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全国试验检测师考试重点试题精编注意事项全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为分钟
1.120晰.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规2典定位置亲部分必须使用铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，
3.2B笔迹清楚凶球
4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效归密父封线（参考答案和详细解析均在试卷末尾）
一、选择题
1、整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN・m,计算试验弯矩为540kN・m,冲击系数为则该截面的静力荷载效率为（
0.10,）o
2、运营中斜拉桥拉索索力测试通常采用（）的方法（2013真题）千斤顶油压表测读A.振动频率测定B.电阻应变片测量C.力传感器D.、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成,3密要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压封线）隧道风速检测说法有误的是（）10杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测翼式用于大于高风速A.
0.5〜10m/s10m/s侧面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立B.皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定C.公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风D.、拱顶下沉速度在内量测频率是（）41-5mm/d次A.2/d次
8.1/d次C.1/2d--:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------、某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（）42恒载效应A.车道荷载B.车道折减系数C.冲击系数D.、根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾害分为（）级43三A.四B.五C.六D.
44、石料的单轴压缩变形采用的试件个数为（）oA.3B.6C.9D.
12、测混凝土用电阻应变片，标距一般为（）45oA.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.40~l50mm、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量已知该工程地基土为淤泥46质土，泊松比为试验加载和测试装置如下图）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图）所
0.41,a b示试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题
（3）现场试验时选用的荷载板尺寸为根据现场实测结果计算得段斜率为则该地基土的变形模量为（）707cmx
70.7cm,oa
0.15,加教系统及实UK向线、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目，其中选测项目是必测项目的扩展和补充47
（5）.布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在（）测取初始读数喷射混凝土作业完成后A.防水层布设后B.二次衬砌灌注前C.二次衬砌终凝后D.、桥梁上部构件权重为
（48）o
49、试验确定桥梁单桩竖向抗压极限承载力时，根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）要求，当某级荷载下桩顶沉降量大于前一级荷载沉降量倍，且尚未达到相对稳定标准情224h况下，取（）作为其极限承载力当前极限荷载值A.前一级荷载值B.当前极限荷载值C.1/2前一级荷载值D.1/
250、当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护（2014真题）饱和（）A.220±20,Ca OH2饱和（）B.2O0±20,Ca OH2团囿（）C.20±2Ca OH2饱和（）D.230±20,Ca OH2
二、多选题、我国公路隧道围岩共分为
（51）o四级A..五级B六级C.七级D.、在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以（）计52体积A.质量B.重度C..密度、采用标准养护的试件，拆模前静置环境的温度和湿度要求分别为（D53）o大于A.20C±2C,95%大于B.20C±5C,95%大于C.20c±2C,50%大于D.20C±5C,50%、隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样次循环后的总质量损545失应小于（）oA.3%B.5%C.8%D.10%、混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为
（55）o以上A.2O0±2090%以上B.2O0±2095%回团、以上C.20±590%团团、以上D.20±595%、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测次的
（563）o最大值A.最小值B.平均值C.极差D.
57、以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（）（2017真题）凿芯法A.回弹法B.地质雷达法C.激光断面仪法D.、隧道衬砌模板拆除时间，对于非承重模板要求混凝土强度达到（）时进行58D.lOMPa、在采用地质雷达检测混凝土背后回填填密实性时，当混凝土反射信号弱，图像均一且反射59截面不影响时，则通常判定为（）空洞A.不密实B.密实C.离析D.、混凝土收缩试验，试件在恒温恒湿养生时，相邻试件之间应至少留有（）间隙60A.IOmmB.20mmC.30mmD.40mm、下列情况中，（）不属于回弹仪应送检定单位检定的情况61新回弹仪启用前A.超过检定有效期限B.累计弹击次数超过次C.2000经常规保养后钢砧率定值不合格D.、用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材软化系数不应低于（）
62、简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（）工况63跨中最大剪力A.跨中最大轴力B.跨中最大负弯矩C.跨中最大正弯矩D.、隧道施工作业地段采用普通光源照明时、其平均照度应不小于（）64A.301XB.151XC.101XD.61X、混凝土中氯离子含量检测,每一测区取粉的钻孔数量不宜少于（）65o个A.2个B.3个C.4个D.
5、隧道开挖在工程上应用最广的方法是（）66机掘法A.机钻法B.人工法C.钻爆法D.
67、某梁式车行桥，无人行道请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定
（5）该桥的总体技术状况分类为（）类A.2类B.3类C.4类D.
