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全国试验检测师考试重点试题精编注意事项全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为分钟
1.120晰.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位2典置亲部分必须使用铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹
3.2B清楚凶球请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案
4.无效:在草稿纸、试卷上答题无效归密父封线（参考答案和详细解析均在试卷末尾）
一、选择题、某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为1固定在衬砌上的标杆初次观测读数:前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm试根据上述结果回答下列问题
（1）该隧道拱顶量测点的位移量为（）oA.-30mmB.lOmmC.-20mmD.20mm、对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于（）2oA.300kg/m3B.320kg/m3C.340kg/m3D.360kg/m3密、某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为用冲击一回波法测定其平均峰34200m/s,封线值频率为则衬砌厚度为（）68kHz,oA.31cmB.38cmC.62cmD.68cm、以下检测方法中，（）不能用于混凝土强度的检测4后装拔出法A.磁粉检测法B.超声回弹综合法C.值--:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------a161IB19203040t
7.
086.
966.
846.
726.
605.
404.
90、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束52A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d、某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护结合上述内容,回53答下列问题
（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）oA.l-2°B.5-10°C.10-150D.15-
20054、隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法（2013真题）时间域A.空间域B.频率域C.幅值域D.、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动压实;大55于该坍落度的宜采用捣棒人工捣实此坍落度值为（）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm、（）适合用桥隧结构施工过程的应力（应变）监测56电阻应变计A.振弦式应变计B.电测位移计C.千分表D.、对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于（）57oA.300kg/m3B.320kg/m3C.340kg/m3D.360kg/m
3、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成，58要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压空盒气压计测量时,应将盒1面放置在被测地点，停留待指针稳定后再读数10~20min倒置A.竖立B.水平C.与边墙平行D.、使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况，当环境温度超过了时，需要对电位值进行温度修59正A.20±20B.20±50C.22±20D.22±
50、采用激光断面法进行隧道净空断面检测时，激光断面仪60o必须在隧道设计高程点上A.必须在隧道中心线上B.必须在隧道行车中心线上C.可以在隧道任意位置D.、交通行业标准规定单向活动球形支座设计竖向承载力纵向位移量转角6140000kN,±200mm,为其正确标记为
0.05rad,A.QZ40000DX/R
0.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R
0.05C.QZ40000SX/R
0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R
0.
05、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构62成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压公路隧道单向交通隧道风速不宜大于，双向交通隧道风速不应大于，人车混用风速不应大于A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,lOm/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,lOm/s,7m/s、目前，钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法和钻探取芯法三种63声波透射法A.锤击B.敲击C.水电效应D.、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术）信号采集要求正确的事（）
①根据桩径大小，644在与桩心对称处布置（）个测点
②实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于（）个
③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测
④信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终（）（真题）o2017个、个、归零A.2~43个，个，归零B.l~22个、个、归一C.l~23个，个、归一D.2~
42、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）65o、隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,靠近进出口的测点应布置在距洞口米，检测各6610通风段的风速值，每通风段宜检测（）个以上的断面，断面间距不宜大于米500A.1B.2C.3D.
4、某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下67问题）该测区的纵向均匀度应为（）5U1o照度（lx）测量位置左路缘处左侧墙2m处路中央右侧墙2m处测点132333632测点233323733测点335323935测点434294234测点536294536测点632274132测点729263929测点828293928测点927303727测点
1025313625、一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点（）68检验桥梁设计与施工质量A.评定桥梁结构的实际承载力B.验证桥梁结构设计理论和设计方法C.提高载荷等级D.、桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）69A.IOOtB.200tC.400tD.500t、钢筋闪光对焊接头，接头的验收每批不超过（）70oA.100B.200C.
250、地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为D.300712〜5mA.1-5B.5-7C.7-11D.11-
15、桥梁承载力评定的有效期一般为（）72o年A.2年B.3年C.4年D.
5、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水，该病害已经73影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类A.1B.2C.
3、反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是（）D.474o拉压强度A.抗拉强度B.疲劳强度C.黏结强度D.、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）75kN/m3oA.3B.4C.
5、锚杆的锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行,根据杆端反射声波的（）D.676o频率响应A.振幅大小B.实测波速C.波形畸变、等强度悬臂梁是指自由端集中力作用下梁体任何截面的（）相等D.77变形A.应力B.弯矩C.剪力D.、隧道结构常见的质量问题是（）78o衬砌厚度不足A.混凝土碳化B.悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失C.附属设施损坏D.、采用半电池电位法对混凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时，每一测区的测点数一般不宣少于（）79个A.8B.12C.16D.
20、桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）80oA.5%B.10%C.15%D.20%
81、某梁式车行桥，无人行道请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定（）若桥面系其余各部件技术状况评分为桥面铺装（原权重）伸缩缝（原权重）排水o
30.
4032.22,
0.
2562.19,系统（原权重）照明及标志（原权重）则桥面系技术状况评分值为（）护栏原权重为
0.
