MD4-5.主线及连接线涵洞施工方案范本

施工技术方案报审表项目名称:梅大高速公路承包单位:陕西路桥集团有限公司合同段:/监理单位北京华通公路桥梁监理咨询有限公司编号MD4—05致北京华通公路桥梁监理咨询有限公司:现报上K15+940〜K23+520主线及连接线涵洞工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准.附件

1、涵洞施工方案承包人日期驻地监理意见:驻地监理日期总监办工程部意见:工程部负责人日期总监理工程师（代表）审定意见:审定结论总监理工程师（代表）日期附注一般由工程部批准，重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份，经总监（代表）批准后，报业主一份由承包商呈报三份，审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份，退承包商一份.管涵施工工艺框图园基底处理

4.1o1涵洞基底承载力达不到设计要求，需进行换填处理基坑开挖前，先放出涵洞左中右的桩位,然后在原地面进行轻型动力触探进行基底承载力检测在设计基础底标高处承载力符合设计要求时，进行基坑开挖；达不到要求，申报业主、设计代表、监理进行基底换填处理基础施工4o1o2基础立模要与设计相符,立模完成后,根据控制涵洞轴线检查其几何尺寸.管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底以下部分，此时注意预留管壁厚度及安放管节座浆混凝土2〜3cm,待安放管节并调式平顺后再浇筑管底以上部位,并保证新旧混凝土的结合以及管基混凝土和管壁的结合管基每隔4〜6nl设置一道沉降缝，缝宽2cm圆管涵的接头应与沉降缝对应一致,0具体位置及尺寸按涵洞纵断面图所示.管涵制作及涵管安装管节预制实测项目项次检查项规定值或允许偏差检查方法和频率权值1A混凝土强度MPa在合格标准内按附录D检查32内径mm不小于设计尺量2个断面23壁厚mm—3尺量2个断面24顺直度矢度不大于02%管节长沿管节拉线量，取最大矢高15长度mm-5,0尺量1基本要求1涵管必须检验合格方可安装.2地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实.3接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象.4每节管底坡度均不得出现反坡.5管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象管节进场时，由施工技术人员及驻地监理工程师按规范要求对到场管节质量检查，符合要求才能使用管底以下部分管基强度达70%以上后，采用吊机按从下游到上游的顺序进行管节安装每节管节安装时先用细石混凝土按管底高程和轴线挂线座浆，安装后挂线调整安装后各管节应须流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁平齐平,管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物涵管沉降缝设于管节接缝处并要求与基础沉降缝统一，填缝料按设计要求选用并填塞紧密管节安装后及时进行管底以上基础混凝土浇筑洞口工程及其它注意事项

4.L4涵洞进出口八字翼墙基础及翼墙采用混凝土现浇或片石混凝土涵底采用片石混凝土进行铺砌进出水口与当地水系进行顺接涵背回填砂采用分层填筑，冲水振捣密实的方法施工.施工时，按照设计要求的尺寸和填料遵循两侧对称回填，涵顶的埋土超过50cm时，方可在其上部行驶重型机械

4.2盖板涵施工要点施工工艺如下框图施工准备开挖基坑“地基承载力检测、处理测量放样垫层施工钢筋加工制钢筋绑扎作端墙施工盖板涵施工工艺框图基坑开挖施工

4.

2.

11、基坑放样涵洞施工前,首先确定出涵洞中心及纵横轴线，施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置基坑边坡坡度可依土质情况按规范所列基坑坑壁坡度开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填

2、基坑开挖基坑开挖前，在原地面进行轻型动力触探进行基底承载力检测在设计基础底标高处承载力符合设计要求时，进行基坑开挖;达不到要求，申报业主、设计代表和监理进行基底换填处理基坑采用人工配合机械开挖，基坑开挖的弃土堆坡脚应离基坑上口边缘至少

1.2基础施工错误!未定义书签

41.3圆管涵制作及涵管安装错误!未定义书签4lo4洞口工程及其它注意事项错误!未定义书签O

4.2o2基础施工错误!未定义书签42o3涵洞侧墙及翼墙施工错误!未定义书签O4o24盖板施工错误!未定义书签O4o

2.6涵背回填施工错误!未定义书签浆砌片石的施工错误!未定义书签

4.

