级配碎石专项施工方案

国道线东俄洛至国道炉霍连接线三期改建工程路面标段318317LM3级配碎石底基层施工方案编制单位四川路桥桥梁工程有限公司编制时间年月曰国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程路面LM3标段级配碎石底基层施工方案

一、编制依据

1、国道318线东俄洛至国道317炉霍连接线三期改建工程LM3合同段段施工招标文件、图纸、招标过程中的补遗书等

2、公路工程技术标准JTGB01-

20033、公路路面基层施工技术规范JTJ034-

20064、公路土工试验规程JTGE40-

20075、公路工程集料试验规程JTGE042-

20056、公路路基路面现场测试规程JTJ059-

20087、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—

20048、公路工程施工安全技术规程JTJ076—95

二、编制原则

一、遵守招标文件要求的原则二卜确保工期的原则

三、确保质量创优的原则

四、安全第

一、预防为主的原则

（五）、科学管理的原则

（六）、文明施工的原则

（七）、降低工程成本的原则（八人环境保护的原则

（九）、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则

（十）、遵照执行设计标准和施工规范的原则

三、工程概述本项目起于国道318线东俄洛至国道317线炉霍连接线改建工程（东俄洛至八美段）止点,经八美镇.少乌乡，龙灯乡，松林口，葛卡乡，格西乡，道孚县城鲜水镇，麻孜乡仁达乡，虾拉沱，炉霍新都镇，止于炉霍县城卡萨大酒店门前本合同段起讫桩号（K132+100—K176+400）主要技术指标如下全线采用三级公路标准，设计行车速度30公里/小时，路基宽度

7.5米，行车道和路肩路拱横坡均为2%,级配碎石底基层264282#.计划4月25开工到8月31日完工.四施工组织主要施工机械一览表1设备名型号规格国别产制造年额定功生产能用于施序号数量备注率（KW）称地份力工部位完好率1装载机LG8535福建2009162KW3m3路面98%振动压路中联重科完好率2YZ2022007141KW20T路面94%机发电机组完好率3GF502成都2009100KW100KW路面98%静压压路完好率4XP2612徐工2009110KW15T路面93%机自卸汽车完好率5CQ1253TLG43410重庆2007177KW15T路面93%完好率6平地机PD1802三―*2008160KW3o5m路面94%完好率7水稳JT9502西安2008140KW7~9o5m路面93%摊铺机水稳拌和完好率8WCB5001镇江2007147KW500T/H路面94%设备主要人员一览表2:工种人数工作内容序号1现场管理3负责施工现场的技术管理以及机械及人工安排2测量4负责对拟铺路段的施工测量工作，以及施工中的测量控制.3试验4负责拟铺路段的相关试验4拌合站30人5民工15人

五、材料采备和控制主要生产材料包括0—

4.75mm,475—95mm,

9.5—3751nm三种规格的碎石原材料碎石全部采用自己公司专业从事多年的石料加工人员，另外公司为了工程的质量，专门投资200多万元新购进新型的反击破的碎石机，所需原材料的石料强度经过检查全部合格,加工出来的各级材料都必须经过试验检测合格，有机质不能大于2%,才能投入使用此外在运输和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染

1、材料规格0-

4.75mm,475—95mm,

9.5—375mm三种，经轧制碎石的材料可以是各00种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石或矿渣

2、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%碎石中不应有粘土块、植物等有害物质

3、细集料采用专门轧制的细碎石集料也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑.天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒天然砂砾或粗砂应有较好的级配.级配碎石颗粒级配范围要求见下表通过下列筛孔（mm）的质量百分率（％）粒径（mm）

37.

531.

5199.

54.752o360o

60.075通过百分率（％）10090-10073-8849—6929-5417—378—200—7

六、级配碎石底基层配合比设计

1、目标配合比根据图纸设计及试验、施工规范要求，经试验确定目标配合比

2、生产配合比a、按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，由此确定生产用的标准配合比标准配合比一经确认，不得随意改动，如材料确实发生变化时，需立即上报监理、业主重新认证标准配合比b、级配碎石层施工时，应遵守下列规定:⑴颗粒组成应是一根顺滑的曲线.2配料必须准确3塑性指数应符合规定4混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象5在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:底基层不低于96%,浸水4d的CBR值不低于80%

七、施工准备对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报对施工工人、机械操作手进行全方位培训，以确保施工时有序地保质保量的进行安全文明施工对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态应配备有足够的机械，施工能准施运摊碾试备工料铺压验下放整检承样形测层力需配套，重要机械宜有备用设备.图表施工流程图1

八、施工放样施工前对铺筑路段按10m一个断面进行路线标高及中边桩测量.各结构层的纵断面高程厚度采用悬挂钢丝基线来控制每间隔20米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂钢丝为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N.钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测.为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程.

九、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工

1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎，采用设计的三种级配进行加工、参配,严格控制好材料的质量；O

2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分仓堆放

3、在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求.

4、针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料5材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料;摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度，在施工过程中应控制结构层高程，宽度，厚度,平整度，横坡等

9、横向接缝按下述方法处理两作业段的衔接处，应搭接拌和.第一段拌和后，留35m不进行碾压，第二段施工时，前段留下〜未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压

十、质量控制质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理、机械性能、现场防护及工序间的检查验收

（一）一般规定

1、必须建立、健全工地试验，质量检查及工序间的交接验收等制度试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠

2、工地试验室应能进行所用基层材料的各项试验，还应具备进行现场压实度和平整度检查的能力，应配备弯沉测量的仪器

3、各个工序完结后均应进行检查验收经检验合格后方可进行下一道工序凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求

（二）材料的标准试验

1、在组织现场施工以前以及在施工过程中，原材料或者混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，评定材料质量和性能是否符合要求

2、对用做底基层的原材料，应进行《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2006表

9.

2.2所列的试验.。