5、桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年68A.—二B.三C.四D.、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截69面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语请为各系数选择合适的物理意义（）试验荷载效率为（（真题）
4.2014）o试验荷载与相应的设计控制荷载的比值A.试验荷载和理论计算荷载修正系数B.试验加载效应控制系数C.试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值D.、下列对测试仪器选择的表述，不正确的是
（70）o在同一次试验中仪器的种类越少越好A.仪器要有足够的量程B.选择仪器时，要注意环境条件C.仪器精度越高越好D.、激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是（）71小角度法A.直角坐标法B.极坐标法C.后方交会法D.、地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在（）以内72A.30mB.40mC.50mD.60m、测定钢绞线规定非比例延伸力时，预加负荷为规定非比例延伸力的
（73）oA.5%B.10%C.15%D.20%、在放射性异常隧道施工环境中，放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害，其中74内照射一般是指核素镭产生的（）及子体放射出的粒子对人体的伤害A.M氨B.钾C.氢、当隧道内粉尘浓度大于时，滤膜直径为（），当粉尘浓度小于D.75200mg/m5200mg/m5时，滤膜直径为（）oA.80mm,40mmB.75mm,35mmC.75mm,40mmD.80mm,35mm
76、某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为试件A,
48.6MPa；试件B,
50.8MPa；试件C,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）
59.6MPao试验结果无效D.、一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置（）后便可称重77A.30minB.45minC.60minD.120min、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位78置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）o判定该构件不满足要求A.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理B.应选取不少于的已测钢筋，且不少于处采用钻孔、剔凿等方法验证C.30%6按抽检数量加倍的方式继续测试D.、工程安全风险评估包括（）、风险评估和风险控制三部分79危险识别A.风险状态评估B.风险类别识别C.措施评估D.、砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（）从上方可注入80倍A.2倍B.3倍C.4倍D.
5、下列关于喷射混凝土厚度评定要求说法不正确的有（（真题）812013）o喷射混凝土厚度不小于设计值A.最小厚度值不小于倍设计厚度，且不小于B.
0.55cm检测点的厚度不小于设计厚度C.60%喷射混凝土平均厚度大于设计值D.、下列（）不属于防水卷材的理化性能试验82垂直渗透性能A.热老化处理B.低温弯折性C.抗穿孔性D.、根据《公路桥梁板式橡胶支座）（）回下列问题，其中备测板式橡胶支座式样技83JT/T
4.2019术参数及相关信息见表lo根据表计算板式橡胶支座的形状系数为（）1GBZJ400x450x84S中间层橡胶型号规格（钢板平面胶层总厚度单层钢板试样编号数片厚度ht（mm）尺寸）厚发（mm）（mm）（mm）2-1GBZJ400X450X84611604390X4402-
6、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍84D.
2、混凝土发生碳化后，对结构耐久性的不利影响主要是
（85）o使混凝土的强度降低A.会导致混凝土开裂B.使混凝土碱度降低，对钢筋的保护作用减弱C.降低混凝土的弹性模量D.、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定经检查后发现上部结构主梁为预86应力混凝土结构，存在纵向裂缝条，其中条裂缝宽度小于条裂缝大于
60360.15mm,
200.15mm小于条裂缝大于经评定，该桥上结构得分分,下部结构得分分，桥面
0.2mm,
40.2mm7686系得分83分结合上题内容，回答下列问题
（3）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝A.36B.20C.
4、当桥梁总体技术状况为类时，应采取的养护措施为（）D.24872正常保养A.小修B.中修C.大修D.、进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土（（真题）882014）o有无开裂A.有无纵向裂缝B.预应力损失C.有无锈蚀D.、高应变动力试桩法中，下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（89A.）o重锤低击，锤的最大落距不宜大于
2.5m轻锤高击，锤的最大落距不宜小于B.
1.0m重锤低击，锤的最大落距不宜大于C.
3.0m轻锤高击，锤的最大落距不宜小于D.
2.0m、某段公路隧道衬砌年变形速度年，按照变形速度的评定标准，评定状况值为（）90v=
5.5mm/A.4B.3C.2D.
