北高马桩基冲击钻工程施工方案

线新登段改建工程第四协议段S323北高马中桥冲击钻专题施工方案建设单位郑州市公路管理局监理单位郑州宇中公路工程监理有限企业施工单位中国建领股份有限企业编制人审批人编制日期六月七日

③、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放,依托第一吊点的I滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致

④、以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼抵达设计位置时，焊吊筋固定当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼运用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接焊接时可以使用多台电焊机同步焊接

⑤、钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠,将钢筋笼固定

⑥、钢筋笼安放完毕后，在钢筋笼对称钢筋上绑十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点与否重叠不符合规定期，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋，使之重叠钢筋笼安装检查项目项次检查项目容许偏差1顶面高程mm±202底面高程mm±503中心平面位置mm

2040.5倾斜度%5保护层厚度mm±

205.

10、安放导管碎采用导管灌注，导管内径为200350mm〜

5.

10.

1、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸局部沾有灰浆处应清理洁净

5.

10.

2、导管采用吊车配合人工安装，导管安放时人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起40cm,使导管底距孔底40cm

5.

10.

3、导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住

5.

11、碎灌注

5.

11.

1、每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度当桩孔直径5m,宜为180220nlm；DN

1.5m,宜为160200mm〜〜

5.

11.

2、混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注为保证灌注的顺利进行，砂灌注前要首先精确计算出首批校方量，埋置深度（Nl.Om）和填充导管底部的需要

5.

11.

3、首批混凝土灌注后，灌注碎由碎运送车溜槽直接对料斗放料进行灌注

5.

11.

4、灌注中，每车混凝土灌注完毕或估计拔导管前量测孔内碎面位置,以便及时调整导管埋深导管埋深一般控制在26m之间〜

5.

11.

5、

5、要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作，可按照每灌注8nf测一次（约一罐车混凝土），及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量在进行水下混凝土灌注时，严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注，必须要通过料斗进行灌注（若将泵管直接伸入导管里面进行灌注，易产生混凝土离析，同步在导管内易产生高压空气囊，从而形成堵管）

5.

11.

6、在灌注将近结束时，由于导管内混凝土高度减小，超压力减少，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增长，相对密度增大如在这种状况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行在拔出最终一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀及I泥浆挤入导管下形成泥心应查对税的灌入数量，以确定所测碎欧I灌注高度与否对的I

5.

11.

7、灌注完的桩顶标高应比设计标高高出

0.8m,再拔出护筒高出部分在碎强度到达80%以上后凿除，凿除时防止损毁桩身

5.

12、控制要点

5.

1、.

1、灌注水下碎时，应及时探测孔内混凝土面至孔口的I深度，以控制导管埋深如探测不精确，易导致导管提漏，发生断桩，或导管埋深太多，不轻易提高导管因此，灌注水下混凝土中，测深工作桩中是一项非常重要的，一定要由责任心强的I人来操作目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不不不小于10cm,重量不不不小于5kg用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在碎表面或表面下10—20厘米根据测绳所示锤的I沉入深度作为税灌注深度

5.

2、.

2、钻孔灌注桩施工全过程中，现场质检员应真实可靠地做好记录，记录成果应经监理工程师承认，如钻孔记录、终孔检查记录、碎灌注记录

5.

12、

3、首批封底砂的灌注量计算初灌量应使导管一次埋入砂面如下

1.0m以上，首批碎灌注方量的数量应能满足导管初次埋置深度的需要，由于首批硅需产生足够的冲击能量以便把桩底沉渣尽量地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节其计算式如下V、1/4nD2H1+H2+1/4n d2hlV碎初灌量，m3〜D桩孔直径，m〜Hl桩孔底至导管底端间距，一般为

0.

30.4m〜〜H2导管初次埋置深度，至少为1m d导管内径，m〜〜hl桩孔内混凝土到达埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导〜管外或泥浆压力所需日勺高度，m其中h1=Hw yw/y cHw孔内泥浆深度，m〜Yw桩孔内泥浆重度，KN/m3〜yc混凝土拌和物的J重度，取24KN/m3〜钻孔灌注桩施工容许偏差如下:检查项目规定值或容许偏差检测措施和频率混凝土强度MPa在合格原则内群桩100桩位mm容许50全站仪或经纬仪每桩检查排架桩100极值孔深mm不不不小于设计测绳量每桩测量孔径mm不不不小于设计探孔器每桩测量用测壁斜仪或钻杆垂线钻孔倾斜度mm设桩长，且不不小于500法每桩检查设计规定，设计未规定期按摩擦桩沉淀盒或原则测锤每桩检沉淀厚度mm施工规范规定查支撑桩不不小于设计规定水准仪测每桩骨架顶面高钢筋骨架底面高程mm±50程后反算

5.

