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文本内容:
盖梁抱箍法施工方案
一、工程概况某大桥桥梁左幅起讫桩号K780+
891.5K781+
722.8桥梁跨径组成〜为2X6X20+3X5X20+62+110+62+2X25%桥梁全长
831.3mo某大桥桥梁右幅起讫桩号K780+89L5K781+
728.5桥梁跨径组成〜为:2X6X20+3X5X20+62+110+62+18+20+18m,桥梁全长
837.0mo本桥7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩径为
61.3m,盖梁尺寸为长
9.79m
7.39m、宽
1.6m、厚
0.7+
0.6m；6#墩墩径为
41.3m,盖梁尺寸为长
9.79m
7.39m、宽
1.8m、厚
0.7+
0.6m；10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩径为
61.4m,盖梁尺寸为长
9.79m
7.39m、宽L6m、厚
0.7+
0.6m；12#、17#、22#墩墩径为
61.4m,盖梁尺寸为长
9.79m
7.39m、宽
1.8m、厚
0.7+
0.6m；31#左幅墩墩径
61.4m,盖梁尺寸为长
9.79m
7.39m、宽
1.7m、厚
0.75+
0.65m
二、编制依据o1《两阶段施工图设计》第三册2《土建工程施工招标文件》3项目实施性施工组织设计4我国现行的公路工程设计、施工规、工程质量评定验收标准与安全技术规程5我单位的以往类似桥梁施工经验
三、施工进度计划附:盖梁抱箍法施工设计与检算
一、施工设计说明计算时取抱箍体单位受力面上受力最大的进行设计和验算，具体比较见下表单位面积承重墩台号盖梁体积m3墩直径mt/m27#-9#Y31#、Y32#
19.
211.
37.846#
21.
611.
38.8210#、11#、13#-16#.
19.
211.
47.2818#-21#、23#-26#12#、17#、22#
21.
611.
48.19Z31#
21.
91.
48.3从表中可以看出，6#墩抱箍体单位受力面上受力最大，所以取6#墩的盖梁进行设计和验算
二、6#墩盖梁抱箍法结构设计
1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模，面模厚度为55mm,在侧模外侧背面设6根
9.8m长的8#槽钢作为横带，竖向间距
0.3m；在侧模外侧设22根
1.45m高，4根
0.97m高的8#槽钢作为竖带，纵向间距
0.8m在竖带上下各设一条2m长616的栓杆作拉杆，中间9根上下拉杆间间距
126.3cm,两端4根拉杆上下间距分别为
128.6cm、
88.6cm端模为组合钢模，面模厚度为55mll1,肋板高为10cm
9792、底模支撑底模为特制大钢模，面模厚度为55mll1,肋板高为10cm在底模下部设19根3m长10#槽钢作为横梁盖梁悬出端底模下设5X5角钢三角支架支撑，三角架放在横梁上横梁底下设纵梁
3、纵梁在横梁底部，抱箍两侧各设11m长的25#工字钢形成纵梁，纵梁位于墩柱两侧，中心间距142cm,纵梁下为抱箍
4、抱箍采用两块半圆弧型钢板板厚t=8mm制成，M20的高强螺栓连接，抱箍高30cm,采用28根高强螺栓连接抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构纵梁直接放在抱箍上，两根纵梁之间设7根
1.5m长的416栓杆作拉杆，间距
1.5m
5、防护栏杆与与工作平台1栏杆采用外径50mm,壁厚3mm的钢管搭设，在横梁上每隔
1.2m设一道
