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全国试验检测师考试重点试题精编注意事项全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为分钟晰
1.
120.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规2典定位置亲部分必须使用铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，
3.2B笔迹清楚凶球请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的
4.答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效归密封父线（参考答案和详细解析均在试卷末尾）
一、选择题、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》对土工布的物理1（JTG E50-2006）性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题.22土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）A.2O0±20,60%±2%B.2O0±20,65%±5%回团,C.23±265%±5%D.230±20,60%±2%、累年最冷月份平均气温低于或等于回地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为
（2）o次A.50次B.30次C.25次D.20密封线、低应变反射波法检测柱身完整性时，无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射信号,或3平均波速明显高于正常波速此类桩为（）类桩A.IB.0C.
0、全断面法可用于（）围岩的中小跨度隧道D.04团级A.I〜团级B.I〜团级C.E1〜--:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------团级D.I〜改善反射波形、某在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁D.575x30m高为试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同现选其中两跨进行静、动载试验，试完l.8m,成以下相关试验设计和操作关于静载试验相关操作，以下表述正确的有
（4）（）o试验桥梁立面图加载期间应测读空载初始值、最大荷载时响应值、卸载残余值等，分级加载可不必进行读A.数因测试对象为整体箱梁，因此每个截面在箱梁轴线位置布置一个挠度测点即可B.一个工况的加载过程中，可对电阻应变仪进行反复调零操作C.发现应变数据漂移和波动较大，应暂停试验，待查明原因排除故障后方可重新试验D.、采用的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数58100mm、隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度
（59）oA.60%B.85%C.90%D.95%、某应变测点实测弹性值为残余应变为计算应变为则相对残余应变6090x10-6,10x10-6,150x10-6,为（）A.
11.1%B.
6.7%C.
10.0%、某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题D.
12.5%61该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况
（2）评定为（）隧道类A.2类B.3类C.4类D.
5、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于
（62）o、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为采用就地浇筑方6325m+32m+25m,法施工，门式钢支架，使用组合钢模板施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地CKC基进行了处理，对支架施加了预压结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题支架预压过程可消除支架的不利影响
（4）（）弹性变形A.塑性变形B.支架结构沉降C..碗扣变形D、某梁式车行桥，无人行道请根据《公路桥梁技术状况评定标准》对该桥64（JTG/TH21-2011）技术状况进行评定护栏的部件评分值为
（2）（）o、目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是
（65）o明洞防排水结构A.隔墙排水结构B.单层式衬砌防排水结构C.复合式衬砌防排水结构D.、通过标准贯入试验确定砂土的密实度,实测锤击数为则该砂土密实度等级为（6620,）o密实A.中密B.稍密C.松散D.、煤层瓦斯预报时，接近煤层前，必须对煤层位置进行超前钻探，标定各煤层准确位置,掌握67其赋存情况及瓦斯状况在距初探煤层（垂距）处的开挖工作面上应钻（）个超前钻孔10mA.1B.2C.
3、隧道土建结构检查结果中，字母〃代表（）68A情况正常A.特别严重B.一般异常C.严重异常D.、在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用
（69）o超声探伤、磁粉探伤A.超声探伤、射线探伤B.超声探伤、渗透探伤C.磁粉探伤、渗透探伤D.、喷射泥土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般70试检测中，可通过检测喷射混凝土的（），并由此推测混凝土的其他强度抗拉强度A.抗压强度B.强度系数C.黏结强度D.、拱部衬砌浇筑时，每模台车范围内的预留孔应不少于（）71个A.1个B.2个C.3个D.
4、《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足
（72）o实测极限抗压强度A.250MPa实测极限抗压强度B.N60MPa实测极限抗压强度C.N70MPa实测极限抗压强度、某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，人行道部分原有权D.280MPa73重应
0.100按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配A.平均分配给桥面系其他部件B.、按分计算C.100按各既有部件平均分计算D.、进行钢筋保护层厚度测试时，在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据，且相差不能超74过否则数据无效1mm,A.2〜3B.3〜4C.4〜
5、隧道施工净空位移监控量测时，当位移速度大于时，量测频率为（）755mm/d次A.1-2/d次B.2-3/d次C.3-4/d次D.4-5/d、单洞隧道地表沉降断面布设时，每个断面的测点不少于（）个76A.2B.3C.5D.
