KMAM02-14 单机档案管理程序KMGC20160409

单机档案管理程序1目的L1满足AC-121-59《航空器维修记录和档案》，以及租赁飞机合同中关于维修记录的管理要求

1.2根据技术档案和维修档案提供的信息，采取相应的技术手段，以确保航空器在整个服役期间持续满足有关的适航标准

1.3能在所有必要的场合（如“年检”、飞机转售、退租、事故调查等等），用技术档案和维修档案所归纳的数据资料，向适航部门或其它有关方面表明该航空器自使用以来，一直处于有效的技术管理之下并具备适航性2依据

2.1AC-121-59《航空器维修记录和档案》3定义及缩略语

3.1技术档案指对航空器及航空器部件的运行状态和完成的维修活动进行客观记载的各种形式的文件资料，是表明航空器适航状态和营运人落实航空器的适航性责任的重要手段

3.2维修档案指对航空器实施定期检修、重大修理、非例行维修等相关工作后的具体记录载体，是实施维修活动的直接证明

3.3主档指由质量保证室集中保证和管理的技术档案和维修档案

3.4分档指由质量保证室集中保证，各单位自行保管并定期移交质量保证室的技术档案和维修档案本程序适用于技术记录管理、工程技术室、PPC等相关人员建立和管理单机档案5程序

5.1单机档案的内容及保存地点

5.

1.1航空器基本信息航空器的合格证件号（包括国籍登记证、适航证、无线电台执照）及其复印件、型号合格证、补充型号合格证及其数据单号及其复E|3件；型号合格审定当局和航空器制造厂家提供的适用和维修资料清单（如是客户化的资料应当注明）国籍登记证、适航证、无线电台执照的原件放在飞机上，复印件保存在质量保证室主档型号合格审定当局和航空器制造厂家提供的适用维修资料及其清单保存在工程技术室分档

5.

1.2航空器出厂和引进记录包括航空器出厂时制造厂家提供的适航指令服务通告执行状态清单、载重平衡报告、罗盘系统/磁罗盘偏差记录、装机设备清单、装机时限/寿命件保证清单、器材评审委员会记录或重大偏差记录、试飞报告和排故记录；航空器引进合同号、引进方式、引进时间和引进状态上述记录由质量保证室主档保存

5.

1.3客舱布局包括客舱布局平面图、应急设备存放位置平面图和应急撤离路线图上述记录由工程技术室分档保存

5.

1.4运行设备清单包括按照CCAR-121部第K章要求安装的设备名称、数量、对应的CCAR-121部条款号、设备型号/件号、适航/安装批准方式如设备的适航/安装批准方式不是随同型号合格证或者补充型号合格证一同批准,则还应当附有批准证明的复印件运行设备清单由工程技术室分档保管

5.

1.5航空器使用记录包括自昆明航运行该航空器以来连续记录的飞行小时/起落次数/日历时间，并且能表明自出厂后总使用小时/起落次数和自上次机体翻修后的使用小时/起落次数/日历时间航空器的使用记录应当具有统一的信息来源信息管理室负责航空器使用记录电脑系统管理，MCC负责信息录入

5.

1.6使用困难报告记录包括自昆明航运行该航空器以来所出现的使用困难报告（运行和结构）记录，并能表明每次失效、故障或缺陷出现的日期、地点、发生阶段、性质、涉及部件名称/状况/位置、适用的ATA章节、使用时间或循环、采取的预防或紧急措施、向民航总局报告编号等内容，涉及重复性失效、故障或缺陷时还应当予以注明（确定重复性失效、故障或缺陷时，还应当考虑本公司运行前的历史使用/维修记录）上述记录保存在可靠性分档

5.

1.7载重平衡报告包括自本公司运行该航空器以来测定或计算航空器的空重、重心位置的时间、设备或计算方法、人员及有关记录上述记录保存在质量保证室主档

5.

1.8航空营运人的维修记录包括自本公司运行该航空器以来的航空器放行记录、部件拆换记录、适航指令执行记录、服务通告和改装执行记录、目前维修状态记录航空器放行记录、适航指令执行记录、服务通告和改装执行记录、目前维修状态记录保存在质量保证室主档，部件拆换记录保存在PPC分档

5.

1.9历史使用/维修记录包括自本公司运行该航空器以前的机体总使用时间、每一发动机和螺旋桨的总使用时间、机体、发动机、螺旋桨和设备上的时寿件的现行状况、装在航空器上的所有要求定期翻修项目自上次翻修后的使用时间、按照航空器维修方案要求进行的上次检查或维修工作后的使用时间、适航指令的符合状况、对机体、发动机、螺旋桨和设备进行的重要修理和改装的情况、以往出现的重大和重复故障记录和当前存在的故障记录以上记录保存在质量保证室主档

5.2单机档案的管理

5.

2.1航空器单机档案中不变更或者不经常变更的信息应当集中存放并作为主档案，需要日常工作中及时更新的部分可以分开单独存放并作为分档案，但主档中应当建立单独存放分档的目录、存放地点并确定管理责任部门或人员

5.

2.2除航空器单机档案中航空营运人的维修记录部分分别保存至其要求的期限外，其他所有信息应当保存至航空器出售或永久性退役后一年所有分档均需确定专人管理，并对其完整性、有效性负责

5.

2.4质保室质量审核将单机档案列为定期审核的主要内容之一，对各职能科室的分档每半年检查一次

5.

2.5相关航空器维修记录1在临时改变营运人时，新营运人可获得这些记录;2在永久改变营运人口寸，转交给新营运人6相关程序7工作记录无8流程图无。