均振捣至气泡排净为止,振捣上层混凝土时，振捣棒必须插入下层混凝土，保证混凝土有效连接.4组合模板缝要用海绵条夹于板缝中，外露部分用刀片割除，防止漏浆露筋1浇筑混凝土前，认真检查钢筋位置和保护层厚度是否正确，垫块是否牢固,发现问题及时整改2要根据保护层厚度，预制混凝土垫块,混凝土垫块标号和施工部位混凝土标号一致;安装时要注意固定好垫块，垫块安装要根据钢筋粗细而定，间距为50cm,按梅花形布置，把垫块安装并固定在最外侧钢筋上3混凝土自由倾落高度超过2m时，必须使用串筒或溜槽下料，防止混凝土离析4拆模时间要根据试验结果而定，禁止过早拆模5操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有移位或变形时，及时调整、补绑蜂窝、空洞5o

3.31混凝土拌合时，要严格控制配合比，保证计量准确2混凝土拌合均匀，颜色尽量保持3混凝土自由倾落高度大于2m时，采用串筒或溜槽下料4混凝土振捣须分层振捣，插入式振捣棒振捣时，每层厚度一般不超过振捣棒作用部分长度的

1.25倍.5插入式振捣棒移动距离不大于其作用半径的15倍，为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒插入下层混凝土5cm.6混凝土振捣时，必须掌握好每个振捣点的振捣时间，一般来说，只要混凝土表面呈现混凝土不再显著下沉，不再冒出气泡，表面开始翻浆即可7浇筑混凝土时，要经常观察模板、支架等部位情况,如发现有模板松动,必须立即停止浇筑，进行整改混凝土表面裂纹1浇筑混凝土前，应先润湿模板⑵砂石料和水泥尽可能采取遮阳措施，降低混凝土拌合物温度3采用混凝土罐车运输，施工便道尽量平整，缩短运输时间4配制配合比时宜掺用缓凝型减水剂，减少单位水泥用量，酌量增加混凝土坍落度.5混凝土浇筑时间尽量选在早、晚气温较低时进行.6加强养护，在混凝土浇筑完成一段时间，及时覆盖土工布，充分浇水润湿养生，视天气情况增加洒水次数.

六、工期保证措施工期目标6o1涵洞施工计划开工时间2016年9月10日结束时间:2017年11月20日施工组织机构6o2成立以项目经理为组长，项目生产经理和项目总工为副组长，各部门负责人为组员的组织生产小组.组长周丽萍副组长张照远卞维组员卢伟高柱贾恩达王润东刘毅王强保证工期的主要技术措施

6.36o

3.1加强组织领导、选派专业施工队伍，以组织确保工期；投入精锐的专业化施工队伍，减少中间环节，提高施工能力，合理部署，科学组织施工603o2合理组织，倒排进度，以计划确保工期;在施工中发生的异常情况及时修改计划，每周总结，根据问题，查明原因，提出整改措施，确保每月、每季度工期计划顺利实现6o

3.3加强材料管理，以提起供应合格材料保证工期;项目部设工地试验室加强材料检测，严把工程材料质量关，同时加强材料采购供应管理，备足雨季、农忙、节假日施工用料，特殊材料提前订购，避免因材料短缺而造成停工等待.6o34强化施工管理，施工工序紧密衔接，以管理保证工期;施工中严格按施工组织计划和网络进度计划展开工序流水作业，各工序环环紧扣、协调配合,全面展开施工.

6.35协调和与业主、监理、设计单位及地方政府的关系，做好与相邻标段的配合O工作，保证工程正常有序地进行，以“人和”保证工期雨季施工措施

6.46o4o1与当地气象水文部门取得联系,随时掌握气象预报和汛情，以便更为合理的安排和指导施工，并组建防汛领导小组，全面领导并组织汛情预报和抗洪抢险工作.驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都设在最高洪水位以上地方，并与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离.6o

4.3雨季要做好施工防范措施及各种临时设施的防、排水工作并确保排水沟渠的畅通，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;雨季来临前备足所需材料，保证施工顺利进行，派专人维修便道，保证雨季便道畅通

6.44雨季进行混凝土施工时，要及时检测砂、石含水量，并根据含水量及时调整混凝土配合比，对刚浇筑的混凝土采用塑料薄膜覆盖.