13、施工过程中也许出现的状况的处理措施

5.

13.

1、碎堵管处理用吊车将料斗连同导管一起吊起，在50cm范围内小幅度上下提高三次，应注意的是切不可把导管提出硅面以外为防止此类事故发生，应严格规定做到:导管要牢固不漏水；碎和易性坍落度要好；碎浇注必须要在初凝前完毕，导管埋深控制在26m〜

5.

13、

2、钢筋笼上浮防止措施

5.

13.

1、钢筋骨架时，放慢碎浇注速度，浇筑速度控制在

0.2m/min左右；

②、碎底面靠近钢筋骨架时，导管保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离；

5.

13.

2、钢筋骨架一定深度（待拆除导管长度+3m）后，提高导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离

④、在保证钢筋笼中心位置不变的状况下，通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上

5.

13.

3、卡钻处理措施事故发生后，应明确卡钻位置，查明该处的地质状况，再根据实际不一样状况，采用不一样的措施宜待冲锤有松动后方可用力上提，不可盲动，以免导致越卡越紧一般处理措施有如下几种

1、卡钻不适宜强提以防止坍孔、埋钻宜用由下向上顶撞的措施，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下；

2、用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将冲锤勾住后，与大绳同步提动或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将冲锤提出；

3、在打捞过程中，应继续搅拌泥浆，防止沉淀埋钻；

4、用其他工具，如小的I冲锤、小掏渣筒等下到孔内冲击，将卡锤的石块挤进孔壁，或使冲锤活动并脱离卡点后，再将冲锤提出但要稳定大绳以免冲锤忽然下落

5、用压缩空气管或高压水管下入孔内，对准卡锤一侧或吸锤处合适冲射一段时间，使卡点松动后强行提出

6、使用专门加工的工具将顶住孔壁及I钻头拨正

7、用以上的I措施提高卡锤无效时，可试用水下爆破提锤法将防水炸药（少于IKg）放于孔内，沿锤代I滑槽放到锤底，而后引爆，震松卡锤，再用卷扬机和链滑车同步提拉，一般能将锤提出

7、严重卡钻时，采用冰冻孔桩四面、人工下孔清阻等特殊措施

5.

13.

4、溶洞处理方案在钻孔桩钻进过程中如发现溶洞应采用有效措施进行及时的处理；为了便于操作人员精确判断孔内与否发生漏浆，可以在孔内放置了一种小皮球并在上面插一面小三角旗，这样有助于钻机上的操作人员坐在操作台上随时观测孔内泥浆面的变化，一旦发现泥浆面出现下降就可以立即将钻头提出孔外，再根据漏浆的状况采用补浆和回填片石如在溶洞位置通过反复的回填片石钻进仍出现漏浆的状况下，可以采用灌注水下的混凝土对溶洞进行填充，混凝土强度等级不适宜太高一般选择C20混凝土，灌注高度以超过溶洞顶板以上1m为宜钻进过程中的溶洞处理需要钻机操作人员熟悉孔位的地质状况，且现场要储备足够的泥浆和片石，及时进行补浆和溶洞填充保证孔内水位高于地下水位，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度保证不发生塌孔当靠近岩溶地段，采用轻锤冲击、加大泥浆密度的措施成孔，以防卡钻和掉钻对于地下潜水或岩溶裂隙水较大，在采用抛片石回填法无法堵住漏浆和压浆填充措施成本较大时可采用套钢护筒法套钢护筒法在钻孔桩施工前先下外护筒，护筒沉放要穿过淤泥质粘土、卵石层，置于全风化岩层至少2nl深开孔时宜选用较大号钻头，伴随护筒的埋入更换钻头内护筒直径应满足钻孔规定，外护筒内径应比内护筒外径大5cm左右,根据成孔需采用的内护筒确定外护筒的直径及钻头的大小内护筒的长度必须穿过溶洞，至溶洞底板如溶洞底面为斜岩面，护筒底部也许只有一点或几点接触岩面，其他绝大部分悬空、张开面形成空洞施工时必须先用小片石和黏土或素混凝土措施堵住，否则会导致护筒歪斜、钻头掉至洞外卡钻等事故钻机钻进时用钻头反复低行程打密措施，在空洞处一面挤石造壁，一面小行程切削高出的倾斜岩面，直至全断面进入岩层为止，钢护筒随之下沉，跳进就位更换钻头正常钻进

六、质量保证措施

6.