1.2m高的钢管立柱，钢管之间采用扣件连接2工作平台设在横、纵梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的竹胶板，竹胶板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠
三、主要工程材料数量汇总表主要工程材料数量汇总表序号项目与名称材料规格单位数量备注—侧模支撑1竖带8#槽钢kg
760.8962栓杆616圆钢kg
82.16两端带丝型，26根序号项目与名称材料规格单位数量备注3螺帽垫片用于016栓杆个52个底模支撑***,1横梁10#槽钢kg
570.399共计19根2三角架5X5角钢kg
225.916共计2个,角钢5mmd纵梁-11工字钢25b#kg
924.662横拉杆616圆钢kg
16.59计7根四抱箍共计2套1抱箍桶钢板钢板6=8mni kg
185.2112连接角钢10X10角钢kg
48.384角钢1cm厚共16块3高强螺栓618长100mm个28X2五护栏与工作平台1栏杆架50mm外径钢管m
84.8重
295.104kg2安全网m
233.63竹胶板厚2cm m
217.324扣件个48说明主要工程材料数量是以单个盖梁需用量考虑、盖梁抱箍法施工设计计算
1、设计检算说明
（1）设计计算原则1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制2）综合考虑结构的安全性3）采取比较符合实际的力学模型4尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法2对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载3本计算未扣除墩柱承担的盖梁碎重量，以做安全储备4抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用
2、纵梁计算纵梁采用25#工字钢，长Um1纵梁荷载计算1盖梁松自重
021.613m3X26kN/m3=
561.938kN2模板自重G2=
9.79X
1.3X2-
1.2*
0.6*2+
1.6X
0.7X2+
1.6*
1.342*2+
7.39*
1.6-
1.3/22X
3.1415m2X
39.25kg/m2*10/1000=
16.llkN3加固构件自重:G3=
760.896+
82.16+
16.59+295,104*10/1000=
11.55kN4三角支架自重G4=
225.916*10/1000=
2.26kN5施工荷载与其它荷载G5=100kN6横梁自重:G6=
570.399*10/1000=
5.7kN7纵梁自重:G7=
924.66*10/1000=
9.25kN纵梁上的总荷载GZ=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7=
561.938+
16.11+
11.55+
2.26+100+
5.7+
9.25=
706.808kN纵梁所承受的荷载假定为均布荷载，则每根纵梁的均布荷载q q=GZ/2L=
706.808/
9.79X2=
36.IkN/m2纵梁结构强度验算1根据力学计算得知，最大弯矩出现在跨中，代入q后Mmax=ql2/8-qa72=36,1*
5.492/8-
36.1*2,152/2=
52.5711kN m2・工字钢的允许弯矩计算查《路桥施工计算手册》25#工字钢抗弯模量Wx=
422.2cm3；查《公路桥涵钢结构与木结构设计规》25#工字钢的弹性模量E=
2.IXlCfMPa；容许应力［］=180MPa故max=Mmax/Wx=
52.5711/
422.2X10-6=
124.517MPa［］二180MPa满足强度要求3纵梁挠度验算25#工字钢刚度参数查《路桥施工计算手册》25#工字钢的惯性矩I=5278cm\查《公路桥涵钢结构与木结构设计规》25#工字钢的弹性模量E=
2.1X108Mpa,查《公路桥涵施工技术规》
9.
