T梁预制施工技术交底

30mT梁预制施工技术交底

一、工程简介及设计要点本项目为南昌至定南高速公路的南段，线路总体呈南北走向，起点位于安远城北工业园规划区以东，接宁都至定南高速公路宁都至安远段终点，A1起点始桩K160+000,终止桩号K166+725,路线全长

6.725km该路段采用全封闭全立交双向四车道、路基宽度

24.5米高速公路标准建设，设计速度为80公里每小时该路线位于低山丘陵地貌单元，沿线地形、地貌、地质条件简单本标段主要工程数量

1、挖方

285.3万填方

165.6万

2、高架桥2座、分离立交桥2座、支线上跨1座；

3、安远南互通1座本项目预制30mT梁共275片，其中K165+613响塘高架桥120片（中跨中梁36片、中跨边梁24片、边跨中梁36片、边跨边梁24片）；ZK166+481园段高架桥80片（中跨中梁30片、中跨边梁20片、边跨中梁18片、边跨边梁12片）；YK166+466园段高架桥80片（中跨中梁27片、中跨边梁18片、边跨中梁18片、边跨边梁12片）、梁设计要点430mT

4.

1、本工程上部结构体系为先简支后结构连续，按全预应力构件设计

4.

2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件复核层钢筋，按设计要求合理布设钢筋的位置和预埋件位置；钢筋需要搭接时受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较少处，并错开布置，两头间距离不小于

1.3倍搭接长度，并使接头的截面面积的百分比符合设计和施工技术规范要求B）绑扎钢筋时，钢筋绑扎搭接长度不少于35d,相交点全部绑扎牢，必要时采用点焊，必须保证受力钢筋不位移C）钢筋骨架的焊接采用双面焊，钢筋接头弯折15°,焊接时检查焊缝的长度，使双面焊缝不小于5D,单面焊缝不小于10DD）为了保证混凝土保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置碎标号混凝土垫块，施工时采用梅花形布置，间距

0.

70.8米以保证T梁的外观质量〜E）顶板波纹管的安装严格按设计给定的孔道坐标位置控制，波纹管采用镀锌材料制作而成，波纹管用定位筋固定位置波纹管管身无破损，防止漏浆安装负弯距区内波纹管时，务必在模板端头处多留出至少50cm长的波纹管，确保上桥后波纹管顺利连接波纹管穿胶管作为衬芯防止因漏浆而影响张拉

8、浇筑T梁碎碎浇筑前进行梁的钢筋及模板报检，报检合格后方可进行碎的浇筑A）浇筑竹前应先检查塑料硬塑管能否在管道内自由滑动，B）砂采用搅拌站按配合比配料、搅拌，拌好后检查出槽碎的塌落度，碎坍落度控制在1620cm左右，合格的方可使用〜C）碎搅拌出槽后，用汽车运输至预制场，龙门吊吊装到浇筑处浇筑分两次进行先是T梁马蹄、梁肋和横隔板浇筑，再是顶板浇筑，浇筑时采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端向另一端顺序推进,分段长度46米，分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝〜土初凝之前覆盖，以保证接缝处的良好结合，一片梁的砂一次浇筑完成,中间不得间断梁体顶板/翼缘混凝土在浇筑时要随时检查其密实度，防止浇筑后出现质量缺陷D碎浇筑过程中要随时注意钢模、钢筋、各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理E T梁马蹄两侧采用高频附着式振动器振捣，附着式高频振捣器采用FZ75T50高频振捣器，待腹板碎达到1/3的时候，开启振动附着式高频振捣器，振动时间为30-45s,附着式高频振捣器从梁端模板开始布设，按照纵向50cm,横向80cm的间距布置，附着式高频振捣器的振动主要是靠振捣器内的偏心轮进行高频振动，从而带动模板进行共振，进而达到将碎振捣密室的目的FT梁上部振捣采用插入式振捣器振捣碎，振捣间距50cm左右，插入式振捣器难以插进的部位，应用小铁条伸进补插每振点的振插时间不超过30秒，防止漏振振捣碎时振动棒快进慢出，以防形成空洞及气泡，并避免碰撞钢筋波纹管，所有部位必须捣密实，密实的碎停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆G梁顶找面时，顶面高程控制要准确，注意翼板的横坡设置顶面混凝土用3m刮杠粗平，用木抹子拍打、压面、抹面成活，板面混凝土初凝前应使用钢丝刷，在垂直于行车的方向进行刷毛，刷毛深度在5mm左右，主要是将碎面上的浮浆清理掉待混凝土初凝后用无纺布覆盖、洒水养护，覆盖时不得损伤污染混凝土表面

