XX框架地库建设工程组织设计

目录一.工程概况二.施工部署三.施工进度四.主要施工机具选择五.主要项目施工方法

1.钢支撑施工

2.垂直运输

3.轴线、标高控制

4.工程桩及围护桩施工

5.降水施工

6.挖土、围护

7.垫层施工及桩头处理

8.底板施工

9.地下室施工

10.施工缝处理

11.防水施工

12.回填土六.保证质量技术措施七.保证安全技术措施八.冬季施工技术措施九.附表、附图钻孔灌注桩，根据设计要求，在破桩后，上端钢筋锚入基础承台36d,钢筋笼主筋与箍筋的连接采用焊接，电焊条采用E50x型，所用的电焊条应有产品合格证明，钢筋的焊缝厚度应符合施工规范要求，焊接工程在班组自检合格的基础上，有项目钢筋翻样会同质量员进行验收，在验收合格后报请监理验收，对桩嵌入承台内，按照设计标高要求控制桩的嵌入深度，超过嵌入长度部分由人工凿除混凝土，然后将凿出的钢筋伸入承台的钢筋内在凿除混凝土的过程中一定要注意保护未凿部分的桩体，凿出的钢筋不得受损

8、基础底板施工

8.1钢筋施工在底板混凝土垫层施工后，根据控制轴线弹出底板外围线及柱、墙位置线，并按线部署钢筋绑扎与安装工作在垫层上弹出或画好底板钢筋的分档标志，并摆放下层钢筋绑扎钢筋时，除靠近外围两边的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移双向受力的钢筋不得跳扣绑扎基础底板上下层之间用-4X40X40角铁作为支撑，每

1.5米设一道，每隔一道用616作为斜撑与角铁焊接牢固，角铁下端搁置在舲垫块上并与下皮钢筋焊接，上端与上皮钢筋的底筋焊接牢固，且标高一定要正确底板上下层钢筋有接头时，应按规范要求错开，其位置和搭接长度均要符合规范和设计要求钢筋搭接处，在中心和两端按规定用铁丝扎牢墙、暗柱主筋插铁伸入基础深度要符合设计要求，根据弹好的墙、柱位置，将预留插筋绑扎牢固，以确保位置准确必要时可附加钢筋电焊焊牢

8.2基础承台模板

一、工程概况

1.综合概况

1.

1.工程名称地下车库

1.

2.工程地点**

1.

3.建设单位**

1.

5.监理单位**

1.

6.总承包单位**

1.

7.设计概况本项目为独立地下车库，地下二层，框架结构围护结构采用钻孔灌注桩作为围护体，在钻孔灌注桩外侧设置水泥土搅拌桩止水帷幕支撑采用两道钢支撑基础工程桩采用钻孔灌注桩单桩抗拔极限承载力为700Kn,桩数296根底板面标高-

8.55米,底标高-

9.55米，承台处底标高-

10.35米，底板厚度800混凝土等级C35P8本车库含有人防结构，另按人防设计要O求施工

1.

8.现场概况±

0.000相当于绝对标高

4.80米，目前场地已基本平整，场地平均标高+

3.9米截止6月底，周围单体的施工进度情况主楼施工已至13层场地测量控制点已经设定

2、施工组织设计编写依据

1.

1.场地《工程地质勘察报告》

2.

2.桩位平面布置图、总平面图等施工图纸资料23《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202--、爆筑桩基技术规范》JGJ94--94和标准《地基基础设计规范》DBJ08-11-1999等24国家及市颁布的安全操作规程及文明施工规定

3、场地工程条件据该场地《工程地质勘察报告》，场地地貌单元为滨海平原地貌类型，地面标高一般在

3.9米左右

二、施工部署

1.根据业主提供的控制点，使用全站仪放出坐标控制网和角点桩位

2.所有工程桩采用钻孔灌注桩，围护为水泥土搅拌桩加止水帷幕

3.地下车库为整体施工，未设后浇带

4.降水采用深井降水，应在基坑开挖前进行预降水，时间不少于两周降水后水位离坑底应在

0.5-

1.0米，穿越底板应设置止水片具体见基坑降水方案

5.挖土采用盆式和层式开挖结合，排水明沟随挖随修，临时采用承台作为集水井因施工场地狭小，无法留出挖土车辆进出道路，又考虑钢支撑要施加预应力即先挖车库中间块，再从车库一端按由里到外的顺序后退开挖