2.43支架、拱架受载后挠曲的杆件盖梁、纵梁，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；最大挠度发生在盖梁中间fmax=ql45-24a2/l2/384EI=
36.1X
5.4945-24X
2.152/
5.492/384X
2.1X5278=
0.010164V［f］=a/400=
5.49/400=
0.013725m
3、抱箍承载力计算1荷载计算每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，由力学计算可知支座反力RA=RB=a+1/2ql/2=
2.15+
5.49/2X
36.1X
5.49/2=
485.068kN以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力2抱箍受力计算1螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N二
485.068kN抱箍所受的竖向压力由M20的高强螺栓的抗剪力产生，查《公路桥涵钢结构与木结构设计规》M20螺栓的允许承载力[N]=Pun/K式中P高强螺栓的预拉力，取165kN；u--摩擦系数,取
0.3；n—-传力接触面数目，取1;K安全系数，取
1.50则:[N]=165X
0.3X1/
1.5=33kN螺栓数目m计算m=N/[N]=
485.068/33=
14.7^15个，取计算截面上的螺栓数目m二15个则每条高强螺栓提供的抗剪力P=N/15=
485.068/15=
32.338KN[N]=33kN故能承担所要求的荷载2螺栓轴向受拉计算腔与钢之间的摩擦系数取口=
0.4计算抱箍产生的压力Pb=N/U=
485.068kN/
0.4=
1212.67kN由高强螺栓承担则N=Pb=
1212.67kN抱箍的压力由18条M20的高强螺栓的拉力产生即每条螺栓拉力为N1=Pb/18=
1212.67kN/18=
67.371kN[S]=165kN二N/A=N1-
0.4ml/m/A式中N，----轴心力ml—-所有螺栓数目，取18个A高强螺栓截面积，A=
3.14cm2=N/A=Pb1-
0.4ml/m/A=
1212.67X1-
0.4X18/15/18X
3.14X104=
111569.lkPa=lll.6MPa[]=140MPa故高强螺栓满足强度要求3螺栓需要的力矩M计算1由螺帽压力产生的反力矩Ml二ulNIXLlul=
0.15钢与钢之间的摩擦系数Ll=
0.015力臂Ml=
0.15X
67.371X
0.015=
0.1516KN.m2M2为螺栓爬升角产生的反力矩，升角为10°,M2一1XN，cosl0°XL2+N sinl0°XL2[式中L2R.011L2为力臂]=
0.15X
67.371XcoslO°X
0.011+
67.371Xsinl0°X0,Oil=
0.2382KN m・M=M1+M2=O.1516+
0.2382=
0.3898KN•m=
38.98kg•m所以要求螺栓的扭紧力矩MN
38.98kg-m计划施工时间2012年4月15日2012年6月30日〜
四、劳动力配置序号工种数量/序号工种数量/1技术负责人16技术员12试验负责人17测量负责人13现场负责人18钢筋工104模板工89校工65机械工410杂工2
五、施工方案与主要施工工艺1施工准备桥墩施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制2墩柱顶凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模3测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据墩柱施工测量与控制的容包括墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量4盖梁模板加工与安装模板采用大块整体钢模，选用不小于6mni厚钢板作为面板要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位模干净无杂物，拼合平整严密模板检查合格后，刷脱模剂5钢筋的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋钢筋在钢筋厂加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋注意支座垫石与挡块钢筋的预埋钢筋安装实测项目见下表钢筋安装实测项目项规定值或允许偏检查项目检查方法和频率次差尺量每构件检查2个1受力钢筋间距mm±20断面尺量每构件检查5-102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距mm±10个间距长±10尺量按骨架总数30%3钢筋骨架尺寸箱查宽、高或直径±54弯起钢筋位置mm±20尺量每骨架抽查30%尺量每构件沿模板周5保护层厚度mm±10边检查8处6安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求安装盖梁侧模模板安装实测项目见下表模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差mm检验方法1轴线位置5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±5测量4模板的侧向弯曲1/1500拉线尺量5模板侧宽度+10,-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量7混凝土的浇筑与养护1混凝土的浇筑模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系与稳定性经检验合格后，即开始浇注混凝土盖梁混凝采用泵车进行混凝土的浇注混凝土要连续灌注，水平分层、一次成型,每层厚度不超过50厘米，上下两层间隔时间不得超过
1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土采用插入式振动器振动，振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的
1.5倍；与模板保持510cm的距离；避免振动棒碰撞模板、钢筋；〜插入下层混凝土510cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒混凝土〜的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现，严格控制混凝土的坍落度盖梁实测项目见下表盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度MPa在合格标准按附录D检查2断面尺寸mm±20尺量检查3个断面全站仪或经纬仪纵、横各测3轴线偏位mm10量2点4顶面高程mm±10水准仪检查3-5点5支座垫石预留位置mm10尺量每个2混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后，立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,养护8模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到
