钻孔灌注桩冲击钻施工方案

K142+

367.5下开河分离立交桥钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案

一、编制依据lo业主下发的招标文件及《山东高速公路施工标准化管理指南》（试行）、《青龙高速公路工程管理手册》（试行）.

2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定O4o《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）o

5.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）.6o《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）o

7.龙青十一标段桥涵施工设计图

8.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况

二、工程概况及地质简介K142+

367.5下开河分离立交桥位于即墨市龙山镇下开河村,为跨县乡道的主线上跨式分离式立交，净高5m,交角85度，跨径20+25+25+20m,桥梁全长

97.06米本桥上部结构采用一联预应力混凝土连续箱梁；下部构造为柱式墩、肋板台，基础均为钻孔灌注端承桩（冲击钻）基础本桥共42根桩，其中桥墩桩基18根,桩径为15m,总桩长432m；桥台桩基24根,桩径

1.2m,总桩长528m根据设计S11-51-2-02工程地质纵断面图可知，本桥桩基础均落于强风化或中风化凝灰岩中.桩基穿过地层情况见下表桩基穿过地层情况K142+345K142+367K142+3980〜一59m粉质粘土0〜-

4.8m碎石土0~-

2.7m中砂0-48〜—18o0m强风化凝灰一

5.9〜-75m全风化凝灰岩—

2.7〜-3o9m粉质粘土石式中V-灌注首批混凝土所需数量m3;D一桩孔直径m；Hl-桩孔底至导管底端间距m;H2-导管初次埋置深度m；d-导管内径m;hl-桩孔内混凝土达到埋置深度时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度m；hl=Hw*y w/y c,式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度m,yw指桩孔内水或泥浆的重度kN/nf,yc指混凝土的重度，取24kN/m3o尽量缩短自碎搅拌至运输到现场的时间，以迅速、不间断为原则，防止在运输中产生硅离析,灌注前碎坍落度损失仕匕出罐时不得超过2cm,如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌，严禁直接加水处理碎灌注时间不得超过首批碎的初凝时间，当碎运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度，不符合要求时坚决不得使用.在灌注时，用吊车的主勾吊起储料斗，与导管相连接，把隔水栓堵放在其底部，向斗内注满碎后，用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出，使於在很短的时间内降落到孔底，完成封底工作，之后连续、紧凑的进行灌注，严禁中途停工在灌注碎的过程中，要注意观察管内碎下降和孔内水位升降情况,每灌注一盘后，及时用测绳检测碎面的上升高度，计算出导管在硅中的埋深，正确指挥导管的提升和拆除，一般情况下导管的埋深控制在2〜6m,即拆导管前埋深不大于6m,拆导管后埋深不小于2m导管提升时要保持轴线竖直和位置居中，逐步提升为保证桩顶碎质量，要比桩顶设计标高超灌不小于

0.5m作为保护桩头本桥桩基施工在灌注碎时，必须根据试验检测规程进行现场硅的性能测试和制作试件，每根桩至少留取3组试件

六、质量控制措施

1、对主要材料及设备的质量控制措施11原材料质量保证措施水泥质量控制水泥进场要有合格证书、质检报告，使用前必须进行抽检试验.水拌合用水需经化验检测，水质良好，方可用于混凝土施工.砂石质量控制:砂石料质量符合现行《公路工程桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011,进场时需进行抽样自检试验及驻地办抽样检验合格后，方可使用.外加剂质量控制混凝土使用的外加剂均应多次试配，效果稳定后才可确定品牌和掺量钢筋质量控制钢筋进场要具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时检查其外观和标志，并根据国家标准的规定对不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取进行力学性能检验，经检验合格后方可使用设立专门的混凝土质量控制机构，制定制度,加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经检验或未经批准的不合格原材料运入工地.lo2设备及检测仪器等质量控制措施测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定.新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定,取得合格证书后方能使用项目设专人负责计量工作,设立帐卡档案，仪器设备由工地中心试验室指定专人管理

