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招商局物流集团有限企业运作类规章制度文献标题自营车辆管理规定文献编号YZ-GD-06发放编号生效日期版本修改摘要编制审核批准2023A年度初次公布王承祥汪剑许永军修订1“
5.6车辆挂靠“;2023A2“
10.2驾驶员押运员计件工资原则及彭万军汪剑许永军管理措施审批程序”;删除“
5.2波及养路费邛勺有关内容2023A版本更新彭万军汪佥许永军根据运作安全类制度单独公布安排,修订对应条款2023B修订董菊汪剑许永军
18.0车辆维修管理规定遵照企业运作安全类规章制度执行位批复意见为不一样意签订的,则经营单位不能进行该轮胎采购协议时签订;批复意见为同意签订的,则经营单位经理可以与轮胎供应商签订轮胎采购协议
7.
1.5经营单位运作/财务部门分别对轮胎采购协议中与本部门有关的内容条款予以执行经营单位应做好轮胎记帐凭证的收发登记,根据协议要约,及时与轮胎供应约定期进行对帐,发现问题及时处理
7.
1.6运作管理中心根据市场条件,判断车辆轮胎由总部集中采购以减少采购成本日勺可行性可行的,则由企业运作管理中心负责办理轮胎的集中采购工作车辆轮胎采购需求由使用单位提供,集中采购与否可行由运作管理中心提出意见,报企业主管运作总经理同意后实行
7.
1.7轮胎供应商资格的重新评估由经营单位运作分管总经理至少每六个月一次组织重新评审轮胎供应商服务(包括价格水平)与否合格,评审内容应包括价格合理性、轮胎质量、售后服务、结算的以便程度等协议期内出现一次轮胎价格不合理、质量问题、数量差错等现象,即可认为重新评审不合格,可终止协议(在协议中写明);协议期内评审合格,仍按原协议条款执行要填写YZ-BG-0212业务分包商评审与重新评审表作为评审记录并保留
7.2自营车辆轮胎领用管理
7.
2.1驾驶员需要领用轮胎,先填写YZ-BG-0220车辆轮胎领用、更换登记表,递交经营单位运作管理部经理审核运作管理部经理对需要更换的轮胎和使用翻新胎的合理性进行审核不一样意更换的,则驾驶员不能进行轮胎日勺领用;同意更换的,报经营单位分管运作总经理同意经营单位分管运作总经理不一样意更换的I,则驾驶员不能进行轮胎的领用;同意更换的I,方能进行新胎/翻新胎的I领用
7.
2.2经营单位运作管理部组织贯彻轮胎更换日勺烙印号(或出厂编号)、更换安装和建立轮胎台帐工作轮胎台帐应记录如下内容a.新旧轮胎的品牌、型号、数量、单价、烙印号;b.更换轮胎的日期;c.驾驶员姓名、所驾驶车辆车号等
7.
2.3有条件使用翻新胎日勺车属单位,应倡导驾驶员使用翻新胎,以减少轮胎使用成本为保证行车安全,应明确车辆驱动轴、前转向轮不能使用翻新胎,前转向轮的胎纹深度不低于5mm(当低于该原则时,则需要进行轮胎换位处理)
7.
2.4驾驶员自身原因的轮胎质量事故或轮胎引起的机损或交通事故参照YZ-GD-16驾驶员行为规范时规定进行处理
7.3自营车辆轮胎消耗考核
7.
3.1由经营单位分管运作总经理组织拟订自营车辆轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施制度文献制度文献应明确如下内容a.各车型轮胎定额原则(包括补胎定额原则);b.轮胎的领用管理规定;c.翻新轮胎日勺操作规定,如对旧胎体的牙纹深度、胎体表面完好程度、价格原则;d.车辆行驶公里数与轮胎损耗数据的采集措施;e.考核周期;f.车辆交接的轮胎检测规定;g.驾驶员轮胎节超日勺计算记录措施;h.违章惩罚规定;i.各型号轮胎价格(作为附件或以告知形式公布)o
8.