2.5Mpa时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板拆模时，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放待混凝土强度达到设计强度的100%时，才能拆除模板支架支架拆除时，严格按由上而下的顺序进行
六、施工注意事项
1、高空作业时，上下施工人员必须配合紧凑，上面的施工人员严禁不系安全带操作，同时防止脚下踏空；下面的施工人员必须戴安全帽，时刻注意高空落物，确保高空作业的安全
2、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行，严禁随便变更施工尺寸；纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定
3、抱箍安装必须在墩柱腔强度达到设计强度的75%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力，保护墩柱於外观，在抱箍与墩柱间加垫5mm厚橡胶皮
3、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置，严禁出现偏位与超高现象的出现
4、浇注混凝土之前在模板侧涂刷脱模剂，脱模剂宜采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料；确保模板与钢筋之间有足够的保护层
5、浇筑混凝土期间，应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应与时处理
6、在浇注混凝土过程中，施工人员应注意正确使用插入式振捣棒，防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移
7、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行，对施工的机械设备在运转中应勤加检查，与时维修，保证运转正常
8、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比与施工布置等进行检查，以保证混凝土拌和质量良好，浇筑过程中不发生故障
七、质量保证体系根据本工程的特点和施工进度、质量目标的要求，我部将严格按照施工技术规，狠抓工程质量，确保各项目标的实现本工程的质量目标是确保本工程质量一次验收合格率达到100%、优良率达到95%以上1建立健全质量管理体系、质量保证体系，按照工程质量管理目标，各工序施工严格遵照质量保证体系2明确质量责任制，由工区总工对本工程的施工质量进行管理，并实行层层分解、落实到人，确保本工程优质、安全，按工期完O3设立专职质量管理机构和制度，由工区质检工程师专门负责本工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽查程序，对总工程师负责
八、质量保证措施
1、各种施工原材料和机具设备的验收、试验与检验按现行规与有关规定进行
2、加强对施工用的各种原材料的检验、验收制度，各种原材料必须有合格证书钢筋、水泥等进场前必须由现场试验人员或技术人员进行验收，不合格材料严禁用于本工程施工用水在使用前进行水质分析，合格后才能使用
3、严格把好模板质量关，模板全部采用新制作的定型钢模板，并在施工前进行试拼、调整和打磨，确保模板几何尺寸正确，拼缝严密，不漏浆
4、钢筋绑扎符合设计要求，半成品经过检查合格后方可绑扎成型，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇筑舲
5、现场试验室根据各部位舲性能要求，进行舲配合比试验，确保舲质量，并随工程进度现场抽取足够的舲试件，为拆模和下道工序施工提供数据
6、施工测量执行三级（即施工队测量组、项目经理部测量组和监理测量组）逐级复核制度
九、安全保证措施
1、钢筋除锈时，除锈人员穿戴好防护用品；电动除锈机除锈时,设接零装置与漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷与传动部分要设置防护罩
2、钢筋调直时，施工场地禁止非工作人员入，两端设安全挡板或挡护墙，调直设备事先检查各部件是否安全可靠
3、起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求
4、混凝土浇注，检查料斗的吊具、料斗与串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠
5、桥墩模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施，墩上操作工人必须戴好安全带，保证人身安全
6、施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物
7、电力与照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备
8、模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台与上下扶梯工作人员系好安全带，穿拉杆要里应外合施工使用的各种脚手架与工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限
9、模板安装完成后必须进行预压，确保支架稳定后再进行钢筋绑扎和於浇筑施工
十、文明施工与环境保护保证措施
1、文明施工的保证措施1建立文明施工管理体系，完善管理制度项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，制定文明施工管理细则2工地现场要挂好各种安全与文明施工标志牌，并悬挂横幅标语所有参工人员必须配戴胸卡上岗
（3）工地现场的材料和机具要堆放有序，杂物和生产垃圾应与时外运
（4）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩
（5）项目经理部每月一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改
2、环境保护
（一）噪音、污染控制
（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备
（2）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛
（二）减少粉尘措施
（1）作业场地与运输车辆应与时清扫、冲洗，保证场地与车辆的清洁
（2）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地燃烧各种垃圾与废弃物
（三）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地与周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净。
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