1、质量目的贯彻“严格施工管理、规范作业程序、提供优质服务、创立优良工程”的质量方针，科学管理，精心施工，加迅速度，减少成本，消灭通病，提高质量，创立一流工程和精品工程

6.

1.

1、组织保证措施成立全面质量管理小组，第一管理者亲自抓配齐专职质检工程师和质检员,制定对应的创精品工程规划和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目的责任管理，从组织措施上使创精品工程计划真正落到实处

6.

1.

一、编制根据本专题方案根据《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-

95、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-＞《公路工程质量检查评估原则》JTG F80/1-,《省道323新密关口至登封张庄段第4标段招标文献》、《省道323新密关口至登封张庄段第4标段投标文献》、《两阶段施工图设计》的规定和其他有关安全施工规定编制

二、工程概况

1、地质概况北高马中桥跨越一道季节性水流冲沟从上到下为洪积粘土、卵石土、强风化砂岩

2、各桥梁桩基数量见下表:桥梁桩径m桩长m总根数桩基类型

41.21812北高马中桥186摩擦桩

41.

520123、根据各个桩基所处地形、地质、水文状况，结合图纸规定,此桥桩基成孔为冲击钻孔机械方式

三、工程进度计划本工程计划于6月7日动工，7月30日竣工

四、项目组织机构、劳动力和机械设备投入状况

1、项目组织机构姓名职务职责关B游项目经理工程质量、工程进度战祥林执行项目经理工程质量、工程进度杜富文总工工程技术王巍生产副经理工程管理任相臣工程部经理工程技术、施工肖国栋项目副总工工程技术邢宁安全副经理安全环境保护郑东梅试验员工程试验赵璐璐测量组长工程测量刘闯测量员工程测量张威桥梁工程师工程施工、质量

2、劳动力投入计划冲击钻孔桩施工共配置3台冲击钻，每台钻机配置3人，合计9人钢筋笼的制作与吊装投入钢筋工15人，焊工5人，混凝土浇筑投入3人电气设备投入2个电工进行维护

3、机械设备投入计划详见下表序号设备名称型号及规格单位数量1水泥混凝土拌和站80m3/h座12碎搅拌运送车8m3辆53吊车QY-2514装载机

2.5m3辆15旋挖钻BAUERBG2006冲击钻机CZ-30台47备有发电机200千瓦1A8挖掘机PC200\PC3001A9电弧焊机BX1-400,400A台710弯曲机WJ-40台211钢筋切割机GQ40台212水泉4〃台3

五、施工措施及工艺规定图二钻孔灌注桩施工工序流程图5・

1、平整场地开钻前场地应完毕三通一平，即路通、水通、电通、场地平整场地平整采用装载机平整，人工配合，平整后用装载机轮胎进行碾压地基不好处进行作业面换填处理，压路机碾压，以满足钻孔设备日勺稳定性规定

5.

2、桩位放样复核全桥日勺桩位坐标，确认设计图纸提供的I桩位数据，由专职测量人员采用全站仪对桩位进行实地放样（坐标法）

5.

3、埋设钢护筒护筒采用钢质护筒，采用厚度不不不小于5nlm厚的钢板制作，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆护筒内径应根据钢护筒埋置深度来确定，一般控制在不小于桩径2040cm范围，护筒〜埋置深度在旱地宜为24m；护筒中心与桩中心的平面位置偏差不不小于10cm,倾斜度不不〜小于5%,钢护筒顶宜高出施工地面

0.3m

5.

4、泥浆制备在每2个桥墩之间需设置1到两个泥浆池泥浆选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩基混凝土体积，保证制备泥浆满足钻孔需要钻孔措施泥浆比重泥浆黏度含砂率胶体率（％）酸碱度旋挖1822W42958~11〜冲击2230W4295811〜〜施工过程中随时检测清孔后灌注砂时泥浆的各项性能指标，保证泥浆对孔壁的撑护作用，防止发生施工事故O

5.