3.4基础施工错误!未定义书签

4.

3.5涵洞侧墙及翼墙施工错误!未定义书签

4.3o6拱圈施工错误!未定义书签

4.37护拱及防水层施工错误!未定义书签

4.3o8涵背回填施工错误!未定义书签

3.551o91八字墙软基段AKO+400钢筋碎盖板涵八字墙软基段21201-4*

3.538o963K0+740钢筋碎盖板涵901—4*324o45八字墙钢筋碎盖板涵八字墙4K1+330901—4*

3.

024.84钢筋碎盖板涵八字墙5K1+850601-4*

4.

032.436K16+000钢筋险盖板涵451-4*

3.

543.10八字墙\直墙软基段K16+6钢筋碎盖板涵八字墙71301—4*

3.556o54708K2+045钢筋碎盖板涵901-4*3531o03八字墙1—4*3o钢筋碎盖板涵八字墙9K2+430902777O5K21+2钢筋碎盖板涵八字墙软基段10901-4*

3.548o0020K22+611钢筋碎盖板涵901—4*3541o27八字墙软基段00钢筋碎拱涵八字墙直墙12K16+4151301-4*

3.5114o06K18+33钢筋碎拱涵八字墙软基段131001-4*

4.

068.845钢筋碎拱涵八字墙直墙软基段14K18+5751201-4*

3.563o101—4*

4.015K18+860钢筋碎拱涵7084o05八字墙软基段16钢筋碎拱涵601一3*2596o03八字墙软基段K22+060K22+217钢筋碎拱涵601-4*

4060.74八字墙10K22+36018钢筋碎拱涵901-4*

4048.40八字墙19K23+010钢筋碎拱涵901—4*

4070.38八字墙软基段K23+3钢筋碎拱涵八字墙软基段20901-4M.

092.390055o121AK0+525钢筋砂圆管涵1101—

①

1.5八字墙软基段6钢筋硅圆管涵八字墙鱼塘22K0+890601—

01.534o36K16+3钢筋碎圆管涵八字墙直墙软基段2345l-Olo

5102.8220K18+130钢筋砂圆管涵八字墙软基段24801—

01.568o8225K19+100钢筋碎圆管涵901-

01.531o50八字墙\直墙软基段26K19+220钢筋碎圆管涵901—

01.544o50八字墙直墙软基段43o6钢筋碎圆管涵八字墙27K2+3401101-

01.5628K2+560钢筋碎圆管涵901—

①

1527.50八字墙直墙29K2+760钢筋碎圆管涵1201一

①

1.

543.05八字墙\直墙30K20+740钢筋碎圆管涵901-

01.

567.50八字墙直墙软基段K21+06钢筋碎圆管涵八字墙直墙软基段31901-

01.

540.005钢筋碎圆管涵八字墙直墙32901—

01.

565.50K21+300K22+75钢筋砂圆管涵八字墙软基段33901-

01.569o500主要工程数量

2.2钢筋HRB钢筋（R片石混凝土混凝土挖土方砂砾垫层335235）t tm3m3m3m324161190o

9988.

7628661.

4848.

422647.

152.29施工组织

33.1准备工作

1、测量控制水准基点复测合格的后，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，做好桩位的埋设并经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点利用经监理测量工程师复核批准的导线网进行平面控制，测设纵横轴线等并设置牢固标志

2、技术准备每个涵洞开工前根据施工图纸结合现场情况进行设计要素复核，发现与原路、自然水系衔接等与设计意图不符的及时通知监理复核并将相关资料报设计代表，以确定是否需要办理变更详细分析每个涵洞的施工图，结合现场的地形、便道情况、天气等施工条件以及考虑与其它施工工序的干扰等因素制订详细可行的施工方案,具体安排施工计划施工前组织相关管理人员、施工工人对各工序、工种进行详细的安全、技术交底，各班组第一次施工，另行进行现场技术、安全交底

