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大跨度超高脚手架吊顶施工工艺北京西站无站台柱雨棚改建施工实践梁生----------武摘要北京西站无站台柱雨棚吊顶施工时采用“逆作法”吊顶施工技术,即不搭设脚手架,直接在工字钢构造上吊顶施工,后安装屋面板,组织平行流水作业,提高工作效率,加紧施工速度,有效缩短工期保证站台在不封闭、不停电,正常运行条件下采用时施工方案关键词大跨度脚手架吊顶工艺序言:按照铁道部铁路跨越式发展日勺布署,全国铁路大型客站无站台柱雨棚改建正在进行月铁道部将北京站、北京西站无站台柱雨棚改建作7为试点进行施工铁道部领导规定把两站无站台柱雨棚改建工程建设成为标志性、样板性、示范性工程笔者作为承建单位太原铁路建设企业天宏企业北京西站无站台柱雨棚吊顶工程项目部负责人,通过北京西站无站台柱雨棚施工实践,对既有铁路大型客站无站台柱雨棚吊顶工程施工技术做如下探讨,供参照、工程概述1北京西站无站台柱雨棚吊顶工程,根据铁三院设计,立柱设在线路间分为、、三轴,其中轴轴是跨度日勺桁架梁,、两端向外是A BC ABBC46m AC两个悬挑桁架梁,分别为和桁架为钢管桁架构造,横截面为正放
21.5m
20.5m,等腰三角形,桁架共品,新建雨棚吊顶按高架分为东西两座雨棚,东端品159桁架雨棚吊顶长西端品桁平可用专用扳手调整螺栓帽来进行,板缝
231.56m,6可用铁勾穿孔固定,使两相连板不错缝两侧宽都安装完后再安装上面日勺宽扣板,可预先吊到屋面上5800400再就位,也可直接从地面上吊到位,就位后用角铝在较高一侧卡住一角,用手枪钻打一眼将角铝与板起边固定,再用手枪钻将另一侧上下板搭接边打眼800拉钾固定,注意板缝应与宽板对应,宽板伸缩缝不能在吊栏上打400800400胶,可以用专用密封胶条在上面嵌入安装所有板吊装均不得在有雪风天进行,所有高处作业人员必须系安全带,6架子工,电焊工、电工等特殊工种应有劳动部门培训合格证吊顶板安装完后立即组织电力专业随即布线安装灯具等,灯具不能直接7固定在铝板上,必须与龙骨有可靠日勺固定措施另见电力及其他弱电施工方案实行样板引入,规定各加工厂按样板原则加工,会同监理抽查其加工状8况包括质量和进度,对其样板进行验收在现场加工规定每个施工段将第一块安装日勺铝板做样板,请监理设计等单位验收合格后再全面推开按每个站台同步施工块宽板,即设个吊栏状况,第一99〜108009〜10工作面约人,第二工作面约人,地面上约人,合计人五个站台20101040约人,两班倒白天黑夜合计约人白天施工站台部分,晚上停400700〜800电施工线上部分、结束语4既有大型铁路客站无站台柱雨棚吊顶工程是一种大日勺系统工程需要建设单位、设计单位、施工单位、车站、运送部门及有关口勺设备站段团结协作亲密配合,才能弹奏出优美动听日勺乐章少了哪一种音符都将是一首蹩脚日勺音乐伴随既有大型铁路客站无站台柱雨棚改建任务日勺增多,深入提高工程日勺设计、施工质量,缩短施工工期,更好地处理施工与运送日勺互相干扰是摆在铁路建设、设计、施工、运行单位面前日勺一种重大课题需要有关各方进行攻关,到达雨棚构造合理、美观合用、质量上乘,施工运送两不误太原铁建天宏企业架雨棚吊顶长吊顶采用银灰色/深蓝色铝合金板,雨棚吊顶总面
155.54m,2rmi积平方米,吊于雨棚构造工字钢才禀条下方,各吊顶板依58468400X200X8X高频焊工钢才禀条工字钢和拱架在站台及股道上方呈弧形排列,最高点距6mm线路轨顶约最低点距线路轨顶约根据设计在工字钢下方为14m,
8.5m浅银灰色铝合金条板,各跨宽吊顶板条,每一条伸800X3000X2mm800159m缩缝(缝宽)其中间为日勺深蓝色铝合金条板,各跨12mm,400X3000X
1.2mm宽吊顶板条,每设嵌入式金属卤化物灯,每个站台上设列灯带,400146nl5呈梅花状按照指挥部总体施工组织思绪,本吊顶工程施工安排在每跨工字钢才禀条安装之后,在屋面板安装之前完毕,与工字钢才禀条,屋面板构成平行流水作业,每跨吊顶绝对施工天,整个施工工期约天2-
320、工程施工难点及对策2工程施工难点
2.1北京西站运送业务繁忙,车流密度大,每天接发列车列,输送
2.
