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2.4突水、突泥的防止及处理措施洞内突水突泥对隧道施工时危害很大，施工中必须采用对应日勺防排水措施根据涌水量日勺大小，提前疏排，同步做好应急准备，一旦发生涌水，迅速排出，以防大量地下水涌入洞内，导致危害
1、涌水预测措施根据在类似地质条件隧道工程施工中日勺成功经验，以超前钻孔探水为主，相似比拟法预测为辅
2、施工方案施工中认真研究设计文献，加强地质调查，进行超前钻孔探测，采用综合物探手段预测预报，判明水源补给、涌水量和突出水压等状况，有针对性地采用帷幕注浆、超前注浆或管道引排等方案
3、施工要点⑴加强地质预探、预报根据设计文献，在开挖即将进入设计富水地段时，加强工作面前方日勺地质预探、预报工作，精确掌握前方地下水含量、压力、分布，并结合预测成果设置超前探水孔，判断与否有发生涌水时也许⑵根据水源补给、涌水量和突出水压等预测预报状况及设计规定，分别采用帷幕注浆、超前注浆堵水措施；超前钻孔、管道引排等措施，排除部分地下水，减少水量，减少水压⑶采用预留关键土法、短台阶法等开挖措施，并辅之以超前小导管预注浆止水（浆液为水泥一水玻璃双液浆）穿越突水段按次序分部开挖隧道断面，施作支护支护系统锚杆由厚壁小导管替代，施作支护时，根据渗漏水日勺状况，在各渗漏水处钻眼引水，设置排水管在大面积淋水或水流量仍很大日勺状况下，设置多层排水管，通过排水管将水引入墙脚，流入排水沟将水排出洞外4富水地段备足抽水设备，加强施工用水、排水管理，防止拱脚和基底浸泡
4、突水、突泥高风险地段施工涌水在较厚断层泥往往导致突泥，导致坍方，并且使隧道周围岩体产生空隙以至大体积日勺空洞，危害更大施工中，首先要依托地质超前预报作出判断，根据断层或溶洞规模及填充物日勺性质，提前采用超前帷幕注浆或超前小导管预注浆进行封堵，以加固地层并堵水当在瞬时出水量到达40m3/h
①76探孔、压力在
0.06Ma以上日勺突水状况时和初期支护变形、开裂明显，也许出现突泥时应启动应急响应措施出现突泥时，必须尽快将口堵住堵塞的材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋，劈柴和木板堵口后，用喷混凝土将其封闭，并将周围洞身加固；然后沿开挖面周围设超前钢管支护，采用直径642nlm、660mm或689mm长68nl日勺无缝钢管必要时两层、三层重叠，形成“套〜管”以增大其抵御松散地层压力的能力同步在此断面附近设置监控量测点，监控量测围岩的收敛变形状况隧道开挖也许引起突水、突泥，采用“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”的防排水原则，采用“排水降压、注浆加固、加强超前支护、加强衬砌构造”的综合治理原则，保证施工安全施工采用施作超前泄水孔，小导管注浆对隧道四面围岩进行固结，注浆加固范围严格按设计规定并加强初期支护防拱部及掌子面失稳坍塌对注浆盲区、注浆后日勺岩面渗漏水应采用小导管法补注浆（见表
2.1）表
2.1突水突泥和塌方高风险隧道技术对策表序号项目技术对策1超前预报定性预测；洞内超前钻孔预报；暗沟排水方案；涵洞、泄水洞排水方案；渗沟、铺砌排2地下水处理方案水方案及注浆堵水方案3小型塌方处理方案浆砌封闭、回填压实；护拱防护；换填片石、加强衬砌；微震爆破技术；预加固、短进尺、弱爆破、强支护、勤4开挖措施测量、快衬砌日勺方针对于正洞水量的大小，含泥量的多少，可采用以排为主，或先排后堵日勺施工措施:重要采用超前地质钻孔进行排水降压，在突水量减小后，采用施工期间日勺疏导措施
2.5突水、突泥段支护方案
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5.1隧道防排水原则对于与地表存在良好水力联络，地下水发育、具有较强富水性日勺断层及其影响带:采用“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”的防排水原则，采用超前预注浆或径向注浆等手段，减少围岩渗透系数，控制地下水流失
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2.2总体技术对策及处理原则施工过程中严格遵照综合预报，先探后掘；排堵结合，综合治理；全程跟踪，突出重点；预案在先，规避风险；试验先行，迅速决策；安全第一，保证进度的原则根据施工期间洞壁围岩出水形式，制定施工阶段具有迅速决策性日勺参照基准，对渗滴水、线状渗水和高压集中突水采用超前周围注浆、径向注浆、定点注浆等不一样方式进行处理根据类比分析，施工期洞壁围岩出水形式重要有渗滴水、线状渗水和高压集中突水三种形式不管何种形式均属溶蚀裂隙突水，其注浆封堵采用为充填（塞）式注浆,详细处理原则见表
2.2o表
2.2不一样类型突水的处理原则突水特点处理原则突水类型渗滴水型突水量少、水压力低不考虑注浆处理或在洞身开挖过后再进出水行后注浆处理，以不影响掘进进度一般出目前断层、破碎带或节理裂隙发育段，虽其突水压力不高，但涌水面大，根据预测突水量，作周围注浆和定点注线状渗水对洞内施工也有一定的浆处理影响高压集中突水量大、压力高、突发性强、危害性力争在突水点未揭发前进行注浆封堵突水大，一旦揭发后再行封堵费时较多采用超前注浆措施，在静水条件下封堵
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2.3径向注浆施工注浆孔按
1.5m（环向）X
2.5m（纵向）梅花型布置，孔深5%孔径42mni边墙及拱顶岩面少许出水时，采用单液注浆水泥浆的水灰比为
0.