1036.16,
0.
0537.63,o
0.
10、预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）82oA.20tB.30tC.60tD.lOOt、下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，83回弹仪A.超声法B.超声回弹综合法C.钻芯法D.、低应变反射波法检测柱身完整性时，无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射信号,或平均波速明显高84于正常波速此类桩为（）类桩A.IB.0C.0D.
0、某预应力混凝土梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检85T测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题最后结构或构件混凝土强度应采用检测批的0上限值A.下限值B.平均值C.推定值D.
86、土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（）oA.20H±2H,65%±5%B.250±2E,60%±2%（回±跖
3.20290%±2%D.25H±20,65%±2%
87、隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）oA.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显88降低，其技术状况评定标度应为（）o（2017真题）类A.2类B.3类C.4类D.
5、隧道止水带的接头应连接牢固，宜设在距铺底面不小于（）的边墙上89A.IOOmmB.200mmC.300mmD.500mm、桥隧工程质量评分分为几个等级90O合格与不合格A.合格、中、良、优B.合格、中、优良c.不合格、合格、优良、在混凝土抗渗试验中，某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表试件编D.91号|1|2|3|4|5|6最大水压力（1\/^3）|0・9|
1.0|
1.1|
1.0|
0.8|
0.7结合上述内容，回答下列问题
（2）隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）试件•号123456最大水水力（MP.）
0.9L0L1L
00.8；
0.7A.P2B.P4C.P6D.P
8、小桥属于（）92o分项工程A.分部工程B.单位工程C.工程项目D.、某桥梁设计荷载等级偏低，管理部门希望通过加固手段提高其承载能力，应委托相关单位进行（）93常规定期检查A.结构定期检查B.应急检查C.专门检查D.、混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定，其中，两外侧电极（）电极两内测电极为（）电极94电流，电压A.电压，电流B.电流，电流C.电压，电压D.
95、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mmx400mm请回答下列问题
（2）钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，采用（）作为钢筋的计算横截面面积实测横截面面积A.公称横截面面积B.参考横截面面积C.D.理论横截面面积
96、对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（）预加固处理措施超前锚杆支护A.管棚钢架超前支护B.超前小导管预注浆C.地表注浆加固D.
97、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为结合上述内容，回答下列问题（）隧道粉尘浓度测定时，我国常采用（）法,目前普遍55cd/m24采用（）法质量，滤膜测尘A.光电，水泥粉尘测定仪B.光电，粉尘测定仪C.光电，煤尘测定仪D.、对混凝土中氯离子含量测定与评定表述不正确的是（）98氯化物浸入混凝土可引起钢筋的锈蚀，其锈蚀危险性受到多种因素的影响,如碳化深度、混凝土含水率混凝土质A.量等根据每一取样层氯离子含量的测定值，做出氯离子含量的深度分布曲线，判断氯化物是混凝土生成时已有的,还B.是结构使用过程中由外界渗入及浸入的在对已处理的数据进行判读之前，按惯例将这些数据加入负号,绘制等电位图，然后进行判读C.34°c应根据构件工作环境条件及构件本身质量状况确定测区，每一测区取粉钻孔数量不宜少于个D.
3、某隧道水文地质条件复杂，洞口浅埋段主要为红黏土，隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体，围岩99以级围岩为主，施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则，经过审查，相关单位对监控量测V的项目提出了质疑，并要求施工单位进行整改后实施施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项，选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测试根据上述问题，回答下列问题