七、安全保证措施安全目标7o11企业职工工伤死亡率、重伤率不超过万分之五；2致人死亡的一般等级生产安全责任事故为0,较大及以上等级生产安全责任事故为0;3因建设管理责任的致人死亡的一般及等级生产安全责任事故为0,较大及以上等级生产安全责任事故为0；4较大及以上等级突发环境责任事件为0;5致人死亡的一般等级道路交通安全责任事故为0,较大及以上等级道路交通安全责任事故为0;6致人死亡一般等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0,较大及以上等级火灾责任事故和机械设备责任事故为0；7职业健康责任事故为0安全环境保障体系及职责

7.2项目部在工程施工前按《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95和《安全文明施工管理规程》的要求建立安全生产保证体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全生产职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求，并严格按保证计划进行管理、实施主要危险源高空坠落，机械打击，触电伤害等，主要防范措施有进入施工现场必须按要求佩戴好安全帽，高空作业必须佩戴安全带并挂好，所有施工机械配备专业指挥人员，施工用电设备必须一机一闸等等建立以项目总经理为组长的安全生产管理小组，设置项目安全生产副经理负责安全生产管理，配置专职安全工程师，下设经培训合格的工人从事安全防护思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育组织保证二级检查经济责任制强化OHS18001职业健康安全标准组织保证定期检查监督检查包保责任制经常检查I资奖金挂钩重伤项死宣率总结评比项目亡抓好三个重点传不目部率安劳安超部安百人身和安全设施档案全动全过安全分第法三生万全领之一和工产分环导零预劳教知之不保小防动育识部组五安全劳动竞赛破机良奖罚兑现为宣学作械地主传习队队政安安业车基辆策全全处员领爆理五防导安全管理保证体系提高安全员安全措施措施安全目标安全信息反馈下步计划安全管理体系框图建立健全安全组织管理保障体系，制定完善的保证措施；项目部成立安全组织管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工、安全负责人任副组长，负责安全领导工作；项目部设安全环保部负责日常安全管理工作，安全环保部配备安全员；实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制；逐级签订安全责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防；建立安全保证组织机构项目经理常务副经理管量理务室测理管安部管工量部理全理地组设部环部试工备综保验程物合合部室技生资同办部术产质部管财公生产副经理总工程师安全副经理安全检查工程师专、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检各施工班班长安全保证组织机构框图安全保证措施

7.3针对本项目涵洞施工特点，本项目涵洞施工主要危险源为交通行车安全、用电安全、机械设备使用完全等；针对危险源制定安全措施交通行车安全

7.

43.11施工出入车辆必须按指定线路行驶，不得逆行和交叉行驶2在路线交叉路口设置限速标志和安全警示标志，在所经道路上设置减速带，对施工车辆司机进行专门教育，并签订安全责任书.3夜间施工时增加安全员负责安全巡视.用电安全

7.3o21按《施工现场临时用电安全技术规范》，在外电架空线路附近作业时，高空作业机械的任何部位或被吊物体与架空线路的距离必须符合规范规定，在机械作业及吊装过程中，设置专人负责指挥，防止触电.I-I

7.217公里本项目按二级公路双向二车道标准设计，设计速度为40km/h；路基宽度

10.0m（横断面布置为

0.75m土路肩+

0.75m硬路肩+2*35m行车道+

0.75硬路肩+

0.75m土路肩）汽车荷载等级公路级设计洪水频率大桥1/100,其余涵洞1/30路基设计洪水频率1/50,

2、主要工程量有清理现场447622455m2,路基挖土方31722m

3、挖石方1163832m3；改河改路挖方9160nl

3、挖石方137716m3,利用土方23884m

3、利用石方1059538m3；主线桥梁工程408m/2座（尚庄大桥6孔30米T梁；红土岭大桥7孔30米T梁），圆管涵6道/94m,钢波纹管涵4道/

73.9m,盖板涵15道/3932m,混凝土拱涵3道/17292m,隧道1座100m

三、总体施工计划涵洞施工计划开工时间2016年9月10日结束时间2017年11月20日本合同段涵洞工程共配备2个班组,涵洞施工顺序为隧道前和梁场段涵洞施工段首先施工，其余涵洞根据现场实际条件，一旦具备施工条件，立即组织施工.

四、施工方案施工方案

4.

1.

