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某人行天桥钻孔灌注桩施工方案、工程概况1本桥钻孔桩共4根,其孔径15m,桩基12m长,混凝土544m3,钢筋
4.55t,声测管桩穿过的地质覆盖层主要为素填土、角砾土、绛红色泥岩等1512m.、编制依据
2、交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规21程《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98招(投)标文件及相关资料某人行桥工程《施工设计图纸》;施工现场实地考察情况及收集的相关资料;交通部《公路工程竣工验收办法》、机械设备3根据现场情况及工期要求,我部拟投入台进行施工.根据我公司施工经验,每1根桩施工周期预计为天,有效施工工期控制在天之内28钻机钻头采用梳齿型,并配备滚刀钻头以防在钻进过程中出现风化岩层或硬砂层.为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中,另配备打捞抓和电磁打捞器各一套30KW、施工准备4场地平整及围堰施工平台4o lo桥墩位于老河道岸边无水区,采用钢护筒保护钻孔,个钻孔桩均在陆上,陆上4钻孔桩场地采用推土机整平,并碾压密实测量放线
4.2测量人员根据建设单位提供的设计图纸和导线网,精确放出桩位位置并设置护桩以备校验桩位测量偏差控制在内.10mm技术交底4o3施工前,由项目总工程师负责向各施工队技术负责人、技术员进行技术交底,并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范及《钻孔桩施工方案》,做到人人懂施工、懂技术、钻孔灌注桩的施工顺序5本工程桩基础都在陆上,场地平整后,用全站仪进行桩位放样,桩机就并埋置约米深的钢护筒,请监理工程师现场检测,确保桩位准确根据工地现场情况,结合
1.5本工程特点,钻孔桩的施工顺序为拟从桥墩基桩开始施工,依次为某、、
5.11#2#3#在钻孔完后,立即进行下一桩基钻孔的施工准备5o2浇筑完就立即进行下一桩基开钻.5301#钻孔-----1#下笼浇筑-------4#钻孔------4#下笼浇筑-------2#钻孔------下笼浇筑一一钻孔一一下笼浇筑2#3#3#、钻孔桩施工6桩位检测合格后,钻机进场施工钻机安放准确就位后,要求钻杆对准桩中心,偏差不大于钻杆倾斜度不大于检查合格后才能开钻,开钻时采用轻压慢20mm,1%H,钻,控制钻速保持钻孔垂直度,钻进过程中根据地层变化情况及时调整钻进参数护筒设计6o1护筒直径比设计桩径大陆地桩基考虑到河水的冲刷影响小及地质情况,护30cm,筒长度拟定为采用钢板卷制为防止变形,提高护筒的穿透能力,在护筒的2m,8mm底部外侧加厚宽的钢板加强刃脚2cm30cm护筒施工6o2钢护筒在车间内加工,钢护筒采用人工下沉为防止护筒变形,护筒内A.设置多道临时十字型剪刀撑,随着护筒的下沉,及时把剪刀撑取出陆上墩护筒采用人工挖基埋设的方法施工用全站仪放出桩基的准确位置,即钢B.护筒的位置,并设桩位临时控制点.在埋设护筒时,随时检查其平面位置,发现偏移立即进行校正.护筒在加工车间加工成型,运至现场利用吊机辅助下放,人工埋设,护筒周围填土要层层夯实、陆上桩护筒要高出地面且高出地下水位护筒中心应与桩C30cm,
1.0—20m.基中心重合,偏差控制在之内2cm钻机就位
6.3钻机就位前由现场技术人员对原桩位进行复核,桩位偏差小于并用“十”10mm,字线定位,然后进行钻机就位.钻机就位要求钻机安装就位后,底座和顶端应平稳、牢固,转盘水平,钻杆垂直钻机顶部的起吊滑轮缘,转盘中心和钻孔中心保持在同一铅垂线上,施工过程中经常检查,发现问题及时纠正泥浆的调制6o4根据现场情况,在每排桩基附近布设一个泥浆池和一个沉淀池,其尺寸据现场实际情况确定.钻孔开始阶段,泥浆由水、粘土或膨润土、添加剂按适当配合比配制而成,其性能指标见下表中间及后期的钻孔泥浆采用已完成基桩的泥浆.泥浆性能指标表泥皮厚泥浆性能粘度含沙率胶体率ml/30静切力酸碱度钻孔方法地质情况相对密度失水率mm/30指标Pa oS%%min Paphmin正循环
1.05—lo lo0-2o一般地层16-228-4962528—10205lo lo0-2o反循环一般地层16—204952038-1002—
1.065注:
①地下水位高时,指标取高限,反之取低限
②地质状况较好,孔径或孔深较小的取低限,反之取高限试钻6o5由于对地质情况不熟,为了摸清各层的地质情况,并在钻孔时采用相应651O0措施,第一根桩施工作为试钻在钻孔时慢速钻进,根据泥浆带出的沉渣,详细作好记录在钻孔结束后,绘制详细的地质覆盖图钻孔时,根据试钻提供的地质情况,采用不同性能指标的泥浆进行钻进,6o
5.2以防造成塌孔和缩径为了防止在粉砂层中钻进施工时,出现塌孔现象,应加大泥浆的比重和6o5o3粘度,以增加泥浆的护壁作用钻孔
6.6钻机配备及安装
66.