（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面（）范围内、开挖后（）内埋设，支护后（）内读取初始读数A.5m,24h,lhB.2m,24h,2hC.5m,48h,2hD.2m,48h,lh、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没100有明显渗水，采用台阶法开挖）若本隧道二次衬砌距掌子面距离上台阶掌子面附近有工作台车，那么本2930m,隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法地震波反射法A.地质雷达法B.超前导坑法C.超前钻孔法D.参考答案与解析、答案1A本题解析、答案2B本题解析《公路桥涵施工技术规范》对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于JTG/T F50-2011,320kg/m3o、答案3A本题解析t=/2f=4200/2x68=31cmv、答案4B本题解析检测混凝土强度的方法很多，在施工期间主要用试块法，对已建成工程主要采用回弹法、超声法、钻芯法、后装拔出法等选项磁粉检测法是对钢结构进行焊缝探伤的方法B、答案5C本题解析理性性能试验所需的试验尺寸及数量表中，拉伸试验所需尺寸纵向横向为2-18x120x25mmo、答案6A本题解析预应力张拉设备的检验校正长柱压力试验机法、压力试验机的选择压力试验机的精度不得低于试验机的行12%,程应满足要求校验时，应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机，这样活塞运行方向、摩阻力的方向与实际工作时相同，校验比较准确在进行被动校验时，压力试验机本身也有摩阻力，且与正常使用时相反，故试验机表盘读数反应的也不是千斤顶的实际作用力取芯法、隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时，裁取的试件尺寸（纵向横向）为（）D.5xA.100mmx50mmB.150mmxl50mmC.120mmx25mm、用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）（真题）D.200mmx200mm6o2014校验时应采取被动校验法,在校验时用千斤顶顶试验机A.B.校验时应采取被动校验法,即在校验时用试验机压千斤顶C.校验时应采取主动校验法,即在校验时用千斤顶项试验机D.校验时应采取主动校验法,即即在校验时用试验机压千斤顶
7、某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层，施工前用窄条试件检测其抗拉强度试件宽度初始长度当拉力加到时拉力达到峰值，此时试件伸长到B=50mm,Lo=100mm,P=950NL4=220mm结合上述内容，回答下列问题
（1）土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为o（）o回团,A.20±265%±5%团回,B.25±260%±2%C.2O0±20,90%±2%、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,为保证各根钢绞线受D.250±20,65%±2%8力一致，其初应力一般取钢材标准抗拉强度的（）oA.3%-5%B.5%-10%C.10%-15%、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围D.5%-20%9岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖）如果地轴雷达超前预报及超前钻28孔预报在掌子面前方范围内均未发现地下水但实际开挖至掌子面前方处，再有拱30m15m腰上方位置出现突然涌水现象这可说明（）o地质雷达预报不准A.超前钻探预报不准B.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外C.开挖爆破用药量过大D.、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是（）10初期支护A.衬砌B.洞门C.通风、照明设施D.、答案7A本题解析对于土工织物，试样一般应置于温度为团回、相对湿度为和标准大气压的环境中20±265%±5%调湿24ho、答案8B本题解析组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%〜10%、答案9C本题解析暂无解析、答案10D本题解析暂无解析、答案11D本题解析暂无解析、答案12A本题解析在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度集料为水、水泥、掺和料±1%;和外加剂为±
0.5%、答案13C本题解析桥梁总体技术状况等级评定宜采用考虑桥梁各部件权重的综合评定法，这是桥梁养护规范推荐的方法、答案14C本题解析、答案15C本题解析地质雷达利用超高频电磁波探测地下介质分布，选择C＞答案16A本题解析反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为倍、答案17C本题解析横向导水管常采用塑料圆管，管壁不打孔、答案18A本题解析加荷分级不宜少于级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的最大加载量不101/15-1/10,应小于设计荷载的倍，每级加载下沉量，不大于时，认为稳定
20.1mm、答案19C本题解析暂无解析、答案20A本题解析暂无解析、答案21C本题解析对公路特大桥和地质条件复杂的大、中型桥，一般都应采用静载荷试验确定桩的承载力，为桩基工程的设计提供设计依据基桩静载荷试验通常可分为单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种静载荷试验的方法有等贯入速率法、循环加卸载法、终极荷载长时间维持法等，而我国惯用的是维持荷载法维持荷载法又可分为慢速维持荷载法、快速维持荷载法声波透射法主要用于桩身完整性检测，不能直接判定基桩承载力、答案22D本题解析桥跨结构纵向线形，宜沿桥纵向分断面布设测点，分三条线按照二等工程水准测量要求进行闭合水准测量对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于个，对中小跨径桥梁单跨测量截面不宜少9于个
5、答案23A本题解析承载能力检算系数体现了桥梁的总体技术状况对结构承载力的直接影响，结构或构件缺损状Z1况、材质强度和结构自振频率三项参数是反映桥梁总体技术状况的主要指标，其中结构自振频率变化不仅能够反映结构损伤情况，而且能够反映结构整体性能和受力体系的改变、答案24C本题解析根据现行桥规，、分别为四车道、三车道的横向车道折减系数，对于单车道，取
0.
670.
