施工管理桥梁拼接施工重点难点

桥梁拼接施工重点、难点分析1拼接新桥的平面和纵面控制

①桥梁拼接施工前，复测老桥的座标和高程，计算并复核其在图纸上的位置和标高是否正确沪宁高速公路工程新拼桥梁的平面控制要求:最终纵向和横向误差不大于2cmo

②新拼桥梁桩位放样时必须双控即按照施工图给定的桩位座标放出桩位,然后将老桥墩台盖梁的边线延长，边线延长后与按施工图实测桩为中心拟合，误差超过范围必须调整座标确保新老桥误差在允许范围内

③高程调整在支座垫石上到位，浇注支座垫石前必须对老桥进行高程复查，必须确保老桥和新桥桥面的最小铺装厚度2桩基及下部构造拼接施工扩建工程加宽拼接的新建桥，基础主要采用钻孔灌注桩基础，下部构造一般不连接，与新建工程相比较，新拼桥梁主要有以下特点在施工中控制

①靠近老桥的桩基不宜采用冲击钻成孔工艺，以选择干扰小的成孔工艺，在此次桩基施工中我们采用的是正循环钻成孔.

②为控制桩基础差异沉降，必须严格控制灌注桩尖沉淀层厚度WO2d d位桩径清孔必须到位，严禁采取超钻的方法来补偿由于清孔不足所造成的沉淀层厚度过大由于苏州地区地质影响，一般情况下，在浇注混凝土之前，都需进行二次清孔

③拼接施工时要局部拆除下部结构，如:桥台的耳墙、一字墙，这时要采取措施保护桥台后的路基稳定，可以采取喷射细骨料混凝土固土，固土厚度控制lo0〜L5m,确保旧路堤在拼接施工中保持稳定

④施工中要严格控制桥墩、桥台的顶面高程和支座平面位置，浇注前必须再一次与老桥对应复核，在盖梁上作最终调整，确保新老桥的平面和高程拟合准确3拼接施工控制要素

①施工过程中须对差异沉降进行控制，除严格对桩基基底沉淀土厚度控制外，还应注重施工过程中的沉降观测新拼接桥施工结束、整体化桥面混凝土浇注完成后，新老桥拼接前应测定新桥沉降情况（二等水准），当沉降差〉5mm时要分析原因，会同设计代表共同研究拼接方案拼接施工完成后，待湿接缝达到强度后需要二次观测新桥的沉降，并检查拼接部位有无异常，例如出现裂缝等对先行实施拼接桥梁取得经验应及时总结，在后续进行的拼接桥梁中推广

②拼接施工之前，若老桥需要补强加固（前述的第二类桥梁），必须完成老桥的加固后才能进行新老桥的拼接

③新桥完成桥面混凝土现浇层后，拼接部位湿接缝暂缓施工,使新桥有一定的自然沉降时间、混凝土收缩徐变时间，该时间控制在30〜50天为宜各施工单位应作好施工组织，尽可能延长暂缓时间.

④预制梁应采用钢模预制板推荐采用钢芯模，如采用橡胶芯模，必须严格控制板梁的芯模上浮和超方情况，必须控制芯模上浮（5mm；超方量〈15%.施工过程中应采取适当的措施控制预制梁、板的上拱度，现浇混凝土铺装层平整度符合规范要求，沥青铺装层厚度＞8cm,以满足梁体翼缘板混凝土铺装层和沥青混凝土铺装层的最小厚度.

