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中国交通建设股份有限公司CHINA COMMUNICATIONSCONSTRUCTION COMPANYLIMITED申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第三合同钢材加工棚搭设与拆除1#专项施工方案编制:_________________复核:________________审核________________中交第三航务工程局有限公司申嘉湖高速公路湖州鹿山至安孝源段工程第三合同项目经理部年月日2016812目录
六、钢材加工棚拆除施工、拆除前安全隐患排查1为使整个拆除作业过程安全、有章可循的进行,避免野蛮作业,在钢材加工棚拆除前,由安全部组织,钢材加工场、物资部及各部门共同参与对钢材加工棚及周边范围进行一次仔细的安全排查,把施工中遇到的安全隐患降到最低钢材加工棚拆除前,应在安全范围内拉警戒线,设置警示牌,防止行人和车辆经过,并切断电源,检查夜间拆除作业是否有足够的照明和安全电压工作灯,未达到拆除安全条件前禁止进行拆除.、钢材加工棚拆除施工2钢材加工棚拆除,采用从一端向另一端拆除的方式可以根据钢材加工棚立柱情况,把钢筋加工棚拆除分为几个部分每一部分拆除按照以下步骤
①彩钢瓦拆除拆除钢材加工棚上部彩钢瓦时,采用割枪沿着钢材加工棚顶部骨架对彩钢瓦进行分割分割作业时,清理干净作业范围内的可燃物,严禁施工人员站在彩钢瓦的下方,严禁把氧气、乙燃瓶及氧气乙快带摆放在割除彩钢瓦的下方,以防切割产生的灼热铁渣引起火灾,造成氧气、乙快瓶爆炸,氧气乙焕带起火
②横梁拆除:首先用吊车在横梁的中部预吊横梁,并在横梁两端设置牵引绳然后开始割除横梁两端和立柱连接部位割除过程中,作业人员应做好安全防护
③立柱拆除首先,在立柱顶端系上两根棕绳,并清理立柱倒落场地.然后,每根绳两人把两根棕绳相对拉开,用割枪割除立柱倒落场地一侧的立柱钢构件,割至立柱结构的一半时,停止切割并将棕绳全部转向立柱倒落场地一侧,两条绳索夹角保持在度左右.最后,用割枪割除从另一侧割除剩余立柱钢构件,切30割的同时两根绳索施力,把立柱控制在立柱倒落场地
七、钢材加工棚基本结构及抗倾覆验算、钢材加工棚基本结构
1、钢材加工棚抗倾覆及荷载验算
2、设计资料21计算书系针对我申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第三合同钢材加1#工棚验算檀条跨间距跨度屋面最大坡度为钢材15m,6m,15/10a=8o53,为型钢,[屋面板采用灰色彩钢板,屋架结Q235]=205Mpa,[]=120Mpa,T构采用三角空间桁架,立柱采用廿钢管,上端较接,下端刚性连d=168mm,5m接计算如下、檀条受力验算2o2计算施工活荷载1施工活荷载按考虑,折合到梁上均布荷载为0o5KN/n205X6=3KN/m;依据《建筑结构荷载规范》,考虑活载安全系数可知雪作用在屋架结14,构上的荷载为
0.3KN/nA经验算Q雪二
0.3KN/m2X6m=18KN/m雪荷载等于施工活荷载,由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活荷载计算风活载2按照《建筑荷载规范》要求,该结构矢跨比GB50009-
20121.5/200则仅考虑上吸风荷载,上吸风荷载:按风压高度系数为类,075,
1.0B风振系数取为12,体型系数取为
0.8,基本风压为
0.35KN/m2o计算恒载自重3屋面彩钢板及屋面橡条荷载压型钢板单层无保温自重檀条
0.12KN/m2,自重005KN/m2o、内力计算2永久荷载与屋面活荷载组合1檀条线荷载p二
1.2X
0.17+14X
0.5Xl5=
1.356KN/m2opx=psin
8.53=0201KN/m2py=pcos853=1342KN/m2o o弯矩设计值Mx=pyl2/8=
6.03KN.mMy=pxl2/32=0o22KNo m永久荷载与风荷载吸力组合2垂直屋面的风荷载标准值Wk=usxuzx0zx coo=-lo2XOo8X l0X
0.35=—
0.336KN/m2o檀条线荷载pky=
0.336—
0.17cos8o53Xl5=0252KN/m2o opx=
0.17X15Xsin
8.53=
0.038KN/m20py=
1.4X0336X
1.5—
0.17X15Xcos
8.53=
0.45KN/m2弯矩设计值采用受压下翼缘板不设拉条的方案Mx=py178=2o04KNo mMy=pxl2/32=
0.0428KN.m、檀条截面选择3檀条选择冷弯薄壁卷边C160X60X20X30A=
8.9cmi Wx=4239cm3,Wymax=
22.74cm3,Wymin=
10.11cm3,Ix=
339.96cm4,Iy=4199cm1,ix=618cm,iy=