51.0,注浆浆液由稀到浓逐层变换，即先注〜稀浆，然后逐层变浓至
1.0为止若渗、滴水量大面广时,采用TGRM特种浆液注浆止水，TGRM特种浆液从厂家购置成品，按规定密封寄存，以防老化和固结待注浆孔眼及设备准备就绪后，启动浆液，倒入注浆池，并在规定期间内压注完毕注浆压力控制在
0.5l.OMa〜首先在出水点处用风钻打孔并在孔口埋设一根
①4289的钢管做引水管，埋进深度不不大于〜2m,外露岩面不不大于30cm,管口安装阀门；然后在出水点四面钻5m深注浆孔，预埋注浆管，注浆管外露端突出岩面不不大于20cm,以便与注浆泵联接第一次注浆之前，先喷射混凝土封闭岩面，喷射混凝土厚度不不大于10cm,以起到止浆墙日勺作用注浆时先注外圈孔后注内圈孔，逐渐缩小封闭圈，最终关闭引水管口阀门注浆结束原则与压注效果鉴定基准，单孔结束原则为单孔进浆量不大于20L/mino
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2.4隧道突水、突泥和防塌方施工技术措施1运用TS203地质预报超前水平钻孔等措施及时理解和掌握前方地下水状况，并根据地下水含量制定对应的处理措施2超前钻孔一旦钻到地下水，立即停钻，并实行灌浆，按照注一段钻一段日勺前进式注浆方式实行，直至钻到设计深度，将超前钻孔与超前预注浆纳入同一种工序来实行前后两次超前探孔保证有最小5m搭接长度，后一次钻孔至少前5m在前一次时注浆岩盘内在水压、水量较大的状况下，采用分层泄水减压、分层注浆的方式，即下层管注浆、中层管放水和中层管注浆、上层管放水，逐层抬水把水排挤到拱顶以上规定日勺止水固结圈以外做好注浆效果的检查工作，按规定实行检查孔，做到先检查再开挖⑶为提高注浆效果，在浆液中加入TGRM特种灌浆材料4超前地质预报出突水量不大，也许是渗滴型出水状况时，先开挖通过后再进行灌浆止水对于部分突水点，隧道开挖后起初突水量不大，但若不采用措施封堵，会逐渐增大突水量甚至转化成突水灾害而影响正常的施工生产，因此，对达不到规定日勺突水点及时进行补充灌浆封堵是防突水日勺重要措施之一5当隧道揭发线状渗水时，因其水压力并不高，单点出水量也有限，一般状况下考虑周围钻孔水泥单浆液封堵当出现高压集中突水时，外水压力较大，流速较快,采用“分流卸压”方案在地下水补给区与突水点之间实行分流，水量较小时设置分流钻孔，以减小高压集中突水日勺外水压力，再调整浆液胶结时间对渗水点实行灌浆,最终采用“关闸”形式封堵6当揭发出水量相对较小日勺高压集中涌时水，采用钻孔日勺方式分流泄压，根据突水量大小决定钻孔孔径及数量，采用液压水平钻机或管棚钻机钻孔，孔口安装导流管和阀门，便于控制分流导管安装完毕后，截取部分岩溶或裂隙水从导流管排出，使原突水点水量减小，然后再实行注浆
2.3积极开展超前地质预报工作由于本风险段地质复杂，施工也许存在着突水、突泥等灾害对地质进行超前探测，作出精确的预报是施工的重点及关键隧道施工过程的地质超前预报预测，重要是根据地表和已经开挖日勺隧道日勺地质调查和多种探测措施获得日勺资料，以及地质推断法预测开挖工作面前方一定长度范围内围岩的工程地质条件，本风险段采用物探和钻探两大类预措施，物探采用WT
1、详细措施为TSP203探测；钻探打用ZT
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5.1安全措施错误!未定义书签
5.2环境保护措施错误!未定义书签工程概况1概述
1.1拉孟山隧道班奔弗班发当区间，设计时速160km/h的单线隧道进口里程DK253+
697、〜出口里程D1K261+585,全长7888nl全隧道除DK253+697DK254+