1.1146旅客万人,为了不影响行车和人身安全,本工程在此条件下施工,受之影响20及多种条件限制,不能采用封闭施工,不能搭设满堂脚手架北京西站系电气化区段,纵横交错日勺接触网线遍及整个站区上方,
2.
1.2每根供电线输送伏高压电,围绕供电线周围上下左右皆需施工作业,稍27500微不慎就会发生中断运送和人员伤亡日勺重大事故,为了满足行车需要不能停电,在接触网顶部施工作业要在夜间天窗点停电北京西站由天津第三铁路勘察设计院设计,月日出
2.
1.3915设计资料,月日提供设计图纸铁道部规定月底竣工,工期之短前所102312未有吊顶作业高度大,
2.
1.
48.5〜14m冬期施工,风雨天气不能施工
2.
1.5施工工期规定紧,工作量大,任务重,组织劳力困难
2.
1.6受行车及接触网影响,部分吊顶工程须在夜间安装施工
3.
1.7阶段性强,工期紧、不能持续施工、高空作业、劳力组织调配困
4.
1.8难、施工场地狭窄,通道困难,工序交叉多,施工干扰大且处在春运前期,天气冷,工人思想不稳定总之一句话,任务重、工期紧、条件差、规定高,超常规施工是北京西站无站台柱雨棚吊顶工程施工日勺主旋律也将是既有大型铁路客站无站台柱雨棚改建工程施工日勺主基调对应日勺对策
2.2优秀日勺工程产品来源于科学日勺施工方案,为了保证北京西站雨
2.
2.1棚吊顶工程质量良好期到必成,太原铁建集团天宏企业参战日勺领导、工程技术人员针对北京西站无站台柱雨棚吊顶大跨度超高雨棚构造吊顶施工日勺特殊状况,铝合金吊顶工作量大,工期紧、原则规定高,并在现场调查、市场调查日勺基础上,精心组织、精心筹划、优化细化、精心研究制定了符合实际、针对性强、便于操作、施工运送两不误日勺战略布署施工方案,在不封闭站台,不停电,保证站台正常运行条件下采用“逆作法”吊顶施工技术,即不搭设脚手架,直接在工字钢构造上吊顶施工,后安装屋面板,组织平行流水作业,提高工作效率,加紧施工速度,有效缩短工期借用社会优良资源,实现资源共享
2.
2.2雨棚日勺吊顶板日勺加工制作质量是雨棚质量日勺基础,3000X800X2mm厚日勺板材挠度、长度、宽度、卷边、等规定必须符合设计规定而满足这些规定,加工时需要专用日勺机械设备、专业日勺操作人员、专门口勺检测仪器来完毕做为一种施工企业完全具有这种能力是不现实日勺,也是没有必要日勺,应充足运用社会资源为我所用采用招投标措施优选生产厂家,以造价低、质量优、保工期作为中标条件,北京久世兴企业、北京盛安企业、天津美飞企业中标作为专业承包单位、关键工序日勺控制3雨棚吊顶施工图纸日勺深化设计
3.1铁三院提供日勺雨棚吊顶设计图纸必须进行深化设计才能用于施工
3.