781.20倍的荷载提高系数该题的桥面行车道宽为为双车道设计，不需要进行车道横向折减
7.5m,、答案25A本题解析暂无解析、答案26C本题解析
（5）混凝土棱柱体抗压弹性模量试验结果评定中规定，以3个试件测值的算数平均值为测定值如果其循环后的任一根与循环前轴心抗压强度之差超过后者的则弹性模量值按另外两20%,个试件测值的算数平均值为计算；如有两个试件测值超出了上述规定，则试验结果无效根据题循环前混凝土轴心抗压强度值为循环后轴心抗压强度值分别为
226.5MPa,、
25.4MPa
24.1MPa
21.0MPa,
26.5-
25.4/
26.5=
4.2%20%
26.5-
24.1/
26.5=
9.1%20%
26.5-
21.0/
26.5=
20.7%20%,故该棱柱体抗压弹性模量测定值应为
3.05x104+
2.98x104/2=
3.02xl04MPao这里应注意的是，循环前轴心抗压强度是指个专门用于轴心抗压强度试验的试样的测定值,而3循环后轴心抗压强度是指针对另外个用于抗压弹模试验后的试样，后续所进行的抗压强度试3验获得的测定值、答案27A本题解析每作业循环的喷射混凝土应至少在拱部和边墙各制取组试件
1、答案28C本题解析暂无解析、答案29B本题解析超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段、答案30B本题解析《公路工程岩石试验规程》贴电阻应变片试件以相对面为一组，分别贴纵向和JTGE41-2005横向应变片如只求弹性模量而不求泊松比，则仅需贴纵向的一对即可，数量均不应少于两片，且贴片位置应尽量避开裂隙或斑晶贴片前先将试件的贴片部位用号砂纸斜向擦毛，用丙酮0擦洗，均匀地涂一层防潮胶液，厚度不应大于面积约为再使应变片牢固地
0.1mm,20mmx30mm,贴在试件上、答案31A本题解析暂无解析、答案32C本题解析计算强度用横截面面积采用公称横截面面积答案33C本题解析暂无解析答案34B本题解析混凝土性能试验试件的尺寸、数量及尺寸修正为则抗压强度试验结果的100mml00mml00mm,尺寸修正系数为
0.95；200mm200mm200mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为
1.05o、答案35C本题解析暂无解析＞答案36D本题解析暂无解析、答案37B本题解析《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（）收缩试验期间，试件应无质量变化，JTG E30-2005在内质量变化不超过否则无效180d10g,、答案38B本题解析表国标夹具的静载锚固性能试验效率系数（）不得低于而锚具、连接器的静载锚固2-2,ng
0.95,性能试验效率系数（）不得低于两者的差异应加以注意qa
0.95,、答案39C本题解析目前隧道的防水材料一般采用防水板与止水带，都属于粘贴式的防水板通常采用高分子防水卷材，包括、、（含、）等，近年来也有采用EVA ECBPE HDPELDPE预铺反黏类（通常称为自粘式）卷材，它具有防止结构与卷材间水窜流等的特性止匕外,为防止二次混凝土衬砌施工缝渗水，隧道中采用了中埋式止水带、背贴式止水带等施工缝止水材料、答案40D本题解析拱圈混凝土达到设计强度的且拱顶回填高度大于以上时，方可拆除拱架70%
0.7m、答案41D本题解析暂无解析、答案42D本题解析暂无解析、答案43C本题解析
（2）预压正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的L0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载
（4）正式加载正式加载分次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的倍
31.
5、答案44C本题解析暂无解析、答案45B本题解析在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度集料为水、水泥、掺和料±1%;和外加剂为±
0.5%、答案46B本题解析对于拱部，硬岩（I级围岩）平均和最大允许超挖值分别为100mm和200mm、答案47C本题解析对于喷射混凝土抗压强度试验，试件件为组两车道隧道每延米，至少在拱部和边墙各3110取一组试件；并且要求任意一组试块的抗压强度平均值不低于设计值的85%O、答案48D本题解析流速指数是指试样两侧50mm水头差下的流速（mm/s）,试验精确到1mm/s垂直渗透系数是指单位水力梯度下垂直于土工织物平面的水的流速（mm/s）透水率是指垂直于土工织物平面流动的水，在水位差等于时的渗透流速（）1L/s o、答案49B本题解析地质雷达工作天线频率越低，波长越大，能量衰减越慢，预报距离就越大，但相应的分辨率会降低此外预报距离还取决于介质的衰减系数、接收器的信噪比和灵敏度、发射器发射功率、系统总增益、目标的反射系数、几何形状及其产状等因此地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定连续预报时前后两30m次重叠长度宜在以上5m、答案50D本题解析锚杆长度合格标准为杆体长度不小于设计长度的且满足《杆体长度误差95%,-
0.3m
40.1m、答案51B本题解析全桥总体技术状况评分为
74.47x
0.4+
96.65x
0.4+
79.68x
0.2=
84.
