道路工程冬季施工方案

道路工程冬季施工方案

一、工程概况道路横断面布置l.5m（土路肩）+12m（行车道）+3m中央分隔带）+12m（行车道）+l.5m（土路肩）

二、冬季施工温度规定:室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工

三、冬季施工内容:根据总体工期安排，2018年冬季施工内容为桥头水泥搅拌桩、涵洞、路基填挖方施工

四、水泥搅拌桩施工

1、施工准备

（1）施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用

（2）受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度

（3）安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5c以上

（4）提前做好冬季施工水泥浆施工配合比

（5）用钢管、草帘、硬质围挡制作12个4mx2m（宽x高）可移动式挡风保温围挡

2、测量放线确定水泥搅拌桩施工区域及桩位

3、桩机就位采用两台打桩机同时施工，桩机就位后，将保温围挡（包含保温泡沫板）安装在迎风的一侧，以防止水泥浆的喷浆温度降低过快

4、水泥浆的制作水泥掺入量设计要求15%~18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于10℃,可以适量掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量

5、搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，喷出温度不得低于5℃,同时浆液不得离析，不得停滞时间过长，超过2小时浆液不得使用

6、水泥搅拌桩施工搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在

0.51,按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo2喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后，送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度W

0.5m/min边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和3重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上500mm高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度,钻进速度Wlm/min4喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面5桩顶处理桩顶lm-

1.5m范围内易出现冻土现象范围增加一次喷浆，以提高桩顶强度

7、成品保护水泥搅拌桩施工完毕后及时用棉被加草帘保温覆盖，在保温过程中，测温员要

五、坚持定时测温，并记录当外界温度过低时，增加电热毯防止温度降低过快涵洞施工

1、测量放线确定涵洞位置，特别是位于水中的涵洞位置

2、水中的涵洞基坑冬季河道内水位较低，对位于水中的涵洞进行打坝处理，24小时不间断进行降水河道底部设计范围内机械进行清淤换填山皮土，机械碾压密实

3、模板工程1采用钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪2模板涂刷化学脱模剂3碎灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃

4、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料不带冰雪，不得结块

5、碎拌和冬季搅拌碎时，严格控制碎的配合比和塌落度投料前，先用热水冲洗搅拌机加料顺序为集料、水、稍加搅拌后再加入水泥，搅拌时间比常温延长50%当材料原有温度不能满足要求时，首先考虑对拌和用水加热；仍不能满足要求时，再考虑对集料进行加热拌和水及集料最高温度控制强度等级＜

42.5的普通硅酸盐水泥拌合水＜80℃,集料W60℃强度等级

242.5的普通硅酸盐水泥拌合水W60C,集料W40C出机温度混凝土拌和料出机温度不低于10℃o

8、混凝土输送运输车采取保温措施，例如碎罐包裹黑色棉外衣等，另外择优选择运输路线,减少交通堵塞，从而提高税入模温度

9、混凝土工程

（1）混凝土的浇筑时间安排在每天气温较高的时段10点16点进行，其他时〜间进行混凝土浇筑准备工作

（2）碎中掺加试验室中的防冻剂碎浇筑前迎风面搭设保温墙，防止温度降低过快模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板产生结构尺寸变化

（5）入模温度不低于5℃o混凝土浇筑时，对新结合面进行人工加热，使接合面不低于5℃o

（6）冬期振捣碎采用振捣棒振捣，振捣要及时，防止漏振及过振浇筑前做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、振捣机械和工具的准备等，在进行硅浇筑时四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜，浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成

（7）混凝土养护与拆模碎浇筑完毕后，立即覆膜保温，覆盖草帘子及棉被，如温度过低，增加电热毯进行保温对掺有抗冻剂的碎，在负温条件下严禁洒水养生模板拆除时间根据混凝土强度及内外温差确定，避免夜间或气温骤降时拆模拆模后的硅表面温度与环境温度差不得大于15℃碎抗压强度达到设计强度的40%以前，采用硅酸盐水泥的砂不得受冻

10、钢筋工程焊接钢筋宜在室内进行；当必须在室外进行时，最低温度不得低于-20C,并采取防雪防风措施，减少焊件的温度差焊接后的接头严禁立刻接触冰雪

11、砌体工程1砌块需干净，无冰霜附着；砂不得含有冰块或冻结团块被水浸泡后受冻的砌块不得使用2砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制，搅拌时间比常温时增加

0.5-1倍，且随拌随用，砌石砂浆的稠度较常温时适当加大砌筑时砂浆温度不得低于10℃,砂浆与石料或砌块表面的温差不得超过20℃o3迎风面搭设挡风围挡，防止直吹砌体

六、路基填挖方

1、半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工

2、路基基底处理1冻结前完成表层清理，采取保温措施防止冻结2填筑前将基底范围的积雪和冰块清除干净3对需要换填土的地段或坑洼处需补土的基底选用山皮土回填，及时进行整平压实

3、填挖方路基1路基填料，选用未冻结的砂类土、石渣等透水性良好的材料，不得使用含水量过大的黏性土2冬季施工填筑采取层薄、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每一层，争取使土少冻或不冻3填筑时，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当前填筑完成当天完成碾压4中途停止填筑时，需整平填层和边坡并进行覆土防冻，恢复施工时将表面冰雪及覆土清除，并补充压实5路床顶面覆盖防冻土，待冬季过后，铲除防冻土，观看下层是否受冻,如受冻，一并拆除重新填筑6冬季过后，必须对填方路堤进行补充压实，压实度达到设计规范要求7挖方边坡不得一次挖到基底，需预留30cm厚的覆盖层，待冬季过后,再修整到基底。