1、涵身、翼墙、盖板全部采用定型钢模板，钢模板在安装前必须打磨干净，并均匀涂抹脱模剂，支架采用碗扣式满堂支架.

（2）特种机械作业司机必须经过安全培训，合格后才能上岗作业

（3）在电力杆线、发电机等危险点旁边设置醒目的安全警示标志

（4）地下电力管线应事先调查清楚，迁移后方可进行开挖

（5）现场架设的临时线路必须用绝缘物体支撑，不得将电线缠绕在钢筋、钢管和树木上.

（6）各种设备的检查维修，应停电作业，必须带电作业时，应有可靠的安全措施并有专人保护机械设备使用安全

7.3o3

（1）所有施工设备和机具在投入使用前，由机械技术人员组织进行检查、维修，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全、完好、可靠，确保状态良好

（2）每月进行机械性能检查，保证其处于完好状态

（3）机械电器开关完好无损，接线正确，绝缘良好，标识明显.

（4）机械设备的布局合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查

（5）坚持每月保养制度，操作前做好设备的润滑，紧固等工作，禁止机械设备超负荷使用其他安全措施734

（1）凡进入现场的人员,均服从现场管理人员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品；操作人员正确佩戴安全帽，没有佩戴安全帽不得进入施工现场;禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场

（2）抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水，危险区设置栏杆和安全警示标示，按规定设置消防器材

（3）生活区、材料库、加工场等符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒等工作4施工场地的油库、材料库、变压器、发电机等临时设施，设置避雷装置，防止雷击.5经常与当地政府联系，密切与当地群众的关系，征求意见，严肃群众纪律,搞好与地方的联防，共同做好施工期间的安全工作6注意环境保护，水泥浆、水泥袋等物品不得乱弃.7注意交通安全，设立相关标示标牌，确保村庄道路畅通8做好文明施工，施工时尽量减少噪音，不得扰民，避免引起不必要的麻烦

八、环境保护措施施工生活场地环境保护措施

8.11施工队驻地设在施工现场附近，坚持生产区和生活区分离的原则，驻地建设与周围环境相协调.2将生活区的生活垃圾分类堆放，及时调运至当地环保部门指定的地点;生活污水处理设置化粪池，禁止直接排放；杜绝焚烧有毒废料等3生活区现场整洁，文明有序，无污水、污物，生活设施规范化、标准化，清洁卫生.4施工区域内的建筑垃圾分类堆放，钢材废料统一堆放，项目统一处理,严禁私自处理环境保护措施

8.21施工机械和运输车辆安装降噪设施，同时注意对机械的保养，尽量时噪音降到最低，；为保证施工区域附近居民的夜间休息，对居民区150m内的施工现场，控制施工时间.2对于公路施工中粉尘污染的主要污染源混凝土拌合、施工车辆、筑路机械运行和运输产生的扬尘，采取如下的有效措施减轻施工现场的污染

①保证拌合设备的有效密封，或安装防尘设备

②施工便道、拌合站进场洒水降尘.3采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇居民的饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用水土保持的措施

8.31保护生态环境，做好水土保持工作，加强对施工人员的教育和管理，严格遵守国家及地方政府的有关法规、条例.2建立健全水土保持保证体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住水土保持工作重点，有针对性的采取措施，确保不污染和破坏水源、植被和土地3施工中尽量减少植被破坏，废弃的砂、石、土等必须运至规定的地点堆放，工程竣工后，生活、生产用地等，必须进行复耕和植树种草，同时修建好排水系统，防止水土流失

