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汽车营销及筹划模拟试题
三一、单项选择题本大题共小题，每题分，共分在每题列出的四个备选项中只有一种20120是最符合题目规定的请将其代码填写在题后的括号内错选、多选或未选均无分J,J近年来许多汽车生产厂家高举“环境保护”、“节能”旗帜，纷纷推出混合动力、纯电
1.动汽车，它们奉行日勺市场营销管理哲学是推销观念生产观念市场营销观念社会营销观念A.B.C.D.市场营销日勺关键是
2.生产分派互换.促销A.B.C.D某人从城东去城西上班，选择了骑自行车而放弃了乘坐公共汽车，则自行车生产厂和公
3.共汽车企业之间是欲望竞争平行竞争产品形式竞争品牌竞争A.B.C.D.美国通用汽车企业为“财富、目附和个性”各不相似日勺人生产不一样日勺轿车，通用
4.汽车企业采用了在日本，丰田汽车企业拥有最高汽车市场拥有率，丰田汽车企业企业是
5.市场领导者市场挑战者市场追随者市场利基者A.B.C.D..“买车认品牌”反应了消费需求的6多样性伸缩性习惯性可替代性A.B.C.D.四川汶川发生大地震，各级政府运行经费预算缩减，导致行政机关削减或取消公务购
7.车计划这阐明了汽车集团组织市场需求的波动性衍生性弹性政策性A.B.C.D.年勺全球经济危机，导致美国汽车销售量持续个月出现下降，阐明美国汽
8.2023H8车市场处在高涨阶段复苏阶段萧条阶段衰退阶段A.B.C.D.一汽集团在原有奥辿和捷达的基础上，又引进生产了宝来轿车，这阐明产品组合
9.宽度变宽深度更深长度缩短宽度变宰A.B.C.D.福特汽车企业近来推出“以旧换新”方式购置新车，顾客只要付清新车价格与旧车
10.价格差价即可，这属于功能折扣价格折让现金折扣季节折扣A.B.C.D.假如芝加哥福特车经销商埋怨其他地区的福特车经销商在芝加哥开发客户，那么,在分
11.销渠道中发生了水平冲突垂直冲突少渠道冲突多渠道冲突A.B.C.D.日本本田汽车企业将其旗下汽车品牌命名为本田.雅阁、本田.思迪、本田.飞度等，这
12.种做法属于副品牌方略个别品牌方略统一品牌方略主品牌+副品牌方略A.B.C.D.汽车
13.推销员在卖汽车时，对于买主觉得价格太高、但愿降价日勺规定常作这样日勺解释:“这款车进价就高,赚不了几种钱”假如此话可信，则可以推断汽车推销员所用日勺定价措施是随行就市法心理定价法理解价值法成本加成定价法A.B.C.D.某汽车厂通过“汽车制造厂一一零售商一一消费者”方式销售汽车，这属于
14.零级渠道一级渠道二级渠道三级渠道A.B.C.D.一则有关通用汽车厂商的谣言称其生产的“卡瓦”牌汽车在任何速度下都不安全,尽
15.管这是不真实时，企业管理层为了消除消费者的紧张，决定采用积极时反应措施这是人员推销公共关系营业推广广告A.B.C.D.神谷正太郎世纪年代在丰田销售企业开办汽车驾驶学校，使诸多日本人学会
16.206了驾驶技术这是顾客前去汽车店维修汽车是
17.4s服务机构在固定地点积极接触顾客顾客前去固定地点积极接触服务机构B.C.A.服务机构在多种地点积极接触顾客顾客在多种地点积极接触服务机构D.汽车保险服务属于
18.作用于物日勺有形服务作用于人的有形服务A.B.作用于物日勺无形服务D.作用于人的无形服务C.目前，中国许多汽车厂商为了减少采购费用，多在专用网络上使用电子数据互换
19.来自动完毕例行采购，这种采购模式属于人员推销公共关系营业推广广告A.B.C.D.A.B toC B.B toB C.B toG D.C toC长安集团与福特汽车企业通过共享股份权和控制权方式生产“福克斯”轿车这种合
20.作形式是授权许可契约生产管理契约合资A.B.C.D.