（4）原桥与新桥拼接施工

①原桥边梁拼接部位的混凝土切割、凿除施工A、切割、凿除老桥拼接部分混凝土的施工步骤与注意事项A）切割或凿除护栏（座）和翼缘、凿除桥面板混凝土，对于板结构宜先切除护栏（座），再切除翼缘对T梁、箱梁（无横向预应力）结构将护栏、翼缘一起切掉切除时在横桥向间隔先切若干切口，以保证顺桥向切割完成后，形成切块方便吊离为使护栏的拆除不至于导致板被破坏、不出现裂缝，禁止采用爆破方式、8磅及以上的大锤的锤击方式B）对于箱梁，必须采用切割的方法拆除护栏、翼缘处的混凝土；对于T梁和空心板梁，采用切割或凿除的方法拆除护栏、翼缘处的混凝土C）、手工凿除25cm宽混凝土桥面板，暴露原有横桥向钢筋，但不可损伤原有钢筋（横桥向）对要植筋的端面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理、清水冲洗D）、切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通航、行人行车安全及施工操作人员的安全等，采取适当措施做好防护，如设置防护网及交通警示措施等B、混凝土切割、凿除施工技术要求A）、护栏及护栏座切割、凿除施工a、首先清除部分桥面沥青混凝土铺装，设置临时护栏，如采用沙包等b、箱梁的护栏及护栏座不能采用凿除的方法，必须用一次切割的方法:对于T梁，主要采用切割的方法拆除护栏处的混凝土对于空心板梁，采用切割或凿除的方法拆除护栏处的混凝土c、若采用切割工艺，对于板结构，先对护栏进行竖向切割、开口，根据吊装能力，确定切口的间距然后进行水平向切割，宜从桥外侧往内侧进行，以便于控制水平向切割高度位置确定应进入板顶现浇混凝土（厚10cm）l~2cm当切割完成后，须立即将切块调离对于T梁、箱梁结构，可将护栏、翼缘一并切割d、采用凿除工艺，对于板结构，则采取分段多点平行作业组织施工，用钢筋探测仪找到钢筋的空隙，划定切口位置，一般5〜10cm为一段，用风镐凿开切口，形成临空面，逐步扩展.靠近梁板的护栏根部留3〜5cm,最后人工凿除找平钢筋防碍凿除作业时可以分段切除凿除施工时注意保护原结构不受损伤B）、翼缘切割施工a、翼缘切割划线定位在理论切割线往外测1〜2cm,以便为按施工缝处理留有余地；b、对一片板、梁翼缘（或护栏）的切割需一次连续完成，切忌切除一部分后,等待一段时间再进行切除剩余部分；c、对于箱梁，要求必须采用切割的方法拆除翼缘处的混凝土.对于T梁，主要采用切割的方法拆除翼缘处的混凝土.对于空心板梁,采用切割或凿除的方法拆除翼缘处的混凝土C）、翼缘凿除施工若在翼缘采用凿除的方法，施工时注意保护原结构不受损伤,密切监视原结构状况，有意外情况时（例如出现裂缝）要立即停止凿除施工按照以下工艺流程a、划线确定凿除混凝土的位置，沿线的外缘1〜2cm锯缝切开保护层；b、沿锯缝的外侧，用钢筋探测仪每30〜50cm（钢筋间隙）定一冲击孔位;c、每个冲击孔位处用冲击钻钻孔，穿透翼缘板，孔径5〜10cm,沿孔位先纵向、后横向凿除翼板混凝土露处钢筋；d、人工对凿除翼缘板的内边缘修边，并凿毛腹板的连接部分；e、检查凿除部分的几何尺寸是否符合要求；D）、混凝土现浇桥面板的凿除a、混凝土现浇桥面板的凿除划线定位，应按设计图的尺寸要求进行，一般为距翼缘理论切割线往内侧25cm;b、凿除方法应采用小锤手工凿除,不允许采用切割机、风镐，避免伤及横桥向钢筋和梁板；c、凿除应注意控制凿槽的深度，现浇层厚h=10cm,所凿深度不应大于11cm,也不宜小于10cm注意，箱梁无现浇层，无需凿槽.

