钢筋砼盖板涵施工方案

施工方案及主要工艺报审表施工单位中交第二航务工程局有限公司合同号TJ-4标监理单位:重庆中宇工程咨询监理有限责任公司编号致（驻地监理工程师）现报上钢筋碎盖板涵工程（桩号CK0+370）的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准附件:钢筋碎盖板涵工程施工方案施工单位签字日期驻地监理工程师审查意见驻地监理工程师日期武汉至深圳高速公路嘉通段合同段TJ-4设两层油毡后，然后安装盖板，盖板采用吊车安装盖板安装就位后，盖板与涵台背墙间的缝隙用水泥砂浆填实并插捣密实，板端与台帽间隙先用小石子嵌紧后，用砂浆填塞并插捣密实6）、进出口混凝土八字墙施工本涵洞进出口为八字墙选用的原材料符合设计及规范要求混凝土由1#搅拌站统一搅拌，不得人工现场搅拌.7）、防水层制作与处理在洞身与填土接触面上，均匀涂刷热沥青两道，每层厚度约

1.5mm,以防止洞身渗水8）、基坑及台背回填错误!、基坑回填前清除基坑内泥浆、杂物.在回填压实施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的地方采用人工夯实，直到验收合格为止.错误!、台背回填应符合设计要求台背回填应在盖板吊装、锚固安装完毕，且各部位混凝土强度均达到75%后进行;应在两侧平衡进行回填;并按设计宽度一次填巩错误!、台背回填采用磴石填筑，分层填筑分层压实，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，应在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，台背回填的压实度，从基底到顶面的压实度均296%第章质量控制及检验44o1钢筋制作及安装施工过程中要求1）、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求;2）、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；3）、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求；4）、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数；5）、受力钢筋应平直，表面不得有裂皮及其他损伤4o2浇筑碎施工过程中须注意事项1）、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,符合设计要求后方可浇筑模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度.2）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层厚度不大于50cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土上下层同时浇筑时上层与下层前后浇筑距离应保持

1.5m以上.在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层3）、浇筑混凝土时，用50型振捣棒振捣使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的

1.5倍；与侧模应保持50〜100mm的距离；插入下层混凝土50〜100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒泡，表面呈现平坦、泛浆4）、试验室人员应全程控制碎的质量，在浇筑过程中或浇筑完成时，不允许出现泌水现象.5）、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再进行第二遍抹面.6）、混凝土凝固后用土工布覆盖结构物并洒水养护，养护周期不小于14天7）、浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时加固处理8）、盖板混凝土的现场浇筑施工宜连续进行,避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处9）、浇筑混凝土时必须填写混凝土施工记录4o3浆砌施工需须注意以下几点1）、要分层卧砌，毛石厚度不宜小于150mm，上下错缝，内外搭砌，外侧采用自制面石，确保美观匀称2）、底层第一皮石块应座浆，并将大面向下，转角处和洞口处，应选用较大的平毛石砌筑3）、每层砌石间距

2.0m应设一拉接石4）、灰缝厚度应为20—30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙，应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不得用先填石块后填砂浆方法44台背回填施工注意事项01）、地基充分、均匀地碾压密实，防止因不均匀沉降；对基底地质不均匀的情况,处理时注意分段施工问题，其分段部位设沉降缝处理2）、必须在校充分养生后，且涵洞顶覆盖层厚度保证不小于50cm,涵侧两边不小于10米长范围内做成平坡，同时板顶覆盖层采用细小料填筑.3）、涵洞台背填筑必须在涵台及涵底部铺砌的砂浆（或磅）强度达到70%以上,且盖板安装后板上铺装碎达到设计强度后方可进行在填筑时，注意两侧同时对称进行，严格控制材料粒径及每层厚度，同时注意压实度，对于边角部位中型压路机无法碾压的地方，采用人工夯实，以确保台背填土密实4）、涵洞前后各10m范围进行超载预压，超载高度为1m.5）、若施工时实际地基承载力不能满足要求时，加宽基底襟边宽等措施6）、施工放样时，必须注意涵洞全长与板块的配置以及洞口挡墙和八字墙的准确位置第章环境保证措施51）、对职工进行教育宣传，提高全体人员环境保护意识2）、施工期间，严格对施工物料如油料、化学品等堆放的管理，防止对附近水域造成污染3）、禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放4）、加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和对大气的污染5）、合理布置生产、生活场地，保护好自然环境，尽量不破坏地表植被6）、生活垃圾要集中处理，禁止随意丢弃.第章安全保证措施6安全保证体系6o11）、根据本工程特点建立了健全的安全管理体制，项目经理是安全工作的第一负责人，专职安全员负责日常安全管理，班组长负责落实具体的施工安全措施2）、完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实.3）、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程.周边环境的安全控制点

1.1编制依据1）、《武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段工程两阶段施工图设计》；2）、《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50—2011）；3）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；5）、《钢筋混凝土盖板暗涵（桥）通用图》及设计图纸；6）、现场踏勘调查获得的有关资料lo2编制原则1）、遵循《施工招标文件》的原则严格按招标文件明确的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制，使建设单位各项要求得到有效保证2）、服从生态、环保要求的原则.现场布置做到布局合理，节约用地，减少干扰，避免污染环境；充分考虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时施工设施，少占林地、绿地，保持生态平衡，减少水土流失，减少固体废弃物产生为方针严格按照施工安全操作规程，从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，确保施工安全3）、遵循贯标机制的原则使IS09001—2001质量保证体系和IS014001环保体系在本项目自始至终得到有效运行.4）、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则.在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理的手段，合理调配，以达到整体优化的目的.