2.17cm It=Oo2836cm;o oIw=
3070.5cm
6、稳定计算4受弯构架的整体稳定系数计算查表跨中无侧向支承,7—1,ub=
1.0,l=lo13,2=
0.46=h/2=160/2=80mm〈07则风吸力作用下檀条下翼缘受压,按公式N/mm2205N/mm2以上计算未考虑屋面对上翼缘的约束,若考虑这一有利因素,可将公式中屋面自重在方向的分量忽略,即认为在方向产生的弯矩全部由受拉翼缘承y y受楝条挠度验算5mm6000/200=30mm构造要求200故此檀条在平面内外均满足要求、屋架结构受力验算2o3计算施工活荷载.1施工活荷载按考虑,折合到梁上均布荷载为
0.5KN/H1205X6=3KN/m;依据《钢结构设计规范》,考虑活载安全系数可知雪作用在屋架结构14,上的荷载为
0.3KN/m2,经验算Q雪二03KN/m2X6m=l.8KN/m雪荷载等于施工活荷载,由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活荷载()计算风活载2按照荷载规范要求,该结构矢跨比则仅考虑上吸风荷载,
1.5/20=
0.075,上吸风荷载:按风压高度系数为(类),风振系数取为体型系10B12,数取为08,基本风压为
0.35KN/m2,折合到梁上均布荷载为
0.35X6=2KN/m;
(3)计算恒载(自重)屋面彩钢板及屋面橡条荷载按017KN/n)2考虑,折合到梁上均布荷载为
0.17X6=lKN/m;()求屋架结构验算.4圆管采用架立筋采用660X45,@16
①荷载模型(有限元模型)如下
②反力计算
③应力图
④变形图数据分析:因此符合设计要求Ymax=
0.0235/201/8331/400,()立柱稳定计算.6立柱采用圆管,型号为d=168min,t=5nim立柱截面积为A=2419cm2,立柱惯性矩1=85114cm4,i=
5.77cm,W=10133cm3假设一杆端钱接,一端钢结,入二查入对uL/iz=07X1000/
5.77=121o3,应值则受压最大容许压应力为0552,F=A[o]=
0.552X
24.19X10-4X205X10=
273.7KNmax O因此符合要求.Y=
102.3KN
273.7KN,B横向拉筋布设布设4根圆钢,截面A=4X3801=15o2mm2KN228o7KN、验算结论
2.4经验算钢材加工棚抗倾覆及荷载均满足结构受力要求,1#
八、钢材加工棚保证体系及保证措施、质量保证体系1项目经理:质安施检全工员员员质检负责人:钢筋棚施工队:、安全保证体系:2项目经理:安全负责人:安质施全检工员员员钢筋棚施工队、钢材加工棚搭设与拆除安全保障措施
3、搭设安全保障措施
3.1按照材料要求,做好材料质量控制工作验收时,发现有不合格的材料必1须更换或进行必要的加固施工现场建立安全生产保证体系并正常运行,安全管理台账齐全.对防护棚2搭设和使用过程中的事故隐患应立即进行整改,并有复查、记录、备案防护棚搭设完毕后,必须例行检查验收,并记录在案.项目部必须对现场工作人员进行安全生产“三级”教育并记录搭设防护棚3的架子工属危险作业工种,必须持证上岗无证人员,一律不准进行架上作业将钢筋棚的搭设过程与正式工程施工过程的安全管理一样对待,及时检查、4及时发现隐患和及时整改处理.检查的内容如下基础是否牢固.检查有无下沉、开裂、隆起等现象
5、立柱、连接杆是否横平竖直,桁架有无变形迹象a、剪刀撑含斜撑是否符合角度的要求,刚度是否有保障安全防护b45°-60°隔离板是否捆绑牢.、钢筋棚面上的杂物、垃圾是否清扫干净c、下层防护板面有无剩余可活动的材料、工具及废物等d钢筋棚搭设过程必须有牢固的移动式脚手架平台6钢筋棚搭设过程中的悬空作业,必须系好安全带才能进行操作悬空操作人7员应严格做到《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求JGJ80-91高处作业中所用的材料、机具,均应放置平稳,不妨碍通行和装卸工具8应随手放入工具袋;作业中及下班前必须清扫干净余料及垃圾,不得任意乱置或往下丢弃.传递物件禁止抛掷钢筋棚搭设过程中,下面禁止行人应拉好警戒绳,不准非作业人员入内,9派专人负责地面的警戒工作雨天、夜间及大风期间,暂停搭设作业凡停工期间,不允许高处有可以10因震动而坠落的物体存在、拆除安全保障措施