1、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成，91要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压结合上述内容，请回答下列问题
（3）单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用隧道风速不应大于（）oA.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s8m/s/C.12m/s,8m/s,7m/sD.l2m/sJOm/s,7m/s、隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（）92初期支护A.临时支护B.二次支护C.二次衬砌D.、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达93到设计强度的（）时拆除A.50%B.70%C.80%D.90%、人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的度量指标是指
（94）o光谱光效率A.光通量B.光强C.照度D.、在混凝土抗压弹性模量试验中，计算结果精确至
（95）oC.lOMPaD.lOOMPa、冬季施工时,喷射混凝土作业区的气温不应低于（）96A.OEB.20C.30D.
50、隧道级预报可用于（）地质灾害973级A.A级B.B级C.C级D.D、下列细度模数为（）的砂属于细沙
9899、整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN・m,计算试验弯矩为540kN・m,冲击系数为则该截面的静力荷载效率为（）
0.10,＞桥梁工程质量检验评定以（）工程为基本单元100单位A.分项B.分部C.建设D.参考答案与解析、答案1B本题解析公式荷载效率=试验荷载/（控制荷载（冲击系数））（（））6-7,x1+,540/490*1+
0.10=
1.
0、答案2B本题解析拉索频率测试可采用环境随机振动法，相对桥梁结构环境随机振动测试来说，比较简单、容易，因为它只需要测频率一个参数，所用仪器和实桥环境随机振动基本一样、答案3A本题解析杯式风表用在检测大于的高风速；翼式风表用在检测的中等风速，具有高灵敏10m/s O.5-IOm/s度的翼式风表也可以用在检测的低风速与年综合题第题仅、选项稍
0.1~
0.5m/s201720B C有不同、答案4B本题解析暂无解析、答案5B本题解析表公路桥梁有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响，则其技术状况等级为类归纳总结记5-32忆完好是类；轻微是类；中等是类；大的缺损是类；严重缺损是类12345次/周、公路桥梁有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响,则其技术状况等级为（）D.15o类A.1类B.2类C.3类D.
4、隧道周边位移速率时，其量测频率为（）625mm/d次A.2/d次B.1/d次/（）C.12-3d次D.1/3d
7、根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定，多年压实未遭破坏的非岩石旧桥，在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数可适当提高，当修正后的地基承yr载力特征值时，的取值为fa150kPa yr0D.2,
0、对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性，已知号桩设计81长度为桩径为混凝土设计强度为灌注龄期大于号桩设计长度为
19.00m,
1.25m,C25,20d;2桩径为混凝土设计强度为灌注龄期大于桥位处的地质情况为多年冻土、
27.00m,
1.20m,C25,25d角砾土请根据以上内容，回答下列问题
（3）2号桩现场实测波形如下图2所示，则应判定为（）类桩、答案6A本题解析拱顶下沉量测与水平净空变化量测的量测频率宜相同，并应根据位移速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率，当位移速率25mm/d时\其量测频率为2次/d；当位移速率为l-5mm/d时,其量测频率为1次/d；当位移速率为
0.5-lmm/d时,其量测频率为1次/（2-3d）；当位移速率为时，其量测频率为1次/3d；当位移速率小于
0.2mm/d时，其量测频率为1次/7d、答案7B本题解析教材公路桥涵地基与基础设计规范规定JTG3363-
2019、答案8C本题解析从波形上看，桩底反射明显，波速正常，在距桩顶米处有缺陷反射，但考虑波形中缺陷反
13.5射波在米左右与桩底反射波正好呈周期性振荡，桩底反射波可能是缺陷的二次反射，推定
13.5该处为混凝土严重离析，判断该桩为类桩III、答案9C本题解析（）（）、答案1116+1125-1114+1126=lmm10Ao本题解析张弦老师考前冲刺押题视频解析请联系智考网校官方代理购买《桥梁隧道》版习题班
