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的秦岭终南山马路隧道在山岭马路隧道中长度排世界其次位,总体规模长度排世界第一,在我国马路隧道建设史上尚属首次通过资料显示,通过秦岭终南山马路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国马路隧道的建设积累阅历、资料,为马路隧道的建设奠定了科学基础桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及探讨这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且须要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,明显不合要求,而钢材的大量生产正好满意这一要求桥梁工程学主要探讨桥渡设计,包括选择桥址,确定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面道路与铁道工程学科是探讨铁道、马路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲解并描述了关于该方向的总体学问它的工作条件也^常艰苦,特殊是在青藏铁路的建设那里海拔高,空气淡薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特别的发生、发展以及改变过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构试验室的参观在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备坚固的专业学问,还应具有一丝不苟的看法而要设计出一座胜利的建筑,不仅要考虑它的平安性,还要考虑到它的外观还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行探讨在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义例如剪力墙和承重墙的区分,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移实力强(水平方向),但是空间分布不敏捷承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构对大结构试验室的参观中,在试验室,我们还可以看到做各种构件的模型还了解了它们的基本用途和运用方法通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性相识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比较少这些天的相识实习,还使我相识到先进的生产工艺的确可以提高施工进度和生产质量而先进的生产工艺必需依靠于先进的设备,先进的设备又依靠于国家先进的发展水平,除此,还要依靠于我们每一位学子的学问水平,先进的技术必定要以我们的理论相识为基础,在学校中,我们对学问的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的宏大工程都须要我们有着广泛并坚固的学问体系作为基础来实现土木工程相识实习心得体会范文二作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,为此学校为我们组织了一次为期一周的相识实习让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识为今后专业课的学习打下坚实的基础惊慌的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总一下所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的视察了整个房屋的建立过程,学到了许多很适用的详细的施工学问,这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问年月日上午,老师给我们做了实习动员,动员结束以后,实习L20XX824正式起先.在一周的实习期间内,我们在老师的带领与讲解下先后参观了学校,与以往不同的是L我们起先用专业的眼光去重新视察我们曾经熟识的校内零距离接触了建筑工地,在建筑工地的一2天可谓是受益匪浅,能够用我们在书本中学到学问说明相关建筑原理,并发觉我们在书本中不行能遇到的问题,同时对我们将来要从事的职业有一个感性的相识,初步的了解.