7、隧道净空收敛稳定标准一般取（）77年/年B.l-2mm年C.2-4mm/年D.5-10mm/、测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点78上下游边缘线A.桥轴线B.桥轴线和上下游边缘线C.轴中线和一侧边缘线D.、当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为（）时，应进行正常使用极限状态计算79A.D2B.D3C.D4D.D
5、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布80置:（洞口）洪地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人DK371+
318.0-DK371+
783.0465m员需要掌握以下基本知识若衬砌背部回填不密实，地质雷达数据有（的特征
（3））反射信号弱，图像均匀且反射界面不明显A.反射信号强，图像变化杂乱B.反射信号强，图像呈分散的月牙状C.反射信号弱，图像不均D.、在进行预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）的范围内真题）81（2013A.2O0±30常温B.C.230±
50、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成，82要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压空盒气压计测量时,应将盒1）面（）放置在被测地点，停留待指针稳定后再读数10~20min倒置A.竖立B.水平C.与边墙平行D.、根据《公路工程质量检验评定标准》相关规定，在进行桥梁工程质量检验83（JTGF80/1-2017）（等级）评定时，下述表述正确的是（）o分部工程中分项工程的合格率大于的，则该分部工程合格A.95%分部工程中分项工程的合格率大于的，则该分部工程合格B.90%分项工程评分在分以上的，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格C.75分项工程各检查项目合格率满足要求，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程D.合格、某隧道衬砌结构为一次喷护厚混凝土和二次模筑厚混凝土复合衬砌，两次混凝8415cm30cm土之间有一层柔性防水层用超声平测法测得超声波速为用冲击一回波法测定其平均4200m/s,峰值频率为结合上述内容，回答下列问题隧道二次衬砌厚度为8kHz
（5）（）、斜拉桥的斜拉索、锚具损坏而超出（）限值应进行更换85设计A.安全B.工作C.经济D.、隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于
（86）oA.5%B.10%C.15%D.20%、钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件，87但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）倍，倍A.480mm,3倍，倍B.370mm,2倍，倍C.3260mm,倍，倍D.350mm,
2、盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程88中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下
（2）参数（）该级加载时个百分表读书的算术平均值每次、每级径向变形取该次,4A.B.该级加载时个千分表读书的算术平均值该级加载时个百每次、每级径向变形取该次,44C.分表读数绝对值之和的一半该级加载时个千分表读数绝对每次、每级径向变形取该次,4D.值之和的一半每次、每级径向变形取该次,、桥梁上部结构得分分,下部结构得分分，桥面系得分分，该桥总体技术状况等级为89657555（）类A.1B.2C.
3、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束D.490A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d、桥梁荷载试验分动载试验和（）两大方面
91.耐久性测定试验A静载试验B.动力（自振）特性测定试验C.动力反应（响应）测定试验D.、按《公路桥涵养护规范》,桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过92JTGHU-2004（）年AL二B.三C.四D.、雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用雷达检测过程中需注9319）意的事项有（）o纵向连续布线，根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙，布置条A.5~7采用点测方式，测点间距B.500mm保持天线与被测物表面密贴空洞C.天线移动速度均匀,移动速度宜为、桥梁组成部分的最小单元是（D.3~5km/h94）o构件A部件B.结构C.材料D.、某跨简支梁桥，每跨上部结构由片预应力梁组成，请根据《公路桥梁技术状况评定标9544T准》计算该桥的技术状况评分经对结构构件检查，发现其中片梁出现少（JTG/TH21-2011）12量纵向裂缝，裂缝宽度未超限值，评定标度为（最高标度为一处横隔板（全桥共道横25）；20隔板）局部存在网状裂缝，评定标度为（最高标度为有个橡胶支座局部脱空，评定标25）；5度（最高标度，并有老化变形、开裂，评定标度（最高标度值见下表若该柝25）35）o t
（5）下部结构、桥面系的技术状况评分分别为、则该桥的总体技术状况评分为
96.