3.2经营单位分管运作总经理组织拟订好自营车辆轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施制度文献,经经营单位财务经理审核,经营单位总经理同意同意后,报企业运作管理中心审核
9.
3.3企业运作管理部对经营单位自营车辆轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施制度欧I合理性和可行性进行审核审核后报企业主管运作总经理同意
10.
3.4企业主管运作总经理对自营车辆轮胎消耗定额/目的I管理考核原则及详细措施制度时实行进行同意批复意见经企业运作管理中心反馈给各经营单位批复意见为不一样意实行的I,则经营单位不能实行该轮胎管理制度;批复意见为同意实行日勺,则经营单位可以开始推行该轮胎管理制度
11.
3.5经营单位运作/财务部门分别执行自营车辆轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施制度中与本部门职责有关的条款应做到每六个月测量一次所有轮胎现值,于每年7月和次年1月公布前六个月度车辆消耗定额考核/目H勺管理管理考核的节超状况
12.
3.6经营单位分管运作总经理至少每年组织一次对轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施的合理性进行评审评审合理则继续执行;若出现不合理的状况,则按本规定至过程修改自营车辆轮胎消耗定额/目的管理考核原则及详细措施制度
7.4掌握轮胎费消耗考核措施和节胎技巧轮胎费考核指标万公里车辆轮胎消耗价值(单位元/10000公里)
7.
4.2轮胎费考核措施考核措施A根据车型、轮胎型号,给定车辆万公里轮胎消耗计划价值轮胎消耗节超=轮胎实际消耗价值-轮胎消耗计划价值轮胎实际消耗价值二轮胎原值+轮胎增长值(换新轮胎的价值)-轮胎现值(节省为“+”,超过为轮胎原值二前期轮胎成色*轮胎价格轮胎现值二本期轮胎成色*轮胎价格轮胎成色二轮胎牙纹测量深度/新轮胎牙纹深度特点
(1)以整车轮胎为考核单元;
(2)轮胎价格较大差异带来考核原则的变动考核措施B根据车型、轮胎型号,给定车辆每条轮胎计划行驶公里数,根据轮胎购置价格折算成万公里车辆轮胎计划消耗价值整车轮胎节超二£((每条轮胎实际行驶公里-每条轮胎计划行驶公里)/每条轮胎计划行驶公里*每条轮胎的I价格)(节省为“+”,超过为特点
(1)以每条轮胎为考核单元,核算较复杂;考核兑现周期较长;
(2)轮胎价格较大变动时考核原则可以不变
7.
4.3行车节胎技巧轮胎费支出H勺重要影响因数轮胎价格、载重量、车辆状况、使用翻新胎、驾驶技术和运送线路H勺选择行车节胎技巧a.防止不必要或常常地制动、原地打方向;b.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的I,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,常常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同步错误的装载方式也会导致轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命减少;c.要常常检查轮胎的气压假如要持续高速行驶,气压宜在原则气压上提高5%-10%;同步轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气;d.要适时合适地对车辆上日勺轮胎换位;e.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹日勺轮胎,后轮尽量选用横线条花纹的轮胎;f.轮胎磨损到磨耗标识处,必须予以调换
8.0车辆维修管理规定遵照企业运作安全类规章制度执行
9.0行车线路途径、公里数与路桥费管理规定
9.1运送线路的调查
9.
1.1经营单位分管运作总经理应组织人员对自营车辆运送线路进行实地考察,记录运送线路途径、公里数、沿路收费站名及各车型通行收费原则有多条路线选择的应对公里数、路桥费进行比较权衡,在考虑安全前提下,尽量选择最为经济的运送路线同步将考察运送线路日勺状况填入YZ-BG-0202公路运送线路调查表
9.
