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文本内容:
1、设计依据及标准I)设计依据
(1)本项目合同
(2)《成都市管理局待六个单位印发〈成都市城市道路桥梁检杳井盖监督管理技术规定(暂行)的通知》的通知》(成城发[2012]241号文);
(3)《建办督
(2021)7号住建等6部门关于加强鲁井盖安全管理的指导意见》
(4)《成都市城市规划管理技术规定
(2022)市政分册》(成都市规划和自然资源局2022年1月);
(5)《市政线性工程建设项目规划条件通知书》(成规设[2023]第0186号)
(6)《武青西三路(业青北街至武青南路)市政道路工程项目勘察设计》初步设计(重庆纵横工程设计有限公司,
2023.07)2)主要设计资料(I)武青西三路(业青北街至武青南路)地下管探资料(
2023.2);
(2)武青西三路(业青北街至武青南路)测量资料(
2023.2);
(3)《武青西三路(业青北街及武青南路)市政道路工程岩土工程勘察报告》(四川诚合信达岩土工程有限公司,2023年3月);
(4)本工程道路相关资料3)采用的规范和标准(I)《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017)
(2)《室外排水设计标准》(GB50014-2021)
(3)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)设计说明4《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-20025《城市工程管线综合规划规范》GB50289-20166《城市防洪工程设计规范》GB/T50805-20I27《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20088《城镇给水排水技术规范》GB50788-20I29《城乡排水工程项目规范》GB55027-202210《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021II《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-200312《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-
20222、工程概况本项目武青西三路位于成都市武侯区,道路全长
269.316m,标准红线宽度16m,道路等级为城市支路,设计速度30km/h本次建设内容主要包括道路、排水、照明、电力、交安、绿化等附属工程给水、通信、燃气由业主协调产权部门同步实施武青西三路业吉北街至武青南路雨水单侧布置于道路南侧车行道下,距道路中心线
2.0m,向西排入业青路现状DNI000雨水管,本次设计雨水管径DN600~DN1000,长约278m;污水单侧布置于道路北侧车行道卜°,距道路中心线
2.0m,接入武青南路现状DN1000污水管,本次设计管径DN500,长约278m
3、上阶段执行情况排水专业初步设计阶段评审专家及各部门意见及执行情况如卜.
1、雨水管道设计可按照双向排放的原则优化管道埋深布置,减少对武青南路的交通影响I可豆经复:核,本次设计雨水管向东与武青南路现状DN500雨水管连通需穿越现状、电力、通信、燃气、给水管,高程无法避开,为避免迁改现状管线及减小对现状武青南路交叉口的破坏,同时现状DN500雨水管规模偏小埋深较浅,不具备实质分流与改善地块雨水接入条件功能,故取消Y8~Y9段连通管2工程中的排水井室设计应满足《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-2022的要求I口I复按意见核实补充
4、设计原则
(1)雨、污分流
(2)按成都市排水总体规划设计
(3)充分利用地形,就近排放水体根据分散和直接的原则,使雨水管渠尽量以最短的距离重力流排入规划水系;所确定的管道坡度,既能满足最小设计流速的要求,又不使管道的埋深过大在地面坡度太大的地区,为了防止管壁冲刷,管内流速应控制在规范允许的范围内,在适当的地方设置跌水井
(4)在设计充满度条件下,重力流污水管道最小设计流速不小于
0.6m/s雨水按满流设计,最小流速不小于
0.75m/so
(5)确定合理的管道埋深与周边地块衔接,雨、污水管起端埋深以便所服务街坊雨、污水管能顺利接入为准,并满足与其他管线竖向交叉的需要