6579.68,（）o值t•161IB19203040t
7.
086.
966.
846.
726.
605.
404.
90、根据《公路养护工程质量检测评定标准第一册土建工程》下列说法不正确的是（）96（JIG5220,养护工程质量等级评定分为合格与不合格A.养护工程质量检测评定按养护单元，养护工程逐级进行」B.养护单元工程质量检测评定为合格时，关键实测检查项目合格率不低于C.90%养护工程质量评定为合格时，所含各养护单元的质量均应为合格D.、下列关于喷射混凝土厚度评定要求说法不正确的有（真题）97）o（2013喷射混凝土厚度不小于设计值A.最小厚度值不小于倍设计厚度，且不小于B.
0.55cm检测点的厚度不小于设计厚度C.60%喷射混凝土平均厚度大于设计值D.、某位移测点，加载前读数为加载达到稳定时读数为卸载后达到稳定时读数为
982.1mm,
10.8mm,则其残余位移为（）
3.2mm,、某山区公路在建隧道，全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为，部分二991000mm）次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为设计钢筋保护层厚度均为，部分段落200mm）80mm设有仰拱，现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量.检测前在明洞端墙部位（厚度26标定电磁波速，若测得电磁波的时程为则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）60cm）10ns,m/soB.2xl08D.2X
107、超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括（）声速100A.接受波幅B.接受频率发射波幅C.D.参考答案与解析、答案1B本题解析页对于土工织物，试样一般应置于温度为国回、相对湿度为和标准大气压的10620±265%±5%环境中调湿对于塑料土工合成材料，在温度为回团的环境下，进行状态调湿24h23±
2、答案2C本题解析桥梁结构物所用石料一般包括两方面的要求石料制品的物理、几何尺寸要求和力学性能要求其中石料物理几何尺寸要求中规定，累年最冷月份平均气温低于或等于团的地区，所用石-10料抗冻性指标应符合下列规定大、中桥镶面或表层石料的抗冻性指标为次；小桥及涵洞50镶面或表层石料的抗冻性指标为次
25、答案3D本题解析无桩底反射波，可见因缺陷引起的多次强烈反射波；或平均波速明显高于正常波速，应判定为团类桩，桩身有严重缺陷，强度和承载力不满足设计要求如下图所示、答案4B本题解析见《公路隧道施工技术细则》中条全断面法可用于级围岩的中小跨（JTG/TF60-2009）621I〜0度隧道团级围岩中跨度隧道和团级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖、答案5C本题解析目前隧道的防水材料一般采用防水板与止水带，都属于粘贴式的防水板通常采用高分子防水卷材，包括、、（含、等，近年来也有采用EVA ECBPE HDPELDPE）预铺反黏类（通常称为自粘式）卷材，它具有防止结构与卷材间水窜流等的特性此外,为防止二次混凝土衬砌施工缝渗水，隧道中采用了中埋式止水带、背贴式止水带等施工缝止水材料、答案6D本题解析暂无解析、答案7A本题解析注浆浆液的结石体抗压强度最大的是纯水泥浆、答案8C本题解析横向导水管常采用塑料圆管，管壁不打孔、答案9B本题解析一个与测量平面近于平行的反射面，如衬砌的外缘面，在时间剖面上就是与时间基线
（1）近于平行的线；衬砌与岩体交界面的起伏（反映了衬砌厚薄变化）表现为有起伏的图像;钢拱架的反射图像可能是一双曲线，在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点；突入衬砌中的小块岩石、衬砌背后的空洞、两层衬砌间的空隙则乡呈双曲线图像根据这些图像即可辨别不同的物体、答案10A本题解析红外探测法有效预报距离宜在以内，连续探测时前后两次重叠长度宜在以上30m5m、答案11C本题解析《公路桥涵施工技术规范》混凝土拌和物的出机坍落度宜为泵送（JTG/T F50-2011）100~200mm,入模时的坍落度宜控制在之间80~180mm、答案12A、目前隧道防水材料使用最多的是
（5）o刷式A.喷涂式B.粘贴式C.抹涂式D.、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截6面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语请为各系数选择合适的物理意义.试验荷载效率为（）真题）
（4）（2014试验荷载与相应的设计控制荷载的比值A.试验荷载和理论计算荷载修正系数B.试验加载效应控制系数C.试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值D.、某隧道在施工过程中遇到断层破碎带，围岩裂隙水较发育，经过参建各方面研究，决定采用7注浆进行堵水加固围岩，首批个钻孔注浆施工完成后，采用地质雷达对注浆效果进行检查20根据上述内容，结合有关知识回答下列问题以下注浆浆液的结石体抗压强度最大的是