1.影响钻孔垂直度的因素很多,如钻机设备性能、钻机平台安装、钻进方法、孔深压力等为保证钻孔垂直度达到设计要求,拟采用大孔径、大扭矩、钻孔深的钻机施工钻机就位后,底座和顶端应平稳、牢固,在钻进过程中不致产生倾斜位移钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上,钻进过程中经常检查,如有问题及时纠正.泥浆系统陆上钻孔拟采用就地挖泥浆池的方法进行施工为了方
66.20zhulong.com建筑资料下裁就在筑龙网便钻孔桩灌注碎,设置临时蓄浆池临时蓄浆池设在永久占地范围内合适位置,在钻孔桩灌注过程中,将泥浆临时存放到蓄浆池内水中墩钻孔桩钻孔拟利用护筒作为泥浆池进行施工当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后,利用砂石泵排至临时蓄浆池内所有废浆集中处理钻孔泥浆按水膨润土纯碱的比例进行配制,泥浆相对密度控制在=100:20:1粘度秒,含砂率小于
1.05〜12,T=17〜228%.钻进施工时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求.在正常钻进时,泥浆比重控制在泥浆粘度控制在含沙率小于11—
1.2,18-22S,8%沉淀池内沉淀的泥砂要及时清理.钻孔开始时,要减压、慢速钻进待钻头和导向部位全部进入地层后,方
6.6o3可加速钻进以免糊钻.但钻进过程中一定要进尺均匀,地层交界处要慢速钻进钻孔作业要连续进行,作好钻孔施工记录经常(小时一次)对泥浆指
6.642标进行检测,不符合要求时及时调整保持护筒内水头稳定,护筒内外水头差保持在左右
6.6o
51.0msi.5m钻进过程中采用增重减压钻进,保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和6o
6.6(扣除浮力)的以避免斜孔、弯孔和扩孔现象80%,、桩基础水下碎灌注7灌注桩基水下碎前,必须严格检验孔深、沉渣厚度、泥浆比重、粘度、含沙率和钢筋笼等各项技术指标符合规范要求,并提请监理工程师现场检验合格需要时导管在安装前做水压实验和过塞检查,首批碎灌注必须满足埋管米以上.
1.1水下碎必须连续快速灌注,且保持导管在校中埋深不小于米而不宜大于米
156、施工时注意的细节8施工时应当注意的细节、若未钻至设计高程或遇特殊情况时,及时上报监理工程师或设计单位、业主a处理.施工时保证垂直度小于沉渣厚度小于1%,15cm、泥浆质量的控制桩机就位后,选好适当的位置开挖泥浆池,根据施工规范b要求结合本桥地质情况,泥浆浓度在清孔后及整个灌注过程中,控制在约
1.10〜
1.20之间,含砂率小于根据施工经验往往在灌注碎快要结束时,施工人员疏于控制6%泥浆浓度,而造成桩基“缩径”的现象,参考有关资料,施工时在灌注碎剩米2〜3时,加一次清水来降低泥浆浓度,力求避免“缩颈”现象的发生、泥浆池应设置在桥侧,一般将沉渣池与泥浆池分开,使孔内泥浆循环中完全c将沉渣浮出,确保清孔质量,确保沉渣厚度满足设计要求、钢筋骨架加工应符合设计文件与施工规范有关要求,桩基础保护层耳筋加工d焊接定位必须准确、保证清孔彻底,调整好泥浆的稠度、比重、含沙率指‘二e义第能勾耳、碎必须严格按照施工配合比进行拌合,严把原材料质f zhulongmm[筑资料下载就在筑龙网、灌注桩碎的质量控制本桥桩基础砂标号设计为首先碎在拌制时严格按g C25,试验施工配合比进行,拌制碎用的水泥应进行现场抽检试验,碎的坍落度约每半小时进行现场抽检试验一次,基本上控制在左右为宜施工中要注20cm意导管埋深的控制,每次拆管前都要仔细测量并计算埋深,导管埋深一般以米2〜6为宜,并做好现场记录、为了保证桩头硅质量,超灌部分(约以上)一般在拔起钢护筒后小时h
0.5m3内将多余碎在初凝前清除,待达到检测强度后凿除桩顶碎,做好检测准备工作、钻孔灌注桩成桩后的检查(验桩)每根桩完成后破桩头至设计标高,按规i定磨平进行小应变检查,检查桩身是否有断桩、夹泥、离析或其它缺陷如不合格,按规定要求与监理、设计、业主协商处理。
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