(6)为便于今后继续完善雨、污水收集系统,对•本工程的雨、污水干管,每隔120米左右在道路两旁设置支管接口,为日后接入雨水支管提供方便
(7)雨水口的布置雨水口的布置应使雨水不致漫过路口而影响交通,在道路交叉口的汇水点、低洼处设置雨水口道路两恻雨水口的间距根据道路纵坡、雨水口的进水量,经计算确定8设计的合理工作年限为50年,安全等级二级
5、沿线地质简介拟建区位于成都市武侯区,区域稳定性较稳定根据《建筑抗震设计规范》GB50011-20102016版附录A,场地设计地震分组为第三组,地震动峰值加速度为
0.10g,地震动反应谱特征周期值为
0.45s,抗得设防烈度为7度根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2015,场地位置查表C.23的地震动峰值加速度为
0.10g,地震动反应谱特征周期值为
0.45s,查附录G表G.I,抗震设防烈度为7度故,综合判定场地设计地震分组为第三组,地赛动峰值加速度为
0.10g,地爬动反应谱特征周期值为
0.45s,抗震设防烈度为7度拟建场地位于成都市武侯区机投桥街道,存在的地下水类型主要为上层滞水和孔隙潜水上层滞水主要赋存于场地上部的第四系松散堆积物中,靠大气降水等补给,埋藏较浅,无统一自由水面,水量一般不大,易于疏排孔隙潜水埋藏于第四系砂、卵石层中,主要由大气降水及区域地下水补给,水量丰富,水位变化主要受季节性降水影响较大本次勘察期间为枯水期,勘察期间地下水位埋深
2.3〜
2.6mo对应高程
497.319m〜
498.23m,年幅变化约
1.0〜
3.0m本场地卵石层的渗透系数建议采用
25.00m/do本项目全线为轻微回填,回填厚度小于Im,平均回填厚度约
0.3m,地形基本平坦目前为正常通行道路,上大部分均采用混凝土硬化,硬化厚度为25~35cm.经工程地质测绘和钻探揭露表明该段土层主要由第四系压实填土、冲洪积粉质黏土、细砂和卵石组成压实填土厚度
0.9〜
2.5m,可塑粉质黏土厚度
0.2〜
1.3m松散细砂厚度
0.3~
0.6m下部为卵石压实填土若经设计验算合格,可作为道路持力层,但不建议作为管道基础持力层,若不满足设计要求,应给予处理或清除;可塑粉质黏土,承载力较高,属于中等压缩性土,可作为路基及管道持力层松散细砂较薄,应根据相关规范确定是否进行软弱下卧层验算,以处理后的地基作为道路路基持力层建议回填路基时采取截排方式疏干地表水,且回填土层应进行碾压夯实或相应的处理,以满足设计承载力等要求后才能直接作为路基持力层卵石土由于其厚度大,且分布稳定,为路基及管道的良好持力层
6、排水管道设计1雨水系统设计参数雨水设计流量公式Q=q+FL/s暴雨强度q计算采用成都市暴雨强度公式“
44.594l+
0.6511gP小
67.27,346产S吁财设计暴雨重现期P=5年设计降雨历时t=h+t2min其中,地面集水时间ti=10min管渠内雨水流行时间匕min按计算确定综合径流系数6=
0.65汇水面积F分地块计算Ha本次设计雨水管汇流面积约
3.3ha,设计重现期下暴雨强度3I
0.6L/S,设计流量约666L/S,本次设计雨水管末端管径DN1000,过流能力为758L/S,满足片区雨水排放需求2污水系统设计参数本段流量采用下式计算Qdr=KQd+KQin+Qu式中Qdr一一旱季设计流量;K——综合生活污水量变化系数;K取值按GB50014-2021中表确定其中Q为平均日平均时污水量(L/s)Qd一—设计综合生活污水量(L/s);K——工业废水量变化系数;Qm------设计工业废水量(L/s);Qu-----------入渗地下水量(L/s);Qd——单位面枳的本段平均流量,即面积比流量由于本工程位于三环路外,根据成都市规划管理技术规定的要求,污水管道工程采用单位面积定额法确定流量,旱季以
1.3升/秒•公顷计(高日高时),雨季流量按3倍污水量计本次设计污水管服务面积约
3.3ha,旱季设计流量
4.29L/S,雨季流量
12.87L/S本次设计污水管早季过流能力为
160.69L/S,雨季满流过流能力为2O7L/S,满足片区污水排放需求
(3)设计充满度本次设计雨水按满流设计,污水管道最大设计充满度为
0.7
(4)设计流速排水管道最大设计流速金属管道为IOm/s,非金属管道为5in/s污水管道最小设计流速污水管道在设计充满度卜为
0.6m/s,管道上游端起点流量过小导致流速不能满足上述最小流速要求时,按最小管径进行设计(非计和管段)雨水管道最小设计流速雨水管道在满流时流速不小于