2.2对外协车辆运送线路应规定承运商尽量申报线路公里数和车类路桥费两项线路成本信息经营单位须将采集到H勺自营车辆线路途径、公里数、车类路桥费数据(以YZ-BG-0202公路运送线路调查表形式或由此产生的I汇总表形式),外协车辆线路公里数、车类路桥费数据(以填入YZ-BG-0227运送运作信息月报表中“运送资源与外协运送实际执行价格月报表”形式进行申报)报企业运作管理中心,企业运作管理中心据此建立各地运送线路成本数据信息平台,供企业各经营单位进行运送线路筹划、运送成本控制和在业务拓展时进行运送成本测算使用
9.2行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施的I制定经营单位分管运作总经理组织根据线路调查状况及结合本单位与当地实际状况制定本单位自营车辆行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施管理措施中应
(1)规定驾驶员路桥费报销的周期、填写路桥费报销单及路桥费报销明细清单的措施,明确路桥费票据必须真实和当次有效
(2)规定因特殊状况驾驶员必须行驶非正常运送路线时,须及时告知单位运作管理部(或运送部)经理,并经经营单位运作管理部经理(或运送部)同意后才能行驶经营单位运作管理部经理(或运送部)应做好书面备忘登记,在路桥费报销审核时根据记录进行把关
(3)规定路桥费须经经营单位分管运送总经理审核、经营单位财务部门审核、经营单位总经理同意后方可报销⑷规定路桥费备用金需要指定人员负责收付管理,驾驶员要规范填写路桥费借款单据方能进行路桥费日勺借款,路桥费备用金管理负责人应对驾驶员在路桥费报销周期内的借款总额进行严格控制
(5)在对车辆燃油、轮胎、维修费用进行管理控制和定额考核时,和在对公路运送成本控制指标与车辆绩效指标进行记录时,都应使用运送线路公里数定额原则欧I数据(因特殊状况通过请示同意日勺,按授权同意人的核定数据),不可以采用司机申报或根据车辆里程表读出日勺数据
9.3行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施日勺审批行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施报本经营单位财务部门审核后,报经营单位总经理同意,经营单位总经理同意后生效,并向全体驾驶员公布,由各经营单位运作管理部(或运送部)、财务部门分别负责执行实行
9.4行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施时重新评审各经营单位运作管理部(或运送部)经理应掌握收费站撤并和收费站收费原则调整信息,不定期组织评审本单位行车线路途径、公里数与路桥费原则和管理措施与否符合实际状况,根据变动状况及时进行原则H勺修订
10.0驾驶员(押运员)计件工资管理措施
10.1驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施的制定
10.
1.1经营单位运作管理部(或运送部)经理、人事经理根据本单位自营运送业务模式组织起草驾驶员(押运员)计件工资方案及管理措施内容包括计件工资原则与记录措施、月人均收入测算、发放H勺审核程序等
(1)对按线路、趟次计提欧I,应列明各线路原则,并提供各线路的公里数原则、各线路大体业务量和月均行驶趟数、新旧方案的差异等对按产值提成的I,应列明各产值区间的提成比例,并提供月均单车产值、月人均产值、月人均收入、新旧方案的差异若有其他补助(如住宿补助、等待补助等)须在驾驶员(押运员)管理措施中予以详细阐明
(2)按实际业务量(至少3个月)测算新、旧方案的驾驶员(押运员)月人均收入,并提供对照表针对一趟送多家、双程载货等有尤其规定而尤其提高这些业务日勺工资提成比例日勺,应提供其业务量指标和所占驾驶员(押运员)收入日勺比例状况
10.