在几天的相识实习活动中尤其是在介绍民用建筑时老师多次提到了砖混结构、框架结构与钢结构.在老师的仔细讲解和自己查阅相关资料的状况下,特将砖混结构、框架结构与钢结构的对比总结如下一般而言,建筑物以其结构类型的不同,可以分为语木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构四大类.在现代社会中后三种即砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构比较常见.通俗地说,砖混结构就是砖墙+混凝土梁和楼板(一般以预制板为主)的结构,通常用于六层以下的住宅等,部分砖墙用来承重,不能拆除.框架结构一般就是钢筋混凝土柱+梁结构+板(主要指现浇板),室内有柱(或异型柱)承重,柱间的砖墙(或其他墙体)可以随意拆除另有钢框架结构,形式相类材料不同后三种建筑无结构类型差异不仅在与材料的运用,现就他们的比叫如下(因砖混结构与钢筋混凝土结构、砖混结构钢结构的差异差不多,在这里只比较砖混结构与框架结构,砖混结构与钢结构不在比较)承重特点砖混主要是把楼板的重量传递到支撑楼板的各道破墙上,再由砖墙传递到基础框架楼板的重量传递到梁,梁传递到柱,柱传递到基础由此可见,砖混结构的各片墙是不能够随意开大洞,或者取消的,否则干脆会导致楼板没有了传力的支座,出现平安事故而框架结构的墙(混凝土墙除外)一般是只起分隔作用,墙体的变动不会影响结构平安所以假如你要进行室内空间的改造首先得弄清所住建筑物的结构类型二.材料特点砖混过去一般都是实心粘土砖,由于大量民用建筑考虑节能问题及爰护耕地,实心语的应用将会愈来愈少.目前,基础以上砌体主要用空心承重砖.考虑到建筑的可持续发展,爱护耕地,发展非黏土语.利用工业废渣资源将是今后砖原料的出路.框架:内分隔墙一般是非承重空心砖轻,但做外墙时保温隔热隔声差点梁板柱都是现浇混凝土三.技术上的优劣对比砖混结构对温度改变,地基沉降改变的敏感度较高,表现为较简A.单出现各种墙体裂缝(四川大地震中损毁房屋上的剪刀缝),如顶层屋面板下,窗户的四角,
5.12底层窗台四角(这两处在四川大地震中损毁房屋中也很常见)等等,可以说砖混结构的墙体
5.12裂缝是一个特别普遍的问题,但大部分不会影响到结构平安;框架结构此类问题少点,但在框架梁底和填充墙顶的交接部位会常常出现裂缝(这是通病,比较难完全避开),尤其外墙此处如有裂缝,墙面会渗水造价上,用于进来钢材等建筑材料的涨价,一般语混结构会比框架便宜抗震性能上,B C传混结构的抗震性较差;从地震建筑撕毁状况统计来看能够很好证明这一点.这里顺便说一下
5.12框架结构与钢结构相比,钢机构的抗震性能优于框架结构在隔音效果上来说,得混住宅的隔音效D.果是中等的,框架结构的隔音效果取决于隔断材料的选择,一些高级的隔断材料的隔音效果要比砖混好,而一般的隔断材料,如水泥空心板之类的,隔音效果是很差的实际工程的对比对于砖混E结构,近来在城市较少见,因为国家规定了建筑物要达到的抗震等级,无论是砖混还是框架,都要达到这个等级,而从上面的抗震性能对比中我们可以清晰的看到框架结构在这方面的优点,所以近来框架结构多见.当然我们也能从造价对比出可以知道在能够国家规定的建筑物要达到的抗震等级状况下.建筑方还是回选择砖混结构.这就是为什么我们在这次实习中在南充市的各施工现场不仅能看到砖混结构建筑还能看到框架结构建筑.当然钢结构也有自己的特点
一、钢结构重量轻钢结构的容重虽然较大单与其它建筑材料相比,它的强度却高许多,因而当承受的荷载和条件相同时,钢结构要比其它结构轻,便于运输和安装,并可跨越更大的跨度.
二、钢材的塑性和韧性好塑性好,使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏.韧性好,则使钢结构对动力荷载的适应性较强.钢材的这些性能对钢结构的平安牢靠供应了充分的保证.
三、钢材更接近于匀质和各向同性体钢材的内部组织比较匀称,特别接近匀质和各向同性体,在肯定的应力幅度内几乎是完全弹性的.这些性能和力学计算中的假定比较符合,所以钢结构的计算结果较符合实际的受力状况
四、钢结构制造简便,易于采纳工业化生产,施工安装周期短钢结构由各种型材组成,制作简便大量的钢结构都在专业化的金属结构制造厂中制造;精确度高制成的构件运到现场拼装,采纳螺栓连接,且结构轻,故施工便利,施工周期短此外,已建成的钢结构也易于拆卸、加固或改造
五、钢结构的密封性好钢结构的气密性和水密性较好.
六、钢结构的耐热性好,但防火性能差钢材耐热而不耐高温.随着温度的上升,强度就降低.当四周存在着辐射热,温度在度以上时,就应实行遮挡措施.假如一旦发生火灾,结构温度150达到度以上时,就可能全部瞬时崩溃.为了提高钢结构的耐火等级,通常都用混凝土或砖把它500包袱起来.