2020、答案11B本题解析裂缝宽度小，裂缝长度短，评定状况值可为
1、答案12B本题解析表交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模2-8,量应满足（）E±Ex20%MPa、答案13A本题解析暂无解析、答案14C本题解析表0；和表0-2,桥梁工程（特大斜拉桥、悬索桥除外）的分部工程包括基础及下部构造（1〜3墩台），上部构造预制与安装（1~3跨），上部构造现场浇筑（1~3跨），桥面系和附属工程及桥梁总体，防护工程，引道工程另外还应注意
（1）一座桥梁的上部结构预制和安装可划分为多个分部工程，具体规则是单跨跨径为特大桥的，则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程，否则按建设规模将2〜3跨划为一个分部工程对于基础及下部构造（1~3墩台）、上部构造现场浇筑（1~3跨）等分部工程的划分，也采用相似的方法
（2）特大斜拉桥、悬索桥应划分为多个单位工程，分别为塔及辅助、过渡墩（每个），锚碗（每个），上部结构制作与防护，上部结构浇筑和安装，桥面系、附属工程及桥梁总体等，显然此类特大桥的分部工程划分与一般桥梁也不同，相关规定详见《公路工程质量检验评定标准》（）JTGF80/l-2017o、答案15A本题解析暂无解析、答案16A本题解析
（1）对测（普查）发射和接收换能器分别置于两声测管的同一高度，自下而上，将收发换能器以相同步长（不大于）向上提升，进行水平检测若平测后，存在桩身质量的可疑点，100mm则进行加密平测，以确定异常部位的纵向范围、答案17D本题解析暂无解析、答案18C本题解析暂无解析、答案19A本题解析在灌注桩的施工过程中，能否确保基桩的倾斜度，是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素一般对于竖直桩，其倾斜度允许偏差范围在，或是桩长的机械钻孔50~200mm
0.5%~1%是小于l%o、答案20C本题解析暂无解析、答案21A本题解析暂无解析、答案22B本题解析在常用的超欠挖测量方法中，直接测量开挖面积的方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束法、使用投影机的方法对于题中的选项，使用激光束的方法为直接测量法，因此选项B为正确答案、答案23A本题解析采用反射波法又称时域法，即在时间域上研究分析桩的振动曲线，通常是通过对桩的瞬态激励后，研究桩顶速度随时间的变化曲线，从而判断桩的质量桩身完整性和质量对脉冲波的影响可将桩视为-维弹性杆，当其一端受瞬态脉）中力作用时，则有应力波以波速沿着杆Vo的轴线向另-端传播，如在传播中遇到杆件截面的波阻抗（）发生变化时，即在波阻抗z z=p,A z改变的界面上产生反射波换言之，入射的应力波在变阻抗的界面上有一部分透过界面继续沿着杆往下传播（成为透射波），而另一部分则从界面上反射回来（称为反射波）因反射波从桩顶至缺陷的距离等于传播时间乘以速度，所以缺陷位于桩顶下的距离为（）4400x
0.005/2=11（）m、答案24D本题解析检测方式
（1）纵向布线采用连续测量方式，特殊地段或条件不允许时，可采用点测方式,测量点距不宜大于200m,测线每5-10m应有里程标记
（2）环向测量应尽量采用连续方式检测:也可采用点测方式，每道测线不小于个测点
20、答案25D本题解析单洞隧道每个量测断面的测点不少于个，连拱隧道每个量测断面测点不少于个横向布置57间距为一般布置个测点，隧道中线附近较密小净距隧道、四车道大断面隧道，根2~5m,7-11据情况适当加密当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点、答案26B本题解析边长为立方体试件，每组试件共个70mm±2mm
6、答案27D本题解析按照有关规定，隧道施工作业环境必须符合下列卫生标准坑道中氧气含量按体积计，不得低于洞内工作地点噪声,不宜大于
19.5%,90dB、答案28D本题解析，取样方法合成高分子防水卷材均应成批提交验收以同类同型的卷材为一批，不10000m2满也可作为一批在该批产品中随机抽取卷进行尺寸偏差和外观检查，在上述检查10000m23合格的样品中任取一卷，在距外层端部处裁取（出厂检验为）进行理化性能检500mm3m l.5m验试样截取前，在温度团±回、相对湿度的标准环境下进行状态调整，时间不23260%±15%少于裁取试件的部位、种类、数量及用作试验的项目，应符合表和图的要求24h2-182-23试样应牢固地粘贴标签，并用样品袋封装，注明标签及样品袋、答案29D本题解析根据所测各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切值是否符合标准要求当时，支座不脱空；当小于时，支座脱空ElminNO