3.2拆除前,组织项目经理、质检负责人、安全负责人、施工员、安全员、质检1员等管理人员对钢材加工棚整体进行检查,如钢材加工棚存在严重安全隐患或损坏,应立即进行整改和加固,以保证钢材加工棚在拆除过程中不发生坍塌危险对参与钢材加工棚拆除的操作人员、管理人员和检查、监护人员进行施工方2案、安全、质量、保护等措施的交底,交底内容应包括拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法,物件垂直运输设备的数量、钢材加工棚上的水平运输、人员组织、指挥联络的方法和用语、拆除的安全措施和警戒区域拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志.警戒区域内严禁非操作人3员通行或在钢筋棚下方继续组织施工地面监护人员必须履行职责钢材加工棚拆除,应配备良好的通讯装置.仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠4如遇强风、雨、雪等特殊气候,不得进行钢材加工棚的拆除夜间实施拆5除作业,应具备良好的照明设备所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工6艺及方案要求拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除钢材加工棚内7留下的材料、物件及垃圾块所有清理物应安全输送至地面,严禁抛掷不允许分立面拆除或上下同时拆除踏步式认真做到一步一清,一杆一清8拆除防护棚应一步步进行,由上而下,一步一清的进行拆除9所有面板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,面板垃圾10物件直接从高处坠落伤人当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进11行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位拆下的防护棚、钢管及其他材料运至地面后,应即时清理,按规格12堆放,保持场地清洁
九、应急预案、组织落实、领导负责
1、建立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,项目部安质部、技术部、
1.1物资部为应急领导小组、应急领导小组人员名单
1.2序号姓名职务备注组长项目经理1副组长项目副经理2组员安全员3组员质检员4组员施工员5组员物资部6组员施工班长
7、职责分工组长要随时掌握事件的进展情况,副组长负责现场的抢救工作、lo3通讯联络及物质调配,组员负责现场保护,具体事项的落实及事件的调查处理.、现场应急重点及方法
2、项目部以中暑、高空坠落、触电、火灾、人生伤害、抗台防洪、雷击等事
2.1件、事故为重点、应急方法22
一、工程概况申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第标段,起讫桩号为3路线全长约公里,主要工程内容为:YK122+080/ZK122+079〜K127+800,572路基、路面、桥涵、隧道、互通工程.根据长安隧道进口工区平面布置图,拟定在混凝土拌和站的东侧详见平1#面布置图搭建封闭式钢材加工棚钢材加工棚采用屋脊顶棚形式,顶棚两侧坡度比为檐口建筑高度为长宽建筑面积15/10a=
8.53,
10.0m,25m,:54m,主体选用钢结构材料,大棚围墙采用灰色彩钢板结构1350m2,
二、编制依据、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第合同招标文件
13、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第标段合同要求
23、《钢结构工程施工质量验收规范》3GB50205—
2001、《屋面工程质量验收规范》4GB50207—
2002、《建筑施工高处作业安全技术规范》5JGB80—91
②遇有火灾、中暑、伤害等群性事件的,要求助于火警、急救、盗警119120HOo
③就发生事件情况,要及时报告指挥部或有关部门救助、各类应急措施230
①中暑发生中暑时应尽快将中暑病人送医院急救,以免引起休克及肾脏衰竭等并发症
②高空坠落高空坠落伤除有直接或间接受伤器官表现外,尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠症状,可导致胸腹内脏器官发生广泛的损伤.需进行以下方法进行急救、去除伤员身上的用具和口袋的硬物a、在搬运和转送过程中,项部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对b禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重瘫痪、创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填赛,以免导致c颅内感染.
③触电、立即切断电源或用不导电物体如干燥的木棍,竹棒或干布等物使伤员尽快脱a离电源.救急者切勿直接接触电伤员,防止自身触电而影响抢救工作的进行、当伤员脱离电源后,应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,发现呼b吸心跳停止时应立即的抢救.