2、施工过程质量控制措施

2.1钢筋工程⑴本桥桩基所用钢筋笼均在钢筋加工场分节加工，平板车拖至现场吊车吊装⑵钢筋在库存过程中要防止锈蚀、污染和避免压弯，装卸钢筋时不得从高处抛掷钢筋（含成型钢筋）要按厂名、炉批号、规格、状态等分类堆积标识⑶钢筋在加工前要调直，并符合下列规定钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净，加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕.⑷焊接接头位置及个数均按设计及规范要求严格执行,并在外观检查合格后按规定进行取样检验,经检验合格后方可投入使用⑸当采用电弧焊时,进场焊条必须为合格焊条，有合格证,焊条型号采用502,受潮的焊条不得使用电弧焊接首选双面焊，当双面焊无法实施时采用单面焊，双面焊搭接长度不小于5d,单面焊搭接长度不小于10d焊接时须对焊接部分进行弯曲保障钢筋连o接后其轴线保持一致施焊后的接头焊渣要清除干净，焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤，焊缝接头区域不得有肉眼可见的焊纹焊接质量标准为焊缝宽度208d,焊缝深度

20.3d,咬边深度允许05mm,在长度2d焊缝表面上的气孔允许为2个，夹渣面积允许6mm2⑹当采用闪光对焊时，钢筋的焊接端要在垂直于钢筋的轴线方向切平，两根钢筋的焊接端面必须平行，接头的焊渣需清除，接头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤，接头处的弯折角不得大于3，接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的

0.1倍，且不得大于2mmo⑺现场接笼焊接时，若风力达到4级及以上时采取防风措施，否则停止焊接作业2o2混凝土工程⑴碎的拌合

①碎拌和前，要测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能等要求，根据已批配合比及时调整施工配合比.

②要严格按照调整后的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差要符合下列规定（按重量计）胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）为±1%;粗、细骨料为±2%；外加剂、拌合用水为±1%

③混凝土原材料计量后，先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀要根据具体情况制定严格的投放制定，并对投放时间、地点、数量的核准等做出具体的规定

④碎拌制过程中，要对碎拌和物的坍落度进行测定，测定值符合理论配合比的要求⑵役的运输

①混凝土采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的碎罐车进行运输

②混凝土罐车的运输能力适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行

③采用混凝土罐车运送已搅拌好的混凝土时，运输过程中要以2~4r/min的转速搅动.当罐车到达浇筑现场时，要高速旋转20〜30s后再将混凝土拌和物放入混凝土料斗中运输车每天使用完后要清洗干净

④碎运至工地时，要进行坍落度测定，如发生离析、严重泌水、坍落度超标时，有条件时进行二次搅拌，否则作为废料弃掉.

3、质量检测施工过程中每完成一道工序，按照施工规范及标准进行自检,合格后报驻地专业监理工程师复检，通过后方进行下道工序施工.成桩后，待桩基混凝土达到规定强度后，采用风动机凿除桩头凿桩时，注意对声测管的保护，不得损伤声测管凿完后的桩头用洁净水清洗干净，并由检测单位采用超声波无破损检验方法进行检验

七、安全保证措施

1、树立安全第一，预防为主的指导思想，严格执行安全生产规章制度和操作规程，明确岗位责任制，加强安全工作检查监督，确保安全生产.

2、定期进行安全教育，重点对班、组长及电工、焊工、机械设备操作手进行培训和考核.

3、工地内设置各种安全标志标牌，夜间施工作业要有充分的照明设施.

4、建立健全安全生产保证体系，设立专职安全员，全面落实安全生产制度和规程.

5、加强安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分，劳动保护用品穿戴齐全安全监察人员要佩戴袖标（牌）

6、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全

7、冲击成孔机操作时安放平稳，以便防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故钻机钻进时，孔口人员要集中精力，钻具需要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操纵岗位不得离人

8、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉

9、冲击钻具要平稳起吊，防止冲撞护筒和孔壁，钻具进出孔口时，严禁孔口附近站人，停钻时孔口加遮盖防护

10、用电设备要派专人看管，要有良好的接地、接零和漏电保护装置，严禁带电作业

11、经常检查冲击钻头、钢丝绳磨损情况，卡扣松紧程度、转向装置灵活与否，防止夹钻、卡钻或掉钻

12、废弃的泥浆等要按有关规定处理,不准随意排入河道.