362.734段位于半径R=7000m〜时右偏曲线上、D1K256+
092.610-D1K256+
874.264段位于半径R=4500m时左偏曲线、D1K260+
344.172出口段位于半径R=3500m的曲线上外其他区段均为直线隧道为人子坡，线路纵坡按里程从〜小到大为6%、-4%、-14%、-17%,最大埋深424m隧道设置斜井和平导各一座斜井位于线路前进方向左侧，与正洞里程交于D1K255+800,斜井坡度为
9.5%,全长432m,设计断面
7.5X
6.2（宽X高），采用无轨双单车道运送；平导位于线路前进方向右侧，与正洞分别交于DK258+250,每隔300m设置一横通道兼做避车，平导坡度为T7%，全长3499m；设计断面
5.0X
6.0（宽X高），采用无轨单车道运送断面设计概况
1.2隧道洞身D1K259+490D1K261+585段穿越可溶岩地层重要为二叠系灰岩、白云质灰岩，地〜表可见岩溶漏斗，岩溶中等强烈发育根据附近河流高程，推测隧道处在岩溶垂直渗流带和季节〜变动带（局部处在水平径流带）中，在可溶岩与非可溶岩接触带岩溶发育，隧道施工也许遇溶洞、暗河等岩溶形态，易发生突泥、涌水等地责问题另D1K259+490D1K261+585右侧360660nl为会巴孟河，河床高程为380500m,纵坡坡度〜〜〜约
5.5%,局部较陡该段隧道洞底高程为478425m,部分地段路基面低于河床面，隧道开挖后尤〜其是雨季不排除地表水沿岩溶通道、贯穿日勺节理面、层面涌入隧道，涌水量成倍增长，形成突水、突泥为满足工期规定，加紧施工进度，处理施工及运行期间排水问题，并兼顾洞身超前地质预报，在距隧道出口线路右侧设置无轨运送单车道平导一座，平行导坑长度为3499米导坑与正洞间共设置10个横通道
1.3涌水量预测
1.
3.1正洞隧道涌水量预测根据地勘资料显示，本隧道涌水量见下表1表1隧道涌水量如下渗透系静止水位影响半长度系数涌水量序数至隧道底径岩性起讫里程号日勺深度Bm KHm RmaQ m3/d1DK253+697DK254+
3506530.
052040.
02.071110〜、2DK254+350D1K255+
35010000.
053073.
51.
981949、〜岩D1K255+350〜3煤D1K256+
2609100.
0570261.
91.842712砂D1K256+260-岩4D1K256+
7905300.
0590381.
81.811836泥岩D1K256+790〜5页D1K258+
25014600.
05110515.
91.785735夹D1K258+250线〜6D1K259+
1308800.
0590381.
81.813048D1K259+130-灰7山石、D1K260+
20010700.
15100774.
61.7010101渗透系静止水位影响半长度系数涌水量序数至隧道底径起讫里程号时深度岩性Bm KHm RmaQ m3/d D1K260+200〜8白云质D1K261+585灰岩
13850.
1530127.
31.816263隧道长7888涌水量合计32754预测隧道正常涌水量约3000m3/d；雨季最大涌水量约44000m3/do平导、斜井隧道涌水量预测表2平导涌水量如下渗透系影响半长度系数涌水量序数静止水位径岩性起讫里程号至隧道底的深度Bm KHm RmaQm3/d砂岩、泥PD1K258+250山宙山〜
18900.
0590381.
81.812943石、贝石PD1K259+140夹煤线PD1K259+140〜
212600.
15100774.
61.7011423灰岩、白云PD1K260+400质灰岩PD1K260+400〜
313300.
1530127.
