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编制依据和原则12编制依据lo12编制原则
1.22工程概况22工程简介2o12设计概况
2.23工程地质及水文2o34工程气象
2.
3.14水文条件
3.
3.24主要工程数量表2o45工程重难点分析35道路施工重难点
3.15分析对策
3.26施工进度计划46施工工艺技术57施工准备5o17技术准备5o
1.17施工机械准备
5.
1.27总体施工安排
5.lo37工艺流程5o27施工方法
5.38施工准备5o3o18测量定位放线5o3o28基层素土填筑夯实5o3o38碎石填筑5o
3.48砂垫层铺设5o3o59面层混凝土浇筑
5.
3.69路面养护
5.
3.712质量验收标准
5.
3.812资源配置计划613劳动力计划6o113机械设备计划6o213施工安全保证措施713组织保障7o114制度保障7o214技术保障7o314其它安全保证措施7o415其他技术保证措施815质量保证措施
8.115质量管理组织机构8o L115质量保证体系框图
8.lo215文明施工、环境保护措施设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程.
8.
216、材料要求2碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣.碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质、摊铺3下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中.对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理.摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按12-13之间的松铺系数试压松铺系数的确定可通过左右试验段确认摊铺时要严格控制高程200m和平整度,初压后必须立即检查并找补.碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全平整度不大于±5mm、碾压4碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则.压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于碾压自路边开始向路中移动,路边应重复30cm.碾压,避免石料向外挤动在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实.碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定、碾压后垫层表面应平整、坚实、无粗细料局部集中现象,碾压轮迹深度不得大于55mmo否则已施工的碎石垫层需再次碾压到设计要求为止.、找平和验收6施工时应分层找平,夯、压密实,碎(砾)石地基应设置纯砂检查点,取样间距不大于3m采用容积不小于的环刀用压入法取样,测定干砂的质量密度也可用贯入仪测定其贯入200mm度大小,检查碎石地基的质量,检查结果应满足设计要求的控制值下层密实度经检验合格后方可进行上层施工最后一层夯、压密实后,表面应使用厚粗砂进行找平碾压,并符合30mm设计标高砂垫层铺设
5.
3.5面层混凝土浇筑5o
3.
6、基层的准备及放样1将基层上的杂物及浮土清除干净,并复核基层标高、坡度及平整度,达到施工规范标准然后恢复中线,每一桩,放出边桩,再拉出混凝土路面边桩,测量标高,在桩上标出路面10m设计标线位置、安装模板2模板必须具有足够的强度和刚度,对于变形的模板须纠正后在进行使用1模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后2错茬、高低错台等现象模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位.平曲线路段采用短模板3模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查合格后才能浇筑碎
4、混凝土的拌和和运输3混凝土采用商品混凝土,混凝土质量严格把控混凝土出场前实验室、工程部技术人员驻站进行检测商品混凝土运输采用混凝土罐车运送至现场,搅拌站选取家商品混凝土搅拌站,各水厂离3搅拌站平均距离不超过20km、混凝土浇筑4模板的要求和安装1模板的高度应与混凝土板厚度一致.立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有A离缝、前后错茬和高低不平等现象模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情Bo况进行全面检查拆模在后拆除,拆除不应损坏混凝土面板根据天气情况,预计凯里市拆模时间Co20h为具体时间根据天气情况做适当调整20h,混凝土拌合物的摊铺2摊铺厚度要考虑预留高度拌合物的松铺系数控制在之间,料偏干,取较高A.K=l l-lo25值;反之,取较低值采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙Bo振捣3对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振.A振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为B.准,并不宜过振振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板的位移、变形、松动、漏浆等情C.况,并及时纠正整平时,填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平整平时必须保持模板Do顶面的整洁,接插处板面平整振动梁振实4道路面使用根振动梁,振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接左右的粗集料A.14nlm压实齿,保证表面砂浆厚度4±1mm振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行,往返遍,使表面翻浆均匀平整Bo2-3整平饰面5每车道路面应配备根滚杠.振动梁振实后,应拖动滚杠往返遍提浆整平第一遍用Ao12-3短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方.托滚后的表面宜采用刮尺,纵横各遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往Bo3m1返遍压实整平饰面2—3在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角Co抗滑构造施工6待混凝土抗压强度达到的后方可进行硬刻槽,并宜在两周内完成.纹理应与横缝方向40%一致,纹理宽深间距为,随机排列3mm,4mm,15〜25nlm、接缝施工5纵缝1纵缝采用平缝加拉杆型平缝施工应根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青.拉杆的长度为间距为中间涂沥青如下图70cm,60cm10cm横缝缩缝2混凝土结硬后,应适时切缝当为减少早期裂缝,切缝可采用“跳仓法〃,即每隔几块板切一缝,然后再逐块锯.切缝深度为混凝土面板厚的如下图所示l/4-l/5o一向——路面养护
5.
