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2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务自测模拟预测题库（名校卷）单选题（共30题）
1、振冲密实法的振冲点宜按（）布置，其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定A.三角形B.四边形C.等边三角形D.等边四边形【答案】C
2、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D
3、《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款A.1%B.2%C.3%D.4%D.刻痕钢丝【答案】B
30、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行A.人工夯实不宜大于
0.1m,机械夯实不宜大于
0.2mB.人工夯实不宜大于
0.15m,机械夯实不宜大于
0.3mC.人工夯实不宜大于
0.2m,机械夯实不宜大于
0.4mD.人工夯实不宜大于
0.3m,机械夯实不宜大于
0.5m【答案】C多选题（共20题）
1、施工单位取得《许可证》后，当（）发生变化时，须重新申请、办理新的《许可证》A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABD
2、预应力混凝土后张法较先张法的优点有（）A.施工安全性高B.更适用于大型预制场C.适用于大断面长大构件的现场预制D.工序较少E.预应力损失较小【答案】AC
3、施工单位取得《许可证》后，当（）发生变化时，须重新申请、办理新的《许可证》A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】ABCD
4、项目负责人的主要安全生产职责有下列（）A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.督促项目安全生产费用的规范使用E.选项缺失【答案】ABCD
5、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用（）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】CD
6、海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有（）OA.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】CD
7、采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱密封度E.变形【答案】AC
8、普通硅酸盐水泥的强度等级分为（）A.
22.5级、
22.5R级B.
32.5级、
32.5R级C.
42.5级、
42.5R级D.
52.5级E.
52.5R级【答案】CD
9、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的（）条件确定，且应满足排体铺设过程的受力要求A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】AB
10、工程勘察报告关于地层的描述中应包括岩土层的（）A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.分布特征【答案】ABCDA.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ACD
12、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（）进行维修A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B
13、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为（）A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CDA.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑，对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】ABD
15、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为（）A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD
16、急滩整治应优先采取（）等措施A.固滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】BCDA.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】ABC
18、当采用排淤法处理软土地基时，对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有（）A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】AC
19、港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放时应符合下列规定（）A.存放场地宜平整B.按两点或多点支垫C.场地需浇筑混凝土地坪D.不同规格的预制构件，宜分别存放E.按出运次序存放【答案】ABD
20、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（）A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业前，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆通风时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通【答案】ABD大题（共10题）
一、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础钢管桩直径中1200mnb拟采用材质为Q345-B钢材制作设计使用期限50年钢管桩桩顶标高为
5.60m~
7.40m,桩底标高为-
39.311r-
42.7m,泥面标高为-32为-
23.00m设计高水位
3.60m,设计低水位-00为・〜・采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为
8.60m,墩台底标高为
6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为
6.40m和
7.20nb墩台底标高分别为
4.80m和
5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区
二、某单位拟建设3个
3.5万t级离岸卸煤码头和
521.1m长、
18.7nl宽的连接栈桥卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm（B型）PHC管桩，桩长为58〜71nl（含钢桩靴），现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构面层混凝土设计强度等级为C30栈桥分为深水段、浅水段及陆域段深水段采用148根@800mm（B型）PHC管桩，桩长为4752m（含钢桩靴）；浅水段〜及陆域段采用78根声1200mni钻孔灌注桩，桩长5465m工程2017年4月开工，〜码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元【问题】
1.该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程（至少6个主要施工工序）
2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些
3.根据交通部《水上交通事故统计办法》规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤
4.大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度面取
3.OMPa）【答案】
1.该工程可划分为4个单位工程卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程管桩、现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板、现浇混凝土面层；施工流程施工准备一桩基施工一现浇桩帽节点一纵、横梁安装一节点浇筑一预制面板安装一面层浇筑一附属设施安装
2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有
（1）控制打桩应力；
（2）选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；
（3）确保锤、替打、桩三者在同一轴线上
3.根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故安全事故调查处理的步骤
（1）迅速抢救伤员并保护好事故现场；
（2）组织调查组；
（3）组织现场勘查；
（4）分析事故原因，确定事故性质；
