公路工程首件工程总结——路床填筑首件工程总结.

r鲁甸至巧家高速公路土建一分部首件工程施工总结编制__________________复核__________________审核__________________贵州省公路工程集团有限公司黔西南州兴义环城高速公路第一合同段项目经理部四工区二一八年七月0路床填筑首件工程总结原创力文档预览与源文档一致下载高清无水印£CJ路床填筑首件工程总结为加强项目质量管理工作，积极推广先进施工方法和成熟施工经验，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开路床填筑施工，我项目部在驻地的领导和监督下，严格遵守公路交通工程施工规范和设计要求进行施工根据路床填筑施工方案，我项目部成功总结了首件路床填筑施工工作，并获得了宝贵的路床填筑施工数据现将施工首件施工总结汇总如下

一、首件工程概况；:高速公路土建」分部合同段（）主线全长公里，K0+

000.00K12+

18812.188本合同段路基有主线路基、互通匝道路基主线路基全宽米，其中中间带米，行

22.5车道2*3*

3.行车道米，硬路肩米和75米，硬路肩2*3米，土路肩2*

0.75米；单向单车匝道路基全宽米，其中

3.

512.米，土路肩米；单向双车匝道路基全宽米，52*

0.

7510.5其中行车道2*

3.5米，硬路肩2*1米，土路肩米2*

0.75我分部组织土方施工队进行路基填筑施工，根据现场实际情况，本标试验段定于广陵互通主线K0+000〜这个施工段长米，符合规范要求K0+

956.21,

956.21

二、首件目的为了保证大面积路床填筑施工顺利进行，确保路床填筑的工程质量和取得指导全面有效的施工试验数据和施工工艺，为今后施工提供控制依据，具体目的如下、机械设备的类型及最佳组合

1、压实设备的碾压速度及遍数、固体体积率等相关参数及质量控制标准

2、路床填筑施工的施工工艺；

3、填料的松铺系数等各种技术参数

4、摸索并总结路基填筑质量管理方法和质量控制手段5

三、施工前准备

（一）管理、技术人员序号姓名职务主要职责1甘云峰项目经理项目负责人2赵礼学项目总工技术负责人3蔡俊峰质检科科长质检负责人4彭洋安全科副科长安全负责人5冉绍刚测量科科长测量负责人6工区长工序负责人7技术员施工负责人现场施工作业人员可根据现场情况机动调配

（二）主要机械配备计划表序规格功率及容量号设备名称单位数量完好率备注推土机完好已进场14装载机完好已进场2AC£»挖掘机完好已进场3A振动压路机台完好已进场4自卸车台完好已进场5发电机完好已进场6晒水车台完好已进场7

（三）主要试验仪器配备表序号设备名称型号规格数量生产厂家备注1塌落度桶已进场2抗压强度试模已进场3压力试验机已进场4全站仪已进场5水准仪已进场6钢尺已进场

四、主要施工工艺及方法

（一）、施工前准备、根据设计文件给出的控制网点，恢复路线中线，并进行复测

1、疏通路基两侧临时排水沟

2、上路堤报监理工程师验收

3、对试验段工程机械设备进行检查、保养4

（二）、主要施工工艺流程图

（三）、施工方法C•、测量放样1放出路基中桩，根据路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩控制点采用全站仪结合水准仪在试验段纵向每米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前高程，每断面测点布置不10少于个，并对测点做详细记录

8、打方格网2根据运输自卸车装载能力为按一层下路床的填筑厚度和上路床的填筑厚度进行填筑，根据运20m225cm15cm输车的斗容计算每车的摊铺面积，在填筑面上用石灰打出方格网，填筑前用石灰撒出路基边线，在路基边线和中线位置每采用花杆标识出松铺的厚度，并挂线，由专人指挥卸料10m80cm、摊铺3土石路堤填料粒径和值满足设计要求，见下表CBR路基填筑材料及压实度要求表路面底面以下深度填料最大填料最小重型压实固体体积项目分类cm粒径cm强度度觥％CBR%上路床0-3058296287下路床30〜80105296287填方路基上路堤80〜150154294284下路堤》15015393282零填及路堑路床0〜80108296287原创力文档max.book

