沥青混凝土路面施工方案

1、工程完工后，以『3km为一个评定路段，按《公路工程质量检查验收标准》的规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，向监理工程师提供全线检测结果及施工报告、申请交工验收

2、交工验收阶段的检查与验收的各项质量指标应符合《公路工程质量检查验收标准》的要求

3、外观鉴定

①、表面平整密实、无泛油、松散、裂缝、粗细料集中现象；

②、表面无明显轮迹；

③、接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦；

④、面层与路缘石及其他构造物衔接平顺，无积水现象

4、工程建设单位或监理，工程质量监督部门在接到施工单位的交工验收报告，并确认施工资料齐全后，应立即对施工质量进行交工检查验收

5、按监理规程，质量控制一般应按以下程序进行1工程开工报告开工报告应有进度计划、材料、设备、劳动力及现场管理等项准备情况，并提供放线测量、标准试验，施工图等必要的基础资料2工序自检报告在每道工序完工后进行自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查验收3工序检查认可专业监理工程师检查验收后签证，对不合格的工序应责令承包人进行缺陷修补或返工前道工序未经验收认可，后道工序不得进行4中间交工报验单自检人员自检后，应把检查记录及测量和抽样试验的结果提供交工报验单

3、实验先导段的意义和目的前导试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察，根据检测数据分析总结，给正式施工提供经验和施工程序实施前导段的目的在于1根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、数量及组合方式2通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺3通过试铺确定以下各项a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；c、压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；d、确定松铺系数、接缝方法等4验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量5建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度6确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划7全面检查材料及施工质量8确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据

二、前导段的实施

1、在铺筑试验段前，应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备，配备足够数量熟练技术人员，并经监理工程师审查，上报业主批准

2、在路段上选择100-200m长，作为试验段，通过试验段的施工工艺，确定施工机具、松铺系数等

3、松铺系数的确定在铺筑沥青混和料前，每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚5cm放铺筑标高线，铺装并测定各点松铺标高，控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准，成型后，重新测定各个点位，根据结构层标高，松铺标高、压实后标高，得出成型前、后的厚度值，便可总结出松铺系数，一般为之间第三节施工程序、工艺及规定

一、技术交底及业务培训

1、组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识，明确施工质量的重要性

2、技术交底的主要内容有技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施

3、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗

4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做到持证上岗

5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训

6、施工前要对关键的工序进行现场交底

二、混合料的生产

1、施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转

2、装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度

3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在140-160℃

4、启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170℃,同时调整好拌和时间，一般为30-50s,其中干拌时间不得少于5s

5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛

6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序一上冷料一加热矿料一沥青加热、筛分矿料、上石粉一拌和f储存一放料

7、混合料的运输1根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车,数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋热拌料运输程序接料一过秤一运输一卸料一空回2车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水柴油水为13混合液，不得出现积聚现象3从拌和机储料仓向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象4沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4-5辆.连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进5沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑

三、混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置

1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝

2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺

3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当

4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性

5、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm,如果行车道为两条，则表层接缝应在路中

6、连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施工经验，保证连续摊铺的几种解决方法如下1摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料一但熨平板按所需厚度固定后,不应随意调整摊铺机的速度应符合26n/min的规定〜l2采用大吨位的运输车辆，富余的运力进而减少停机的次数，增长连续摊铺的长度运输车辆需用数量一般根据拌和场至路段之间的距离来确定3机前的清扫工作要保证1km的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性

5、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求

6、摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷

7、碾压运用二十四字方针碾压程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平程序碾压先轻后重、先慢后快适时碾压沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移先静后振初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好直进直出做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留打斜摸平为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4米，横向间距2米形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40-50度，把雍包摸平具体采用插旗控制的方法第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压，以下各段控制在50-70米，初压控制六个碾压带由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志，其它5个碾压，每一轮带与下轮带纵向4米，横向间距2米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完成一遍初压过程在初压完成一遍后，把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，控制复压、终压的终止点，当标志旗再次移动时，第一段初压完成依次类推，进行各段的碾压从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面交错长度为4-5m,依次进行第二段、第三段碾压除第一段外，其余各段长度均为50-70M之间改性沥青混合料可适当缩短1沥青路面压实程序初压810T双钢轮压路机复压双振动压路机或轮胎压路机终压关闭振动的压路〜机或双光轮、胶轮2沥青路面压实方法

1、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过n0T20C,碾压速度

1.5-

2.Okm/h,并不得产生推移、开裂a压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度b采用轻型钢筒式压路机810T或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力〜不宜小于350N/CM,初压后质检员、测工检查平整度测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整

2、复压1采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于46遍，〜温度为90110C,达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为

4.0km/h〜2采用振动压力路机时，振动频率宜为4550HZ,振幅

0.3~

0.55mm并根据混合料〜种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为1020cm,〜振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动

3、终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补

4、需注意的几个问题1沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工雨季施工时必须切实做好路面排水2当高速公路和一级公路施工气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时、不宜摊铺热拌沥青混合料3沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.4压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜摸平5当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹6压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有7碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到的死角应由人工夯实8压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面9进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向，转向轮朝坡面方向，以免温度较高的混合料产生滑移10压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压11驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行12停车应在硬路肩或温度低于50℃的已成型的路段上