2、钢筋在钢筋加工场内制作，主筋连接方式为搭接焊，机械弯制，人工绑扎

3、混凝土采用集中拌合，由项目部拌合站集中供应，混凝土罐车运输，插入式振捣棒振捣，薄膜覆盖洒水养护.施工方法

4.2o涵洞开工前根据设计资料，首先准确定出涵洞中心线及纵横轴线，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对涵洞施工工艺流程图制作碎试块支架搭设基坑开挖涵洞施工前对场地进行平整，清楚场地内杂物，修整便道、铺垫，将现场水电配置完好，如果在开挖过程中遇到软弱地基,待软基处理完毕预压期满后进行反开挖，基础开挖完成后上报监理工程师进行隐蔽工程验收，并签字确认；如果基底承载力不满足设计基底承载力，及时上报情况并相关单位取得联系做出相应变更；反开挖坡度设置为1:2,基坑底设置1m宽施工操作平台，开挖深度超过3m的.基坑开挖在枯水或少雨季节进行，基坑开挖连续施工；采用机械开挖时应避免超挖，在挖至基底设计标高上一定厚度时.，由人工开挖至设计标高；如超挖，则应将松动土层清除，并对基底进行处理基坑开挖采用挖掘机开挖，红岩自卸车配合,所有土石方外运至弃土场集中堆放，基坑底周围设置排水沟，四角设置集水坑，每个集水坑配备一台污水泵；基坑两侧边坡采用土工布覆盖，防止雨水冲刷边坡造成边坡坍塌；基坑周围设置围护栏杆，在栏杆上设置醒目安全警示标志;在施工现场入口处按《云南省高速公路施工标准化实施要点》设置施工标示标牌涵洞基础施工

4.

2.

2.涵洞基坑开挖完成,经检验合格后,开始涵洞基础施工本合同段内部分涵洞在基础底设置有砂砾垫层，按图纸要求，需设置砂砾垫层的先铺设砂砾垫层，铺设时分层碾压密实,在砂砾垫层上关模浇筑基础混凝土；钢波纹管涵的基础为C25片石混凝土，钢筋混凝土盖板涵和通道的基础为C20片石混凝土涵身施工本合同段内的钢筋混凝土盖板涵施工均采用现浇施工工艺，顶板混凝土采用碗扣式满堂支架法施工；钢波纹管涵采用厂家预制，现场安装的施工工艺根据涵洞施工进度计划,每个涵洞拟投入2套模板，左右侧涵身同时施工，模板均使用定型钢模，人工与吊车协同安装；混凝土采用混凝土罐车运输，平均运距L5km,25t吊车配合料斗、串筒浇筑，插入式振捣器振捣涵身每隔4-6m设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料钢波纹管涵的安装施工要点

1.管节的形式、规格和管壁厚度应符合设计规定；

2.拼装管节时，上游管节的端头置于下游管节的内侧，不得反置；

3.管节或块件之间的接缝应采用不透水的弹性材料嵌塞,缝的宽的为2-5mm,接缝嵌塞材料应连续，不得有漏水现象;

4.各管节应顺水流方向安装平顺，垫稳坐实；

5.钢波纹管涵宜设置预拱度，其大小应根据地基可能产生的下沉量、涵底纵坡和填土高度等综合确定，但管涵中心高程应不高于进水口的高程；

6.在涵洞进出水口处，当刚波纹管节的管端与涵洞刚性连接时，宜采用直径不小于20nlm的螺栓，按不大于500mm的间距，将管节与端墙墙体予以锚固.模板安装及拆除

1、模板安装1基础模板安装时依据现场测量放出的模板边线，标准高点安装，基坑周边1m内不得堆放模板及支撑件；严禁施工人员站在模板上口浇筑混凝土;如果支模后一段时间才进行混凝土浇筑施工,模板必须复查；模板安装完成后报请监理工程师现场查看，同意施工后方可进行混凝土浇筑2安装模板时,模板不要碰撞脚手架和钢筋骨架,模板不能与脚手架连接3倒角处采用异形模板，异形模板由厂家统一制作.

2、模板的支撑及加固1涵洞模板均采用组合新钢模，内模支撑采用满堂式支架支撑，涵身采用钢管配合对拉螺杆加固2在安装模板之前，先进行模板预拼装，每块模板必须打磨干净，并均匀涂抹脱模剂

3、拆除模板1拆除模板时，应保证混凝土表面和菱角不受损坏2拆除模板应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部分,后承重部分以及至上而下的原则；拆模时严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬3拆模时，施工人员应该站在安全处，按要求佩戴安全防护用品，以免发生安全事故.4拆模下方不能有人，拆模区应设置警戒线，以防有人误入造成安全事故5拆下的模板、支撑等严禁乱扔，要有专人接应传递，放到指定地点，并清理赶紧堆放整齐洞口施工4o

2.5八字墙基础、墙身、截水墙及洞口铺砌均采用M7o5浆砌片石；帽石采用C20混凝土;一字墙基础和一字墙墙身均采用C20片石混凝土；施工前先进行实地放样，确认放样正确后方可施工浆砌片石