（5）写出调查报告；
（6）事故的审理和结案
三、背景资料南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30胸墙断面尺寸为4mX6m,分段长度为10m施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺人了H级粉煤灰，超量取代15%的水泥，超量取代系数为
1.3；该配合比的水胶比为
0.6,拌合水用量为180kg/m3胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为38℃,混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7d施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为82C,表面最高温度为52℃后经检查发现，每段胸墙均出现了13条贯通性裂缝工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量〜检验问题L本工程的施工组织设计审批手续是否完善说明理由
2.扭王字块安装方法是否正确说明理由
3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量要求列出计算过程分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施
5.本工程单位
4.工程划分是否正确并说明理由【答案】
1.不完善施工组织设计编制完成后，应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位
2.不正确扭王字块应采用定点随机安装方法，块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同为美观，全部规则整齐排放，削弱了扭王字护面的消浪效果
3.该混凝土配合比的胶凝材料用量=180/
0.6=300（kg/m3）设混凝土配合比的原水泥用量为A300AX（1-水％用AX15%XL3得A=287（kg/m3）胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=287X15%XL3=56（kg/m3）
4.产生裂缝的主要原因是
（1）混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25℃
（2）混凝土养护时间不足应采取的相应措施主要有
（1）降低混凝土的入模温度和内部升温
①利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土；
四、某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m
3、46元/m
3、250元/m3（含炸礁、清渣等）分别采用1250nl3/h绞吸式挖泥船、8n13/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工因为水域狭窄，不能分区施工合同规定在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d,工程施工中，发生了如下事项
（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日？7月28日）；
（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日？8月5日）；
（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；
（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了
1.5万m3,应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元问题
（1）施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿？哪些不能获得索赔？并说明理由
（2）村民阻挠施工，应按怎样的程序向监理提出索赔？可提出哪些费用索赔？
（3）换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔？为什么？
（4）因土质不符增加的成本，应怎样索赔？计算炸礁、清渣的可索赔额【答案】
（1）可获得的工期索赔28d+7d=35do依题意这28d与7d是不重复的，所以总计是35d村民阻挠施工导致停工28d属业主责任；业主供料不及时，延误工期7d,合同规定属业主责任；施工单位因为用船紧张，挖泥船进场推迟，换用大功率船，尽管经监理同意，但由于是施工单位自己的原因，所延误的10d工期不能获得索赔
（2）1）书面向监理提出索赔通知书延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；2）提交索赔资料项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔设备停置费、现场管理费
（3）换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔，因为这是施工单位的责任所致
（4）由于地质条件与设计不符所造成的费用增加，应通过设计变更进行索赔可索赔额设备调遣费62万元岩面标高浅了炸、清岩费增加250X
1.5万二375万元相应的挖黏土费减少46X
1.5万二69万元费用总（增加）索赔额:（375-69）+62=368万元【答案】B
4、斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是0A.土工织物宜事前加工成铺设块B.土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧【答案】D
5、某规则波中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通A.6B.2C.3D.12【答案】C
6、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B
五、某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元问题
（1）项目经理应如何应对这一突发事故？
（2）项目部所属工地的船舶应怎样参加施救应怎样向海事部门申请？申请的主要内容有哪些？
（3）根据《水上交通事故统计办法》，本次事故应属哪一级水上交通事故具体依据是什么？【答案】
（1）1）项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故；2）立即组织、联络、指挥船舶施救，同时要求保护现场；3）当事故得到控制、稳定后，立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况；4）协助当地海事部门进行事故调查；5）配合海事部门进行事故处理
（2）1）接到任务后立即行动，并在开始作业24h内向海事部门（港监）提出口头（作业）申请；2）口头申请的内容a.遇险船舶的情况；b.水域污染及清除的情况；C.救助船舶的情况名称、作业方式、地点、起止时间
（3）1）属水上交通海损大事故；2）因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW（3000kW以上），直接经济损失340万元（300万元以上、500万元以下），所以属水上交通海损大事故按照交通部《水上交通事故统计办法》的分级大事故主机功率3000kW以上，直接经济损失300万元以上、500万元以下（或死亡12人）〜
六、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础钢管桩直径
①1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作设计使用期限50年钢管桩桩顶标高为
5.60nT
7.40m,桩底标高为-
39.3nT-
42.7m,泥面标高为-
3.2为-
23.00m设计高水位360m,设计低水位-00为〜・・采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为
8.60m,墩台底标高为
6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为
6.40m和
7.20m,墩台底标高分别为
4.80m和
5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区
七、某施工单位施工防波堤工程，堤长800nb堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数k=L3,混凝土的水胶比为
0.6,拌合水用量180kg/ni3混凝土入模温度38C,测温系统显示混凝土内部最高温度82C,表面温度52C,混凝土养护7d,发现有裂缝数条问题
（1）施工组织设计报送程序妥否？为什么？
（2）扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的
（3）每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少？
（4）分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施？
（5）单位工程划分合适否？理由是什么？【答案】
（1）不妥施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主
