施工方案田间道路工程施工方案1

田间道路工程施工方案、施工流程1施工准备f测量放线一表土清除f土方开挖、回填一路基压实一砂砾石路面铺设一碎路面浇筑f报验C

25、测量放线2按照设计图纸对道路进行放线，并打桩、拉线做出标记1施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录

2、表土清除3施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理将树根和垃圾全部清除的.、土方开挖4由于开挖深度较浅，拟安排挖掘机、自卸汽车配合挖装运土.、路槽底换填处理5施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时，应对土基进行处理如遇换填基底地下水丰富或涌水现象，则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作，以确保质量，防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形，这是保证路面具有良好平整度的重要环节.当填方基底为耕值土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段，应根据具体情况按图纸或监理工程师的要求，采取排水疏干,或将原路基一定深度和范围内的淤泥全部挖除，换填米厚的级配砂砾.换填时，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫15层，分层铺筑松厚不得超过并逐层压实，使之达到规定的压实度压实的方200mm,法应根据地基情况而选择振动法平振、插振、夯实等、水撼法、碾压法等若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量砂砾垫层应宽出路基边脚且无明显0o5〜10m,的粗细料分离现象两侧端以片石护砌，以免砂料流失施工中应避免砂砾受到污染如有严重污染，应换料重填在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤预压期，预压期应按图纸规范规定施工或按监理工程师指示办理在沉降期内，没有监理工程师的批准不得在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土、路基填方6路基填筑工艺框图1⑵填料鉴定填土路基施工前，通过土工实验选择合格的土方砂料按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土质是否可以作为路堤填料的唯一根据路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准铺筑试验段3开工前，选择试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等进行试验绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批,作为实施性施工指导参数填料摊铺4施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工.填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压.按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业施工时按以下要求控制施工质量填料碾压5对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影响路基施工质量的关键环节之一根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定采用“薄填、慢驶、多次〃的方法、砂砾石路面施工7路基填压实作业填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾1压压实在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实砂砾石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生、碎路面施工8C25工艺框图81O、施工准备8o2确定施工方案，编制施工组织设计;1施工前水电供应，交通道路，机械设备等；2清除路基上的各种障碍物，保证施工顺利；3做好各种材料、碎的试验分析；4复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心，路面宽度和纵横高程等样桩测量5的精度应符合国家的有关标准、碎的浇筑8o3模板选用钢模板模板制作及立模应符合下列规定钢模板的高度应与碎厚度一致立模的平面位置与高程，应符合设计要求，安装模板时，应按放线位置把模板放在基层上，其两侧用钢钎打入基层来固定模板，钢钎间距内侧叫外侧

1.0—150对弯道交叉路口边缘处，铁钎适当加密模板底与基层间局部出现的间隙5-1o Onio可用水泥砂浆填塞，以防漏浆.并应支立准确牢固，接头紧密平顺,不得有离缝,前后错缝和高低不平等现象接头缝不得漏浆模板与混凝土接触面应涂脱离剂碎浇注前应对模板情况全面检查，在施工时，也要经常用水准仪检查模板平面和高程，不符合要求时要予以调整，要严格控制，不合格的应返工，全部检查合格后才能开始浇税装设传力杆:模板安装好后，在需要设传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆胀缝传力杆的安装方法是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上设木制和铁制压缝板条，其旁再设一块胀缝模板.传力杆的位置和间距由胀缝模板挖的型槽控制U传力杆两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内碎摊铺要求本标段碎路面为厚，可一次摊铺，摊铺厚度应考虑振实预20cm留高度;采用人工摊铺时,应用铁锹反扣.严禁抛掷和楼耙，防止拌和物离析碎拌和物的振捣密实规定所有碎，一经浇注，应立即进行全面的振捣，使之形成均匀的整体靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不少于平板振捣2kw器纵横交错全面振捣纵横振捣时，应重叠然后再用振动梁振捣拖平振10〜20cm,捣点要均匀，间隔距离不得超过有效振动半径的倍.振动应保持足够时间和强度，

1.5同一位置的振捣时间不宜少于秒，以彻底捣实碎20模板的拆除模板的拆除应根据气温和硅强度增长情况确定拆模时间，拆模应仔细,不应损坏路面和模板，拆模后检查碎板侧面是否有蜂窝麻面和孔洞.必要时应用细石碎或砂浆修补碎表面修饰完毕后，即可进行养生，养生方法喷洒养护剂，洒布要均匀，量要足覆盖草席或麻袋养生，每天淋水次，使表面保持足够的湿度,养生2-3时间以碎面板抗弯抗拉强度达到以上为准不得低于天.3-5Mpa

7、碎路面养护8o4碎路面施工完毕，应及时养护.即用草袋等覆盖，每天均匀洒水，保持潮湿状态；养护时间不能少于一般为养护期满后方可将复盖物清除，板面不能留痕迹14d,20do碎在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行在达到设计强度的以后，方可允许人40%通行，并设明显的警示标志，以示注意拆模时间一般为小时，但应从成型后（整24平后）起计算碎板达到设计强度后，可允许开放交通，一般应在以后.20d。