1.3工程概况本涵洞中心桩号为SK44+860,与线路前进方向成90°角.洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料.结构形式为米钢筋混凝土盖板涵，要求地基承载力不小于250KPa涵身长

58.25m,洞口两侧为八字墙设计,基础为整体式钢筋混凝土基础.涵台基础采用C20碎，涵台台身采用C20碎,盖板为C30碎，八字翼墙基础及墙身为C20碎，帽石采用C20碎，洞口铺砌和隔水墙均为M

7.5浆砌片石填土高度293m.Io4工程数量涵洞工程数量表序号材料名称规格单位数量备注螺纹钢1618Kg6018螺纹钢2616Kg2988螺纹钢3012Kg

4003.3圆钢4610Kg2423o2圆钢568Kg

966.46C30碎m391o77C20研m

3896.48M

7.5浆砌片石m345o3挖基土方9m3803o7砂砾10m31521o29第章施工总体部署22o1施工计划安排根据总体的计划工期及控制节点工期要求，充分考虑自然条件、进场时间等因素，对本钢筋碎盖板涵作以下施工进度计划安排开工时间2014年2月22日，完工时间2014年3月15日2o2材料供应情况.1）、石料项目沿线的采石场分布较广，数量较多,供应量充足，能够满足本涵洞石料的需求.2）、钢材本涵洞所需钢材由项目部物流中心统一采购3）、碎碎由1#硅搅拌站集中供应，水泥，砂石料等原材料由项目部统一采购，赤壁市水泥厂，砂石料场较多且规格齐全，可满足施工需要4）、水本涵洞施工用水由1#碎搅拌站提供，由车辆运输，运输路线短，水量充足，可满足施工用水需要2o3电力供应由项目部配备30KW发电机，以满足施工用电需要2o4劳动力配置根据施工需要，拟投入本钢筋碎盖板涵人员构成见下表表2—1劳动力配备序号职务人数工作内容副经理全面负责现场指挥，协调工作11技术主管负责施工技术方案、技术交底及现场施工21技术员协助技术主管进行现场施工31质检工程师负责现场质量控制41测量工程师负责施工测量51测量员协助测量工程师进行施工测量62试验工程师负责材料和成品检验71安全员负责现场安全环保工作81钢筋工负责钢筋的下料，加工，绑扎安装95模板工负责模板安装与拆除106碎工负责砂浇筑与振捣116电焊工负责钢筋焊接122合计28人

2.5机械设备配置根据盖板涵工程数量和工期要求,确保施工质量和施工进度，本工程采用机械化流水线作业，并配置了与施工需求配套的机械设备，详见下表“机械设备配备〃表2-2机械设备配备序号设备名称规格型号单位数量用途挖掘机台基坑开挖1PC2701柴油发电机台施工用电230kW13振动棒50型台3混凝土振捣吊车涵台模板安装及盖板安装425t15混凝土罐车8m3台3混凝土运输压路机台台背回填620t1打夯机台台背回填71第章涵洞施工程序与工艺流程

33.1钢筋盖板涵施工工序1）、施工工艺流程施工准备测量放样基坑开挖

3.2施工方案及方法1）、施工准备开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，及施工要点，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；做好在施工过程中意外发生情况，制定相应的应急方案2）、测量放样在基础换填开挖开始之前通知监理工程师复核，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基坑平面位置、现有地面标高以上各项满足图纸设计及规范要求后经监理工程师批准后方可进行下一步施工、清淤换填3）换填到基坑底设计标高后,进行触探试验地基承载力2250Kpa,如果基底承载力不能达到设计要求承载力要求，则请示监理工程师现场察看，根据实测钻探（或挖深）及实验室检测资料进行换填砂砾垫层，完成后报请监理工程师进行认可4）、涵基础、台身施工基坑换填完成后，待地基土承载力检验合格后进行涵基础施工涵基础采用C20碎浇筑施工,基础钢筋集中加工制作完成,依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋焊接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d,焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范.钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，模板安装严格按照规范的要求施工，墙身采用标准化的钢模板,腋角采用木模加钢管组合加固架设立模时按照设计图纸尺寸安装模板，采用方木支撑加固涵基础两边以钢模支撑，接缝处采用密封胶条，防止漏浆，按间隔式浇注，一个浇注段为6米.周边钢模用钢管垂直支撑，在对应钢管的位置，打入地锚，钢管一端顶住地锚，一端与模板支撑钢管用扣件连接，锁死.待涵基础C20混凝土强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身混凝土的模板安装.模板采用组合钢模板,模板在使用前应将模板表面清理干净，除锈并刷脱模剂模板接缝处采用密封胶条，防止漏浆浇注以一个沉降缝为浇注单位两边对称浇注，每一个浇筑段设一条2cm宽沉降缝5）、盖板预制及安装盖板由统一的地点预制，预制后用平板车运送至现场人工灌注碎,分层顺序浇注，插入式振捣器振捣预制盖板按99cm和74cm宽的正交板施工预制盖板时，必须保证受力主筋的保护层及混凝土捣实密度盖板移运时，必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%后，方可脱模移运和堆放，放时在块件端部用两点搁支，不得使上下面倒置.待台帽强度达到设计强度以后，检查涵台顶面标高及平整度，并清扫干净，铺。