七、钢材易于锈蚀,应实行防护措施钢材在潮湿环境中,特殊是处于有腐蚀介质的环境中简单锈蚀,必需刷涂料或镀锌,而且在运用期间还应定期维护.当然随着人们生活水平和科学技术的不断提高,人们对自己所处的建筑空间已经不仅仅单纯从数量上提出更高的要求,而且从质量上也提出了更高的要求,要求环境的美观,有肯定的舒适度与平安性(尤其受四川大地震影响,
5.12对此提出更高要求),再加上能源的惊慌.这就对建筑的结构提出了更高的要求.原委将来的建筑物以其结构类型回是什么样,这还得看社会的发展和我们的努力了月日上午参观完五泉山山脚.830的一个地下基础以后,我们为期一个星期的土木工程相识实习就算正式告以结束.一个星期来的学习,使我学到了许多实践学问,也学会了许多东西,懂得了许多道理.记的有位名人说过实践是检验真理的唯一标准,只凭在课堂上的听课,并不能驾驭详细的系统的科学学问,我想我们最珍贵的是学到了很多书本上没有的实践经验.近距离的视察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的相识.驾驭的一些好用的详细的专业学问,而这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问实习就是将我们在课堂上所学到的理论学问运用到实战当中去所以我们要做到能把课本上的学问敏捷恰当的运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值对我将来的工作有着重大意义的学问.我也深深体会到了学校的良苦专心.多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业.联想到前几年发生的四川级的大地震,实习中观看到的好多栋楼的倒塌景
5.
128.0象历历在目,这给我们敲响了警钟.对我们也是一个鞭策.所以,我们应端正思想,扎实学习专业学问,才能更好的为祖国的四化建设服务.土木工程相识实习心得体会范文三期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习起先了,实习分两部分参观中铁的隧道施工、广东工业高校校本部试验室现场与在中铁工地现场观看录像,高校生土木工程相识实习总结报告通过参观学习使我们对建筑施工和结构试验有了初步的相识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用现在我就对参观施工现场与建工试验室这部分内容作一个总结上午参观广东工高校建筑系的试验室上午我们兴趣盎然地坐车来到高校城,参观广东工业高校的建筑系试验室这是一座比较新奇而且是全国最好最大型之一,在广东省排名其次的土木建筑专业试验室一进去,最吸引我们眼球的是那两排有许多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有很多小洞孔试验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做试验遗留下来的,它主要是运用了大量的钢筋砌成的一座桥梁在试验室,我们还可以看到其他各种构件的模型听完老师介绍他们的试验室,才知道那些洞孔的作用原来那些叫做软力墙,是协作千斤顶来操作试验是运用的,老师说是因为做有关力的试验时须要的力太大,所以须要这一堵墙老师说他们这个试验室还没有完善,因为许多的试验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑试验室这方面在试验室,我们看到了很多大型的试验仪器,它们实质上都是给试件供应压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的实力,也就是它们的强度在这里我们相识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲解并描述了我们专业的一些相关学问.试验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的平安性和牢靠性是至关重要的,同时也是科学试验所必备的下午参观中铁隧道施工现场星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着不戴平安帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语平安责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要留意的问题就是平安问题过去由于生产企业不重视民工平安造成了许多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺当进行和施工的平安,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个圆柱形这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的原因吧隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑结构了这样可以保证混凝土的质量,削减施工奢侈和降低生产成本我们跟着现场管理员在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,起先觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担忧泥土倒塌有三四层楼那么高,我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了在承重柱的四周有许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌一路下去,里面还有许多水办公之家,下面湿漉漉的我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑施工人员跟我们讲解并描述了,安装管片的过程安装管片应当从底部起先,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最终湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向我接着往里面前进,听到那响彻云霄的声响,管理员说那就是盾构机,好浩大的一组机器.我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了.所以相识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性相识吧!土木工程相识实习心得体会范文相关文章土木工程实习心得体会范文篇L
3.土木工程实训心得2土木工程生产实习心得体会篇•33本文来源网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!。
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