②植筋施工A植筋之前的准备工作A）、对要植筋的端面按施工缝要求凿毛处理，施工次序可安排在现浇层凿槽之后对作业面进行浮渣清理、清水冲洗B）、检查作业面是否有缺陷，对切割面及板、梁顶面进行检查，是否有裂缝，如有裂缝须采取措施修补、加固B、植筋工具植筋的工具冲击钻（配足设计植筋孔径相对的钻头）、钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷（或钢筋刷）A）植筋工艺植筋是指利用电锤钻孔，在设计部位按设计孔径钻至规定深度后，进行清孔,再注入植筋胶，插入钢筋，使钢筋与混凝土通过植筋胶粘在一起，以满足结构传递受力要求a、准备检查被植筋的混凝土面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置,核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋b、钻孔a按设计要求在施工面划定钻孔植筋的位置，放好样，利用电锤钻孔严禁使用气锤钻孔,防止出现混凝土局部疏散、开裂b孔径的选定，以下举例供参考012植筋，孔径为16mm；020植筋，孔径为25mm；022植筋,孔径为28mm；025植筋,孔径为32mmc孔的深度应根据设计具体要求确定，植筋胶厂商提供的配套资料作为参考孔的深度必须大于、等于钢筋直径的10d.实际操作，根据孔径和对应深度要求钻孔，经检查满足要求即可终孔.c、清理孔洞除尘、干燥钻孔成批量后，逐个清除孔内灰尘，利用压缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘如梁、柱、板孔内潮湿，需用防潮湿结构胶d、钢筋处理检查钢筋是否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或丙酮清洗干净，晾干使用.无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序e、配胶和注胶根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配置，注胶要一次完成首先将植筋胶直接放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可使用注胶时，将搅拌头插入孔的底部开始注胶，注入孔内约2/3即可每次扣动胶枪后，停留5—6秒钟，再扣动下一次胶枪注射下一个孔时，按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出.f、插筋插入处理好的钢筋，此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底，使胶与钢筋全面粘结，并防止孔内胶外溢.使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中，插好固定后的钢筋不可再动摇，待植筋胶养生期结束后再进行钢筋焊接、绑扎及其他各项工作插筋、养护期间，桥上应避免震动的影响g＞养生在室外温度下自然养护，温度低于5℃,应改用耐低温改性结构胶养生时间一般在24小时以上5拼接的湿接缝混凝土浇注施工

①混凝土的技术要求A、板、T梁的拼接湿接缝混凝土可以采用UEA补偿收缩混凝土；箱梁湿接缝采用钢纤维UEA补偿收缩混凝土，钢纤维必须采用铳削型，骨料粒径不大于25mmB、混凝土最大粒径不超过结构厚度的1/4C、应采用半干硬性混凝土,以减少混凝土的收缩徐变混凝土强度保证率95%.

②混凝土浇注操作程序A、铺装混凝土与湿接缝UEA补偿收缩混凝土分两次浇注，铺装混凝土强度达到90%后，方可浇注湿接缝混凝土，一般情况两者有30〜50天的龄期差B、混凝土浇注施工流程湿接缝UEA补偿收缩混凝土新拼接板、梁横向伸出钢筋与植筋进行焊接、混凝土现浇层钢筋焊接f清洗杂物L支立底板吊模（紧贴梁体不出现露浆）润湿新老混凝土接触面f依次从桥孔中箱两端浇注混凝土f振动密实形成粗面—养生混凝土

③拼接部位混凝土浇注施工的注意事项A、拼接部位新、旧梁（板）断面的混凝土表面按施工缝处理,去除混凝土表面上松动的骨料、碎块，再用钢丝刷将表面松散浮渣刷去处理后的混凝土表面凸凹不平度不小于6mmoB、T梁、组合I字梁的拓宽拼接，除新、旧梁翼板拼接外，还有横梁拼接施工对T梁、原组合I字梁增设横梁的腹板处钻孔，腹板表面、翼板下表面都应进行混凝土表面凿毛处理，处理后的混凝土表面凸凹不平度不平度不小于6mm,须用压力清水冲洗干净在拼接部位混凝土浇注前,必须保持拼接部位相应的新、旧主梁（板）充分湿润，但不得有积水C、在原桥拼接混凝土凿除后，要认真检查老桥混凝土现浇层厚度，以及空心板梁的定板厚度，如两种厚度不能满足设计最低要求时，要采取处理措施。