0.75m/So
(5)最小管径污水管最小管径为500mm,预留支管最小管径为500mm;雨水主管最小管径为600mm,预留支管最小管径为600mm
(6)管材、基础和接口d
300.d400雨水口进水管采用II级钢筋混凝土承插管,360度混凝土满包基础;管顶覆土小于L0m,采用II级钢筋混凝土承插管或企口管,360度混凝土满包基础;管顶覆土L0mWHW
4.5m时,采用II级管管顶覆土
4.5mVH440m时采用III级管,180度砂石基础管顶覆土
7.0mHW
9.0时,采用HI级钢筋混凝土承插管或企口管,180度混凝土基础管顶覆土
9.0水11,采用III级钢筋混凝土承插管或企口管,360度混凝土满包基础钢筋混凝土管管径DNW1200nlm时采用承插管,管径lN1200mm时采用企口管180度砂石基础,作法见国标图集06Ms201T第11页;180度混凝土基础作法见国标图集06Ms2017第
19、22页,360度混凝土满包基础作法见《混凝满包加固图》管道采用承插管或企口管,接口处混凝土基础分缝,缝内填2cm厚沥青木板钢筋混凝土管需满足《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-2009中相关要求管道及构筑物地基承载力不小于O.IMpa沟槽在填方地段或沟槽超挖的,管道基础以下必须分层夯实I可填,密实度不小于95%雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度和承载力的要求,且应同时满足道路工程的要求,尽量减小不均匀沉降当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖200mm,采用级配碎石回填至设计高程后,再施工管道基础若遇流砂、淤泥、松散杂土及回填土等软弱地基时应采取换土回填砂砾石等加固措施,使之达到设计要求的地基承载力7检查井检查并采用钢筋混凝土检查井,检查并做法详见国标图20s515检查井井盖平齐设计路面,绿带内井盖高出地面10cm,并具有防盗措施位于道路车行道下的检查井盖井座应具备防盗、防坠落、防滑、防位移、防噪声、易开启等多功能要求,其他各项要求及性能检测标准应符合《检查井盖》GB/T23858-
2009、《球墨铸铁件》GB/T1348-
2009、《球墨铸铁可调式防沉降检查井盖》(DB510100/T203-2016)及建办督
(2021)7号住建等6部门关于加强答井盖安全管理的指导意见中的相关要求球墨铸铁材料(球化率290%),且满足井盖仰角可在0°~180°之间自由打开、关闭,安装时打开方向应平行于行车方向,井盖表面应有防滑花纹车行道采用D400,其他采用C25O位于人行道检查井井盖采用700X700球墨铸铁方形井盖,其安装和性能满足《成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定》的要求,负荷等级为C250每套检查井井盖必须具有以下清晰永久性标志a.检查井盖类型标志(用中文字体注明,如“雨水”、“污水”);b.承载等级标志(如“D400”)、净开孔直径;c.生产厂名或商标;d.执行标准、生产年份e.开启标志检查井盖带4个通风孔,执行国家行业标准CJ/T511-2017o对于乍行道范围内的检查井,井周围100cm范围内采用5%水泥稳定碎石加强,高度由管道底部垫层加强至道路结构层所有排水检杳井均设置安全防坠网,并满足《成都市检查井防坠装置技术指南》(成井盖板
[2023]3号)的要求
(8)雨水口本工程道路上采用偏沟式(平篦)雨水口,雨水算采用球墨铸铁防盗型雨水算,雨水口做法详见国标图16s518雨水口连接管采用【I级钢筋混凝土承插管,管径为d300,以21%的坡度接入临近雨水检查井道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口,在实施时应调整至实际路面的最低点,以保证有效收水平篦雨水进水口低于其相接的道路3cm,并应与道路路面平顺连接本次设计雨水口最大间距40m,两个雨水口之间(单侧)设计雨量为17L/s;采用双篦偏沟式雨水口,单个雨水口过流能力为35L/S,雨水口连接管过流能力大于97L/S,均满足“雨水口和雨水连接管流量应为雨水管渠设计重现期计算流量的
1.5倍~
