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文本内容:
项目一新能源汽车驱动电机及控制系统认知任务三新能源汽车驱动电机控制系统认知
一、填空题（2分/空，共36分）
1.驱动电机控制系统是电动汽车的之一，也是车辆行驶的主要驱动系统
2.驱动电机控制系统的特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆、—和O
3.从结构上来说，纯电动汽车一般都分为、、、辅助系统这几部分
4.就像电动汽车的,它将驱动电机、动力电池和其他辅助系统相互连接并且加以控制
5.会根据其获取到的的输入信号（例如加速、制动、档位、旋变、温度等），向电机控制器发出相应的控制指令，从而控制驱动电机进行起动、加速、减速和制动能量回收
6.秦EV的驱动电机控制系统，也称前驱电动总成或三合一驱动系统，主要由、、组成
7.作为新能源汽车的,驱动电机是一种将电能转化为动能，并用来驱动其他装置的电气设备
8.在秦EV中，采用的驱动电机为
09.是一种用于控制动力电池与驱动电机之间能量传输的装置
10.电动汽车的动力通过柔性的电缆传输，因此驱动电机和变速器的布置方案相对多样化，由于电动汽车省去了和等装置，所以电动汽车的结构比较也简单
二、单选题（4分/题，共20分）
1.能够提高功率密度，同时减小体积、降低成本，对于提高电动车动力性能来说尤为重要的是（）A.电机高速化B.平台化设计C.多档减速器D.高度集成化
2.当前的主流电驱动系统研究对象是（）oA.八合一B.五合一C.多合一D.三合一
3.“三合一”驱动总成技术，将驱动电机、电机控制器、减速器集成为一个紧凑型的产品单元------（）OA.驱电动总成B.前驱电动总成C.后驱电动总成D.高驱电动总成
4.目前应用于中高端的纯电动车型中高速电机的转速在（）oA.16000r/min以上B.14000—16000r/minC.17900r/min以上D.17000r/min以上
5.大众、沃尔沃、克莱斯勒等驱动电机的最高转速不断提升，最高达到（）oA.16000r/min以上B.14000—16000r/minC.17900r/minD.17000r/min
三、判断题（4分/题，共24分）
1.通过集成化设计，多合一驱动总成系统也能够降低接口复杂度及成本（）
2.“八合一”驱动总成技术具有高集成、高效率、高转速、高性能、高安全的特点（）
3.集成化电驱动系统发展的初期，结构形式都较为复杂（）
4.出于提升产品竞争力的需求，电驱系统技术必须向着集成化的方向发展（
5.第一代Prius搭载的驱动电机控制系统增设了Boost变换电路，实现了系统损耗最小控制及电机功率密度的提升（）
6.总体上来看，我国已经基本实现了驱动电机控制系统甚至是电驱动系统的国产化，能自主开发产品，并应用于纯电动汽车整车上（）
四、简答题（4分/题，共20分）
1.您对集成度高的驱动总成系统了解吗？请仔细想想，说一说集成度高的驱动总成系统具备的优势有哪些
2.您知道什么叫电机高速化吗？请简述电机高速化的功能特点，并举例说明
3.在新能源汽车中，什么是“三合一”驱动总成技术呢？它的优势主要体现在什么地方
4.根据您对电动汽车的了解，请简述目前电动汽车的驱动电机控制系统现状如何
5.想一想，电动汽车对于驱动电机控制系统的要求有哪些呢？主要体现在什么地方。
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