6.挖出土方全部外运

7.模板基础底板及外墙板为散装散拆，内墙板及梁、顶板均采用九夹板

8.大规格钢筋为原材料进场，现场制作成型，小规格钢筋由加工厂制做成型后运到施工现场

9.本工程所用硅全部采用商品碎，泵车浇捣

10.地下室外墙防水采用优质防水涂料

11.本工程将组建一支有泥工、木工、混凝土工、钢筋工、水电工组成混合型大型施工班组主要劳动力组合如下泥工60人，0钢筋工80人，混凝土工40人，木工60人，水电工40人

三、施工进度计划

1、施工流程测量放线一工程桩一围护桩一降水、挖土一施工第一道钢支撑一降水、挖土一施工第二道钢支撑一降水、挖土一垫层施工一底板施工一地下室施工一防水施工一回填土

2、施工进度计划主要节点目标压桩施工年6月28日开始，年8月28前完成结构施工年9月1日开始，年1月18前完成

四、主要机械配备计划挖土机

1.6立方米2台挖土机

0.4立方米2台推土机1台钢筋对焊机1台钢筋弯曲机1台直螺纹加工机4台电焊机8台潜水泵4台振动机05010台木工园盘锯1台350V铺灯10套

五、主要项目施工方法本工程单建式地下车库及连通口在基坑竖向设置两道钢支撑，第一道钢支撑中心标高为-

2.300,压顶梁采用截面为1200x700的钢筋混凝土围楝，对撑、角撑及连杆均采用2H588x300x12x20的双拼型钢,第一道钢支撑每根双拼型钢支撑共施加1000KN预应力，分为500KN、500KN两极施加；第二道钢支撑中心标高为-

7.000,围楝采用2H800x300x14x26的双拼型钢，对撑、角撑、八字撑及连杆均采用2H700x300x13x24的双拼型钢，第二道钢支撑每根双拼型钢支撑共施加2000KN预应力，分为600KN、700KN、700KN三级施加舲压顶梁混凝土设计强度等级C30,型钢采用Q235B级钢钢支撑需开槽架安装，安装必须平直，每根支撑在全长范围内的弯曲不的超过15nlm,钢支撑安装完毕后，应即时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力，预压力的施加应在支撑的两端同步对称进行；预压力应分级施加重复进行，加至设计值时，应再次检查各连接节点的情况，必要时对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定支撑立柱采用2L140X14的角钢格构柱，其截面为460x460支撑立柱桩分别加打立柱桩和采用工程桩的立柱桩加打的支撑立柱桩采用巾800钻孔灌注桩构件必须挺直，连接应牢固立柱在底板范围内应设置止水片，详见相关围护施工图钢立柱及立柱桩施工要求

1、护筒中心与桩位中心偏差小于3厘米；

2、成桩中心与设计桩位中心偏差小于5厘米；

3、桩身垂直度应不大于1/300；

4、沉渣厚度小于等于10厘米（浇灌混凝土前）；

5、混凝土强度等级C30（水下混凝土等级按有关规范提高）；

6、立柱桩顶标高与设计顶标高偏差小于3厘米；

7、型钢格构柱垂直度应不大于1/300；

8、施工中设置钢立柱时，应采取必要的措施保证钢立柱各边与支撑方向严格垂直或平行支撑施工顺序

1、当挖土至支撑中心标高处（-

2.3米），开槽进行第一道钢支撑施工按10轴的方向逐块支撑

2、当挖土至支撑中心标高处（-

7.0米），进行第二道钢支撑施工考虑土压力对围护结构的影响，采取对称同时支撑先支撑车库中间块，后支撑Pl-P3/PH-PK,P8-P10/PH-PK轴的，再按照Pl P10轴的方向逐块支撑（详见钢支撑方案）

2、垂直运输地下车库施工占地面积较大，车库周围又因基础开挖而无法停留汽运吊现在P6/PK-PJ位置设置塔吊一台塔吊基础取用承台基础工程桩，加打四根格构柱，格构柱之间用槽钢连接以增加基础稳定性（详见塔吊方案）

3、轴线标高控制

3.