Elmin、答案30B本题解析暂无解析、答案31C本题解析桥梁承载能力检测评定的一个原则就是尽量反映实际状况，实际的缺损状况、材质强度、交通状况等影响都通过分项检算系数的引入得以反映，设计图纸中结构或构件的几何尺寸与实际有偏差时，也应该优先以实测结果为准，承载能力检测评定工作的实质是评定实际状况的桥梁能否承受实际的荷载状况，而不是验算设计图纸上的桥梁能否通行设计荷载、答案32C本题解析、答案33D本题解析《公路隧道施工技术规范》地表下沉量测应在开挖工作面距离测点不小于隧道JTG/T3660-2020埋深与隧道开挖高度之和处开始，知道衬砌结构封闭，下沉基本稳定时为止、答案34D本题解析流速指数是指试样两侧50mm水头差下的流速（mm/s）,试验精确到1mm/s垂直渗透系数是指单位水力梯度下垂直于土工织物平面的水的流速（mm/s）透水率是指垂直于土工织物平面流动的水，在水位差等于时的渗透流速（）1L/s o、答案35B本题解析隧道开挖影响范围为倍洞径，围岩越差，影响范围越大，受施工影响最大的范围是倍洞径2-52之内、答案36A本题解析倒数行:测点数不应少于构件测区数的取其平均值为该构件每测区的碳化深度值1530%,、答案37B本题解析
（2）测区的回弹代表值应从该测区的16个回弹值中剔除3个最大值和3个最小值，取其余10个回弹值的平均值作为代表值选项错误，回弹值为无单位量纲的测试值，并非强度值CD、答案38D本题解析测混凝土结构表面应变，标距一般为80~100mm、答案39B本题解析暂无解析、答案40B本题解析暂无解析、答案41A本题解析在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度集料为水、水泥、掺和料±1%;和外加剂为±
0.5%、答案42A本题解析荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据、答案43B本题解析暂无解析、答案44B本题解析《公路工程岩石试验规程》同一含水状态下每组试件数量不应少于个JTGE41-
20056、答案45D本题解析测混凝土用电阻应变片，标距一般为40〜150mm、答案46B本题解析E0=l-
0.
4123.14x4V
0.707x
0.707/
3.14x
0.15=
0.039o、答案47D本题解析初期支护与二次衬砌间的接触压力量测是待二次模筑衬砌混凝土终凝后测取初始读数、答案48D本题解析桥梁上部构件权重为下部结构为桥面系为
0.
400.40,
0.
20、答案49B本题解析暂无解析、答案50B本题解析暂无解析、答案51C本题解析按照《公路隧道设计细则》规定，公路隧道围岩分级将围岩分为六级JTG/TD70-
2010、答案52B本题解析在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度集料为水、水泥、掺和料±1%;和外加剂为±
0.5%、答案53D本题解析采用标准养护的试件，应在温度为回相对湿度大于的环境下，静置昼夜，然后20±5C50%1-2拆模并作笫一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平将完妤试件放入标准养护室进行养护，养护室温度相对湿度为以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至200±20,95%少试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋当无标准养护室时，将试件放入10-20mm,温度为回的不流动饱和溶液中养护【因为水泥石中存在是水泥水化和2013c±2CA0H2CAOH2维持水泥石稳定的重要前提，如果养护水不是就会溶出，这就影响水泥的水化进程，从CAoH2而影响混凝土的强度】、答案54C本题解析暂无解析、答案55B本题解析混凝土试件采用标准养护时，应将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度相对2OS±20,湿度为以上，且试件应放在铁架或木架上，间距至少试件表面应保持一层水膜，95%10~20mm,并避免直接用水冲洗当无标准养护室时，可将试件放入温度为团回的不流动的20±2Ca OH2饱和溶液中养护、答案56C本题解析每次测量后之内,应室内对所量测的数据进行整理和分析每条测线每次测取的组112h23读数，计算平均值作为本条测线本次的净空值、答案57B本题解析混凝土衬砌机构厚度检测方法有凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法、答案58C本题解析《公路隧道施工技术规范》规定拆除拱架、墙架和模板，应符合以下要求:JTGF60-2009不承受外荷载的拱、墙，混凝土强度应达到承受围岩压力的拱、墙以
15.0MPa2及封顶和封口的混凝土应达到设计强度，满足设计要求、答案59C本题解析混凝土结构背后回填密实性分析
（1）密实反射信号弱，图像均一且反射界面不明显
（2）不密实反射信号强，图像变化杂乱⑶空洞反射信号强，图像呈弧形且反射界面明显、答案60C本题解析《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T500822009）,收缩试验应在恒温恒湿环境中进行，室温应保持在（）相对湿度应保持在（）%试件应放置在不吸水的20±20,60±5搁架上，底面应架空，每个试件之间的间隙应大于30mm、答案61C本题解析回弹仪具有下列情况之一时，应由法定部门按照国家现行标准《回弹仪》（）对回JJG817-2011弹仪进行检定