1.2驾驶员、押运员计件工资原则的制定应符合多劳多得原则;并经测算,推行后人工成本占总运送成本或总产值的比例恰当,运送业务量增长/减少、行驶距离增长/减少的幅度与计件工资增长/减少的幅度成合理关系
(1)制定驾驶员计件工资原则应考虑a.车型、吨位、行驶公里;b.车辆多家配送状况;c.车辆配载状况;d.社会同行业收入水平;e.运送产值;f.安全风险大小
(2)制定押运员的J原则应考虑抵行驶公里及增长幅度关系;b.车辆装卸货品状况;c.安全风险大小;d.社会同行业收入原则一般,小型厢车市内配送,提议实行按车公里计提司机工资;海运柜中短途运送,提议实行按产值提成比例计提司机工资;非海运柜中短途运送,提议实行按在一定期限相对固定的市场参照价计提司机工资;长途干线运送,提议实行采用整个线路包干的工资方案;线路少的项目,提议实行制定每条线路H勺计件工资原则H勺工资方案
10.
1.3其他注意事项a.工资收入水平应与当地同行业同岗位收入水平相称,收入计算措施应与业务量(如产值、车次等)挂钩b.符合国家有关法律、法规规定(如最低工资制度等),合理控制社保、工伤、节日费等支出C.非危险品运送,不主张发放安全奖若有发放安全奖的I,必须将此项纳入驾驶员工资方案中d.长远政策性补助不适宜过高
10.2驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施审批程序
10.
2.1经营单位运作管理部(或运送部)经理、人事经理完毕拟订驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施后,报本单位分管运作总经理、财务经理审核,再报本单位总经理同意经营单位总经理不予同意H勺重新拟订报批;经营单位总经理同意同意H勺则据此执行有特殊状况(如工资总体增长幅度不小于15%等)需要企业总部审批的,经营单位总经理同意后报企业总部审批企业运作管理中心负责对各经营单位驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施日勺合理性、可操作性进行审核企业人力资源部负责对各经营单位驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施的合法性进行审核企业主管运作总经理负责对各经营单位驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施进行审批企业主管运作总经理不予同意日勺有关经营单位重新拟订报批;企业主管运作总经理同意同意的则有关经营单位据此执行企业人力资源部负责以邮件形式将企业主管运作总经理批复意见反馈给各经营单位行政人事部门
10.
2.3经营单位在同意生效后3个工作日内将的驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施上报企业运作管理中心、企业人力资源部立案,并在本单位留存归档
10.
2.4各经营单位人事、运作、财务等有关部门负责执行贯彻同意生效后的本单位驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施
10.3驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施的定期评审各经营单位分管运作总经理至少每六个月组织一次对本单位驾驶员(押运员)计件工资原则及管理措施与否合理进行评审若经评审需要进行修改,按照本程序
10.2规定进行报批
11.0自营车辆安全管理规定遵照企业运作安全类规章制度执行
12.0支持性文献
12.1YZ-GDT0业务分包管理规定
12.2YZ-GD-11运作设备采购与内部调拨管理规定
12.3YZ-GD-14运作信息采集与记录分析管理规定
13.0记录
13.2YZ-BG-0204驾驶员平常检查车辆登记表
13.3YZ-BG-0209车辆与人员状况抽查记录
13.4YZ-BG-0210车辆平常保养月度普查表
13.5YZ-BG-0212业务分包商评审与重新评审表