4、答案52B本题解析暂无解析答案53B本题解析（）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为-
2510、答案54A本题解析瞬变电磁法基本原理瞬变电磁法是一种时间域电磁法它是利用阶跃波形电磁脉冲激化，利用不接地回线向地下发射一次场在一次场断电后，地下介质就会产生感应二次场由于良导电介质内感应电流的热损耗，二次场大致按指数规律随时间衰减，形成瞬变磁场二次场主要来源于良导电介质内的感应电流，因此它包含着与地下介质有关的地质信息二次场通过接收回线观测，对所观测的数据进行分析和处理，据此，解释地下介质及相关物理参数、答案55C本题解析、答案56B本题解析振弦式传感器的测量范围一般可达几千芦，测量精度芦（也有售的）I
0.1该类传感器使用比较方便，测钢或混凝土构件的应变时可直接安装在它们的表面（和引伸仪差不多），也可预埋在混凝土内部、答案57B本题解析《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）,对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于320kg/m3o、答案58C本题解析空盒气压计使用前必须经水银气压计校定，测量时将盒面水平放置在被测点，停留待10-20min指针稳定后再读数，读数时视线应垂直于盒面、答案59D本题解析环境温度对半电池电位法的测试结果影响较大，因此规范规定，当环境温度在团团范围之22±5外，应对铜/硫酸铜电极做温度修正、答案60D本题解析激光断面仪的测量原理为极坐标法以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可得到实际开挖的轮廓线通过洞内的施工控制导线可以获得断面仪的定点定向数据，在计算软件的帮助下，自动完成实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线之间的三维匹配，最后输出图形，并可输出各测点与相应设计开挖轮廓线之间的超欠挖值（距离、面积）如果沿隧道轴向按一定间隔测量多个检测断面，还可得出实际开挖方量、超挖方量、欠挖方量用断面仪测量实际开挖轮廓线的优点在于不需要合作目标（反射棱锐）用断面仪测量开挖轮廓线，断面仪可以放置在隧道内的任意位置，扫描断面的过程（测量记录）可以自动完成所测的每点均由断面仪发出的一束十分醒目的单色可见红色激光指示，而且可以由人工随时加以干预如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中，发现轮廓线上的某特征点漏测了，还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令，然后用控制键操作断面仪测距头返回欲测的特征点，完成该点的测量后继续扫描下去除此之外，在自动测量过程中，测点的间距还可以根据断面轮廓线的实际凸凹形状，随时动态地加以修正如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数（可以在室内输入）以及断面仪实测时的定向参数（实测时输入），则完成某一开挖断面的实际测量后，可立即在控制器的屏幕上显示实际轮廓线与设计轮廓线的图形、答案61B本题解析球型支座产品标记一般由支座名称代号、支座设计竖向承载力（kN）、产品分类代号、位移量（mm）、转角（rad）组成、答案62A本题解析《公路隧道通风设计细则》（）规定单向交通隧道风速不宜大于特JTG/TD70/2-02-201410m/s,殊情况可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/s与2017o年综合题第题完全相同
18、答案63A本题解析钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法三种、答案64A本题解析信号采集包括
①根据桩径大小，在与桩心对称处布置个测点
②实测信号能反映桩身完2-4整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于个
③不同测点及同3一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测
④信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终归零、答案65D本题解析超前锚杆与隧道轴线插角宜为长度应大于循环进尺，宜为锚杆插入孔内的长度5-103-5m不得短于设计长度的锚杆搭接长度应不小于超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为95%1m±50mm答案66C本题解析隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关，靠近进出口的测点应布置在距洞口检测各通风段宜检测个以上断面，断面间距不宜大于如检测某一断面超标，应向10m,3500m,隧道进口方向增加检测断面未达到判新在何处开始超过允许浓度的目的、答案67B本题解析暂无解析、答案68D本题解析一般桥梁荷载试验的任务有
（1）检验桥梁设计与施工质量（正常使用和极限状态）
（2）评定桥梁结构的实际承载力
（3）验证桥梁结构设计理论和设计方法
（4）桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究、答案69D本题解析《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）,检查数量按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场（厂）的水泥，袋装不超过为一批，散装不超过200t500t为一批，每批抽样数量不应少于一次、答案70D本题解析《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）在同一台班内，由同一个焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批当同一台班内焊接的接头数量较少，可在一周之内累计计算；累计仍不足个接头时，应按一批计算
300、答案71C本题解析单洞隧道每个量测断面的测点不少于个，连拱隧道每个量测断面测点不少于个，量测断面57测点布置如图所示横向布置间距为一般布置个测点，隧道中线附近较密小净距