（2）不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜坡上可斜向安放，使块体的一半杆件与垫层接触，相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定
（3）混凝土胶凝材料用量为180/
0.6=300kg/m3o根据题意有设原混凝土的水泥用量为A300=AX（1-15%）+A X15%X
1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量二287*15%*
1.3二561^/川3
（4）产生裂缝的主要原因是1）混凝士人模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25Co2）混凝土养护时间不足应采取的措施有1）降低混凝土的人模温度
①利用早晚温度较低时浇筑混凝土；
②骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒；
③水泥要使其温度降至自然温度再用；
八、背景资料某5000t级顺岸码头工程，长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+L0ni,设计低水位为-
1.5m,码头面高程为+
3.0m,码头前沿高程-
11.0m该工程共用长度为3035m的钢板桩289〜根,现浇帽梁，帽梁宽
3.30m、高
2.00m墙后回填至使用标高设计
①70钢拉杆94根，锚碇墙94块导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土问题钢板桩如何纠偏？【答案】对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下措施进行纠偏
（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可用加楔形钢板桩的方法进行调整；
（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；
（3）下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高；
（4）发生脱榨或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理
九、背景资料某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km,梯形疏浚断面，设计底宽200nb边坡比1:7,原泥面平均标高为-
15.0m,设计疏浚至-
20.0m,超深
0.5m,超宽5m采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%问题确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）【答案】计算断面顶宽为200+2（5X7+5）=280ni；计算断面底宽为200+2（5-
0.5X7）二203m；计算断面面积为（280+203）X
5.5/2=
1328.25m2-1328ni2；挖槽工程量为6000X1328X（l+5%）=8366400m3o
一十、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m
3、46元/ni
3、250元/m3（含炸礁、清渣等）分别采用1250nl3/h绞吸式挖泥船、8n13/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工因为水域狭窄，不能分区施工合同舰定在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d,工程施工中，发生了如下事项
（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日7月28日）；
（2）抛筑围〜堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日8月5日）；〜
（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；
（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标【答案】由于地质条件与设计不符所造成的费用增加，应通过设计变更进行索赔可索赔额如下设备调遣费62万元；岩面标高浅了炸礁、清渣费增加250X
1.5万=375万元；相应的挖黏土费减少46X
1.5万二69万元；费用总（增加）索赔额:（375-69）+62=368万元
7、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是（）A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】A
8、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接较的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D
9、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019）,计算轻型井点设备1个台班的时间是（）A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D
10、斜坡堤水下土工织物铺设后应（）A.及时抛（回）填，以便下道工序施工B.及时抛回填，防止风浪损坏C.裸露一段时间，以便施工检查D.裸露一段时间，以便下道工序施工【答案】B
11、铲斗挖泥船应采用施工，根据不同施工条件采用分条、分段、分层挖泥等施工方法A.纵挖法B.扇形法C.横挖法D.平行横挖法【答案】A
12、海港工程的极端低水位应采用重现期为的年极值低水位A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B
13、沙质海岸一般指泥沙粒径的大于
0.1mmA.公称粒径B.中值粒径C.最小粒径D.diO的粒径【答案】B
14、整治多汉道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汉道为主航道，适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】A
15、关于港口与航道工程施工企业项目负责人施工现场带班生产，施工企业对项目经理部最长检查考核间隔为（）A.一个月B.一个季度C.半年D.一年【答案】C
16、水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）oA.质量监督意见书B.质量证书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】B
17、船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C
18、套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数
1.
021.05〜A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】B
19、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）OA.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】B
20、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于A.
0.35B.
0.40C.
0.45D.
0.50【答案】A
21、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”A.二相五线B.三相五线C.四相五线D.二相四线【答案】B
22、发包人需更换其代表时，应至少提前书面通知承包人A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】c
23、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于点，并应均匀分布在选点的基床上A.10B.20C.50D.80【答案】B
24、对于底面积为15nlX6m的沉箱结构，基床夯实后，当基床顶面补抛块石的连续面积超过（），且厚度普遍大于
0.5nl时就需要作补夯处理A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】c
25、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】C
26、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋A.8B.7C.6D.5【答案】C
27、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态【答案】B
28、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位【答案】B
29、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝。
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