118.com预览与源文档一致下载高清无水印«K*填筑料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径集中填料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料“路堤的堆料完成后，即可进行摊铺，填料摊铺时应分层填筑，粗细颗粒分布均匀根据设计图纸我部上下路床填筑层分四层，厚度按不大于、、、控制；下路25cm25cm15cm15cm床填料的最大粒径不得超过上路床填料粒径不大于在初步进行摊铺完成后，对超粒径的填料块要进10cm,5cm行挑除，满足设计图纸及规范要求、整平4为保证平整度及高程能满足要求，在摊铺完成后，采用推土机将填料推平、整平，人工辅助精平填筑路堤时按全宽填筑，填料铺设的宽度超过每层路堤的设计宽度左右侧宽出的超宽碾压，以保证边坡修整的净50cn宽度及完工后的路堤边续有足够的压实度、皆屐5PK、土石路堤由于粒料之间粘聚力较差，主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形，因此，土石路堤碾压施工需采用振动碾压设备，在施工中采用振动压路机进行碾压施工施工中，碾26t压速度控制在铺料结束后，先静压一遍后，弱振两遍后再强振碾压遍，完成后静压遍收面碾压2-4km/h,4-62顺序由两侧开始向中间碾压，之后由中间相两侧碾压，碾压每次要求错轮轮宽对于有明显空洞、孔隙的地1/3方补充细料后再进行碾压，若仍有空隙，用合适粒径的填料嵌缝一层碾压完毕后每一个断面检测路基压40m实质量，路基压实质量采用固体体积率控制、检测6填筑试验段按照松铺厚度分别进行，试验段选择第一填筑厚度为第二层填筑厚度为长度为25cm,15cm,均采用振动压路机进行碾压，按强振碾压遍后所测压实度进行比较，确压追数根据以往施工

956.21m26t4-6石方路基经验，确压施工程序为先静压遍，弱振遍，强振遍，再静压遍；当强振第三遍（第四遍、第124-62五遍）后由项目部测量人员测出标高，和强振第四遍（第五遍、第六遍）后标高，压实沉降差在时视为压2mm实完成，再由项目部试验人员和监理试验室人员共同见证进行路基固体体积率检测，确定固体体积率和碾压遍数及沉降差之间的关系再对其碾压数据进行分析，总结出达到设计的标准要求时该层填料松铺厚度、最佳碾压工艺及参数、最佳松铺厚度、最佳机具组合及最佳碾压遍数，施工中应记录好检测结果和施工工艺检测点应均匀分布碾压面，采用水准仪测量各遍碾压后对应检测点的高程及碾压后测点的固体体积率，选取具有代表性的检测部位

五、质量通病防治措施

（一）、路基行车带压实度不足的原因及防治、原因分析1

①、压实遍数不合理

②、压路机质量偏小

③、填土松铺厚度过大

④、碾压不均匀，局部有漏压现象

⑤、含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象

⑥、没有对上一层表面浮土或松软层进行处治

⑦、土场土质种类多，出现异类土壤混填尤其是造水性差的土壤包裹进水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象

⑧、填土颗粒过大（）颗粒之间空限过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于液限大于10cm,L1,塑性指数大于）40,

18、治理措施2

①、清除碾压层下软召层，换填良性土壤后重新碾压

②、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压

③、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾乐

（二）、路基边缘压实度不足的原因及防治、原因分析1

①、路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工

②、压实机具碾压不到边

③、路其边缘漏压或压实遍数不够C*、预防措施2

①、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑、控制碾压工艺，保证机具碾压到边B

②、认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度

③、提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带、治理措施3校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工至满足设计和规范要求（注意亏坡补宽时应开蹬填筑，严禁贴坡），控制碾压顺序和碾压遍数

（三）、路基纵向开裂甚至形成错台、原因分析1

①、路基基底存在软弱层或坐落于古河道处

②、沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足

③、路基压实不均

④、半填半挖路段未按规范要求设路台阶并压实、预防措施2

①、应认真调查现场及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层

②、彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求

③、提高填筑层压实均匀度

④、半填半挖路段，地面横坡大于及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1:

51.0m的台阶并压实、处理措施3采取边坡加设护坡道的措施

（四）、路基横向裂缝、原因分析1

①、路基填料直接使用了液限大于、塑性指数大于的土5026

②、同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊

③、填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于10cm

④、排水措施不力，造成积水、预防措施2

①、路基填料禁止直接使用液限大于、塑性指数大于的土当选材困难，必须直接使用时，应采取相5026应的技术措施

②、不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

③、路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理

④、严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于10cm

六、质量安全保证措施

（一）、质量保证措施、施工时严格按图纸和施工规范进行施工

1、路基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时间

2、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方首件成果的真实性、可靠性

3、严格报检制度，及时报监理工程师检查

4、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教，完善质保措施

5、碾压密实是关键，压路机先静压遍，再开始振动确压，振动时，先弱后强，先慢后快，来回往返碾压62密实，由两侧向中间碾压，碾压实横向接头一般重叠做到碾压均匀，无漏压、无死角，记录好碾压

0.4〜

0.5m,遍数，碾压方式和方法，碾压行驶速度、加强试验检测由试验室派驻现场试验员跟踪检测、试验人员持证上岗，每项试验结果都必须经试验工7程师签认，总工审定试验用各种仪器的精度，灵敏度都要满足要求，并定期进行检验Q贵州省公路工程集团有限公司C•、施工前首先对下承层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求经监理工8程师检测合格后，再进行填土、压实度检测采用灌砂法，压好后按每每压实层测处进行检测，然后报监理工程师复检验收9200m