14.62~5m,隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点、答案72D本题解析《公路桥梁承载能力检测评定规程》（）第章条文说明桥梁承载能力评定方JTG/TJ21-20119法考虑了结构性能在一定时期内的劣化，应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全因此养护规范规定，定期检查的周期最长不应超过年，桥梁承3载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的倍为宜，一般为年
25、答案73C本题解析隧道路面技术状况评定标准级标准为路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑涧、表面剥落、露,3骨、破损、裂缝、积水严重等，影响行车安全；抗滑系数过低引起车辆打滑隧道路面技术状况评定标准表18-11状况值技术状况描述路面完好0路面有浸湿、轻微裂缝、落物等.引起使用者轻微不舒适感I路面有局部的沉陷.隆起、坑洞、表面剥落、露骨、破损.裂堆.轻微积水，引起使用者明显的不舒适感,可力影响行车安全路面出现较大面积的沉陷、隆起、坑洞,收面剥落、露骨、破损、裂缝，枳水严重等，影响行车安全;抗滑系黄低引起车辆打滑路面大面积的明显沉陷、隆起，坑洞，路面板严翥错台.断裂.表面剥落、露骨、破损，裂舞,出现漫水.结心堆冰，严重影响交通安全,可能导致交通意外邪故、答案74A本题解析喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等一般只检测抗压强度、答案75D本题解析不小于6kN/m
2、答案76B本题解析如果握裹钢筋的砂浆密实、砂浆又与周围岩体黏结紧密，则声波在传播过程中从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散,能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小,甚至测不到；如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则声波仅在钢筋中传播,能量损失不大，接收到的反射波振幅则较大；如果握裹砂浆不密实，中间有空洞或缺失，则得到的反射波振幅的大小介于前两者之间、答案77B本题解析为使各个截面的弯曲应力相同，则随弯矩的大小相应的改变截面尺寸，以保持相同的强度,称为等强度梁、答案78C本题解析衬砌厚度不足、悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失，附属设施损坏都是隧道结构常见的质量问题，其中悬挂件锈蚀、松动、脱落问题十分普遍，甚至出现缺失、答案79D本题解析在测区上布置测试网格，网格节点为测点，一般不宜少于个测点20最新押题金考典考试软件免费更新，WWW.jinkaodi an.com、答案80D本题解析对预应力混凝土与组合机构一般不允许大于对钢筋混凝土和坛工结构不允许大于20%,25%o、答案81A本题解析暂无解析、答案82D本题解析暂无解析、答案83D本题解析钻芯法适用于对抗压强度的测试结果有怀疑时，因材料、施工和养护不良而发生混凝土质量问题时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，需检测经多年使用的建筑结构和构筑物中混凝土的强度、答案84D本题解析无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射波；或平均波速明显高于正常波速，应判定为团类桩，桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求如下图所示、答案85D本题解析钻芯法宜以上限值作为检测批混凝土强度的推定值由钻芯修正方法确定检测批的混凝土强度推定值时，应采用修正后的样本算术平均值和标准差，并按回弹法的强度推定方法确定、答案86A本题解析对于土工织物，试样一般应置于温度为团回、相对湿度为和标准大气压的环境中20±265%±5%调湿24ho、答案87B本题解析相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于1m；、答案88C本题解析桥梁主要部件技术状况评定标度，类为材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或4等于规范值，功能明显降低、答案89C本题解析暂无解析
11、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取（）、混凝土现场拌制时，水泥允许偏差为（）12oA.
0.5%B.1%C.
1.5%D.2%、《公路桥涵养护规范》）推荐的桥梁技术状况评定方法是（）13QTGH11-2004分层综合评定方法A.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法B.考虑各部件权重的综合评定法C.按重要部件最差的缺损状况评定方法D.、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动压实;大于该坍落度的宜采用14捣棒人工捣实此坍落度值为（）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置:15DK371+
318.0〜DK371+
783.0（洞口），共465m地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识
（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况超声波A.地震波B.高频电磁波C.低频电磁波D.、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一163定的储备，一般为其（）倍（2018助理真题）A.
1.2~l.5B.
1.5~
2.
0、隧道排水系统的管道不需要打孔的是（）纵向排水直管17o A.、答案90A本题解析考前黑钻押题，金考典软件考前更新，下载链接WWW.jinkaodian.com、答案91D本题解析隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土P8o的耐侵蚀系数不应小于
0.