3.7施工结束后应立即进行养护、用土工布覆盖,洒水养生并加盖草帘保温保湿,应特别注重天的保湿养生养生总日期A7为天
28.、混凝土面板在养护期间和填缝前,禁止车辆通行B质量验收标准
5.3o8混凝土路面质量检查标准:表水泥混凝土面层实测项目
5.38-1规定值或允许偏差项次检查项目检查方法和频率权值高速公路一级其他公路公路弯拉强度在合格标准之内按附录检查1MPa C3代表值—5板厚度按附录H检查23每每车道处mm200m2合格值-10mm lo
22.0Q平整度仪全线每车道连续平整IRI检测,每100m计算
5、IRI2o
03.232m/km度最大间隙h3m直尺半幅车道板带每—5测处尺mm200m2X10一般路段不小一般路段不小4抗滑构造深度mm于0・7且不大于于Oo5且不大铺砂法每200m测1处2特殊路段
1.1;于
1.0;特殊路不小于08且段不小于0o6不大于且不大于
1.2lo1抽量每条胀缝点;每2200m5相邻板高差mm23抽纵、横缝各2条,每条22点纵缝拉线,每处;20m200m4纵、横缝顺直度610横缝沿板宽拉线,每200m41mm条经纬仪每测点720200m41中线平面偏位mm8路面宽度mm±20抽量每200m测4处1纵断高程水准仪:每测断面9mm±10±15200m41横坡%水准仪每测断面10±0o15±
0.25200m41资源配置计划6劳动力计划
6.1劳动力计划见表所示:61表劳动力计划表61序工种单位人数施工内容备注1现场管理人员人18现场生产与技术支持2木工人15现场模板施工3混凝土工人9现场混凝土施工普工人混凝土养护、杂工4245司机人21各类驾驶司机因水厂施工量较小,劳动力计划表为一个协作队伍配备人员标准,现场安排三个作业队伍施工机械设备计划6o2机械设备计划见表所示62表主要机械设备计划表62序号设备名称规格型号单位工程数量备注挖掘机台1SANY-2353徐工一2振动压路机20T台6装载机徐工台36自卸汽车解放台4185泗水车解放台96轮胎压路机YZC10型台97蛙式打夯机台9施工安全保证措施7我项目部在施工中,始终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的原则,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则认真执行国务院、建设部,关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,将安全工作与生产任务紧密结合,保证职工在生产过程中的生命安全与健康,严防各类事故发生,以安全促生产组织保障7o1项目经理部成立以项目领导班子及五部两室组成的安全工作领导小组,形成齐抓共管、层次分明的安全管理组织体系,详见下图安全管理组织机构图制度保障7o
2、安全生产责任制项目部成立以项目经理为领导,各协作队伍安全生产负责人参加的“安1全生产管理委员会〃,组织领导施工现场的安全生产管理工作公司主要负责人与本项目施工负责人签订安全生产责任状,项目经理部主要负责人再与协作队伍主要负责人签订安全生产责任状,使安全生产工作责任到人,层层负责、安全例会制每周召开周工作例会,总结上一阶周的安全生产情况,布置下一周的安全生2产工作各协作单位在组织施工中,必须保证有本单位施工人员施工作业就必须有本单位领导在现场值班,不得空岗、失控、安全生产检查制度每月组织一次由各协作队伍安全生产负责人参加的联合检查,根据检查3情况按“施工现场检查记录表”评比打分,对检查中所发现的事故隐患问题和违章现象,开出“隐患问题通知单”,各协作队伍在收到“隐患问题通知单”后,应根据“五定”原则予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况技术保障
7.