9、模板拆除A）在梁板碎强度达到设计碎强度的

2.5MPa后，方可拆模梁模板的拆除采用龙门吊配合人工进行，具体顺序为拆除上拉杆一拆除下拉杆一拆除接缝螺栓一侧模吊移，模板拆除后严禁抛扔，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行拆模B）拆模后对翼板边缘（即湿接缝处）、横隔板、梁端进行凿毛，凿毛采用人工凿毛（采用人工凿毛时，碎强度应达到

2.5MPa）,凿毛应凿除碎表面的水泥砂浆及松弱层C）梁体模板拆除后，对所有梁体外露钢筋进行涂刷水泥浆，以防止在后期施工中外露钢筋发生锈蚀现象

10、养护及张拉A）混凝土终凝的立即进行养护在养护期间，梁肋采用喷淋养护，顶板采用土工布覆盖养护，要求使其保持湿润，避免日晒养护时间不少于7天喷淋要求效果如下B）根据设计要求混凝土试件在现场同等条件下进行养护，因此在每次浇筑过程中每次除做足28d的试件外，另外还多做3组试件，以检测5d、6dT梁混凝土早期强度，根据测验值指导梁的张拉和提场等工作施工时应及时对税进行试压，待其强度达到设计要求的强度后，即可进行张拉

4.

3、设计参数1混凝土重力密度丫=

26.0KN/m3,弹性模量Ec=

3.45X104MPa2沥青混凝土重力密度丫=

24.0KN/m33预应力钢筋弹性模量Ep=

1.95X105pa,松弛系数C=

0.3M4锚具锚具变形、钢筋回缩按6nlm一端计算；金属波纹管摩阻系数1二

0.25,偏差系数k=00155支座不均匀沉降A=5mmo6竖向梯度温度效应按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004规定取值

4.

4、一片梁梁端支点最大反力:一片梁梁端支点最大反力部位恒载恒+汽KN KN设伸缩缝端600915中梁反力结构连续端14791944设伸缩缝端593948边梁反力结构连续端14211945

二、施工准备

1、技术准备

1.

1、组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等部门

1.

2、审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见

1.

3、按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续建立完善的质量保证体系

1.

4、做好对班组人员的技术，安全交底工作开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人

三、人员及机械设备、材料安排由项目总工亲自督组，并负责各种施工计划的合理安排，同时安排2名试验，2名放线跟班作业人员、机械设备、材料如下:

1、人员安排工种人数工种人数管理人员技术人员24电焊工电工52钢筋工碎工2020模板工机械操作手

1442、机械设备机械设备名称型号数量发电机台120kw2切断机台GQ2双轴数控钢筋弯曲机立式套GWSK-VD1碎运输罐车10m38台振动棒插入式台506振动棒插入式台303备用吊车台25T1附着式振动器台FZ75-15020大龙门架台50T2小龙门架台10T1叉车台30KW1碎搅拌楼套90m3/H

23、材料安排按照梁片预制计划相关要求，做好钢材、钢绞线、镀锌波纹管、地材等材料的进场及送检检测工作，保证物资材料供应到位，满足正常施工需求根据本项目施工特点及梁数量，投入T梁模板4套（中梁模板2套、边梁模板2套、）、T梁台座19个

4、工期安排计划于2015年4月25日开始施工，计划于2015年12月底全部完成

四、T梁预制施工方法及工艺流程

1、T梁预制施工流程和方法场地平整、制作底模30T梁预制施工工艺流程图

2、施工准备

2.

1、材料根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、外加剂、钢筋、钢板、钢绞线、波纹管等进场，并按设计和规范规定的要求做C50混凝土配合比及每批材料的抽样送检，合格后方可使用，各种材料分别堆放，并做好防水措施

2.

2、模板本项目共有T梁275片，投入新制T梁钢模板4套半，模板采用大块定型钢模，模板上安装附着式高频振动器T梁模板在钢模厂加工制作，汽车运到工地现场后进行组装检验，同时在模板首次使用前对模板进行预拼装,并对模板表面认真进行除锈工作，然后在涂刷模板漆模板检验合格后方能使用A）底模底模是在预制场现场浇筑成型，并铺设钢板，焊接加固完成,采用不锈钢板，钢板厚度不低于6mmB）侧模按3-5m做一个单元模扇，单元模扇由侧模、支撑侧模的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、紧固侧模模扇的拉杆及振捣架构成考虑到桥面横坡的变化，翼板处模板设置为可伸缩调节考虑到梁的长度不统一,其组拼后的总长度应比梁的实际长度增长1mC）端模每片梁需用两套端模，第一套与梁体模板同时支立，其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状，第二套为封端用端模，在波纹管压浆之后支立，进行封锚，保证梁体外形符合设计要求D）振捣器为保证梁体振捣质量，采用FZ75-150型附着式振捣器进行振捣在现场用钢板制作成挂件焊在T梁模板两侧，将FZ75T50型附着式振捣器用螺栓固定在钢板挂件上进行施工

2.