（1）新回弹仪启用前
（2）超过检定有效期限
（3）数字式回弹仪显示的回弹值与指针直读示值相差大于1
（4）经保养后，在钢砧上率定值不合格
（5）遭受严重撞击或其他损害、答案62B本题解析暂无解析、答案63D本题解析简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩,因此正确选项为将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况，将支点附Do JTG/TJ21-01-2015近最大剪力、截面最大正弯矩作为附加工况L/
4、答案64A本题解析暂无解析、答案65B本题解析混凝土中氯离子含量检测，每一测区取粉的钻孔数量不宜少于个，取粉孔可以与碳化深度测3量孔合并使用答案66D本题解析隧道开挖方法的选择应根据围岩级别、隧道长度、断面结构、支护衬砌设计、工期要求、机械设备的配置及装运等综合确定目前我国隧道施工应用最多的方法的钻爆法答案67B本题解析根据《公路桥梁技术状况评定标准》第条，全桥总体技术状况分类为类桥JTG/TH21-20113＞答案68C本题解析检查周期最长不得超过三年新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查在经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到、、类技术状况时，应立即安排一次定期检查3452017年单选题第题，年多选题第题均涉及本考点
1220187、答案69D本题解析暂无解析、答案70D本题解析仪器种类少，便于检测人员熟悉使用，仪器需要有足够的量程和合适的精度，精度不是越大越好，同时选用仪器时还应注意环境条件、答案71C本题解析激光断面仪进行隧道断面检测，其基本原理是极坐标法、答案72A本题解析地质雷达法为短距离超前地质预报法，在一般地段预报距离宜控制在以内，连续预报时前30m后两次重叠长度宜在以上5m、答案73B本题解析暂无解析、答案74B本题解析外照射是指隧道环境物质（如土壤、岩石等）中的天然放射性核素镭、牡、钾等核素所放出的射线对人体所造成的辐射损伤内照射一般指由核素镭产生的氢被人呼吸进入体内肺和呼吸V道系统后，氢及子体放出的粒子对体内细胞组织所造成的辐射危害a、答案75C本题解析滤膜有直径为和两种规格当粉尘高于时，用直径为的滤膜；75mm40mm200mg/m575mm当粉尘浓度低于时，用直径滤膜200mg/m540mm、答案76B本题解析以个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至个测值中的最大值或最小值中3O.IMPa3如有一个与中间值之差超过中间值的则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之15%,差均超过中间值的则该组试验结果无效15%,
77、答案D本题解析称量前，将采样后的滤膜置于干燥器内以上，除静电后，在分析天平上准确称量2h、答案78C本题解析《混凝土中钢筋检测技术规程》遇到下列情况之一时，应选取不少于的已JGJT152-2008,30%测钢筋，且不应少于处当实际检测数量不到处时应全部选取，采用钻孔、剔凿等方法验66证、认为相邻钢筋对检测结果有影响；
1、钢筋公称直径未知或有异议；
2、钢筋实际根数、位置与设计有较大偏差；
3、钢筋以及混凝土材质与校准试件有显著差异4知识点扩展基于电磁感应原理的钢筋无损检测技术，其测试结果受使用条件、外界干扰的影响较大，如箍筋影响、钢筋间距过小、上下层钢筋互相干扰、预应力束干扰、外界电磁干扰等都会影响测试结果当实测结果与设计有较大偏差时，不能过于依赖测试数据妄下结论，应采用更为可靠、直接的手段验证仪器是否正常、干扰造成的偏差是否过大、工作环境是否适用等在得到验证前，即使抽检数量加倍也难以说明测试数据的可靠性，因此选项也是错误的D、答案79A本题解析工程安全风险评估包括危险识别、风险评估和风险控制三部分、答案80B本题解析砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径倍从上方可注入
3、答案81C本题解析检查点平均厚度设计厚度;；检查点厚度设计厚度；检测点最小厚度设计厚度260%2260%、答案82A本题解析防水卷材的理化性能试验包括拉伸性能，热处理尺寸变化率，抗穿孔性，不透水性，低温弯折性，剪切状态下的符合性，热老化处理，耐化学侵蚀，人工气候加速老化、答案83A本题解析暂无解析、答案84C本题解析预压正式加载前对支座预压次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座23竖向设计承载力的每次加载至预压荷载宜稳压后卸载至初始荷载
1.0%,2min4正式加载正式加载分次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的倍
31.
