常见市政工程质量通病及预控措施

通病名称高填土下沉产生原因a、路基填料质量不符合规定，如填料中具有种植土、腐植土或泥沼土等劣质土，或土中具有未经打碎的大块土或冻土块等；填石路堤石料规格不

一、性质不均或就地爆破堆积，乱石中空隙很大等b、设计原因如断面尺寸不合理，边坡取值不妥，排水、防护与加固不妥等；c、施工问题如填筑次序不妥，压实局限性；在填挖交界处没有挖台阶，台后和通道两边高填土下沉；施工过程中未注意排水等预控措施a、选择符合规范的填料；b、按照《公路路基设计规范》JTJ013-95规定，应对高填路堤进行稳定性验算，且施工工艺、填料应作尤其规定阐明；c、严格按施工规范规定在全宽范围内分层填筑，填土厚度符合规定按规定选择压实机具，在规定的含水量下，按对的的操作规范及规定进行压实操作，保证压实度抵达规范原则在填土交界处挖好台阶，清除地表不良土质并压实施工过程中注意排水，防止路基受水浸泡

2.通病名称软土地基沉降产生原因:a、选择填料不妥；b、水的损坏水浸入路基，引起路基内水位上升，填料中含水量增大，强度、稳定性减少，导致路基下陷等破坏c、设计根据不充足，地基勘测资料不全，使得选择地基处理措施不妥或处理深度不够、预压期局限性等导致地基沉降,d、施工过程中质量把关不严，软基处理不符合设计规定;防治措施a、采用换填渗水性良好的J土，对基底进行加固b、作好路基排水，防止水浸入路基，c、施工过程中严把质量关，选择合适的软基处理措施，如粉砂土质、含水量大的软土地基设置白灰粗砂桩，苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基时处理用石灰、水泥稳定碎石法等

3.通病名称沥青路面初期破损产生原因

1.设计方面原因构造设计不合理，路面、基层、底基层排水设计考虑不周，路面所处段地质和水文状况与实际出入大，使得路面设计参数不符合实际，地基处理设计不合理，使得地基沉降未抵达容许时工后沉降等

2、施工方面原因软土地基沉降，路基压实度局限性，路面基层施工质量低劣，沥青面层自身的破坏等；

3、沥青路面材料问题；

4、管理方面施工技术管理，质量管理不严，重建轻养，不重视养护管理等防治措施

1.精心设计精心选择路面各构造层的类型，确定各层的合理层位与合理的厚度范围，对的确定路面设计参数，合理进行各层材料组合设计，加强沥青路面的防排水设计，加强压实、减小空隙率，

2.严格施工质量管理加强原材料的|检查工作，加强沥青混合料材料配比的控制,施工前对设备进行检查，加强施工过程中的质量管理与检查，

3、全面质量管理，建养并重

4.通病名称水泥混凝土路面裂缝产生原因

1.温度应力与荷载应力超过混凝土的抗拉强度，水泥混凝土路面板就会产生裂缝并发展为板块断裂，

2.混凝土的自身收缩及其与基层间的强大的摩擦力引起水泥混凝土路面产生裂缝防治措施

1.对的合理设计水泥混凝土路面，

2、严格作好材料管理工作，杜绝不合格材料在水泥混凝土路面施工中使用，严格控制混凝土配合比，

3、加强养护工作，严格依法治路，严格控制超重车通行

5.通病名称路面不平整产生原因

（1）路面不均匀沉降，

（2）基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏；

（3）桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车；预控措施合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度，施工时严格控制路基高程和平整度；保证路基各层欧I压实度，加强路面施工控制力度；

6.通病名称桥梁伸缩缝跳车产生原因

1.交通量大，重型车辆多，车辆的冲击作用大导致桥梁伸缩缝装置破坏，

2、设计方面原因桥面板的刚度局限性，伸缩量计算不精确，持续缝设置不够完善

3、施工方面原因对桥梁伸缩装置施工工艺规定重视程度不够，锚固件焊接质量不能保证，后浇混凝土浇注不密实，缺乏统一的质量验收原则预控措施

①在设计方面，精心设计，选择合理的伸缩装置

②提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度，严格按施工工序和工艺原则的规定施工

③加强对锚固件焊接施工质量的重视

④提高后浇混凝土或填缝料的施工质量，要振动密实，抵达设计的强度原则

⑤防止伸缩装置两侧的混凝土与桥面系的相邻部位结合不紧密，导致的伸缩装置欧I破坏

7、通病名称桥头跳车产生原因

1.地基强度不同样桥涵是刚性体，而台后填方段地基未进行加固处理，从而使桥台和台后填方产生差异沉降变形，以致形成台阶

2.台后填料不妥、控制不严，未能抵达设计规定，台后压实局限性，

3.地基浸水软化，导致路基沉降,

4.桥台伸缩缝的破损预控措施

1、为消除桥台和台后填方段的差异沉降变形，需对地基进行加固，

2.考虑桥台与台背在构造、材料、刚柔、胀缩等方面存在的差异，为了使其纵、横向都能平顺逐段过度，在桥头设置过度段，

3.设计及施工中，台背填料应择优选用

4.施工过程中认真施工，予以台背充足压实

8、通病名称预应力构造孔道压浆不实产生原因由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀,对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给构造混凝土的作用将有所减弱预控措施a加大扁波纹管日勺短径尺寸，保证规范规定的最小值b灌浆用时水泥应是新出的I,标号不低于425号的硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥c灰浆的配比结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选用，通过试配试验确定d灌注前检查灌注通道的I状态与否畅通，对孔道应在灌注前用压力水冲洗e张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢均匀，持续进行f每孔道应一次灌成，不应停止

9、通病名称隧道衬砌渗漏产生原因重要是由于衬砌产生裂缝所致预控措施

1.防止地表水和地下水侵入隧道衬砌体，

2、把隧道口勺洞外水和洞内水排出到洞外不影响隧道安全的范围内，

3、防止衬砌裂缝的产生，在初期支护和二次衬砌之间设置防水土工膜板或无纺不。