8、答案92B本题解析根据《公路工程质量检验评定标准》中关于公路桥涵质量等级评定工程划分的规定，其中小桥和涵洞被划分到路基单位工程*tt]■分舒工加分*工81路M土石方工W（l-3卜・士方林.第石路置土工令MIMH姓置房，n iLitijaaHt•）W・节*♦•■■±19水•安装•励女（扁木）并・一.士尚・效・水，•白沟・*米.葛罐措水工程（,跻股）1-3k槽・水・打.4水H站区井.况淀♦等一•加工《安装.瞰・•■±r**・•修礼值注9,1M土蹴.台•・•代•安・,«1“■土•依・瀛筑MLIK・l«ai安建筑状■•・覆上精|（修修・胡木修.支座鲁石川门小桥及符合小精标准的■埃.文虐安・•仲■・■安厂“女装••登士伊松•♦头・板,・体超总土付件衣匍物道,人行天侨.版精（修废）场堞体等010km*MM的脩・工友安做.•台•管节0!・・・及上”安■•■・•管•安装•盘板制作,•板安装.■・康算.慎一au•，筑.倒虹・亶井.霸水««•值,一字堵八字■•■■»化・・收MM.MiOCI-Mm ffi也・「的■««•・体・・防炉体・・体M化出.2付垠匕边♦・冏物寸・上丈炉••体城・防炉•石建wrtn rwi-3k.M■勃la1及安收•”体Z上*.总行式打士■.我”式摘上■.忸打JA定・”大合忖土境（）Wft・倚上料上埼.*付不土等K»IUN M或＜|看9»AtTHl-3kmVftR0层.底状/
2.M层.・房・路燎石・路《1号葭）・w1及安H.M应力■■rm希拉IR应力W道/聚.鲤般土r大马・.站几5Q及下部构造《1・3地意注疑.陇孔神,阮人・.森注株帔底强蒙・・下座|*・・汉弁.慎井.*Ri*的混瓶地底.水传等大体士靖府.・体,*«士也台州台，安••文石«HK・1及安装.fff力第加1物鬣馆•假以力管遴选靠.815安装祟■・（上第构桁安・w«rw wififfiM”l3工*n9*r**ime・黄盘.帙的安装“或怖合时段）WX体■工燃•中下学K根性及忏.*性系*1•副方*力・做爆安装.例堞防帜》惘筋・1及安装•（！应力仙枷1和依拒・*应力怦迫乐第.娥堆浇筑上邮构造理场浇筑（・13健筑携阳孰性华■■盘士铁■情一哀士根.中下承1JMM••）II式携吊杆”柔性系轩.*院系杆等川箭加工及安装.戏温士箫・板怖・励木笈.阳桥iif板上劭*MtAR.混我上除血仪怆血味*,剧桥向助；就傩,支座安立.伸第收通安装.11H R18桥面条,附及梆立总KHH人行遁・.仁轩安装.1»量上中栏.钢悌上阳炉柱安装•桥头落♦.混我上小型体桥展程（每座构忤肉体施妒城踊士内付衣防护,桥绛体等r miL•.M•C或加合同相）防护ri ai体城匍护城.心理・导泼工也等明出1程是1»蜃rflLAHR r区的分・工程续上表陋收工僧分髭工程分货程r总体及装饰装修（品座或每合同展）口出总体•装的装修工・洞口工程（鼻个沟口，沟口边仰城防沪》!门和翼堵的浇（）筑,水沟口建东海,明况•BI©.M、答案93D本题解析当出现以下四种情况时应作专门检查
①定期检查中难以判明桥梁的损坏原因及程度；
②桥梁技术状况为类或4类；
③拟通过加固手段提高桥梁的荷载等级；（多条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行5荷载试验、答案94A本题解析
一、混凝土电阻率检测方法、答案95B本题解析
（2）钢筋拉伸试验中，采用公称横截面面积作为抗拉强度的计算截面面积、答案96C本题解析超前小导管预注浆适用于围岩自稳时间很短的砂土层、砂卵（砾）石层、薄层水平层状岩层、富水断层破碎带；开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌地段；塌方处理段；浅埋段；溶洞填充段、答案97A本题解析
（4）我国常采用质量法测定粉尘浓度，目前普遍采用滤膜测尘法、答案98C本题解析
（1）氟离子浸入混凝土可引起钢筋的锈蚀，其锈蚀危险性受到多种因素的影响,如碳化深度、混凝土含水率、混凝土质量等，因此应进行综合分析
（2）根据每一取样层氯离子含量的测定值，做出氯离子含量的深度分布曲线，判断氯化物是混凝土生成时已有的，还是结构使用过程中由外界渗入及浸入的选项A和选项B正确
（2）钢筋锈蚀电位在对已处理的数据（已进行稳定修正）进行判读之前，按惯例将这些数据加入负号,绘制等电位图，然后进行判读选项C错误
（3）每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个,取粉孔可与碳化深度测量孔合并使用、答案99B本题解析
（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设，支护后内读取初始读数2h、答案100B本题解析超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行水平钻探获取开挖前方地质信息的一种超前地质预报方法超前导坑预报法是将超前导坑中揭示的地质情况，通过地质理论和作图法预报正洞地质条件的方法地震波反射法连续预报时前后两次预报距离宜重叠10m以上，预报距离应符合下列要求
（1）在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右
（2）在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定连续预报时前后两次30m重叠长度宜在以上5m圆形中心水沟B.横向导水管C.环向排水盲管、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题）根据《公路桥梁施工技术规D.184程》（JTG/TF50-2011）,对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）（2018助理真题）加荷分级不宜少于级A.10每级加载为最大加载量或预估极限承载力的B.1/15最大加载量不应小于设计荷载的倍C.
2.5每级加载下沉量如不大于时，即可认为稳定D.
0.01mm、三年道的隧道可划分为（）19特大跨度隧道少用位A.大跨度隧道B.中等跨度隧道C.一般跨度隧道D.、隧道钢架应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位、扭曲，上、下、左、右允许偏差（），钢架倾斜度20允许偏差为（）oA.±50mm,±2°B.±100mm,±2°C.±50mm,±l°D.±100m,±l°、下列不属于确定基桩承载力的试验方法是（）21静载荷试验A.抗拔试验B.声波透射法C.水平静推试验D.、桥梁桥跨结构纵向线形检测，对大跨径桥梁单跨测量截面不宜少于（）22A.3B.5C.6D.
9、坊工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确23Z1,定结构自振频率A.钢筋锈蚀电位B.截面折减系数C.荷载试验校验系数D.、某跨径为的在用预应力混凝土简支梁桥，横断面布置见图，桥面布置为（防撞栏杆）（行2430m T
0.5m+
7.5m车道）（防撞栏杆）二设计荷载等级为公路-团级现对该桥进行静载试验，试回答以下问题+
0.5m85（）试验计算中，车道折减系数应取（）1V//X号右侧4试验桥梁横断面布置、钢绞线计算面积比相同数量钢丝面积之和（）D.