④火灾、火灾发现人应立即进行灭火抢救,或向附近人员求救,并应尽快向项目部a报告或直接拨打火警
119、灭火时,如涉及易燃易爆物品(如煤气瓶、油桶、化学物品等)应尽快组b织抢运,以免发生爆炸若不能抢救的,要及时设立警戒线,疏散无关人员,防止造成更大的损失.
⑤人生伤害、发生人身伤害事故后,现场人员应立即抢救伤员.a、要保护好事故现场.如需移动物件的,应做好标记b
⑥防台风伤害、在风力较大的台风来临前,对施工现场活动房及时进行加固可采用打地锚、a拉索的方式、若遇风力及以上台风,应及时将职工疏散到安全地带,并进行安置、c7d台风期间项目部管理人员轮流值班,并配备车辆和抢险材料
⑦按照事故调查要求,配合有关部门做好善后工作.
十、环境保护措施、严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容;
1、严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求,认真贯彻公司有2关环保要求、建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及时处理,对违反有关环境保护3法律、法规的及时移交相关部门处理,并无条件的接受监理单位的指导和监督.、无大面积扬尘现象,地面无严重积灰,车辆行走无明显扬尘现象
4、使用机械设备操作时,尽可能改善工艺措施,选择优良设备,尽量减少噪音
5、清除现场的废料和废土处理,不得影响排灌系统及农田水利设施按图纸规6定将施工废弃物外运至指定弃土场不得随意倾倒有毒、有害物质,不在施工场地焚烧垃圾
十一、文明施工措施、全体施工人员必须进行安全三级教育,必须严格遵守安全生产六项教育进1入施工现场必须戴好安全帽、防护眼镜,高空作业应系好安全带.班前进行班前安全教育并做好工具、设备的安检、在焊割区域下万及周围不得有易燃易爆物品,工作场地应配备灭火设备、23吊装焊接时用的移动式脚手架操作台四周要求不小于的防护栏杆,起重12m吊装时要有专人指挥,机械工有驾驶证,吊装半径内严禁站人、安全生产,地面处要设防护板防止工具等杂物跌出,伤及行人
3、必须文明施工,便民施工,互相关心,互相帮助
4、安全生产实行项目经理负责制,设专职安全员,健全各项安全规章制度
523、《建筑施工安全检查标准》6JGJ59—
99、《钢结构设计规范》7GB50017-
2003、《建筑施工高处作业安全技术规范》8JGJ80—
91、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》建设部建质[]第号
三、9200382编制原则、根据招标文件要求,及时修建钢材加工棚,以保证工程施工进度;
1、工程竣工验收证书颁发后,须按招标文件要求,对钢材加工棚进行拆除、2清理,直至监理人检验合格;
3、严格按照IS090012000国际质量认证要求进行施工管理,切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全、遵循国家就地方有关保护文件精神,采取有效措施,减少环境污染4
四、钢材加工棚组织机构、质量目标及工期安排、组织机构1⑴为保证钢筋加工棚工程的安全、快速施工,我项目部将选派技术好、素1#质高、能力强,经验丰富的施工人员进驻现场进行施工⑵为强化管理,项目部下设:项目经理、质检负责人、安全负责人、施工员、安全员、质检员等管理人员、质量目标2一次验收合格;、工期安排3根据招标文件及我公司计划安排现场施工总工期在日历天内完成20钢材加工棚的施工,计划于年月日开工年月日完工;2016815,201693
五、钢材加工棚搭建施工、搭建施工技术要求
1、料材质
1.1钢材加工棚钢结构应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》或《低1GB/T13793压流体输送用电焊钢管》规定的号普通钢管,其质量应符合现行国GB/T30923家标准《碳素结构钢》中级钢的规定GB/T700Q235-A钢材加工棚拱顶钢管采用
①义钢管,两根平行钢管间采用横向拉26045mm筋连接加固.钢材加工棚立柱与拱顶龙骨采用电焊链接3搭设前应对所使用的钢管及其配件进行严格的检查凡锈蚀、薄壁、弯曲、4裂变的杆件不宜采用,严重锈蚀、变形、裂缝的不准使用所采用的钢管应有相关合格证明或检测合格证
5、基础处理
1.2钢材加工棚基础预埋厚钢板与立柱电焊相连1cm、立柱lo3采用长@钢管组对搭设15111168x5mm立柱间距其上方结构应为桁架式.26m,、横向水平杆
1.4钢材加工棚上部隔离采用桁架结构、纵向水平杆
1.5采用长型钢及拉筋对接接长,步距@6m C1500mm、钢材加工棚搭设工艺
2、搭设工艺流程21基础施工一搭简易移动脚手架一立柱组装一横向连杆及剪刀撑一纵向连杆焊接一铺设上层彩钢板一临边防护拦板一验收、基础施工22基础经夯压后,测量出柱轴线,再放出柱基方框线,人工开挖基160x60x50cm坑.在夯实后的基础上铺设预埋钢板2在钢板铺设后浇筑混凝土面层.保湿养护不少于天.