3.0倍”的要求雨水口周围50cm范围内采用5%水泥稳定碎石加强,高度由管道底部垫层加强至道路结构层9预留管为便于周边地块雨污水接入,本次设计根据地块内排水出口位置或每间隔120m左右设置一组雨污水预埋管实施时应核实地块雨污水出口井位置及高程,确保其能顺利接入10管道交叉加固当管道上下交叉而管壁间净距OVQW200mm且管道交叉角为8=45°〜90°时,应进行管道交叉加固,做法详“管线交叉加固图”O11现状管道保护本工程位于建成区域,交叉口处有较多现状电力、通信、燃气、给水等管线施工前需摸清现状管线位置、高程,并请产权部门到现场指认,施工过程中注意时管道进行保护,管道保护做法见“现状管线保护示意图”
7、管道抗震、结构设计工作年限及安全等级本工程抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度
0.1g,设计地震分组为第三组建筑场地类别为H类,场地特征周期
0.45so管道及附属构筑物抗震设防类别为重点设防类本次设计除雨水口按国标图16S518选取外,检直井及附属设施按照国标图集20s515进行选择,适用范围与图集保持•致,图集为按照地宸设防烈度8度进行设计结构设计时主要从以下几个方面采取措施提高管道的抗震性能
1、管道的接头采用柔性连接;
2、管道与井体构筑物连接处,管道接头采用柔性接头,以吸收管道的反复位移,保护设备免遭损坏结构设计工作年限50年,安全等级二级
8、管道施工
1、管道放线本工程排水管道放线均按检查井坐标进行放线若遇检查井间距与管道模数不几配情况,为减少材料浪费且现场实施条件允许的情况卜,可对检查井位置小范围微调
2、现场复核本工程雨、污水上下游管线必须接顺设计要求在施工放线时首先复核上下游管线、接纳井等的位置、标高、断面尺寸等,若与设计有不符之处,立即通知设计单位研究处理排水管线在施工放线前,复核排水管道和其它综合管线之间的关系
3、沟槽开挖管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全,详”管道沟槽开挖回填图”沟槽垂直开挖时,要根据土质的情况做好槽壁的支护措施,防止沟槽坍塌排水管道敷设在地下水位以下时,在施工过程中应有效地降低沟槽内地下水,并做好槽壁加固措施,以保证沟槽开挖的安全且要预防流砂的出现施工排水应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB5O268-2OO8的要求基坑开挖坑壁稳定坡度、坑壁支护及基坑防渗由施工单位根据现场土质情况确定超过3米的沟槽开挖必须由施工单位组织编制专项施工方案超过5米的深基坑必须由施工单位组织编制深基坑开挖专项方案,并组织专家对专项方案审杳通过后方可实施由于现状道路管线较多,为避免开挖过程中时现状管线造成不必要的破坏,对于管线资料显示、产权部门指认或疑似有管线的位置宜采用人工开挖,探出管线后以便对现状管线进行保护
4、地基处理雨、污水管道地基应处理达到道路的要求,在路基填方地段应按道路密实度要求回填到路基标高,然后开挖管槽,施工管道;等管道施工回填压实后,再分层回填压实至设计路面高程管道及构筑物的地基承载力必须210KPa沟槽在填方地段、地基受到扰动或沟槽超挖部分,管道以下基础必须分层夯实I可填,密度不小于95%对于地质条件较差地段,如淤泥、杂填土等,必须进行换填或抛填卵石、块石挤压换填材料根据具体情况确定采用砂石、砂夹卵石等,换填深度至管底设计标高同槽施工处理当管道基础有不足1/3宽度位于回填区域时,该部分管基以下
0.6m厚用砂卵石加强当管道基础有超过1/3宽度位于回填区域时,先将原状土部分超挖
0.6m深予以扰动,再统一用砂卵石加强
5、管道安装所有管道的安装必须严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》GB5O268-2OO8的规定排水管道安装宜从下游往上游进行施工雨期施工应采取防止管材上浮的措施
6、沟槽回填回填材料必须符合《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008相关规定排水管从管基础顶到管道顶上500mm回填砂砾石,其余回填合格土,回填密实度要求详“沟槽开挖回填断面图”沟槽两侧应对称回填,每层回填土厚度不宜大于
0.2m位于车行道范围内的检杳井井周100cm范围内及雨水口周围50cm范围内要求采用5%水稳碎石加强,自井底至顶检查井周围填土必须分层夯实,要求达到最佳密实度98%以上管区沟槽底至管顶以上