3、原材料质量控制1原材料质量检验包括原材料出厂合格证,需要检测的作材料试验报告;材料现场抽检、施工资料2原材料出厂证明书、复试报告.1施工记录及施工影像资料2隐蔽工程检查验收记录.3设计变更记录4其它安全保证措施74O、电工、焊工和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,经考试合格发给操作证,方准独立1操作、正确使用个人防护用品和安全防护措施进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光2脚、机械和动力机的机座必须稳固转动的危险部位要安设防护装置.工作前必须检查机械、仪3表、工具等,确认完好方准使用、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业.发现不正常情况应停机检查,不得在运转4中修理、机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作
5、严禁机械带病运转和超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备6其他技术保证措施8l=J1==1质量管理组织机构
8.
1.1施工中严格按《建筑工程施工质量验收统一标准》进行分项分部、单位工程的GB50300-2013质量检验和评定,接受业主、监理工程师的监督检查,工程质量合格率100%总目标工程合格率;工程优良率;工程质量标准达到合格级.100%85%为保证本工程质量目标的实现,我项目部建立了以项目经理、项目总工程师为首的质量管理组织机构质量保证体系框图
8.
1.2图
8.1-2盾里保证体系框图文明施工、环境保护措施82O本工程严格执行《中华人民共和国环境保护法》,实行全过程项目环境管理,落实国家相关法律法规,制定出一整套完整的管理制度和实施办法噪声污染控制措施821由于本工程地处凯里市,认真学习并落实好《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《建筑施工场界环境噪声排放标准》中有关环境保护的规定,制定相应的措施和办法,GB12523—2011并贯穿于施工全过程.根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中的规定,在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业若因工艺上或特殊需求必须连续施工的须办理夜间施工许可证.根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》中的规定,建筑施工过程中场界环境GB12523-2011噪声不得超过规定的排放限值建筑施工场界环境噪声排放限值,昼间夜间夜间70dBA,55dB A,噪声最大声波超过限值的幅度不得高于“昼间”是指至之间的时段;“夜间”15dB A.6:002200是指至次日之间的时段.2200600施工阶段作业噪声限值列见下表施工阶段作业噪音限值表所示
8.2o1表施工阶段作业噪音限值表
82.1GB12523-2011噪声限值[dBA]施工阶段主要噪声源昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555结构混凝土搅拌机、振动棒、电锯等7055施工前要确定施工场地,要合理布局、优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对居民生活的影响,减小噪声的强度.如遇特殊情况,提前安民告示,以取得厂内及附近居民的谅解和支持水污染控制措施
82.2O根据《中华人民共和国水污染防治法》的相关规定,建设项目的水污染防治措施,应于主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标噪声污染控制措施
8.
2.116水污染控制措施
8.2o217凯里市清水江流域污水处理工程道路施工方案编制依据和原则1编制依据
1.