1.测量仪器的选用序赘仪器名称一型号规格一测量精度1全站仪DTM-3302”2经纬仪DJ22”3水准仪DSZ2±3mm/Km4ZL1/200000垂准仪5测距仪DI1000650m,301n钢卷尺注1以上仪器均应鉴定合格，并在计量鉴定使用有效期内2在使用过程中，应经常检查仪器的常用指标，一旦偏差超过允许范围，应及时校正来保证测量精度

1.2平面轴线控制测量根据业主提供的A和B点为依据，用全站仪引测场内控制坐标点及房屋定位，先以B点为原点，以A点为方向点，引测临时坐标点为

①，再以临

①点为原点，以A点为方向点，引测场内控制点在主楼三楼处临

②,根据临

②场地中定出四个控制角点，形成一个矩形控制网，以便及时对偏差进行纠正，并在四周建筑物上标记方向偏差数据在设计认可的范围内，可以按照A和B点进行施工

1.3高程控制测量a根据原地下车库建筑的水准作为水准依据，对地下车库标高进行引测控制b施工现场内基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方，可利用平面控制主、副网基准点位作为水准点控制基准点c考虑施工进度和气候的影响，应定期对基准水准点和平面控制点都要进行复测

4.工程桩及围护桩施工工程桩及围护桩施工为业主指定分包，由打桩单位根据设计和总承包的要求制订了打桩方案

5.降水施工

5.1根据地下车库平均挖土深度超过9m,场地面积比较大，施工周期比较长，东西两侧采用深井井点降水深井井点设备由深井井管和潜水泵组成，深井井管包括滤水管、吸水管、沉砂管井点埋深深度比所需降水的深度深

0.5-1米，间距一般相当于埋深按此推算所需埋置深度为15米，间距也为15米左右

5.2深井井点的布置根据车库占地面积为4000m2,参照土层地质报告，安排在车库布置22口深井（参见降水方案）

6.挖土、围护

6.1土方开挖前施工准备在开挖前，首先要与监理方及业主就地下车库的场地标高达成书面意见并予以确认场地内低洼地区的积水必须排除，排水方向为银城中路的城市出水口施工机械进入现场所经过的道路，事先做好必要的加宽、加厚

6.2基础挖土及围护场地平均标高为-

0.80米左右，挖土一般深度为

9.3-

9.5米，采用

1.2M3挖土机进行大开挖，放出800宽（300明沟，500操作面）工作面，边坡按1:1放坡，中间深坑部位由

0.4小挖机开挖挖土机挖至距基坑底标高300处，此300厚的土层由人工杆挖，以免挖土机挖斗牙齿碰坏工程桩基坑底和边坡必须杆土平整，插好标高控制竹桩控制好基坑底标高本工程不另设集水井，因承台底与底板80CM,就按一定间距设置承台为临时集水井，便于排水

6.3挖土流程分三层挖土，每层挖土的方向和顺序皆有所不同，见挖土工况图

6.4其他要求在挖土过程中如遇暗浜，必须立刻与建设单位、设计单位联系，协商处理措施后再处理，并且记录在案（部位、面积、深度）在挖土前请业主、监理会同设计对轴线定位予以复核，在监理签字认可的情况下，挖土前有项目关切根据定位轴线放好挖土灰线，经项目技术员和项目工程师复核无误后，挖土令报送公司签字，挖土令由公司总工签字后，方可进行挖土挖土前，根据轴线位置、基础宽度、工作面和放坡宽度，放出挖土灰线，挖土时严格按照挖土灰线和放坡比例进行开挖，严禁基坑超宽、超长开挖基坑底人工在井土时必须严格控制好标高，不要超挖，如果超挖，不得回填松土基坑底打完土后尽早浇捣垫层聆，减少基坑底土质暴露时间及时疏通基坑底排水明沟和挖深集水井，派专人负责抽水工作

7、垫层施工及桩头处理

7.1垫层待基坑开挖后，按垫层尺寸放线，经监理验槽后，方可浇捣混凝土本工程垫层碎厚度200li1,标号C20垫层施工，根据挖土情况，若有施工操作m面，即进行垫层浇筑施工，以防已开挖的土层裸露过久，影响土层质量浇捣前，须用水准仪按设计标高统一抄平，并用竹桩做好标记，垫层舲的标高按竹桩标高严格施工浇捣过程中，混凝土须用平板振动机振捣密实，并用场地、拖尺刮平，木蟹压平垫层上基础轴线弹线完毕后，及时测出桩位偏差情况，绘制桩位竣工图，资料归档如桩位偏差超限，应查明原因并做好记录，提交设计人员处理桩位竣工验收应由总包、打桩单位、监理单位三方共同参与将绘制好的桩位竣工图提交设计认可、签证桩基工程必须经质监站核验合格后，方可进入下道工序的施工

7.2桩头处理严格控制垫层标高，垫层完成后，对桩顶进行认真地清理，对于。