0.5m范围内禁止采用推土机等大型机械进行回填,必须采用人工回填,轻型压实设备夯实管顶严禁使用重锤夯实管槽不允许长时间积水,若管槽长时间积水,应除去管槽基础积水扰动层再回填
7、测试与试验所有污水管带井及位于膨胀土地段的雨水管在覆土前必须按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB5O268-2OO8进行闭水实验,带井实验,经检验合格后方可覆土所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书,进场须按相关程序进行进场检验管道在橡胶圈承插接口安装完毕后,须进行接口的水密性试验严密性试验标准见《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-
20089、验收工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及成都市工程管理相关法规、规定程序进行需要设计单位参加验收的部分工程,应在该分部工程按设计要求完成后,下道工序未进行之前及时通知设计单位验收前施工单位应事先准备好必须的相关资料,并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行
10、其它
1、雨、污水管道在投入使用后,相关部门应配备专门的管理人员对雨污水管道进行管理应定期对雨、污水系统进行维护、清淤等,以保证雨、污水系统正常运行
2、运营过程中需下井检修时,应在下井前进行强制通风处理,通风时间不小于30分钟30分钟强制通风后,应进行有害气体检测,必要时可进行小动物实验,确认无有害气体后方可下井检修过程中,应继续保持通风
3、作业人员不得独立作业,须有配合人员在地面观察,确保安全下井人员应至少佩戴及携带以下物品佩戴安全绳、安全帽、便携式呼吸机,携带有害气体检测仪带报警装置当检测仪检测到井内有害气体超标时,应立即停止作业并出井
4、管网在施工过程中,应严格按照国家及地方最新的安全生产许可达标标准、国家安全生产强制性条例规范实施手册中的相关规定进行操作,同时在其运营过程中应加强管理,对危险路段应加强防护,确保在建设和运营过程中的安全
5、雨水管渠和污水管道维护工作,应符合下列规定
①路面作业时,维护作业区域应设置安全警示标志,维护人员应穿戴配有反光标志的安全警示服作业完毕,应及时清除障碍物
②维护作业现场严禁吸烟,未经许可严禁动用明火开片压力井盖时,应采取相应的防爆措施
③下井作业前,应对管道(渠)进行强制通风,并应持续检测管道内有毒有害和爆炸性气体浓度,并确保管道内水深、流速等满足人员进入安全要求
④下井作业中,应根据环境条件采取确保人员安全的防护措施
⑤管道检测设备的安全性能,应符合爆炸性气体环境用电气设备的有关规定
6、笆不使用的管道应先用堵头进行封堵
7、本说明及设计图说明中未特别予以说明的内容,均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准执行
8、本图单位:管径、井径以mm计,余以m计坐标系统采用成都坐标系统,高程为1985国家高程系统
11、注意事项
1、施工前应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)》作施工准备,施工前,必须调查核实道路、排水管、出口处河道、其它管线等相关构筑物位置、高程等基本资料,若存在矛盾或其它实施障碍,应在正式开工前提出并解决若在施工期间出现因前期调行不清而未提前解决的实施障碍,由施工方负责解决方案,并经设计人员审核
2、施工中发现问题,或设计资料之间、设计与现场之间有不符之处,应及时通知设计单位,以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理,以确保工程质量施工单位不得擅自进行处理
3、开挖沟槽时应根据地质、放坡情况及施工条件采取边坡支护措施,以防坍塌并应在明显处设置警示标示和防护措施,以防人员跌落深基坑应由施,单位根据地勘资料、现场地下水位、沟槽深度、现场土层情况、管槽附近构建筑及施工工艺等情况,并结合当地施工经验,制定管道基槽(坑)施工组织方案超过3米的沟槽开挖必须由施工单位组织编制专项施工方案超过5米的深基坑必须由施工单位组织编制深基坑开挖专项方案,并组织专家对专项方案审查通过后方可实施具体以通过专家审查后的施工方案、施工组织为准