1、凯里市清水江流域污水处理工程设计图纸;
1、凯里市清水江流域污水处理工程岩土工程勘察报告;
2、凯里市清水江流域污水处理工程施工组织设计;
3、图集、规范、标准4《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;JTG E30-2005《公路工程质量检验评定标准》;JTG F80/1-2004《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路路基施工技术规范》;JGJ F10-2006《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20—2015《工程测量规范》;GB50026-2007《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;、其他现行的法律法规、规范文件,以及我单位既有机械设备和施工经验5编制原则lo
2、认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目1的全部功能、坚持施工全过程管理,遵循投标文件、设计文件和规范编制的原则,在编写主要工序施工2方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和验收标准,科学组织施工,确保工程的质量和进度.、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济3实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量地完成项目建设工程概况2工程简介21O凯里市位于贵州东南部,地处云贵高原向中部丘陵过度地带的苗岭山麓,清水江畔、项目设计规模1污水处理厂按近期(年)万规模建设,预留远期建设用地.污水管网按远期(
20201.75m7d2025年)万规模一次设计,配合城市基础设施建设步伐逐步实施,管网总长约
3.44m7d84km.、项目建设地点2贵州省凯里市清水江流域(西出口、下司镇、碧波镇、舟溪镇、龙场镇、大风洞乡、万潮镇、旁海镇、玻璃厂片区).、污水处理工艺流程3第六(西出口)污水处理厂进水一粗格栅间一进水泵房一细格栅间一钟式沉砂池一生物池fA2O二沉池f提升泵井f反硝化深床滤池一紫外线消毒f巴氏计量槽f出水各乡镇及玻璃厂片区:进水一粗细格栅一调节池及提升泵房一膜格栅间一平流沉砂池工-MBR艺池一紫外线消毒一巴氏计量槽一出水.依据《城镇污水处理厂污染物排放标准》()污水处理厂的污水排放执行该标准的GB18918-2002,一级类标准A、合同工期及参建单位合同工期年月日一年月日42017352018630建设单位凯里市自来水公司投资单位北控水务(中国)投资有限公司监理单位四川四强建设项目管理有限公司设计单位贵州省建筑设计研究院有限责任公司勘察单位深圳市勘查研究院有限公司施工单位中铁四局集团有限公司设计概况
2.2本工程各污水出厂道路宽度均为道路主体结构层自下而上共分三层,分别为厚碎4m,200mm(砾)石层、厚粗砂层、厚混凝土面层.底基层为素土,厂区排水管道施工完成30mm200mm C25后,用现状土分层压实或夯实,压实度碎(砾)石层厚度压实度面层采用2094;
0.2m,2097,200mm厚混凝土.C25表各厂区道路主要参数统计表22-1污水处理厂名称分项名称长(m)宽m面积(m2)备注序号1第六(西出口)污水处理厂道路23249282碧波镇污水处理厂道路
18.4436o83下司镇污水处理厂道路10644244舟溪镇污水处理厂道路11544605龙场镇污水处理厂道路
35.
84143.26大风洞乡污水处理厂道路
113.544547万潮镇污水处理厂道路
56.542268旁海镇污水处理厂道路
49.
84199.29玻璃厂片区污水处理厂道路
6.
2424.8工程地质及水文2o3工程气象
2.3o1本工程所在地气候区为黔东南凯里市湿润温热区,属于亚热带湿润季风气候,四季分明,气候温和,降水丰沛、多云寡照、冬天严寒、夏无酷暑、无霜期长、雨热同季,具有明显的季风性气候特点区内常年主导风向为东北风.全市平均气温在℃℃之间,最热月份是月份,
13.6-
16.27平均气温℃℃凯里市境处于全国日照低值区,日照时数平均为小时,仅占全
23.2—
258.
1289.1年可照时数的凯里初霜平均日期为月日,终霜平均日期为月日,无霜期平均为29%129223天平均年降水量为一年中以月份降水量最多,为月份最少,为
2881240.0mm,
5208.8mmo
125.9mmo水文条件2o3o2凯里市地势西北部、西南部、东南部高,中部、东北部较低.最高山峰够末也海拨米,最1447低(清水江流出境处)海拨米,平均海拨米,属中山、低山地貌区地处长江流域沅江水532850系.年地表水径流总量亿其中降水产生的径流为亿地下水年排泄量约亿3989n,779rr^,14境内河流众多,落差大,水能蕴藏量较为丰富,全市水能理论总蕴藏量为亿地表水n75n资源量为亿地下水资源量为亿3水资源总量为亿4992n,1657m,
