4.22墩柱施工技术交底

安定高速标Al墩柱工程施工技术交底为圆满完成安定高速公路标合同段墩柱首件工程,根据施工招标文件、A1项目办《管理大纲》及施工标准化管理要求，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，进行钻孔灌注桩首件工程的施工，为我标段后续施工做出示范，指导后续钻孔桩施工为保证墩柱工程施工的顺利进行，特编制此施工技术交底

一、编制说明及依据、编制说明1根据对设计图纸、地质勘察说明及工程特点进行深入分析，结合我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本项施工技术交底、编制依据

2、“宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段新建工程两阶段施工

2.1设计图纸”、安远至定南高速公路及定南联络线新建工程施工标准化管理要点

2.

2、采用的技术标准、规范

3、《公路桥涵施工技术规范》

3.1JTGTF50-

2011、《公路工程质量检验评定标准》

3.2JTG T80/1-2004

五、墩柱工程质量检测标准、墩柱质量检测1墩柱完成后对碎强度、断面尺寸、竖直度或斜度、顶面高程、轴线偏位等项目进行检查，质量标准如下表所示墩柱标准及检查表项目允许偏差检查方法碎强度Mpa在合格标准内试验检测断面尺寸mm±20尺量检查3个断面吊垂线或全站仪测量2竖直度或斜度mm

0.3%H且不大于20个占1

八、、顶面高程mm±10水准仪测量3处轴线偏位mm10全站仪纵、横测量2点节段间错台mm尺量每节检查4处52nl直尺检查竖直、水平大面积平整度mm52个方向，每20平方测1处符合设计规定，设计未规预埋件位置mm尺量每件定时

10、钢筋制安质量检测2所采用的钢筋力学性能应符合设计及有关施工规范的规定，其1种类、钢号、规格等均应符合设计图纸的规定所有钢材应有出厂合格证，并经现场监理见证取样送检合格后投入工2程使用，钢材检验标准及检查方法见下表钢筋笼制作必须按设计要求加工，钢筋笼的主筋间距、箍筋间3距、直径、长度等应符合设计和规范要求制作允许偏差见下表钢材检验标准及检查方法表序号性质检验标准检查方法备注检验项目检查质量检查资厂家或供货单关键材质符合设计标准1料位提供用游标卡尺或用关键规格符合设计标准2尺量锈蚀情况《厚度负偏差的用游标卡尺或目1/2一般3测、墩柱混凝土质量检查3（）墩柱础所需原材料进场后，应对水泥、砂、石进行检验合格后1方能使用，水泥、砂、石检验标准见下表水泥检验标准及检查方法表序检验标准（允许偏号性质检验项目检查方法备注差）关键品种符合设计要求1查合格证，并现查看厂家或供货单位场取样作物理化提供化验资料符合混凝土的配合学性能检测关键标号2比设计要求关键出厂时间三个月以内查出厂日期3一般保管情况无受潮变质4砂、石检验标准及检查方法表序号性质检验项目检验标准（允许偏差）检查方法关键石子强度符合设计要求试验报告1关键石子规格、材质符合规范要求试验报告2关键石子含泥量试验报告3关键砂子规格、材质符合规范要求试验报告4关键砂子含泥量W5%试验报告5-

（2）碎配合比必须经试验确定后，报送监理工程师审批上料拌合时要严格按施工配合比计量过磅，控制好水灰比和碎的搅拌时间，确保混凝土的质量

（3）墩柱碎浇筑过程中，每桩在出料口现场取样3〜4组，做抗压强度试验

二、工程简介、工程概况:1本标段起点始桩终止桩号路线全长线路总K160+000,K166+725,

6.725km体呈南北走向，起点位于安远县城北工业园规划区以东主要工程量有挖方万方、填方万方；高架桥座、分离立交桥座、安远南互通跨线

285.

3165.622桥座、支线上跨座

11、项目概况2响塘高架桥位于安远县欣山镇响塘村南西约米处，是为跨当地一乡村公400路及沟谷鱼塘等，而建的一座高架桥，全桥长米，桥梁中心桩号为

367.96荷载等级为公路级，桥面净宽本桥位于直线起始桩号K165+613,-I2X

10.9m终止桩号纵断面纵坡墩台径向布置全桥共K165+

429.02,K165+

796.98,

0.7%,3连4X30+4X30+4X30,上部采用预应力碎30mT梁,先简支后连续，下部结构0#台左副、左右副结构采用肋板台，台右采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩12#0#台采用桩基础全桥梁片、台帽个、盖梁根、墩柱个、地系30mT12042244梁个、墩系梁个、承台个、肋板个、桩基根，其中的