二、多选题（本大题共小题，每题分，共分）在每题列出的）五个备选项中至少有两个是5210符合题目规定的，请将其代码填写在题后的括号内错选、多选、少选或未选均无分.多原因投资组合矩阵根据行业吸引力和经营业务竞争能力，将企业日勺战略单位或业21务分为（）A.“红区”类B.“绿区”类C.“蓝区”类D.白区”类“黄区”类E.A.企业知识B.产品知识C.顾客知识D.生活知识E.竞争者知识汽车推销员应具有欧知识包括
22.I公共关系消费者成本便利沟通A.B.C.D.E.市场营销组合指
23.“4Cs”文化原因社会原因组织原因个人原因心理原因A.B.C.D.E.影响汽车私人购置行为的原因有
24.I市场营销观念与老式观念的重要区别是:
25.A.起点不一样B.中心不一样C.手段不一样D.终点不一样E.技术不一样
三、名词解释题（本大题共小题，每题分，共分）
431226.CRM物流
27.汽车售后服务
28.市场预测
29.
四、判断改错题（本大题共小题，每题分，共分）判断下列各题正误，对日勺的在题后7214括号内打，错误日勺打并将错误日勺地方改正过来“X”,从市场营销的角度看，市场就是买卖商品的场所（）
30.I一般，汽车推销商不会向节俭者群体推广美国豪华车（）
31.不一样广告媒体所需成本有差异，其中最昂贵的是报纸（）
32.I汽车市场调研的第一步就是制定调研计划（）
33.
34.某品牌汽车销售代理商不拥有该品牌汽车日勺所有权（）
35.同一种服务由数人操作，顾客感受到时服务品质是完全相似日勺（）网络营销实行日勺是顾客与企业日勺双向交流，即刻反馈（）
36.
五、简答题（本大题共小题，每题分，共分）4624简述目前汽车市场常见的种细分措施
37.6简述当今国际市场汽车营销环境的基本特点
38.简述我国汽车市场现阶段日勺基本特点
39.简述汽车总成本的构成部分，影响汽车成本日勺原因有哪些？
40.
六、分析题（本大题共小题，每题分，共分）
21020.什么叫产品生命周期？试如下图上海桑塔纳轿车为例，分析汽车产品生命周期几种阶段日41勺特点销售和利润上海大众桑塔纳-时间）日本丰田汽车企业开拓美国市场时，初次推向美国市场的“丰田宝贝”仅售出辆
142.228出师不利，增长了丰田汽车后来进入美国市场时难度丰田汽车企业面临的营销环境变化及其动向是）美国几家汽车企业名声显赫，实力雄厚，在技术、资金方面有着他人无法比拟的优势2）美国汽车企业的经营思想是汽车应当是豪华的，因而其汽车体积大，耗油多3）竞争对手除了美国儿家大型汽车企业外，较大的尚有已经先期进入美国市场日勺日本本4田企业，该企业已在东海岸和中部地区站稳了脚跟该企业成功的原因重要有以小型汽车为I主，汽车性能好，定价低；有一种良好的服务系统，维修服务很以便，成功地打消了美国消费者对外国车“买得起，用不起，坏了找不到零配件”时顾虑）丰田汽车企业忽视了美国人的某些喜好，许多地方还是按照日本人的习惯设计的5）日美之间不停的贸易摩擦，使美国消费者对日本产品有一种本能的不信任和敌意6）美国人的消费观念正在转变，他们将汽车作为地位、身份象征欧老式观念逐渐减弱,开7I I始转向实用化他们喜欢腿部空间大、轻易行驶且平稳的美国车，但又但愿大幅度减少用于汽车的花费，如价格低、耗油少、耐用、维修以便等消费者已意识到交通拥挤状况的日益恶化和环境污染问题，乘公共汽车日勺人和骑自行I.车日勺人逐渐增多在美国，关键家庭大量出现，家庭规模正在变小问题）根据上述材料，分析丰田企业所面临口勺环境威胁和营销机会（分）14）根据营销机会一一环境威胁矩阵，分析丰田企业日勺类型（分）23面对所处的环境威胁和营销机会，丰田企业应采用的方略（分）3。
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