13.6YZ-BG-0215车辆交接检查表
13.7YZ-BG-0217驾驶员加油状况表
13.8YZ-BG-0218驾驶员燃油节超登记表
13.1YZ-BG-0202公路运送线路调查表
13.9YZ-BG-0219轮胎价格表
13.10YZ-BG-0220车辆轮胎领用、更换登记表
13.11YZ-BG-0221自营车辆补胎登记台帐
13.12YZ-BG-0222自营车辆轮胎更换登记台帐
13.13YZ-BG-0223驾驶员轮胎节超登记表
13.14YZ-BG-0224汽车修理报修单
13.15YZ-BG-0225路桥费报销明细清单
14.16YZ-BG-0227运送运作信息月报表
15.17车辆/驾驶员管理档案
13.18《固定资产出借、报废、发售审批表》
13.19加油采购协议
13.20轮胎采购协议
13.21车辆维修协议
1.0目的明确自营车辆的审验、规费、保险、维护保养与检查、交接、挂靠、转让、延期使用与报废、档案等的工作规定,保证自营车辆运送成本控制按规定的措施和程序在受控状态下进行
2.0合用范围本程序适应于所有企业自营车辆
3.0引用文献
3.1国家、地方政府自营车辆管理类法律法规文献
1.2招商局集团固定资产管理规定
1.3企业固定资产管理规定
3.4YZ-ZD运作管理制度
4.0职责
4.1经营单位分管运作总经理负责监督执行企业自营车辆管理规定
4.2经营单位运作管理部负责组织并保证执行企业自营车辆管理规定
4.3经营单位自营车辆生产和管理人员负责详细执行自营车辆管理规定
5.0车辆审验、规费、保险、交接、挂靠、发售与投资转出、维护保养与检查、延期使用与报废、档案等的工作规定
5.1车辆审验1经营单位应指定一种部门负责在每月底向车辆使用部门公布车辆年审、季审、综合审书面告知,及时做好车辆审验工作2对于有化学品运送车辆的经营单位还须按照国家政策规定,将车辆设备储罐等送指定专业机构进行计量和检查,并建立化学品运送车辆日勺计量与检测档案,内容应包括a.车号;b.检查类别;c校准周期;d.上次校准日期;e.有效期;f.使用部门;g.变更状况;e.备注等项目内容出现检测不合格,或在平常怀疑设备有安全等问题时须即刻汇报单位负责人,凡波及安全问题,必须问题消除,设备方能投入使用
6.2车辆规费车辆规费是指车辆运管费、车船税等有关国家政府规定应缴纳的费和税各经营单位应于每年11月底根据下年度车辆购置、报废等使用状况,制定车辆运管费、车船税购置计划,并形成书面计划表,计划表应经经营单位总经理同意后执行
5.3车辆保险各经营单位应根据国家对车辆交强险购置的规定,当地政府对车辆保险及车船税购置的政策规定,和本单位车辆保险购置时详细需求,在企业企业规划部的统一安排下,及时购置车辆保险,并应对保单认真审核,保证保单上所注明日勺车牌号、车型、发动机号、车架号、保费、费率等与计划表和协议相符
6.4车辆维护保养与检查
7.
4.1车辆一级保养与检查
(1)一级保养(即平常保养)指平常运行过程驾驶员必须注意检查和保养H勺项目,保养工作由驾驶员按照YZ-BG-0204驾驶员平常检查车辆登记表的规定进行,车辆H勺润滑工作由驾驶员按照车辆使用保养资料进行驾驶员应对车辆检查项目逐项填写好登记表,不得弄虚作假,登记表于每月底交车队负责人审核
(2)各车队负责人(负责人不在时由调度员负责)每个工作日抽查至少2辆车的)平常保养状况(双休日、节假日除外),每月(25辆车如下)、每季(25辆车以上)每辆出勤的车应至少被抽检过一次抽检项目按照YZ-BG-0209车辆与人员状况抽查记录中列明的项目进行,并作出书面记录
(3)经营单位每月(50辆车如下)、每季(50辆车以上)开展一次车辆安全技术普查工作,由经营单位运作管理部(或运送部)组织,单位分管运作总经理、运作管理部(或运送部)负责人、车队负责人、技安部负责人参与,普查按YZ-BG-0210车辆平常保养月/季度普查表的项目和规定进行检查不合格且现场不能纠正的,应开出隐患整改告知,规定车队及驾驶员限期整改,并对整改状况进行验证运送车辆的月/季度普查率要达90%(当检总数可扣除检查期间在厂维修的车辆)
8.