5、答案85C本题解析混凝土中的水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用混凝土碳化是指空气中的渗透到混凝土内，中和其碱性物质后生成碳酸盐和水，使混凝土碱C02度降低的过程，使碱性介质对钢筋的保护作用减弱，当碳化深度超过钢筋保护层厚度时，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，在水与空气存在的条件下，钢筋容易发生锈蚀、答案86C本题解析暂无解析、答案87B本题解析《公路桥涵养护规范》规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施JTGH11-2004类桥梁进行正常养护；类桥梁需进行小修；类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；类1234桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通、答案88A本题解析暂无解析、答案89A本题解析重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于桩的贯
2.0mo入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在有效锤击次数不小于次在现场及时2〜6mm2检查采集的数据、曲线质量如测试波形紊乱，应查找原因，处理后重新进行检测,直至达到检测质量要求为止、答案90B本题解析10v3,评定状况值为3；v10,评定状况值为4；3vl,评定状况值为2；lv,评定状况值为lo、答案91A本题解析2020教材550页，单向交通隧道风速不宜大于10m/s,特殊情况可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/s、答案92A本题解析在复合式衬砌中，第层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为初期支护，第层衬砌采用拱墙整体浇筑12的模筑混凝土衬砌，称为二衬衬砌团类桩B.回类桩类桩C.DE、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、9受力状态的检测）拱顶沉降测量，几点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数31114mm,前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm,前视点读数1125mm,则拱顶位移值为（
（2017）o真题）（2017检师真题）A.3mmB.-3mmC.lmmD.-lmm、跨径为在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验，桥面净宽（人行道）（车行1016m2x
1.0m+
7.5m道）试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作=
9.5m
（5）静载试验实测跨中应力、挠度校验系数分别为
0.60〜
0.
85、
0.65〜
0.91,最大实测竖向缝宽为实测相对残余变形为基于上述结果，对该桥的试验结论正确的是
0.21mm,
5.5%〜
13.5%（）o承载力满足要求A.结构强度、刚度不满足要求B.结构刚度、强度满足要求，但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求C.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求D.、答案93B本题解析拆除拱架、墙架和模板，应符合下列规定不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到
5.0MPa；承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的时拆除70%、答案94A本题解析光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量亮度用于反映光源发光面在不同方向上光学特性＞答案95D本题解析混凝土棱柱体抗压弹性模量的计算结果精确至lOOMPa；混凝土立方体抗压强度和混凝土棱柱体轴心抗压强度的测试结果精确至O.IMPa；混凝土抗弯拉强度和混凝土立方体劈裂抗拉强度的测试结果精确至O.OIMPao、答案96D本题解析冬季作业区的气温不应低于50o、答案97C本题解析《公路隧道施工技术细则》页，根据地质对隧道安全的危害程度，地质灾JTG/TF60-2009P44害分为、、、四级不同地质灾害级别的预报方式为级预报可用于级地质灾害；A BC D1A2级预报可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害；级预报可用于级地质灾害B3C4D、答案98C本题解析暂无解析、答案99B本题解析公式荷载效率二试验荷载/控制荷载x冲击系数、答案6-7,1+,540/490*1+
0.10=
1.0100B本题解析工程质量检验评定以分项工程为基本单元，由分项工程的质量评定结果逐级评定分部工程、单位工程的质量根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，分项工程采JTGF80/1-2017用合格率评定法、运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关11重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题）隧道存在条长度为宽度为发展缓274m,2m慢的裂缝其评定状况值为（）A.0B.1C.2D.
3、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足12（）o（）A.E±ExlO%MPa（）B.E±Ex20%MPa（）C.E±Ex30%MPa（）D.E±Ex50%MPa、对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定经检查后发现上部结构主梁为预13应力混凝土结构，存在纵向裂缝条，其中条裂缝宽度小于条裂缝大于
60360.15mm,
200.15mm小于条裂缝大于经评定，该桥上结构得分分，下部结构得分分，桥面
0.2mm,
40.2mm7686系得分分结合上题内容，回答下列问题该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定83
（1）等级为（）o二类A.
81.4,三类B.
81.4,二类C.
79.7,三类D.