（2）（）o纯水泥浆A.水泥-水玻璃浆B.水玻璃类浆C.聚氨酯类浆D.、隧道排水系统的管道不需要打孔的是
（8）o纵向排水直管A.圆形中心水沟B.横向导水管C.环向排水盲管D.、某高速公路隧道设计横断为标准三车道，采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护9进行质量检测；检测图像根据其主要特征大致分为三类第一类界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大；第二类信号幅度较弱，甚至没有界面反射信号；第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散结合已知条件回答下列问题关于地质雷达反射波汇成的图像，能直观地反映出各种不同的反射面，下列说
（1）法是关于衬砌与岩体交界面反射图像的是（）在时间剖面上就是与时间基线近于平行的线A.0表现为有起伏的图像B.可能是一双曲线，在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点C.多呈双曲线图像D.、红外探测法有效预报距离宜在（）以内10A.30mB.50mC.80mD.200m、泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为
（11）oA.50~100mmB.100~150mmC.100~200mmD.150~200mm、.某公路双向双车道隧道，长，埋深在隧道进洞后，遇有一断层及其影响1241825m90m,300m带采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带F5,45m,处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富根据以上相关信息，回答以下问题
（3）修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成（）圆形A.正方形B.长方形C.三角形D.、确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是
（13）o机械阻抗法A.高应变法B.小应变法C.静载试验D.、目前，钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法（）和钻探取芯法三种14声波透射法A.锤击B.敲击C.水电效应D.、无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的15地段，隧道一般采用（）支护方式地表砂浆锚杆A.超前锚杆B.管棚钢架超前C.超前小导管注浆D.、用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试脸，试件的规格是（）,每组试件共（）16A.70mm±2mm,6B.50mm±2mm,6C.70mm±2mm,
12、关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（D.70mm±lmm,617）o检算系数根据承载能力检算系数评定标度查表得到A.Z1D检算系数根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到B.Z1钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正C.无需考虑活载影响修正D.、深层平板载荷试验适用于确定埋深大于或等于（）和地下水位以上的地基土在承压板压力18主要影响范围内土层的承载力及变形模量、混凝土抗折强度试验标准试件为
（19）o立方体A.圆柱体B.棱柱体C.球体D.、用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（）以上方可开挖隧道20A.30%B.50%C.70%D.100%、进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点21A.2B.3C.4D.
5、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不22小于支座竖向承载力的（）oA.5%B.10%C.15%D.20%、某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重23积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类A.1B.2C.3D.
4、在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时，主要采用
（24）o超声探伤、磁粉探伤A.超声探伤、射线探伤B.超声探伤、渗透探伤C.磁粉探伤、渗透探伤D.、滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用（）个平行样品25A.2B.3C.4D.
5、桥梁承载能力检算系数的三个检测指标，表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的26权重分别为（真题））o（2017A.
0.
40.
350.
35、
0.
30.
