基坑临边防护施工方案

中花岗公交场站建设工程编制人:审核人:审批人:江苏辰昊建设工程有限企业.

12.22基坑临边防护施工方案

一、工程概况本工程为中花岗公交场站建设工程，建设地点南京市栖霞区，本工程地下室一层、地上四层总建筑面积为建筑构造形式为框3556m2,架构造，使用年抗震烈度七度设防，建筑高度为建筑分类5019m为三类建筑，建筑耐火等级一级计划动工日期为月日，计划竣11工日期为月日91建设单位南京安居保障房建设发展有限企业设计单位南京雨盛建筑设计有限企业监理单位江苏省华厦工程项目管理有限企业施工单位江苏辰昊建设工程有限企业

二、土方开挖.根据地质勘察汇报得知，本工程地质属粉质黏土地带,开1挖深度为左右为节省时间加紧工程进步，采用机械大开挖，人工4m修整的工序，机械开挖深度为坑底留待用人工修整4m,20cm.开挖机械进入施工现场必须通过验收，机械各部位必须运2转正常，刹车升降系统敏捷.机械挖土与人工挖土进行配合作业时，人员不得进入挖土3作业半径范围内，必须进入时，待挖土机作业停止后，人员方可进行作业.挖土机作业位置日勺土质及支护条件，必须满足机械作业4日勺荷载规定，机械应保持水平位置和足够的工作面.挖土机操作司机，应经专门培训，考试合格持证上5岗.由于本工程场地空旷，施工场地故基槽开挖土方进6行内捣、基坑挖好后，进行下道工序时，及时组织人工开挖修整，基坑7修整应持续性进行，尽快完毕，防止地面水流入坑内，以免塌方遭到破坏、土方人工开挖修整，宜从上到下，分层分段进行，两人操作距离保持8防止操作时工具撞击伤人2-3m,、开挖过程中如发生滑坡现象（如裂缝、滑动）时应临时停工，必要9时所有人员机械撤到安全地带，采用措施及时处理

三、坑边荷载坑边堆置土方和材料及移动运送工具和机械时，应与挖土边缘

1.保持以外距离，以保证边坡和直立壁日勺稳定2m、堆置土方距上边缘不少于弃土堆置高度不超过

21.2m,

1.5m

四、同原土放坡.本工程基坑深度不小于采用一次性放坡，根据粉质黏土的14m,类别，放坡系数按原土放坡

11.

15、为增长作业面，排水支撑构造宽度，基坑四面各加宽230cmo

五、临边防护在距基坑边周围用中中钢管设置一道护身栏杆，立杆间距高1m

4.83m,出自然地平埋深在基坑边外砌砖墙高基

1.8m,

0.8m,

0.6m240300mm坑上口边范围内不许堆土、堆料和停放机具各施工人员严禁翻1m跃护身栏杆基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志

六、上下通道基坑施工作业人员，必须设置专用通道，不准攀凳模板、脚手架

1.以保安全、基坑内作业设置上下通道，东北两面各设一道，用原土放坡道2保证安全行走

七、基坑支护变形检测.也许因基坑加深或局部加深，在土侧压力下、地下水时出现,导1致塌方，必须每日有安全员上下午分四次进行观测，并向技术负责人汇报观测状况

八、作业环境.基础作业人员施工时，必须有安全立足点，安全员每日必1须检查脚手架搭设与否符合规范规定，临边防护与否符合规定，上下通道与否牢固、上下交叉作业与否安全，材料运送钢筋碎、砂浆、钢模、扣件等物2品，必须通过溜槽运送，以防抛掷伤人.多种电气设备照明的线路架设必须符合电气规范规定3

九、排水措施开挖深度为到达地下水位，设有排水措施采用明排水,基-

4.5m,底南、西、东、北四面设有排水沟且每隔米设一种集水坑，用水泵20将水抽走。