37、搭设简易移动脚手架
2.3简易移动脚手架要以用移动式定型脚手车代替前进一段就进行下一段的防4护棚搭设作业、立柱组装和横向连接拉筋安设
2.4立柱构架先在地面组装好,竖立起来经校正后即可相对固定牢靠1搭设横向连系钢管连接和纵向型钢,采用吊车安装,固定后电焊连接2C16T、铺设面层彩钢板,采用角点锚钉固定牢固
2.
544、搭设施工260参加搭设的工人必须经过专门的安全技术培训,经考核合格,持有效特种作1业操作证,经体验合格后方可上岗并在上岗前进行安全技术交底和相关安全技术学习,使他们在思想意识上重视钢材加工棚搭拆的危险性和应采取相应的安全措施.钢材加工棚搭设时先立立柱.立柱架设先立里侧立柱,后立外侧立柱,立立柱2时要临时固定.临时固定方法可设临时斜撑钢材加工棚的横向受力杆件应交叉设置于立柱的不同侧面,使立柱在受载时3偏心减小在搭设钢材加工棚时,每完成一步都要及时校正立柱的垂直度和上下横杆的4标高和水平度,使防护棚的步距、横距、纵距上下始终保持一致钢材加工棚严禁与外脚手架连接
5、钢材加工棚的防雷、防电
2.7
(1)防雷:外钢材加工棚采用单独埋设接地防雷法.具体方法为在外防护棚角部处用角钢埋入地下,再用一义扁钢引出与钢材加工棚L505L=1500mm404X连接接地电阻应小于4Q.()防电:电线不允许直接绑扎在钢材加工棚上棚内的照明电线、灯具应与2各金属管有效绝缘隔离、吊装施工组织流程280吊装使用申请(责任工长)—汽吊进场检查(设备管理员)一一汽吊交底(责任工长)一一汽吊作业安全监督(专职安全员、施工员)()、吊装准备工作1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时1间及调运时间)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设.2)汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳3等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业.)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底4)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,5便于吊装顺利进行()、吊运步骤2)设备的进场、上排1在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场和吊装工作了)吊装前的准备工作2吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作.检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求)吊装索具的系接必须牢固3)试吊4试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等.)吊运就位5检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知吊车指挥人;正式起吊,使吊物离开地面时500—800mm停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊)构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时6应有操作工人配合吊装()、汽车吊使用注意事项3)工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作1业,视其土质的情况,作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置.作业2前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;)全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收3前支腿,后收后支腿)在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于支腿有定位销的必需插上;1/1000,)吊车司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行操作;4操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故)施工中,如遇有大雨和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并5将臂杆降低到安全位置)在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理6)不准载荷行驶或不放下支腿就起重在不平整的场地工作前,应先平整场地,7支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行.支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平操作前应检查距尾部迥转范围内无障碍物50cm)在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发8生事故)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物9件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的米以上.
0.5)起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面时必1020〜50cm须停车检查
①起重机的稳定性;
②制动器的可靠性;
③构件的平稳性;
④绑扎的牢固性)吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒11)起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧12急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而造成事故)必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况.轧头有螺帽和13压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住)钢丝绳的规格、强度必须符合规定要求钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出14钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳10%)起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位起15重臂靠在托架上时需垫厚的橡胶块吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得50mm太紧)工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除.如本人不能排除应及时16报修.)吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用合格产品,17卡环在使用时,应保证销轴和环底受力)施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则,即18
①信号指挥不明不准吊;
②斜牵斜挂不准吊;
③吊物重量不明或超负荷不准吊;
④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;
⑤吊物上有人不准吊;
⑥埋在地下物不准吊;
⑦安全装置失灵或司机带病不准吊;
⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;
⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;⑩六级以上强风不准吊。
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