八、文明施工和环保措施

1、建立健全管理组织机构工地成立以项目经理为组长,各业务部室和生产班组成员的文明施工和环保管理组织机构.

2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识.

3、制定各项规章制度，并加强检查和监督

4、合理布置施工场地.合理定置各种施工设施

5、减小施工中的噪声和振动，不扰民对现场的便道经常洒水，以减少粉尘

6、施工场地布置按适宜地形布置合理，整齐有序，便于施工机具、材料堆码整齐、场地整洁

7、施工区标牌醒目.

8、施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业

9、做到施工文明、语言文明，处理好与地方关系，树立本企业良好形象

10、对重点、难点工程等要重点加强戒备，禁止闲散人员随便进入.

11、在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，检查施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏

12、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突.

13、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度

14、施工现场的砂、石、土等，隔断分类堆放并覆盖，运输车辆轮胎要及时清洗，运输时严密覆盖，防止遗洒、飞扬，装卸粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘.

15、对於搅拌站、水泥库进行遮挡或封闭，在水泥装运卸过程中作好防尘处理F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知xx识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修班的四十多位同学对我的学习，生活0932和工作的支持和关心三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（,请保留此标记）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修班这个大家庭！0932最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会,在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢开学自我介绍范文首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友其次我要说“幸运，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记）的班集体最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油哦，对了，我的名字叫**，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!!）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章.—7o5〜-

17.3m强风化凝灰-

18.0^-

24.2m强风化凝灰岩-3o9〜-54m强风化凝灰岩石—

17.3〜~24o2m强风化凝灰-24o2〜一

30.0m强风化凝灰~5o4〜一

9.0m全风化凝灰岩岩UU石—

24.2—

30.2m强风化凝灰-

9.0—

22.2m强风化凝灰ULj LJU石石-22o2〜-

30.2m中风化凝灰岩

三、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为全风化、强风化及中风化凝灰岩,并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔

四、施工进度安排K142+3675下开河分离立交桥桩基计划2012年5月1日开工，2012年7月31日完工

五、施工技术方案

1、施工准备

1.1技术准备

①掌握场地的工程地质和水文地质资料；

②读懂桩基设计图纸和技术要求，编写施工方案，进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请

③准备施工用的各种报表、规范

1.2现场准备

①对桩位进行测量定位自检，监理复核；

②护筒埋设检查、测量复核；

③泥浆池、沉淀池的检查；

（4）检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致；

⑤检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声测管等

⑥备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故lo3主要机具设备配备根据本桥桩基实际情况，拟配备3台CF20型冲击钻钻机进行钻孔，钢筋笼采用钢筋加工场集中加工，汽车吊分节吊装,碎采用拌合站拌制，罐车运输，导管法灌注水下碎主要机械设备配备见下表序设备名称单位规格、型号、功率数量备注号1冲击钻钻机CF203A2碎搅拌运输车辆JS88m333汽车吊车辆QY2525t14泥浆泵BW1507o5KW3A5钢筋加工设备套16变压器500KVA1A7运钢筋笼平板车台28发电机GF2001备用Alo4主要管理人员及作业人员安排主要管理人员一览表序号职务/工种姓名备注项目经理刘勇施工总负责12总工黄晓彬技术总负责3副经理王华东现场总负责4架子一队队长向东现场施工负责人架子一队技术主管杨小锋现场技术负责人56试验工程师袁超军现场试验负责人测量工程师林科现场测量负责人78施工员杨晓金、刘洪现场管理员9专职安全员熊亚洲现场安全员10拌合站站长杨超华性生产负责人11钢筋加工场场长陈安平钢筋加工负责人12资料员谭彩虹资料收集整理主要作业人员配备:钻机班班长1人，钻机工10人；钢筋班班长1人，钢筋工5人,电焊工1人，钢筋运输2人;碎班班长1人，碎生产及管控人员6人，碎运输3人

2、施工工艺流程和施工方法本桥先施工0#桥台0一1井桩基，并作为首件工程施工时采用跳桩法施工.