6.649n清水江流域是沅江水系上游,发源于黔南州贵定县、都匀市交界处,流经凯里市清水江流域为中低山丘陵地貌,地势东高西低,由东向西倾斜,地质构造为舟溪向斜北西翼,出露地层为武系炉山组、高台组中厚层白云岩流域内土壤以黄壤为主植被属贵州高原湿润性常绿阔叶林地带,分布有马尾松、油桐、乌柏等植物,森林覆盖率较低,水土流失较严重.参考地质资料,地质情况自上而下分述如下填土层(ml)
①素填土;坡残积层(c,+d,)
②粘土;基岩
③强风化白云岩、I QII QIII(€LS)
④中风化白云岩,分述如下
①素填土:褐灰色,主要由粘性土和碎石组成,其碎石含量左右,稍湿,松散25%该层拟建(构)筑物场地部分场地分布,厚度变化较大,分布场地层厚在米之间
0.40〜380
②粘土褐黄色,粘性一般,稍有光泽,干强度中等,底部杂原岩风化碎石及砂粒,可塑该层拟建(构)筑物场地多有分布,厚度变化较大,层厚在米之间,顶面埋深070~
4100.米,埋藏高程米00~
3.8061304^631o13
③强风化白云岩浅灰褐色,岩石节理裂隙发育,岩体破碎,钻进快,岩芯呈碎石状及砂砾状该层在场地内均有分布,厚度变化较大,厚度在米之间,层顶埋深0o80〜3300o00〜
6.70米,埋藏高程米,岩面较为起伏,相对高差大于米.59549〜
638.22500强风化白云岩岩石坚硬程度为软岩,破碎岩体,岩体基本质量等级为类V
④中风化白云岩浅灰色,中厚层状,细晶结构,岩石节理裂隙较发育,岩体多被切割成岩块状,钻进较慢,岩芯呈碎块状及柱状.中风化白云岩岩石坚硬程度为较软岩,较破碎岩体,岩体基本质量等级为类IV主要工程数量表
2.4表各厂区道路主要工程量统计表
2.4—1200厚碎200厚C25混凝备污水处理厂名称分项名称长m宽m序号砾石m330厚粗砂(m3)土面层(n)注1第六(西出口)污水处理厂道路
2324232.92029o928185o6002碧波镇污水处理厂道路
18.
4419.
320237414.720O3下司镇污水处理厂道路1064106o92013o
67484.8004舟溪镇污水处理厂道路
1154115.92014o83592o0005龙场镇污水处理厂道路
35.
8436.7204o
61828.6406大风洞乡污水处理厂道路113o
54114.42014o64290o8007万潮镇污水处理厂道路56o
5457.
4207.28945o2008旁海镇污水处理厂道路
49.8450o720642439o840O9玻璃厂片区污水处理厂道路6o247o
1200.
8004.960工程重难点分析3道路施工重难点3o1施工工期短,施工场地较小,作业面分散,给现场安全、环境管理带来一定难度与其他工序交叉作业、施工场地重叠,不仅影响施工正常进行,而且给安全施工带来隐患路内管沟回填、路基填土施工工艺、施工技术与道路工程施工质量密切相关道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,将会降低使用功能.分析对策3o2根据现场施工进度计划,拟采取家作业队伍施工因工作量较小、施工场地较小,拟采取循3环施工的措施.现场合理组织机械及人员.机械采用现场租赁的方式,随用随租.结构层厚度及压实度现场安排实验检测人员进行检测,严格实行三检制度,并留存记录,以备抽查厂区道路施工整体进度计划表表一41施工进度计划4污水处理厂名分项名称施工内容开始时间结束时间工期备注序号称素土开挖夯实2017o10o12017o10o34200厚碎石填筑2017o10o22017o
10.43第六(西出口)1道路污水处理厂30厚粗砂填筑2017o
10.42017o10o41200厚C25混凝土浇筑2017o
10.5201710o106o素土开挖夯实
2017.7o202017o
7.212200厚碎石填筑
2017.7o222017o
7.221碧波镇污水处2道路理厂30厚粗砂填筑2017o
7.232017o
7.231200厚C25混凝土浇筑2017o
7.242017o7o252素土开挖夯实
2017.8o102017o
8.123200厚碎石填筑
2017.
8.
132017.
8.153下司镇污水处3道路理厂30厚粗砂填筑2017o
8.
162017.
8.161200厚C25混凝土浇筑2017o80162017o
8.183素上开挖夯实2017o
912017.93300200厚碎石填筑2017o9o
42017.
9.52舟溪镇污水处4道路理厂30厚粗砂填筑
2017.9o
62017.
9.72200厚C25混凝土浇筑
2017.9o
82017.