2218365861.5m12根、的根、的根

61.8m30“

2.0m

16、墩柱概况及具体安排3本桥墩柱总量为根，其中墩柱直径为的根，撤号分别是、、

441.6m281#2#、、、、墩，墩柱直径为的根，撤号分别是、、、3#4#9#10#11#

1.8m165#6#7#墩，墩柱碎采用碎8#C35根据设计要求，墩柱总高且有柱系梁，第一节墩柱按米浇筑4#

16.08m

7.5一次，后浇筑柱系梁再浇筑剩余墩柱混凝土通过吊装入模，

1.6m,

6.98m墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后包裹塑料膜养生为确保施工人员人身安全，在墩柱四周搭设脚手架，用于人员施工上下通行计划年月日开工，月20154214日全部完成该墩身的碎浇筑30

三、施工准备、技术准备

1、按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续

1.1建立完善的质量保证体系、做好对班组人员的技术，安全交底工作开工前，必须强调劳动纪律，

1.2向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人、现场准备

2、平整、压实场地，为后期施工提供作业平台；

2.

1、系梁浇筑完成后及时养护并对墩柱部位进行凿毛，凿毛完成后清理干

2.2净水泥渣子，为后期墩身施工做准备；、加强施工临时道路的维护，根据施工要求布设用电线路；确保施工场

2.3地的“四通一平”、全站仪测量出各墩中心点的精确位置（由测量员完成），埋设中心点，

2.4以中心点为圆心，将中心点引出系梁侧面，方便墩柱模板检查校核、人员准备3人员计划表序号施工项目人数施工负责人122安全负责人23技术负责人14现场技术员25测量人员36墩柱施工207钢筋笼制作、安装308混凝土浇筑

8、施工机械设备准备4主要机械设备见下表:序号机械名称单位型号功率备注蚁里吊车台吨125T125碎搅拌运输个台26电焊机台上海申工3BX1-50012500W振捣棒台插入式4504钢筋切断机台5GQ5034KW钢筋弯曲机台633KW钢筋调直机台7318KW8发电机台125kw

4、材料准备5本桥墩柱砂采用碎，相关材料和配合比已经报验，性由本项目搅拌站统C35一搅拌供应

四、施工工艺及方案、钢筋笼制作与安装1墩柱主筋为根

①的钢筋组成，间距定位筋根4#3628111m12cm/®,8

①22111nl的钢筋组成，间距为2m/道，箍筋为610mm,间距为10cm/道，保护层净间距为

4.5cm墩柱钢筋笼的加工在钢筋棚内集中制作，制作完成后由项目部技术员、质检员进行自检，自检合格后通知驻地监理工程师进行验收，合格后由平板车将钢筋笼运输至施工现场进行钢筋安装、钢筋笼制作现场技术员和钢筋工长根据钢筋笼长度、规格进行钢筋

1.1配料弯曲的钢筋应先调直再下料，不得采用气割下料钢筋笼采用长线法胎具成型法分节制作，每节长度根据实际墩柱长度按米米考虑为了避免钢9〜12筋笼在吊装过程中产生变形，采取在钢筋笼上设置三角形支撑杆加强整体刚度；、钢筋笼的接头要错开布置，主筋采用双面焊接，焊接接头截面面积占

1.2总面积的百分率控制在以内，两接头间距不得小于（钢筋直径），接50%35d头端离钢筋弯曲点不得小于钢筋（钢筋直径）10d

1.

3、钢筋笼骨架的制作和吊放的允许偏差为主筋间距±20mn）；箍筋间距±10mm；骨架外径±5mm；骨架倾斜度±

0.5%；骨架保护层厚度土5mm；骨架中心平面位置±10mm、钢筋笼的安装当桩基检测合格后对系梁垫层进行浇筑，先校正桩基

1.4钢筋，由测量人员测出墩柱中心点位置，系梁垫层强度满足施工要求后进行墩柱钢筋的安装、钢筋笼的转运及起吊采用多点起吊的办法（钢筋笼安装时起吊采用四

1.5个吊点，并对称布置），以防止钢筋笼产生变形利用吊车对钢筋笼进行25T安装，钢筋笼在安装过程中钢筋骨架要保持垂直、居中，进行安装前应及时割除笼内的固定支撑、为确保钢筋笼处于居中位置，先对钢筋笼用十字挂线法做出钢

1.6筋笼的中心，起吊钢筋笼后用垂线法对中测量队放出的墩中心点位置，并及时加固焊接，墩柱钢筋和桩基外露钢筋采用单面焊接，焊接要求焊缝饱满，长度不得低于主筋倍的长度，安装焊接完成后，及时用缆风绳10d个方向对钢筋笼进行对拉，以保证钢筋笼的垂直度，钢筋笼自身不会向3一面倾斜，从而保证墩柱的最终的质量、墩柱钢筋笼焊接完成后，报现场技术人员和监理人员对钢筋笼L7的垂直度、主筋根数、钢筋数量、间距、焊接质量、系梁和墩柱接触面的凿毛质量进行报检，报检合格后方可进行下道工序施工、模板安装