3、材料准备根据设计和《公路桥涵施工技术规范》JT J041-2000的规定选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，取样进行原材料检验，经检验合格的原材料报中心试验室批准,然后分期采购送往施工现场

3.2总体安排

1、施工队伍组建组织一个涵洞作业队负责全线33道涵洞及涵洞附属工程的施工.涵洞队预计投入120人，其中管理和技术人员10人、技术工人40人、普工70人

2、主要投入施工机械机械名称型号数量备注搅拌站JS7501台碎运输车8M33辆装载机ZL50E2台挖掘机1m32台起重机25t2辆弯筋机1台断钢机3KW1台卷扬机4KW1台切割机

1.5KW1台焊机B20I I4台

1.25*

1.模板3套模方木10c m*10c m50m3钢管448mm3000m门架650套

3、由于本标段涵洞较多，根据现场实际和土方施工及涵洞基底处理施工的情况，安排半幅或全幅为一工作面，合理布置施工项目用地，减少相互干扰，以使机械达到最优化、最高效的工作状态.

4、工期计划考虑到目前设计方案变更、工程用地的交付情况,结合项目部目前的施工实际,按先期安排丙村连接线内的涵洞、后进行主线涵洞施工的原则，并结合土方施工先安排施工高填路段涵洞、后安排低填路段的涵洞的原则,采用多点平行施工的方法制订施工计划涵洞工程的施工计划2010年12月下旬开工，计划2011年10月下旬完工.梅州市梅县至大埔高速公路第4合同段涵洞施工横道图序、^期（月）工程晶9个月1212345678910号1涵洞施工施工方案4盖板涵、拱涵混凝土采用集中场拌，碎运输车运输至施工现场，碎运输中不能漏浆离析，砂运至浇筑地点后发生离析时，应进行第二次搅拌钢筋由钢筋加工场加工、汽车运至现场绑扎与安装Dl50cm型的圆管涵管节由预制场预制，汽车运输至施工现场，汽车吊安装管节运输与装卸时应做好相应保护措施，管底加设垫块,防止管节滚动和碰撞;起吊时应轻起轻放,并设专人进行指挥涵洞（通道）基底和涵洞（通道）洞口工程范围采用轻型动力触探仪检测承载力，基底承载力需满足设计要求，达不到设计要求的需处理.盖板涵基坑开挖采用挖掘机开挖基坑，开挖尺寸按设计图纸基础宽度加1米施工.挖掘机挖至离基底标高030米时，应停止开挖，剩余部分在基础立模前,用人工突击挖除，避免基坑暴露时间过长，使土层产生风化变质，影响基底承载力开挖时，基坑内有水应在基坑内挖集水井点，经基础尺寸外挖设引水沟，把水排入集水井点，由抽水机抽出基坑外.开挖完成后用轻型动力触探仪测出基底承载力是否达到设计要求，达到要求后,经监理工程师检验认可,才可以进行下一道工序;达不到设计要求的将检验结果报监理工程师确认，并按要求采取相应措施处理,符合要求后再进行下一道工序的施工模板必须采用新模板，使用前表面应涂抹脱模剂（不能用废机油）模板安装时应保证垂直度符合要求，大面平整、接头平顺、密实其底部用1:4砂浆堵塞，不得漏浆碎应分层浇筑，每层厚度不大于30cm,振捣碎时,移动间距不应超过振动器作用半径的lo5倍；与侧模板保持5-10cm的距离；插入下层混凝土5-10cm;第一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件碎的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层位的初凝时间浇筑碎期间,应设专人检查支架、模板、钢筋及预埋件稳固情况.碎浇筑完毕后应及时覆盖和洒水养护，养护时间不少于7天涵背回填砂采用分层填筑,冲水振捣密实的方法施工施工时,按照设计要求的尺寸和填料遵循两侧对称回填，涵顶的埋土超过50cm时,方可在其上部行驶重型机械4o1圆管涵施工要点施工工艺框图:。