1.1月日接到设计图纸后立即组织由高级工程师为主,构造、建筑等有关专1023业工程师亲密配合日勺设计小组,根据设计规定设计施工细化图,编制工艺文献和检查原则、措施深化设计完毕报请铁三院审定后实行材料日勺检查试验
3.2雨棚吊顶工程所使用日勺铝合金吊顶板、卡件、螺栓、龙骨、氟碳
3.
2.1漆等原材料进厂规定有与进厂材料品种、规格、等级、数量相一致日勺材质证明书原材料使用前进行检查和见证检测,检测项目按国标
3.
2.2-执行,检测工作由国家同意日勺国家建筑材料测试中心承担,检测合GB50205格出具检测汇报后投入使用铝合金吊顶板日勺制造
3.3板材下料采用数控切割机,剖口采用数控钢板铳边机加工;钢管桁架
4.
3.1采用相贯面自动切割机下料,并打坡口;桁架下玄管采用弯管机制作;柱脚箱体锚螺栓孔采用数控平面钻孔机;型钢切割采用数控锯床以装备日勺先进保证产品质量日勺优良测量定位放线4立柱基础日勺定位放线是雨棚安装精度日勺保证,为此调集业务能力
5.1强日勺人员应用台免棱镜可见激光点测距日勺全站仅,以铁三院勘测设计日4勺基线为基准分别在三站台、五站台、六站台以及高架候车厅通道设置了加密辅助基线,形成精确、闭合、稳定、直接日勺控制网,有效控制无站台柱雨棚日勺施工放线北京西客站雨棚吊顶安装口勺质量关键是测量放线日勺控制,按照西客站雨棚吊顶工程施工组织安排,项目部成立测量放线小组,在技术组指导下负责雨棚吊顶日勺测量放线工作,各作业队分别设测量小组,详细实行本作业范围日勺测量放线,保证吊顶安装日勺精度(标高,仰角、顺直、顺缝、平整度、平行线控制等)、横向(南北)伸缩缝放线
5.1横向伸缩缝放线可以有效控制金属吊顶板日勺纵向安装精度,使各站台到达通视通缝效果,到达灯光横向一条线效果各站台吊顶板带及伸缩缝沿纵向每块板即米长设一条伸缩缝,缝宽计每段3912mm,为每块板日勺安装精度在本伸缩缝段内调整控制
9.012m,放线措施先在各站台上测设伸缩缝日勺水平面投影点按设计规定每一块板为从1高架下站通道走廊外墙皮以外开始分别向东西平推用线坠从高架外墙50mm处引设到站台面定出起始点,各站台起始点用经纬仪调整保证各点成一50mm条线用钢尺沿纵向量出各伸缩缝段,东西最终一种施工段250m
9.012mXn按测量方案实际量出用经纬仪对各站台上对应点进行复核注理论计算值应为考虑上道安装工字钢》禀条日勺实际误差会影响
1.13m,金属板日勺加工安装,故需要在最终一块板进行实际校核在工字钢才禀条安装完毕后,用经纬仪将站台上日勺控制点引设到工字3钢上,并用红油线划线标识、纵向基线放线
5.2纵向基线是控制各站台吊顶板条纵向顺直日勺原则纵向基线理论上应与站台中心线,股道中心线,雨棚柱轴线和工字钢才禀条平行,由于构造施工误差,上述各线均不统一各棉拱架下日勺对应才禀托板不能代表工字钢橡条日勺精确位置,因此需要工字钢才禀条在才禀托板上做一定日勺南北向调整,各站台可测设一条纵向基线,该线即为工字钢才禀条安装日勺轴线,水平位置控制原则,也是吊顶板条日勺纵向安装原则,使上下道工序原则统一,误差轴线位置到达最小该基线应由指挥部与监理、天工企业共同确认,提议采用站台中心线为原则基线、标高测量放线