2、模板制作模板采用大块整体钢模，选用高强度钢板面板要求模板

2.1表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆、墩柱模板加工完成后运至现场先进行试拼，试拼没有问题，进行正式

2.2拼装拼装在施工现场进行拼装，拼装模板长度最低不得低于节,模板试拼6m/完成后先进行试验墩的浇筑,浇筑而成后对各施工工艺流程进行总结，为后期墩柱施工做更好的准备、墩柱第节长度结合现场和模板长度，墩柱模板拼

2.34#

17.5m,4#装长度为模板按长一次性拼装完成，对接头拼缝位置进行焊接并打磨平9m,9m整，或用腻子粉填平，以满足平整度要求、墩柱模板先用砂轮打磨机对模板进行抛光除锈，抛光完成后报现场技

2.4术员人员进行报检，报检合格后方可涂刷模板漆,再进行模板的拼装,相邻模板连接采用高强度螺栓进行连接，螺丝要求满上螺栓安装好后检查所有螺100%,栓是否紧固到位有无松动现象拼缝处理一般拼缝处加贴双面胶大钢模板与大钢模板拼缝采用侧拼螺栓和拼杠控制拼接刚度,连接螺栓应加垫片、弹簧垫双螺母拧紧，缝隙控制在以内拼装完成后检查模板内部的接缝和是否有2mm无错台现象，模板接缝要求严密平整，无错台现象、、模板拼装完成后用吊车进行吊装入钢筋笼，吊装过程中要求用

2.5525T尼龙绳拉住，便于墩柱模板能够准确落入墩柱钢筋笼里面，及防止墩柱模板在吊装过程中发现来回摆动现象、模板装入钢筋笼好后，检查中心轴线，模板下口中心应和墩柱设计中

1.6心点重合对中，模板上□中心点采用垂线法对中墩柱设计中心点，并在模板上口用缆风绳在个方向进行对拉，保证模板的垂直度和稳定性,模板拼装完成后3及时对支架平台场地硬化、模板安装完成后在墩柱模板一侧及时搭设工人上下施工支架，及墩柱

2.7施工平台，施工平台比柱模直径大并设置好层防坠落网,坠落网规格60-80cm,3要求应符合安全规定要求，在模板外侧设置好层的爬梯，方便模板拆螺丝30cm/时使用工人上下施工支架采用形楼梯，形楼梯在现场进行组合拼装，支架结构Z Z的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上、模板拼装及施工支架平台搭设完成后，及时测设墩柱顶标高，并

2.8报验现场技术人员和监理人员，检查模板的平面位置、标高、垂直度及紧固程度，合格后方可进行下道工序施工、混凝土浇注3混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土罐车运输，吊车吊装入模碎坍落度要严格按照试验的数据控制，位自由倾落高度超过时，必须用串筒灌2nl注，串筒出口距碎表面左右，防止硅离析L5m、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度混凝土分层浇筑厚度不超过

3.130cm,并用插入式振动器振捣密实振动器移动间距不超过其作用半径的倍与模

1.5板保持的间距，插下下层左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件5〜10cm5cm、碎的捣固碎的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操

3.8作一是必须固定人员，责任到人二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以碎不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度、混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混

3.9凝土的初凝时间或能重塑的时间、在混凝土浇筑过程中，随时观察墩柱模板的垂直度是否发生变化,如倾

3.4斜，立即调整固定模板的揽风绳，使其保持垂直注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生、碎浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（项目领导、技术和

3.5试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工、模板的拆除及保养

4、模板的拆除应按工艺设计的顺序进行，应遵循后支先拆，先支后拆的

4.1顺序，拆模时严禁抛扔模板，不允许用猛烈敲击，生拉硬拽等方法拆除模板，模板拆除后，应及时对其维护整理，并分类妥善存放、凡是与混凝土接触的部位，都应刷好脱模剂，初次使用的新模板要涂

4.2刷模板漆、拆模遇有困难时，不得用力大锤敲砸和强力晃动，可在模板下部用撬

4.3棍撬动，支模时缝隙要严密，防止灰浆握裹角模，造成脱模困难、拆模时拆下来的零件要随手放入工具箱内，螺栓螺母要经常擦油润滑，

4.4防止锈蚀、墩柱碎的养护5夏季用塑料薄膜围包墩柱，上面用大体积水桶蓄水养护，养护时间不得低于天,冬季采用覆盖保温方式养护养护时间按施工规范要求操作、墩柱76质量标准墩柱碎必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；碎表面严禁涂、刷、抹墩柱前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过±20nrn；顶面高程不超过±10mm凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真检查模板的平整度，开焊处要补焊磨光，并及时修整，方能下次使用在碎灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证碎建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。