4、路基首件施工时，生产队长、现场技术负责人、施工员、安质员、试验员以及相关施工人员都必须经常10到施工现场，各司其职，做好自己的工作，做好各项记录出现问题及时处理，确保路基首件施工顺利完成，相关试验数据成功获取

（二）、安全保证措施、施工现场作业区应设置完善的警示标牌，作业期间必须有现场管理人员监护管理

1、机械作业范围内不得同时进行人工作业多台机械同时作业时，各机械之间应保持安全距离，前后间距2不小于左右间距应大于8m,2m、自卸式运输车必须按规定吨位装载，不得超载、超高严禁车厢处于举升状态离场翻斗内严禁载人3

八、°边缘地段上作业的机械应采取防止机械倾覆、边坡坍塌的安全措施

4、挖方施工中发现危险及其他可疑物品时，应立即停止施工，按照规定报请有关部门处理

5、施工前对周围环境进行详细调查，查明施工区（高空、地面、地下）有无妨碍施工的障碍物，对影响施6工的因素采取必要的处理措施、现场入口边设置施工标志牌，明示安全要点，现场机械悬挂安全警示牌现场临设、机具按批准的总平7面布置图布设，工具、材料分规格堆放整齐，并进行分类标识、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并注意经常理顺电线跨越道路时，应进入地下或做穿管保护8必须由专业电工进行检修或操作

七、文明施工、环保保证措施、文明施工保证措施1

①、创建文明工地，维护周围环境整洁，不断提高文明施工水平，使文明施工规范化、标准化、制度化，认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作

②、加强宣传教育，统一思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象，是队他素质的反映，是安全生产的保证，以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性

③、结合本工程实际情况，对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责

④、合理布置场地，各项临时设施必须符合规定标准，做到场聪清洁，道路平顺排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求

⑤、施工现场的用电线路，设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意控线接电，施工现场设置保证施工安全要求的电压和工地照明8o m

⑥、施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使，不得任意侵占场内道路，无水印各种施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用，施工机械操作人员建立机组责任制，并按规定持证上岗，禁止无证人员操作

⑦、保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志，不发生切断和阻塞现场交通情况

⑧、施工现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求

⑨、施工现场做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置瓦楞板、围挡，建立门卫制，进入现场实行登记，非施工人员不得进入施工现场⑩、加强检查监督，从严要求，持之以恒，便文明施工现场管理真正抓出成效，项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分严格奖惩，交流经验查纠不足⑪、按业主及建设主管部门的指示要求，同时认真听取驻地监理意见，协调好各方关系，争创安全文明标准工地、环境保护措施2

①、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定，严格执行《中华人民共和国水污染防治法》，明确本ftCt•-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------标段的环保要求，增加投入，制定相应措施，处理好施工与环保的关系，不违章或超标排污

②、落实门前三包环境保洁责任制，保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理生活区应设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后，运至指定地点集中处理

③、场地道路在晴天经常洒水，防止尘土飞扬，污染周围环境

④、禁止机械车辆高声吃笛，控制噪音污染

⑤、施工中产生的废泥浆，应先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门车辆运输，防止遗洒，污染路面，废浆必须在业主指定的地点倾倒

⑥、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程精土的车辆，必须装载适量，保证行使中不污染道路环境

⑦、合理布置施工场地，生产、生活设施布置在规定范围以内，施工场地全部用围墙围护，施工尽量不破坏原有的植被，保护自然环境

⑧、施工期间，配备适量的化学消油剂，吸油剂等物资，以防不测禁止施工排放油污，一旦发生，立即采取措施

八、总结、人员总结1现场技术人员和施工管理人员能够满足现场施工需要现在能够按照监理批复的试验段首件施工方案工艺认真执行施工、机械总结2现场机械与运转情况良好，现场配置一台挖掘机、一台推土机、一台压路机、台自卸车能够满足26T4现场试验段施工进度需求，今后施工按照施工段落长度参照试验段机械配置情况对机械进行合理配置、施工工艺总结3现场严格按照监理单位批复的试验段施工方案进行施工，试验段施工流程能够很好的指导下一步路基大面积施工、试验段数据总结4试验段采用压路机施工，经过项目部自检和监理组抽检相关数据都能够满足设计及规范要求，现26T将试验结果总结如下经过分析厚度时采用压路机施工的情况下在强振遍固体体积率为强振遍固体体25cm26T

481.8%,5积率为强振遍固体体积率为强振遍固体体积率能够满足设计要求，厚度时采用

85.2%,

688.4%o615cm26T压路机施工的情况下在强振遍固体体积率为强振遍固体体积率为强振追固体体积率为

482.7%,

586.0%,6强据遍固体体积率能够满足设计要求说明路床填筑时静压遍、弱振遍、强振遍后的固体

88.3%6126体积率满足设计及规范要求，可用以指导后期路基上下路床施工。