31.815663PD1K261+730隧道长3480涌水量合计20239预测平导正常涌水量约19000m3/d；雨季最大涌水量约27000m3/do预测D1K255+800斜井正常涌水量约900m3/d,雨季最大涌水量约1100m3/dL4编制根据
1、拉孟山隧道设计图及施工措施设计图等设计资料;
2、《地下工程防水技术规范》GB50108-2023；
3、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10304-2023/J944-2023；
4、《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2023；
5、《铁路隧道超前地质预报技术规程》Q/CR9217-2023；
6、《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR9218-2023；
7、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2023；
8、《铁路隧道施工抢险救援指南》Q/CR9219-2023；
9、《铁路隧道规程施工机械配置技术规程》Q/CR9226-2023；
10、经审核同意的实行性施工组织设计和施工作业指导书；1K施工总价承包招投标文献、施工协议、初步设计文献等；
12、企业能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；国内外有关铁路的施工工艺及科研成果；为完毕本标段工程投入日勺管理人员、专业技术人员、机械设备等资源;
13、现行日勺中国铁路技术原则，中国铁路总企业原铁道部颁布的现行法规、技术原则、规范和规定等；
14、现场施工组织及铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平；
15、企业经认定的IS090012023《质量管理体系》及《环境管理体系》GB/T28001-2023和《职业健康安全管理体系》GB/T28001-2023；
16、老挝人民民主共和国及地方有关安全生产、环境保护和水土保持等方面日勺法律法规；
1.5目前施工状况目前出口正洞已施工至D1K261+201,平导施工至PDK260+943,超前地质预报揭示掌子面岩性为白云质灰岩，薄中层状，弱风化为主，节理裂隙发育〜L6超前地质预报揭示状况预报掌子面里程为DK261+290,掌子面围岩岩性重要为二叠系白云质灰岩，弱强风化，〜灰白色，岩质硬，块状构造，岩体较完整较破碎，节理裂隙较发育，掌子面局部可见铁质侵染〜现象掌子面中上部发育有两个溶洞，规模分别约为20cmX10cm、20cmX20cm,两个溶洞均有清水流出，流量均约为
0.9m3/ho预报里程范围为DK261+290+170段（即掌子面前方120m）,预报结论如下表3〜表3拉孟山隧道DK261+290+170段TSP解释成果表〜预报围岩级预报里程范围预报里程状况长度（米）设计围岩级别别与掌子面围岩状况基本一致，围岩较完整较破碎，岩质硬,节理裂〜隙较发育，岩溶中等发育其DK261+290+22070V级IV级〜中,DK261+266+252段存在溶蚀〜裂隙、溶穴围岩稳定性一般较〜差与前段围岩状况相比稍微变差，围岩较破碎，岩质硬，节理裂隙较发育，岩溶中等发育其DK261+220-+17050V级IV级中,DK261+222+206段存在溶蚀〜裂隙、溶洞，含水围岩稳定性较差超前水平钻孔状况DlK261+20ri6932m,钻孔过程前11米岩质较硬，钻进速度均匀无卡钻突进现象无空洞，11米24米之间岩质较软，有夹层，泥夹石，有股状浑水流出，无卡钻突进现〜象无空洞，24米32米岩质较硬，钻进速度均匀无卡钻突进现象无空洞〜
1.6综合分析针对该风险段落D1K259+490D1K261+585段的设计支护参数及施工措施，结合超前地质〜预报，，施工时我部将根据现场实际揭示状况，如发现围岩变化或超前探测到掌子面前方存在富水区时，立即上报建设、设计单位，及时规定四方到现场进行实地核查，进行设计变更，保证施工安全施工措施及处理方案
2.本风险段施工也许会碰到突水突泥，当碰到突水突泥时，及时提报变更处理提议书，由业主组织四方对塌方段进行现场勘查，并根据设计文献有关资料及现场实际，查明塌方范围状况大小、有无水等、岩层日勺稳定状况和地下水流状况有无长期补给来源、雨季水量有无增长等状况，采用“以排为主，防、排、截、堵结合、综合治理”日勺防排水原则，对岩体裂隙发育，富水及破碎带等突水突泥和塌方高风险段采用如下对策
①、对地下水发育，施工时也许产生突泥、涌水等危及安全的岩体破碎发育地段,采用“排水降压、注浆加固、加强超前支护、加强衬砌构造”日勺综合治理原则
②、施工中揭示岩溶管道水、暗河时，采用“以排为主”的治水原则，并尽量维持原有径流途径。
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