3、C.
0.
30.
30.
4、
0.
40.
3、反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是
（27）o光谱光效率A.光通量B.照度C.光强D.、桥隧工程质量评分分为（）几个等级28合格与不合格A.合格、中、良、优B.合格、中、优良C.不合格、合格、优良D.、喷射混凝土施工时，一次喷射厚度值非常重要，初喷厚度宜控制在
（29）oA.40〜60mmB.40〜50mmC.30〜50mmD.50〜70mm、关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是
（30）o是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值B.校验系数越大，结构的力学性能越好C.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备D.1很大、某隧道一段区域内最低亮度为该区域平均亮度为隧道路面中线上的最大3152cd/m2,60cd/m2；亮度为最小亮度为结合上述内容，回答下列问题我国规范规定，当烟72cd/m2,55cd/m2o
（5）雾浓度达到（）时，应采取交通管制、桥梁承载能力评定时，活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过（）所占百分比确定32A.IOtB.14tC.15tD.20t、对于隧道内喷射混凝土,施工中应主要检测其强度、（）和平整度33密度A.面积B.厚度C.湿度D.、隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测次的误差（）343A.
0.10mmB.
0.15mmC.
0.18mmD.
0.2mm、电阻应变计的使用原理是将应变计在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构35
（1）件一起致使应变计的发生相应的变化；通过测量出这种变化，并换算成值
（2）,
（3）
（4）,
（5）并换算成值
（5）电压A.应变B应力C.拉力D.、隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）360A.1-20B.5-100C.5-200D.5-
30、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行37基本力学性能检验，合格后方可正式施焊A.1B.2C.3D.
5、围岩岩体基本质量直标用（）开挖方式施工两车道隧道38BQ=530,全断面A.台阶法B.法C.CD法D.CRD、桥梁组成部分的最小单元是
（39）o构件A部件B.结构C.材料D.、板式橡胶支座抗压试验时,应先按（）加载至平均压应力然后进行抗压试验40lOMPa,、隧道易在（）部位产生拉伸41拱顶A.侧墙B.仰拱C.拱脚D.、隧道监控量测，洞内必测项目各测点应在每次开挖后（）内取得初读数42A.6hB.12hC.24hD.48h、中砂的细度模数取值范围为
（43）oA.
3.7~
3.1B.
3.0~
2.3〜
1.6D.
1.6~
1.
0、隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（）且拱顶回填高度达到以上
440.7m时，方可拆除拱架D.l、隧道止水带的搭接宽度不应小于45A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测46检测前，用收发一体天线在明洞端墙部位厚度标定电磁波速，测得电磁波时程为则60cm10ns,本隧道混凝土的电磁波传播速度约为m/sA
1.2xlO8B2xl08C
0.6xl08D2xl07见图A.A见图B.B见图C.C见图D.D、是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线47超前支护A.围岩加固B.衬砌C.防水层D.、钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于48oA.C15B.C25C.C20D.C
30、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模49量应满足oA.G+GxlO%MPaB.G+Gxl5%MPaC.G-Gx5%MPaD.G-GxlO%MPa、隧道初期支护变形为允许变形值的（）时,应综合评价设计施工，加强监控量测,必要时采50取相应工程措施A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5
二、多选题、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为
（51）oB.lOOmmxlOOmmxlOOmmC.150mmxl50mmxl50mmD.40mmx40mmxl60mm、锚具摩阻损失试验中，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于
（52）oA.3%B.4%C.5%D.6%、在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式53立交应划分为（）o分项工程A.分部工程B.单位工程C.子分部工程D.、隧道周边位移速率时,其量测频率为（）5425mm/d次A.2-3/d次
8.1/d次/C.1（2-3d）次D.1/3d、评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为
（55）o冲击系数A.恶化系数B.折减系数C.分布系数D.、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题.探伤时采用较高的探测5613频率，可有利于（）o发现较小的缺陷A.区分开相邻缺陷B.改善声速指向性C.。
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