5、安装钻机钻机采用挖机牵引就位及吊车垂直吊装就位钻机就位后，调平、对中，保证钻机机身水平、钻杆（钢丝绳）垂直，钻杆位置偏差不得不小于5cm规定采用整套冲击钻机设备，防止使用简易拼装的I钻机为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌碎强度，应防止相邻两孔同步冲击钻孔并且邻孔砂抗压强度需到达

2.5MPa后方可开钻钻机安装后，其底座和顶端应平稳，在钻进时不应产生位移或沉陷，否则应及时处理

5.

6、钻进

5.

6.

1、开钻时，应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入黏土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆

5.

6.

2、

6.

2、在开孔及整个钻进过程中，应一直保持孔内水位高出地下水位

1.

52.〜0m,并低于护筒顶面

0.3m,掏渣后应及时补水

5.

6.

3、在淤泥层和黏土层冲击时，钻头应采用中冲程

1.

02.0m冲击；在砂层冲〜击时，应添加小片石和黏土，采用小冲程

0.

51.0m反复冲击，以加强护壁；在漂石和硬〜岩层冲击时，应更换重锤小冲程

1.

02.0m冲击在石质地层中冲击时，假如从孔上浮出〜石子钻渣粒径在58nmi之间，表明泥浆浓度合适;假如浮出的钻渣粒径小而少，则表明泥〜浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环

5.

6.

4、冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中一直处在拉紧状态，既不能少放，也不能多放放少了，钻头落不到孔底，因此不仅无法获得进尺，反而也许导致钢丝绳中断、掉锤；放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁，导致扩孔

5.

6.

5、在任何状况下，最大冲程不适宜超过

6.0m为对的I提高钻锥的冲程,o应在钢丝绳上作长度标志油漆标注、绑扎布条等

1.

1.

6、泥浆补充与净化开始前应调制足够数量的I泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充并及时检测泥浆指标，遇土层变化应增长检测次数，并合适调整泥浆指标每钻进2m或地层变化处，应在沉渣池中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻头常常钻进新鲜地层同步注意土层欧I变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入登记表中以便与地质剖面图查对

5.

7、检孔钻孔完毕后，孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再进行清孔工作

5.

8、清孔清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含钻渣量符合质量规定和设计规定当钻孔到达设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，进行第一次清孔导管时向孔底输入新鲜的泥浆以置换孔底的稠泥浆，并使运用泥浆泵通过稠泥浆携带着孔底的钻渣排出孔外的泥浆池中，如此循环，直到清孔完毕为止清孔完毕，检查泥浆比重，一次清孔的泥浆比重控制在

1.1—

1.15o清孔结束，自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量，作为浇注前测沉淤的根据浇筑水下混凝土前二次清孔，孔底沉渣应清除洁净，满足有关设计规范及设计文献提出的沉降规定严禁采用加深钻孔深度的措施替代清孔，浇筑水下混凝土前泥将指标应抵达；相对密度；

1.03—

1.1;粘度；17—20pa.s；含砂率〈2%;胶体率＞98%.

5.

9、钢筋笼制作、安装

5.

9.

1、钢筋笼的J制作

①、钢筋主筋的焊接连接、加劲圈的加工成型主筋连接采用闪光对焊或者电弧焊，加劲圈采用加工模具加工，要保证成圆形

②、在主筋上划加劲圈位置线按图纸标明的I加劲圈间距，算出实际需要日勺加劲圈根数，一般让靠近骨架底部的I加劲圈离主筋底边为5cm,然后依次划出加劲圈位置线

③、焊接加劲圈到主筋上加劲圈与主筋接触处采用点焊的措施焊接，焊接时必须采用两面施焊，焊缝饱满，不得有烧伤、啃边等现象主筋间距必须均匀

④、缠绕螺旋筋、绑扎钢筋绑扎时，螺旋筋与主筋必须箍紧，不得有任何空隙，用钢筋卡具严格定位，所有相交点宜所有绑扎，绑扎采用一面顺扣时应交错变换方向，也可采用十字花扣，但必须保证钢筋不位移骨架成型后按规定规定加放混凝土垫块或焊接耳筋，呈梅花型布置，保证保护层厚度

5.

9.

2、钢筋笼的运送、安装钢筋笼运送采用炮车运送，吊车安放

①、对钢筋笼加焊加强筋，防止在运送安装过程中钢筋笼变形

②、钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊第二吊点设在骨架的中点到三分点之间起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起,再与第二吊点同步起吊待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。