2.1施工工艺流程本工程采用冲击钻机成孔，导管法灌注水下碎施工方法施工，其施工工艺流程见下图钻孔灌注桩施工工艺流程图

2.2施工方法及施工工艺要点⑴施工准备测量准备施工测量严格按测量规范要求进行，所有测量仪器进行校核与检定，保证测量精度桩基定位后，四周设护桩并复测，误差控制在5nlm以内.场地准备保障施工道路畅通及施工现场排水通畅对原地面整平并碾压密实，保证钻机作业高度和机械的稳固，泥浆池开挖完毕.由于该桥1#、2#墩部分桩基处于既有小河河道边（注:该河较小，水流不大），钻机平台采用筑岛法填筑平台，为确保施工顺利进行且不堵塞河流，在该处河道内埋设6100cm圆管涵过渡（圆管涵埋设长度根据现场施工时占用河道长度确定，以不堵塞河道为原则布设）技术准备:组织技术人员进行设计图纸及有关施工资料的审核，并进行有关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，作好施工前的技术准备工作施工技术交底根据施工图及规范，对现场管理人员、技术人员及施工作业人员进行技术交底交底内容包括:施工工艺及方法、质量控制要点、安全及环保等物资准备原材料的取样试验工作已经按规范要求完成，驻地办对材料进行抽检试验并批准使用，配合比已审批备足施工用水、粘土等必备材料,确保桩基钻孔施工正常进行设备准备拌合站、冲击钻机、碎运输车、发电机等机械设备性能良好，现场施工用电配备到位⑵护筒埋设护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4nlln,内径大于桩径20cm护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度2m,坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后,四周即用黏土回填，分层夯实，并随填随观察护筒，防止填土时护筒位置偏移护筒埋设时，其顶面高出施工地面03m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核在护筒埋设好后，在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口⑶泥浆制备泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定，制备泥浆的性能指标为相对密度lo rio2,粘度18〜24s,胶体率295%,失水量W20mL/30min,泥皮厚W3mm/30niin,静切力1〜

2.5Pa,PH值8〜11当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整泥浆池设置在两个桥墩之间，同时起泥浆池和沉淀池的作用.泥浆池通过泥浆沟与护筒相连，以达到循浆浮渣的目的，捞渣工作则在泥浆沟中进行在泥浆排放过程中，务必注意环境保护,泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理4钻孔

①钻机就位吊装钻机使钻机中心对准桩位中心十字线，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进过程中不发生倾斜和位移钻机就位后钻头中心和桩中心要对正准确，冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁

②钻进钻进时，先用小冲程开孔，并使初成孔的孔壁坚实、竖直、圆顺，能起到导向的作用，待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常的冲击冲击钻进过程中，孔内水位要高于护筒底口500mm以上；掏取钻渣和停钻时，要及时向孔内补水，保持水头高度钻孔作业要分班连续进行，做好整个过程中的钻进记录交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时调整要经常注意地层变化，在地层变化处捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度，并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》⑸检孔当钻孔达到设计深度后即停止钻进，适当进行清孔，提钻进行测孔采用笼式检孔器检测检孔器用小12钢筋加工制作，其外径等于设计钻孔孔径，长度等于孔径的4倍.检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理检孔合格后，需报监理工程师验收，验收合格后，进入下道工序施工本桥钻孔灌注桩成孔质量检验标准为见下表钻孔灌注桩成孔质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1孔的中心位置mm群桩100;单排桩50全站仪或经纬仪每桩检查2孔径mm不小于设计桩径探孔器每桩检查3倾斜度mm1%桩长侧壁斜仪或钻杆垂线法每桩检查比设计深度超深不小于4孔深m测绳量每桩测量0055沉淀厚度mm W20沉淀盒或标准测锤每桩检查⑹第一次清孔测孔完成后，下钻继续向孔内注入泥浆，通过冲击锥低冲程的反复冲搅,利用泥浆循环方式使孔底沉喳随着泥浆排出孔外，使泥浆密度、泥浆中含钻硝量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求，为灌注混凝土创造良好的条件.⑺钢筋笼制作与安装钢筋笼制作钢筋笼由钢筋加工场分段制作，本桥桩基钢筋笼采用分段制作，对钢筋笼进行分别编号并标识主筋在制作前必须调直,没有局部的弯折.主筋在钢筋加工场内采用闪光对焊连接，接头相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%钢筋笼加强筋采用双面搭接焊，搭接长度为Hem,焊接时采用焊架固定钢筋笼接头的焊接采用单面搭接焊，搭接长度不小于10d,接头错开间距不小于35d d为钢筋直径，且不得小于50cm为确保钢筋笼加工精度，钢筋笼加工在提前做好的胎架上进行钢筋笼制作钢筋加工安装质量标准见下表所示.根据设计要求，声测管埋设经与监理单位、检测单位确定后按其要求埋设，检测结束后每根钢管采用压浆封实.钢筋笼制作和安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距mm±10保护层厚度nun±20箍筋间距mm±20中心平面位置mm20外径mm±10顶端高程mm±20倾斜度给

0.5底面高程mm±50

②钢筋笼的安装桩身钢筋笼分段制作完成后，按照编号采用平板车运至现场，用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节钢筋笼后用钢管或方木固定，再用吊车吊住另一节钢筋笼进行焊接.钢筋笼在吊装前，报监理工程师进行检验,监理工程师检查合格后方可进行下步工序顶端节钢筋笼顶端根据孔顶标高设置吊筋起吊时，吊点栓牢并布置于直径方向，起吊过程中必须防止钢筋笼变形，使钢筋笼吊起后呈自然铅直状态.钢筋笼接长时，两段钢筋笼必须保持垂直和对位良好吊入钢筋笼时对准孔位轻放慢放若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放.不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象，马上停放，检查是否塌孔钢筋笼骨架的保护层厚度根据设计要求采用焊接定位钢筋控制,设置密度按竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周布置4个钢筋笼下放至标高后，要检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用4根

①16钢筋将其与钢护筒焊接，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮⑻安装导管导管采用直径巾300nlm、壁厚6mm的无缝钢管导管的连接采用法兰盘连接.并在两法兰盘之间垫有4〜5mm厚的橡胶止水垫圈在下导管前，采用水密承压和接头抗拉试验，检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺,接头是否严密进行水密试验的水压以不小于孔内水深13倍的压力，且不小于导管壁和焊缝可能承受灌注碎时最大压力的13倍以实际孔底标高和孔口架之间的距离来配置需要导管长度，并预留40cm的悬空高度.拼装时要严格检查导管内壁和法兰盘表面，确保干净无杂物，变形和磨损严重的导管严禁使用，导管的吊放用吊车，要确保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架⑼第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管，至浇注税的时间间隙较长，孔底又会产生沉硝,所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉硝清孔标准是泥浆相对密度控制在

1.03—110,黏度17〜20Pa-s,含砂率＜2%,胶体率＞98%,复测沉碓厚度在2cm以内，此时清孔完成，清孔完成后报监理工程师检验完成后立即浇注水下磴⑩混凝土的灌注验灌注前，首先根据桩孔直径、导管内径等要素计算首批碎的需要量,确保首批碎灌注时能将导管埋置在1m以上首批税的数量按下式进行计算，本桥

1.2m钻孔桩首批混凝土方量经计算不得低于

1.65m\本桥lo5nl钻孔桩首批混凝土方量经计算不得低于258m3o为了确保桩基封底质量，在灌注

61.2m桩时首批碎灌注时储料斗容积不小于2m:在灌注615m桩时首批碎灌注时储料斗容积不小于3m3oV=nD2Hl+H2/4+Jid2hl/4式710。