9.92素士开挖夯实2017o
8012017.8o22200厚碎石填筑
2017.8o22017o
8.32龙场镇污水处5道路30厚粗砂填筑
2017.
8.42017o8041理厂200厚C25混凝土浇筑
2017.
8.52017o8051素土开挖夯实2017o
8052017.8c73200厚碎石填筑2017o
8082017.8o92大风洞乡污水6道路处理厂30厚粗砂填筑
2017.8o
102017.
8.101200厚C25混凝土浇筑
2017.8o
112017.
8.1227万潮镇污水道路素土开挖夯实2017o
7.
252017.7o262处理厂200厚碎石填筑20177o
272017.
7.28230厚粗砂填筑2017o7o292017o
7.291200厚C25混凝土浇筑2017o
7.302017o
7.312素土开挖夯实
2017.
7.202017o7o212200厚碎石填筑2017o7o222017o
7.221旁海镇污水处8道路30厚粗砂填筑
2017.7o232017o
7.231理厂200厚C25混凝土浇筑2017o7o242017o
7.252素土开挖夯实
2017.7o
212017.7o211200厚碎石填筑2017o7o222017o7o221玻璃厂片区污9道路30厚粗砂填筑
2017.
7.232017o
7.231水处理厂200厚C25混凝土浇筑
2017.7o
242017.7o241施工工艺技术5施工准备5o1技术准备5o lo
1、按照施工图纸并结合现场实际情况,确定各工种的穿插配合工作,确定施工方法、施工1进度计划、技术质量保证措施、安全消防措施及环保与文明施工措施、施工前,对已放样完毕的道路中线进行复核,确保准确.
2、开展进场物资及各分部施工前应进行的试验、工艺检验
3、开工前认真核对图纸,下发技术交底,严格按照技术交底内容实施.4施工机械准备
5.
1.
2、施工现场完成“三通一平一亮”,保证施工材料的转运
1、临时供水、供电、排水线路及管路无损坏,施工生产可正常进行
2、所有施工机具及设备均已进场,并完成进场安全检查,进场人员已进行安全教育3总体施工安排5o
1.3本工程道路设计为混凝土面层,为了施工方便快捷且保证道路质量,选用钢模板为道路侧模道路路基施工应根据设计断面分层压实,在验收后方可进行下一道工序施工过程中重点控制铺设厚度及碾压质量混凝土面层施工时,要求商品混凝土塌落度及和易性适宜,保证振捣质量.对于浇注后的混凝土面层要及时养护对于未达到足够强度的路面严禁通车道路结构层做法详见下图工艺流程
5.2施工准备一测量定位放线一基层素土填筑夯实一碎石填筑一砂垫层铺设一面层混凝土浇筑一路面养护.施工方法5o3施工准备
5.3o
1、机械配置齐全,劳动力准备充足.
1、测量准备2在项目部测量队的领导下,分部设立测量组,主要进行现场坐标放线及高程测量控制测量主o管人,测量技术员人,测量仪器台套122技术准备3^对现场所有施工人员进行现场技术交底,明确各工序要求及标准、各岗位责权,认真总结首段施工工艺、注意事项等.测量定位放线532根据建设单位提供的控制桩和设计院提供的道路设计图纸,项目部专业测量人员定出道路中心线及高程控制点,过程中落实测量复核制度,确保测量准确性基层素土填筑夯实5o3o3根据现场实际情况及施工需要,采用平碾压路机碾压.、为保证压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜1先用保证土面平整,预压遍,使表面平实4〜
5、碾压机械压实时,应控制行使速度,一般平碾、振动碾不超过;并要控制压实遍数.22km/h碾压机械与基础或管道应保持一定的距离,防止将管道压坏或使位移.、用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度不应超过325~30cm;碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约避免漏压运行中碾轮边距填方15〜25cm,边缘应大于以防发生溜坡倾倒边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实500mm,机具夯实压实密实度,除另有规定外,应压至轮子下沉量不超过为度1〜2cm、平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛土层表面太干时,应洒水湿润后,继4续回填,以保证上、下层接合良好.、对压路机碾压不到位处采用人工打夯机进行打夯,保证压实质量5碎石填筑5o3o
4、准备工作1施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧。
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