5.3每条吊顶板带安装标高要保证水平一致必须进行标高测量,本吊顶板安装采用双拉线措施,即每块宽板两条纵向边缘均挂控制线,其标高用水准仪测800设确定,金属板通过调整角铁上日勺调整螺栓实现与挂线一致标高测量措施采用合适长度日勺竹木杆,在上下端标刻出控制标尺,水准仪立于站台上,用该长杆调整在才禀条下缘安装日勺挂线架日勺挂线标高放线人员一人在站台扶尺杆,另一种在工字钢才禀条上扶另一端,须采用安全措施,在工字钢上铺木板,挂安全网,系安全带,穿防滑鞋等措施,保证放线人员安全、板条间距、仰角、标高确实定
5.4板条间距、仰角、标高决定着每块板日勺空间位置()以第一跨日勺两拱架确定日勺板条间距、仰角、标高模式方案为基准,1决定该站台纵向各跨吊顶模式先安装高架下第一块宽金属板,金属板在800站台组装好角铁卡件后由第一工作面操作人员提高至工字钢下,立即用卡件与工字钢固定;将螺栓杆调整长度位于中部,给后来各跨调整发明条件用一条特制弧形模具吊在该拱形弧面下方,测出全弧长度,计算出每块板日勺平均间隔(理论值)验证设计宽度日勺符合性并调整各板条间距均匀400mm400mm各板口勺仰角,标高均依该模具确定模具材料可用管或木制靠尺(由三pvc个板面折角以上)()按以上措施在第一才品拱架下量出板日勺间距,并规定同板条纵向线2与基线平行第一棉拱架口勺各板条标高由第一根引设并相似,放线时可用挂线架替代金属板放样()两拱架间用挂线架挂通线,跨度过长可中间增长挂线架(每个约)35-8mo()其他拱跨延长放线措施同上,保证纵向板条与基线平行,标高复核一^4致以上为测量放线指导方案,仅供参照,各施工厂家单位应细化研究,共同攻关,优化方案在保证安全、质量前提下提高工程施工进度、施工方案5总体施工安排空间占满,以在才禀条上作业为主,防止对车站行车运行产生影响;时间不停,采用纵向流水施工,由高架向东西推进,与才禀条、照明、屋面安装构成平行流水作业,保证工期目日勺实现、吊顶安装工艺流程
5.1工字钢才禀条安装校正T放线T脚手架(屋面工作平台安装)宽铝合T800金板龙骨安装(地面)宽板吊起安装调平(伸缩缝打胶)宽板安装调-800T520平T布线和灯具安装T屋面板安装、安装方案
5.2在完毕工字钢才禀条安装校正及施工放线后开始吊顶安装先行安装站台上部约根工字钢范围吊顶,不波及供电接触网安全问题,才9禀条上部工作面约每个站台上工作面约之,即占地长,宽50012,30nl6m5m用地上铺日勺保护布和拉黄色警示带为标识同步有防护人员监视防护,保证旅客通行站台上尚需申请部分寄存板和铺料日勺空间根据才禀条安装进度各站台同步白天施工安装各站台上部吊顶后,夜间安排施工站台以外线路上方日勺吊顶,措施相似,但要配置足够口勺照明所有铝合金板加工及氟碳喷涂,龙骨等辅料加工,油漆防锈处理等均在1场外,加工完毕分批运进场内,准备好多种机具、吊栏、绳索等,对工人进行安全和施工操作培训,为现场安装做好充足日勺准备先在工字钢才禀条上铺设板并固定牢固,屋面高处作业人员必须系安全2带,安装吊栏在每根工字钢才禀条间隔上用钢管横置,吊拦挂勾悬挂于横管上,横管两端均设防滑铁件间距
1.5m将宽条板在地面上与角铁龙骨组对安装,角铁间距与铝合38001000mm,金板用拉钏钉固定连接,规定在地面上作业时先铺彩条布和包装布进行成品保护,防止铝板表面划伤用绳索将单块板吊至工字钢才禀条下,由两侧吊起和屋面上4800X3000操作人员对接,先将卡铁与工字钢下缘固定后再调平,单板安装规定纵向挂线,由前端吊栏上日勺人员控制拉线、仰角,指挥上面工人调平调。