1.2025o较大A.较小B,相等C.无法比较、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试D.26件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件个，其中个试件用于测定轴心抗压强63度，提供弹性模量试验的加荷标准，另个则用作弹性模量试验请回答下列问题3（）个试件的抗压弹性模量结果分别为循环后
533.05xl04MPa
2.98xlO4MPa
2.86xlO4MPa,轴心抗压强度值分别为
25.4MPa
24.1MPa
21.0MPa结合题
（2）的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为（）、隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）D.
2.92xlO4MPa27o组A.1组B.2组C.3D.4组
28、锚杆每安装（）至少应抽样1组（3根）进行拉拔力测试根A.100根B.200根C.300根D.
500、无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的29地段，隧道一般采用（）支护方式地表砂浆锚杆A.超前锚杆B.管棚钢架超前C.超前小导管注浆D.、采用电阻应变片法测定石料压缩变形，纵横向应变片数量均应不少于（）片30A.1B.2C.3D.
4、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量已知该工程地基土为淤泥31质土，泊松比为试验加载和测试装置如下图）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图）
0.41,a b所示试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题）若某次加载过程中，比例界限对应荷载5为极限荷载为则本次承载力基本容许值为（）60kPa,180kPa,加戴系统及实测曲线A.60kPAB.90kPAC.120kPAD.180kPA、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参32数及相关信息意见下表用户要求试验人员采用《钢筋混凝土用钢第部分GB
1499.2-20072热轧带肋钢筋》进行检测）热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值（22017真题）试样编号试样名称牌号规格型号数量1-1〜1-4熟轧带肋钢筋HRB40016mmX450mm2（根）实测横截面面积A.参考横截面面积B.公称横截面面积C.理论横截面面积D.、隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）33oA.l-2°B.5-100C.5-200D.5-
300、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为则抗压强度试验结果的尺寸修正34lOOmmlOOmmlOOmm,系数为（）o
35、盆式支座竖向承载力试验时支座检验荷载为支座竖向设计承载力的（）倍（2014真题）D.
2、激光断面仪隧道开挖断面测量原理为（），一般情况下，每（）米布设一个开挖检查断面36非接触测量」A.0m非接触测量B.,20m极坐标法C.,10m极坐标法D.,20m、混凝土收缩试验，试件应密封处理，如在试验间隙内质量变化超过（），结果无效37180dA.5gB.10gC.15gD.20g、按国标夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）38A.r|g
1.0B.r|g
0.95C.r|g
0.92D.r）g
0.
9、目前隧道防水材料使用最多的是（）39o刷式A.喷涂式B.粘贴式C.抹涂式D.、隧道明洞拱圈混凝土达到（）且拱顶填土厚度大于（）以上时，方可拆除拱架40A.50%,50cmB.70%,50cmC.70%,100cmD.70%,70cm、钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于（）41oA.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布42置:（洞口）洪地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工DK371+
318.0-DK371+
783.0465m作人员需要掌握以下基本知识
（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（）混凝土村砌厚度A.隧道衬砌拱顶是否有脱空B.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置C.混凝土衬砌强度不够D.、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍43D.
244、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）想关规定，关于工程质量评定表述不正确的是（）o一般项目合格率应不低于否则该检查项目为不合格A.80%,工程质量检查关键项目合格率应不低于否则该检查项目为不命格B.95%,工厂加工制造的桥梁金属构件合格率应不低于否则该检查项自为不合格C.95%,所含单位工程合格，该合同段评为合格D.、混凝土现场拌制时，粗细集料允许偏差为（）45A.
0.5%B.1%C.
1.5%、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的级围岩，雨季地表水丰富，洞D.2%46I顶覆土为10m,结合上述内容，回答下列问题
（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（）A.150mm,300mmB.100mm,200mm C.150mm,200mm D.100mm,300mm、喷射混凝土抗压强度试验，要求任意一组试块的抗压强度平均值，不得低于设计值（）47o A.50%B.70%C.85%D.90%、土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（）48时的渗透流速A.4B.3C.2D.
1、地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和49反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法结合背景材料，回答下列有关地质雷达探测法方面的问题
（1）背景材料中，地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（）以内A.20mB.30mC.40mD.50m
50、隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（）（2017真题）A.60%B.85%C.90%D.95%
二、多选题、某跨简支梁桥，每跨上部结构由片预应力梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定标5144T准》（JTG/TH
21.2011）计算该桥的技术状况评分经对结构构件检查，发现其中12片梁出现少量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为2（最高标度为5）；一处横隔板（全桥共20道横隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为2（最高标度为5）；有5个橡胶支座局部脱空，评定标度2（最高标度5），并有老化变形、开裂，评定标度3（最高标度5）t值见下表
（5）若该柝下部结构、桥面系的技术状况评分分别为则该桥的总体技术状况评分为（）
96.
65.
79.68,。
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