4、由于道路范围内管线很多,管位较窄,因此施工中应注意处理好与其他管线的关系,如减小工作面、与其他管道合并施工等当与其他管线同槽施工时,应先安装埋设较深的管道,当回填土高程与邻近管道基础高程相同时,再安装相邻的管道
5、检查井井圈上设置成品聚乙烯防护网,见“防坠网大样图”防护网应满足承载力不小于300kg,使用年限不得小于5年,并根据实际使用情况及时更换
6、本工程设计所采用的材料,如需以其它规格材料代用时,须经过核算,并征得设计单位同意
7、所有重力管道必须严格按照设计高程和坡度施工
12、本项目“危大工程”内容按照“《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》(川建行规
(2018)3号)”,本工程(排水工程)存在开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程深基坑应由施工单位根据地勘资料、现场地下水位、沟槽深度、现场土层情况、管槽附近构建筑及施工工艺等情况,并结合当地施工经验,制定管道基槽(坑)施工组织方案超过3米的沟槽开挖必须由施工单位组织编制专项施工方案超过5米的深基坑必须由施工单位组织编制深基坑开挖专项方案,并组织专家对专项方案审查通过后方可实施具体以通过专家审查后的施工方案、施工组织为准
13、海绵城市
1、设计原则(I)城市道路应在满足道路基本功能的前提下达到相关规划提出的低影响开发控制目标与指标要求为保障城市交通安全,在低影响开发设施的建设区域,城市雨水管渠和泵站的设计重现期、径流系数等设计参数应按《室外排水设计标准》的相关标准执行
(2)道路横断面设计应优化道路横坡坡向、路面与道路绿化带及周边绿地的竖向关系等,便于径流雨水汇入低影响开发设施
(3)规划作为超标雨水径流行泄通道的城市道路,其断面及竖向设计应满足相应的设计要求,井与区域整体内涝防治系统相衔接
(4)城市道路绿化带内低影响开发设施应采取必要的防渗措施,防止径流雨水下渗对道路路面及路基的强度和稳定性造成破坏
(5)低影响开发设施内植物宜根据水分条件、径流雨水水质等进行选择,宜选择耐盐、耐淹、耐污等能力较强的乡土植物
(6)城市道路低影响开发雨水系统的设计应满足《城市道路工程设计规范》(CJJ37)中的相关要求
(7)市政道路海绵城市设计侧重于雨水的渗、滞及地表径流污染控制
2、控制目标综合考虑道路功能性、排水系统功能性、投资效益合理性等因素的基础上,根据《成都市海绵城市规划建设管理技术规定》(试行),本次设计武青西三路(业青北街至武青南路)范围内片区年径流总量控制率目标按70%进行控制,所对应的设计降雨量H=
21.2mnu
3、技术措施本工程设计道路,武青西三路红线宽度16m,两侧无绿带;在路内范围布置海绵设施条件较不理想根据业主要求,本项目道路人行道按武侯区2020年人行道提升整治要求采用花岗石面层,不考虑采用透水铺装因此本次道路工程主要采取的海绵技术措施包括环保型雨水口
4、设施规模分析与计算根据本次低影响开发雨水系统总体设计流程方案,结合道路设计,采用加权平均法计算道路的综合雨量径流系数4)小武青西三路=6绿地F绿地+小车行道F车行道/F绿地+F车行道=
0.15X413+
0.9X3946/413+3946=
0.78采用容枳法进行设计调蓄容枳计算,计算得到道路低影响开发雨水系统设施应具有的调蓄容积即控制容积V武青西三路=10H4F=10X
21.2X
0.78X413+3946/IOOOO=72m\本项目人行道结合业主要求及周边道路铺装情况,未设透水铺装,调蓄容积未能满足70%径流总量控制率需具有的调蓄容积,由片区内绿化来进行补足
5、路侧海绵调蓄武青西三路两侧无绿带,调蓄容积需周边地块补足建议周边地块及绿带比设时加强海绵设施建设,以满足片区年径流总量控制率目标
14、存在问题及建议
1、本次新建排水管道与现状排水管道接驳时需破坏现状道路,交叉口现状管线较多,业主提供管探资料有限,施工前应注意提前摸查清楚现状管线位置、高程等,施工过程中应注意对现状管线进行保护
2、本工程两侧地块尚未完全开发,请业主及相关单位在用地布局时注意市政管网预留条件,确保地块内雨污水能顺利接入
3、现状武青南路下有已运营地铁9号线,交叉口需征得地铁管理部门正式许可后方可实施
4、因K0+200〜K0+240段雨水设计流量较小,因雨水主管不小于DN600,故该段在设计流量下不能满足自清流速,本次设计于丫-8及所有预埋支管井中设置了沉泥槽,请管养单位定期清掏维护,避免淤堵。
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