3、机械设备龙门架使用前提供相应的合格证书及资料，拼装完成后必须报技术鉴定部门鉴定，鉴定合格后方可投入使用

3、台座的清理将台座按要求打磨，并把台座上的杂物、碎块、油污等清理干净后涂上脱模剂，报检合格后方可安装钢筋骨架模板的安装与钢筋绑扎配合进行，其顺序为清理底模一T梁梁肋骨架绑扎及波纹管定位一侧模和端模安装一T梁翼板钢筋绑扎一浇筑碎

4、钢筋骨架的制作和安装A）钢筋在钢筋棚按设计图纸统一下料和制作半成品，并按设计图纸要求在胎具上进行绑扎，并按先后顺序绑扎各钟编号钢筋，按设计要求合理布设钢筋的位置和预埋件位置；钢筋需要搭接时受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较少处，并错开布置，两头间距离不小于L3倍搭接长度，并使接头的截面面积的百分比符合设计和施工技术规范要求B）绑扎钢筋时，钢筋绑扎搭接长度不少于35d,相交点全部绑扎牢，必要时采用点焊，必须保证受力钢筋不位移双向受力的钢筋不得跳扣绑扎C）钢筋骨架的焊接采用电弧焊，施工时根据实际情况决定采用搭接焊还是帮条焊焊接接头尽量采用双面焊，钢筋接头弯折15，焊接时检查焊缝的长度，使双面焊缝不小于5D,单面焊缝不小于10DD）为了保证混凝土保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置碎标号混凝土垫块，施工时采用梅花形布置，间距

0.

70.8米以保证T梁的外观质量〜

5、预应力波纹管安装锚垫板、锚具符合现行国家标准，进场以后，试验室按照规范要求进行复检试验，符合要求以后方投入使用，使用中做好保护，保持清洁安装锚垫板注意位置、角度、方向准确，保证张拉过程中工具锚、工作锚、千斤顶与锚垫板相互之间严密结合A）波纹管的安装严格按设计给定的孔道坐标位置控制，波纹管采用镀锌材料制作而成，波纹管用定位筋固定位置波纹管连接处须紧密，波纹管管身无破损，防止漏浆锚垫板定位螺栓紧密地安装在端模上，锚垫板与孔道严格对中并与孔道端部垂直B）按设计的坐标位置和设计的要求定位预应力坐标钢筋网片，曲线位置适当加密使线形平顺并使波纹管准确就位，纵向每50cm间距用井字型钢筋定位，并点焊成型C）在浇筑碎前，在波纹管内套入硬塑管，波纹管连接处，用大一号的管道套接并用胶带包缠连接处，防止漏浆D）钢丝束的端头预埋锚具，外箍螺旋筋锚具与梁端面平正，其中心与波纹管中心一致，并垂直于钢绞线束安装时使波纹管伸入锚具的窄口内，其间的空隙内用棉纱填塞锚板固定必须严格按设计图的位置定位，锚垫板平面与钢束中心线严格垂直E）波纹管安装完毕后，认真检查钢束的波纹管是否有穿孔现象，如有穿孔用胶布封口后才可封侧模F）预应力管道的管道坐标允许偏差梁长方向30mm；梁高方向lOmm；相邻预应力管道间距10mm；上下层管道间距10mm

6、模板的安装A）根据梁种类和长度的不同，选择相对应的模板进行梁施工，根据桥面横坡的不同，通过翼缘板调节螺栓调整翼缘板模板的高度B）在安装前应严格检查其平整度、外形尺寸，并进行抛光处理，光面应平顺光滑，脱模剂采用模板漆钢模板相交处采用夹入泡沫胶条方式处理以防漏浆C）在T梁梁肋钢筋报检合格后，根据预制梁编号来选择梁模板，用龙门吊吊装侧模及内模进行合模模板在碎底座上安装完毕后，将梁模板上自带的可调节的顶托放在方木上，在底座预留的PVC管里穿

①20钢筋作为底脚对拉螺栓将模板底部固定住梁模板每隔2米设超过梁顶端的槽钢（一高一低间隔布设，两相邻槽钢的竖向间距为40cm），低位槽钢使用中20钢筋作为对拉螺栓做梁顶端的固定，高位槽钢使用钢管作为对拉螺栓做梁顶端的固定D）模板在吊运过程中应避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落模板安装时，注意检查接缝处止浆垫的完好情况，以保证接缝严密、不漏浆在安装过程中，及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，模板表面平整度不得超出5111nl的容许偏差梁模板的固定采取在梁下方台座内埋设预埋PVC管作衬管，内穿中20圆拉杆将模板上［

12.6槽钢骨架上，2根［

12.6槽钢分配梁对拉固定

7、T梁顶板钢筋安装A）模板加固完成，进入顶板钢筋的绑扎，钢筋在钢筋棚按设计图纸统一下料和制作半成品，并按设计图纸要求进行绑扎，并按先后顺序摆放各。