4.2o6根据设计图纸，八字墙基础、八字墙墙身、截水墙、洞口铺砌、边沟跌井和急流槽均采用M75浆砌片石砌筑；砌体土方开挖经检验合格后，自下而上进行片石砌筑;砌筑采用MU40片石,外露面选择块大面平的片石大致加工方正，丁顺相间砌筑,镶面砌筑用砂浆,施工现场按施工配合比过磅称重,采用砂浆搅拌机拌合组砌采用挤浆法，严禁灌浆砌筑；砌体坡面与边坡坡度一致，线性平顺圆滑;砌体砌筑完成以后，每天由专人浇水养生，浇水次数视气候情况而定，保持砌体砂浆表面湿润；护坡砌体统一勾平凹缝，缝宽2cm,缝深3-5mm；勾缝前，先将砌体灰缝修凿完毕，经检验合格以后,对砌体喷洒适量水润湿,采用M10水泥浆勾缝；勾缝自上而下，完成以后每天由专人养护，养护时间不少于7d沉降缝施工

4.27O沉降缝的数量、缝宽按图纸要求布置，沉降缝隔离材料采用泡沫板，填塞材料采用沥青麻絮，填塞深度不小于10cm,本合同段内的涵洞沉降缝每4—6m设置一道，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm.台帽施工台帽施工时,先由测量人员放出台帽边界线,再绑扎钢筋，钢筋绑扎完成经监理检验合格并签字确认后，方可支立模板；模板安装前必须打磨干净并均匀涂抹脱模剂;钢筋与模板之间用混凝土垫块做保护层,垫块用铁丝绑扎在钢筋上，防止垫块脱落，垫块设置采用梅花形布置；模板加固完成经监理工程师检验合格并签字确认后，进行混凝土浇筑施工台帽混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输，吊车吊运混凝土料斗输送入摸，插入式振捣棒振捣;混凝土浇筑施工在涵长方向宜连续进行，涵身较长时，沿长度方向分段浇筑，施工缝设置在沉降缝处现浇盖板施工4o

2.

91、支架搭设涵台拆模养护7d,在混凝土强度达到75%以上时，经监理工程师同意后，搭设支架安装盖板底模为保证主体的结构质量和外观质量，涵身内部支撑采用碗扣式支架加顶托和底托进行支护;盖板底模加固结构采用lOcmXlOcm方木做受力分配骨架；支架搭设时立杆应纵横对齐.

2、模板

（1）模板安装前应对模板进行检查，对不符合标准的模板进行修整、磨光，并均匀涂抹脱模剂

（2）模板锈蚀或表面粗糙直接影响混凝土外观质量，施工前应进行处理

（3）模板间的止水胶带粘贴位置应低于面板「2mm,连续不断，模板连接紧密后，密实且与面板相平，保证拼缝面平且不漏浆

（4）模板安装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定加固

（5）盖板模板在沉降缝位置处分隔开，与基础及涵身沉降缝同齐

3、钢筋绑扎

（1）钢筋在钢筋制作场制作加工，采用专用炮车转运，现场拼装绑扎；

（2）钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均按规范要求错开；对于多层钢筋，应在层间设置足够数量的支撑钢筋，以保证钢筋骨架的整体刚度，防止浇筑混凝土时钢筋骨架错位变形

（3）钢筋绑扎完成以后，对每个结构面预留出设计要求的保护成厚度，按保护层厚度布置混凝土保护层垫块

（4）钢筋绑扎完成后，要核对钢筋规格、数量、位置是否正确，清除所有杂物

（5）钢筋绑扎时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保证措施钢筋绑扎允许偏差和检验方法见下表:项目规定值或允许偏差（mm）检查方法或频率长、宽±10钢尺检查绑扎钢筋网网眼尺寸±20钢尺量连续3次，取最大值绑扎钢筋骨架长±10钢尺检查宽、高±5钢尺检查受力钢筋间距±10钢尺量两端、中间各一点排距±5取最大值基础±10钢尺检查±5柱、梁钢尺检查保护层厚度板、墙、壳±3钢尺检查

4.混凝土施工钢筋、模板经监理工程师检验合格并签字确认后,开始盖板混凝土浇筑施工;盖板混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，吊车调运混凝土料斗入模,插入式振捣棒振捣；混凝土的浇筑在涵长方向上应连续进行，当涵洞长度过长时,分段浇筑，施工缝设置在沉降缝处。