5、养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温第八节质量控制点及措施

一、工作缝处理

1、横向接缝1在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四米直尺找平，将低的部分12米，用粉笔划一条垂直于路中线的横线〜2接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分12米切割整齐后取走，用干拖布〜将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必须保持干燥3摊铺机的熨平板应放在已铺筑完的路段上，距横缝510cm并在下面按松铺系数〜放上垫片，其长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松方数，调整初始工作仰角，让提升油缸处于浮动状态加热熨平板1530分钟，熨平板温度达到140度以上时进行摊铺，〜对于加热不到的死角要用喷灯烤用热混合料对接缝垂直端烫缝，以避免粘附的粒料拉裂铺层表面形成沟槽现象摊铺机在设定好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺,起车的速度一定要慢，要渐渐加速到规定速度4由工段长亲自带领技术工人耙工和民工进行横缝处理，用四米直尺按松铺系数在成型路面上垫板条，从边缘纵向向前每1米宽推四米长浅槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免温度降低的过多不得向新铺混合料方向过分推刮，应拣出表面粗料用细料填补，要用4nl直尺反复找平，缝隙要控制在2nlm以内5找平后必须用扫帚将新铺表面及旧路面上的大颗粒扫干净，然后用6-8T光轮压〜路机从低处向高处错20cm,先碾压横缝10m长，再向前碾压6初压后再用4米直尺检查是否有不一致的地方，再对其进行处理，如出现麻面时，可筛取热料中的细集料填补，然后用振动压路机从成型路面向新铺路面横向以15-20cm的宽度横向深入新路面中碾压，直至伸入轮宽2/3为止

2、纵缝处理1若采用梯队作业时，纵缝应用热接缝可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm宽度，暂不碾压，作为后幅的铺筑高程和基准面，由耙工将纵缝找平并清理好现场，用压路机跨缝碾压2若半幅施工不采用热接缝时，必须将纵缝处清扫干净，保持干燥，并涂少量的粘层沥青，铺筑时应重叠已铺路面的5Toem,摊铺厚度应高出成型的半幅，其高度按松铺系数确定，面层一般为5-8mm,由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除，并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用压路机将轮大部分放在已成型段上，深入新铺面15-20cm碾压一遍，然后再将轮大部分放在新铺段上，深入已成型面15-20cm碾压一遍，接着正常碾压纵缝的碾压必须跟上摊铺机，以免温度低不利于碾压工作

二、桥头的处理为了防止桥头处理不好出现跳车问题，采取在铺筑桥头前先将伸缩缝拆除并简单填塞，桥头两侧人工找平各20nl长，使摊铺的厚度保持一致，然后将桥头清理干净，涂粘层沥青，从桥头向两侧进行机械摊铺，然后切缝安装伸缩缝

三、中途停机处理因为沥青路面施工受许多因素影响，期间有许多是偶然的因素，停机过久不及时处理，会使混合料温度低而无法达到压实标准而且平整度也较差，尤其是熨平板下20-30cm范围被压成板体的硬块

1、当混合料的温度降低不大仍在120℃以上可以继续摊铺时，最后摊铺的混合料的温度、周围环境的温度允许不提机时，但压路机必须尽可能靠近摊铺机碾压，不允许有人在未碾压的地方行走，待料来时选择温度较高的混合料起机开始摊铺时应降低振捣力频率降低30-50HZ,同时减慢摊铺速度，因停机未及时碾压的部分直接用振动压路机启动强振系统碾压4-6遍，若摊铺机熨平板下的部分比别出低时，可用耙子耙松

1.5-2cm然后填补新料按松方系数人工摊铺，用振动压路机横向碾压即可.

2、当混合料温度降低很大，不能继续摊铺时，此时必须提起摊铺机再次摊铺时需重新接横向缝

四、施工中的过程控制为掌握沥青混凝土路面施工的第一手资料、全面监控施工质量、积累实际生产数据，工长必须如实、认真填写五日志，并由工程办存档保存，这样便于及时发现问题、解决问题、总结经验，使施工质量逐步提高五日志即横缝施工日志、温度施工日志、平整度日志、边部碾压控制日志、厚度日志第九节质量检查、验收及监理程序

一、取样和试验

1、集料级配和沥青含量1混合料应按统计法取样，以测定集料级配、沥青用量等，应采用随机理论确定取样时间、位置，并在工程师监督下进行取样试验2集料取样点在即将沥青掺入集料前的热拌机旁，沥青含量取样点应在摊铺机后面及压路机前面，从路上来碾压混合料中取样

2、压实度1压实度测定按统计法取样，应采用随机理论确定取样位置，从压实的路面上钻取样芯2当标准厚度24cm时可使用核子密度仪进行现场压实度试验以代替取芯试验3厚度小于3cm摊铺层不应取芯4每批试样的相对压实度特征值为96%

二、检查、验收及监理程序。