80t龙门吊专项安拆方案

目录

1、编制依据、围

12、工程概况、环境条件

23、施工组织与资源配置34安装方法

45、拆除方法

146、安全措施与注意事项

247、应急预案

258、承诺

299、附件32MG80/16t龙门吊专项安拆方案

1、编制依据、l.i编制依据1MG80/16t-40m龙门吊使用说明书》2《特种设备安全监察条例》国务院第549号令3《中华人民国特种设备安全法》中华人民国主席令第四号4《起重机械安全规程GB6067-2010》国家标准委2010版5《起重设备常用数据手册》人民交通6《通用门式起重机》GB/T14406-20117《起重机试验规和程序》GB5905-20118《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-20119《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201210《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-200511《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-200912《职业健康安全管理体系规》GB/T2徐工Q8001-200113MG80/16t-40m龙门吊设计图

1.2编制本方案编制围为新沂西制梁场MG80/16t-40ni龙门吊安装拆除施工

2、工程概况、环境条件

2.1工程概况

1、设备简介中铁二十四局集团贵溪桥梁厂新沂西制梁场因施工需要，需安装三台80t龙门吊，80t龙门吊大车走行系统、固定支腿、主梁、起升系统、电气系统组成，大车沿大车轨道实现重载直线行走，起重小车沿小车轨道实现横向重载行走可以实现24m、32m预制双线整孔预应力箱梁钢筋笼、端模板与预应力胶管等杂物的吊装作业龙门吊跨度40米，有效起升高度为13米，额定起重量为80t

2、工程数量1台MG80/16t-40nl龙门吊安拆主要工程数量如下表序号名称数量单重（t）合计重量（t）备注1主梁

22040227.

3514.7刚性支腿32510小车

440.52大车走行轮

566.7合计

3、安拆场地钢筋绑扎台埃龙钢筋绑扎台80t门吊安拆场地示意图00n//Hot人群幽__________加.-K///I

3、施工组织与资源配置

3.1人力与劳动力组织80t龙门吊安拆施工人员配置表序号职务备注1项目经理少华负责龙门吊安拆全面工作2总工程师王继龙负责施工队对安拆方案执行的监督工作3安全总监戚志凌负责龙门吊安拆安全监督工作4安质部长兆璇负责龙门吊安拆人员安全交底挤培训工作5工程部长学文负责对龙门吊安拆人员工作监督6设备部长卫负责对龙门吊安拆设备安全检查工作7物资部长周启金负责对龙门吊安拆设备调度工作8测量负责人程前负责对龙门吊安拆过程实时监控9施工负责人吴洪涛按照龙门吊安拆专项方案进行现场管理

3.2材料计划为满足施工需要，根据80t龙门吊安拆施工计划，安拆前将施工用钢丝绳、缆风绳、大锤、倒链、卡环等材料准备齐全，统一存放

4、安装方法

3.1轨道的复验轨道基础按要求铺设完成，确定轨道中心线和基础水平距离轨道由安装负责人、技术负责人、质检部门三级已复测验收安装前应测量轨道的实际情况，选择最佳位置作为门式起重机的安装基准位置使用工具水准仪、钢卷尺、弹簧秤、塞尺，具体检测要求如下1大车轨距的极限偏差d S=±[3+

0.25X10]=土即36-

9.52轨道接头间隙不大于2mm轨道接头高低差与侧向错位不大于1mm°3轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不大于3/10009全行程高低差不大于10mm4轨道顶面基准点的标高相对于设计标高允差±10mm°5同一截面两平行轨道的标高差5不大于10mm°6两平行轨道的接头应错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距即17186mm7轨道上的车挡在吊装起重机前装好，同一跨端的车挡与起重机缓冲器均应接触

4.2起重机吊装前平面位置的布置1地锚设置根据安装前测量轨道的实际情况，在设定安装位置大车轨道上借助经纬仪打出一条与轨道垂直的线，然后以该垂线为基准分别返出各车轮的布置线并作出标记，以该垂线为基准分别返出各地锚的位置；地锚采用现场起重机小车重9t和现场挖机做地锚图5-2起重机平面摆放位置示意图

4.3大车运行机构台车、下横梁、主梁地面组装1用80t汽车吊将台车吊起使下横梁连接架的销轴孔与台车平衡梁连接架的销轴孔相照，穿入销轴注先组装柔性支腿，柔性支腿组装完成后在柔性支腿上面组装钢性支腿2用80t汽车吊将分节运至现场的主梁吊起摆放在枕木上调正，使主梁连接销轴孔与另一节主梁连接销轴孔相照，穿入销轴把分节的主梁组装为整体

4.4支腿、主梁、小车吊装方法

4.

4.1钢性支腿吊装工序1吊装前把选用6*19-13-16701型号钢丝绳揽风钢丝绳在支腿上端设定点固。