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文本内容:
水泥碎面层施工方案、面层厚度为混凝土C201180mm C
20、安设模板2基层检验合格后,即可安设模板模板采用钢模,长度接头处应有牢固拼装6m,配件,装拆应简易模板高度要与混凝土面层板厚度相同.模板两侧铁钎打入基层固定模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平模板安装完毕后,用水准仪校准检查模板顶面高度,目测检查模板内侧是否有错位和不平整等情况,当模板高差大于廊或错位和不平整,应拆去重新安装检查完3毕后,在模板内侧面均匀涂刷一层脱模剂、摊铺与振捣3⑴摊铺摊铺混凝土前,对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准混凝土板厚度为采用一次摊铺,考虑振实的影响而预留一180nun,定的高度,取设计厚度的左右10%⑵振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣平板振捣器的有效作用深度一般为左右振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振22cm捣器在全面顺序插振一次,同一位置不宜少于秒插入式振捣器移动间距不宜大20于其作用半径的倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的倍,并应避免碰
1.505撞模板和钢筋混凝土在全振捣后,对不平之处,及时铺以人工补填找平补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补整平后自带的轧浆辐滚揉表面,使表面进一步提浆、赶浆并调匀,使表面均匀地保持左右的砂浆层5〜6nlm如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止.混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,使用缓凝剂⑶表面整修修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半在板面低洼处要补充混凝土,并用直尺检查平整度3m粗抹是决定路面大致平整的关键,因此在直尺检查下进行.通过检查,采取3m高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用直尺纵横检测,保证3cm其平整度不宜大于1cm.表面整修是路面平整度的把关工序,在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮),同时要附以直尺检查搓刮前一定要将模板清理干净搓刮后即可用直尺于两3cm3cm侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平每抹一遍,都得用直尺检查,反复多次检查直至平整度3nl满足要求为止、养生及拆模4⑴养生混凝土板的养生,根据施工工地的情况及条件,选用湿法养生,养生时间按混凝土抗弯拉强度达到以上的要求试验确定45Mpa湿法养生由三个时期组成防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结期.润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷蓄能期内,每天对含水材料润湿次2〜3终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的以后,方4%可允许行人通行养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹⑵拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定.拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好.拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计程度时,才允许开放交通当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度以上,其车辆荷载不得大于设计荷80%载、切缝及填缝5⑴切缝先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合由于切缝深小于可直接用厚的金刚石锯30nnn,7nmi片切割.保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废.⑵填缝填缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性.因此,应特别认真地做好接缝施工混凝土板养护期满后应及时填封接缝填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内填缝料采用聚氨酯封胶、横向缩缝、施工缝、胀缝处理纵缝处理6增设拉杆.在原水泥混凝土板块外侧中部,每隔打一个直径叫深70cm,27nl30cm的水平孔;清孔后压入改性环氧树脂胶,并插入长的
①螺纹钢筋;浇筑拓宽50cm25部分混凝土,并按要求灌缝。
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