79.7,、桥梁工程质量评定中，上部结构预制和安装被划归为（）工程14单位A.分项B.分部C.建设D.、不承受外荷载的拱墙混凝土，强度达到（）时可拆模15A.5MPaB.8MPa设计强度C.70%设计强度D.、采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时，收发换能器以相同步长由下向上移动，其步16长不应大于（）oA.10cmB.20cmC.25cmD.30cm、钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是
（17）o长度A.lmm,3mm长度B.2mm,5mm长度C.3mm,5mm长度D.5mm,10mm、在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式18立交应划分为（）o分项工程A.分部工程B.单位工程C.子分部工程D.、在对竖直桩进行机械钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（州寸，满足使用要求19A.1%B.2%C.
0.3%D.
0.5%、人车混合同行的隧道中，中间段亮度不得低于（）
202222、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题、对于缓变型曲线，可根据沉降量确214P-S定，宜取对应的荷载值当桩长大于时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或S=40mm40m等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值（2018检师真题）A.S=
0.05DB.S=
0.5DC.S=80mmD.S=60mm、隧道超、欠挖测定中，直接量测开挖断面面积的方法是
（22）o三维近景摄影法A.使用激光束法B.直角坐标法C..断面仪法D、采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时，若实测平均波速为23反射波首先返回的时间为则缺陷位于桩顶以下（）处4400m/s,
0.005s,A.llmB.22mC.33mD.44m
24、地质雷达在掌子面进行预报时，常采用（）o拖行模式A.点测模式B.距高模式C.连续扫描D.、地表沉降测点横向间距宜为（），在隧道中线附近测点应适当加密25A.1〜2mB.2〜4mC.1〜3mD.2〜5m、石料的单轴抗压强度试验用试件个数为（）个26A.3B.6C.9D.
12、隧道施工噪声不应超过
（27）oA.55dB.65dBC.70dBD.90dB、合成高分子防水卷材验收批量为（）28oA.1000m2B.2000m2C.5000m2D.10000m
2、支座转角试验中根据各种转角下，表示支座脱空的变形值是
（29）oA.0minOB.0minOC.0minO小于D.0min
0、确定坊工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大30材料风化A.物理与化学损伤B.混凝土脱落C.碳化D.、某普通钢筋混凝土简支梁桥，原设计荷载等级为汽车•超级，使用多年后出现311x20m T20较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的梁、重新铺设了桥面T铺装层，加固设计荷载等级为公路•团级加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定（）原设计图中梁的腹板厚度为加固设计图中梁的腹板厚度为而现场实际测2T18cm,T20cm,量梁的腹板厚度为在进行承载能力检算时计算模型中梁的腹板厚度应取（）T21m,TA.18cmB.20cmC.21cm三者平均D.、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动压实；大32于该坍落度的宜采用捣棒人工捣实此坍落度值为（）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm、隧道监控中地表下沉量测在（）时可结束33测断面隧道仰拱封闭A.量测断面隧道仰拱封闭，下沉基本稳定B.量测断面隧道村砌封闭C.量测断面隧道村砌封闭，下沉基本稳定D.、土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（）34时的渗透流速A.4B.3C.2D.
1、隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大35A.1B.2C.3中，D.
4509、回弹值测定完毕后，应选择不少于构件（）的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测36定值A.30%B.50%C.80%D.10%、采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题37
（2）1号测区布置在空心板底面，回弹仪竖直向上90弹击，1号测区实测回弹值分别为:
28、、、、、、、、、、、、、、、则进行各项修正前号测区282635353636363636363737393940,1的回弹代表值为（）混凝土浇筑面修正另非水平方向检测时修正表浇筑检测角度平均回林值（角度向上为正、向下为负）平均回弹值降表面
30.0\.5丁-90°90°31,01,
431.
03.5-
4.
932.
01.
332.
03.4_____-
4.8-
4.
733.
03.
433.
01.
234.0L
134.0[
3.3-
4.6-
4.
535.0L
035.
03.
336.
00.
936.
03.2-
4.437,
00.
837.
03.2-
4.
3、测混凝土用电阻应变片，标距一般为（）D.
36.0MPa38A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.80~100mm、某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下39表所示，据此回答以下问题）该区段的平均照度最接近（）2Eav Ixo照度（lx）测量位置左路缘处左侧墙2m处路中央右侧墙2m处测点132333632测点233323733测点335323935测点434294234测点536294536测点632274132测点729263929测点828293928测点927303727测点
102531362540、采用锚喷支护主要作用为（）（2013真题）o施工安全A.阻止围岩变形B.与围岩共同作用形成承载圈C.防止围岩掉块D.、室内拌制混凝土时,水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度为（）41oA.
0.5%B.
1.0%C.
1.5%D.
2.0%。
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