4.2车辆二级维护保养(季审)⑴经营单位运作管理部每月底书面告知各车队下月车辆二级维护保养计划,以便车属部门调度安排车辆2各车队应按计划安排车辆进行二级保养作业,二级保养作业竣工后,应在规定日期内做好二级保养卡日勺审验签章工作
9.5车辆交接经营单位新车投入使用、车辆更换驾驶员,或内部调拨,应按照YZ-BG-0215车辆交接检查表口勺内容进行车辆交接检查参与交接车辆人员在检查清单上签字确认,检查清单由交接双方存档
10.6车辆挂靠1车辆挂靠运送是指《合作经营车辆管理规定》中
5.2合作经营方式二2企业原则上不容许车辆挂靠运送经营单位按照《合作经营车辆管理规定》有关规定执行
5.7车辆发售与投资转出1各经营单位发售闲置车辆或投资转出车辆,应报企业总部同意后执行,请示文应对拟发售或投资转出车辆的车况、帐面净值、历史使用状况和既有业务适载状况等作详细论述,并提供处置措施信息和填报《固定资产出借、报废、发售审批表》净值超过一定范围,应遵守聘任合格评估师评估制度;资产超过一定范围,或净损失超过一定范围,企业还应报招商局集团审批按招商局集团固定资产管理规定执行2车辆发售协议内容应包括1受让人姓名或单位名称、联络人、联络;2发售车辆号牌、型号、数量、单价、总价;3车辆过户办理及费用出支计算措施;4车辆交接措施;5违约处理约定等3车辆发售必须执行办理完车辆的过户手续,方能再办理车辆移交手续的严格规定4车辆发售后,办理单位应按企业财务部的I有关规定将售车款项及协议正本进行入帐,并及时更新车辆档案
5.8车辆延期使用与报废1应重视车辆保养工作,充足延长车辆使用寿命2对因老化或损坏严重的车辆拟作报废处理,或车辆使用年限到达十年需要判断与否延期使用日勺,须对车况进行技术鉴定,根据鉴定结论,提出车辆报废或延期使用意见⑶鉴定成果为需要办理车辆报废日勺,应报企业总部同意后执行局限性有效期限且净损失超过一定范围,企业还应报招商局集团审批(按招商局集团固定资产管理规定执行)车辆报废获得企业总部同意后,着手办理机动车报废手续,办理完毕后,将机动车报废证明,行驶证注销证明,营运证注销证明等复印件放入车辆档案保留,并及时更新车辆台帐车辆报废所得款项,应连同机动车报废证明及《固定资产报废审批表》原件交财务部入帐⑷报废申请公文的I基本格式与内容规定,按下列样本进行有关报废XXX(固定资产名称和数量)日勺请示企业领导(部门行文)/企业总部(下属企业行文)因……(综述,以简要扼要的语言阐明报废固定资产的背景、原因、品名、数量等)详细状况阐明如下
一、申请报废理由
1、简要阐明申请该项(批)资产报废的原因、理由对于报废更新类固定资产一定要阐明正常使用寿命、折旧年限安排、已提折旧及帐面净值、报废处置及残值收回后的当期净损益
2、技术部门(内部或外部)鉴定意见(汇报)
二、残值处置简要阐明报废资产预期处置方案及处置损益状况
三、其他需要阐明的事项如属于短于正常使用寿命报废,应检讨选购及和使用环节的问题以便更新购置时改善专此汇报附件固定资产报废审批表(按企业行政部签发的格式进行)技术部门鉴定意见(汇报)一有独立汇报者则提供xxxx年月日
5.9车辆与驾驶员(押运员)档案
(1)各经营单位应建立本单位车辆明细表和按“一车一档”原则建立车辆档案车辆明细表应包括车辆牌号、车类、厂型、吨位或容量、购置日期、发动机号码、底盘号码、营运证号码、营运牌照号码、使用部门、行驶证单位名称,车辆调拨或更新等信息,发生变化须及时更新车辆档案应包括如下内容车辆行驶证正副本复印件、营运证复印件、购置附加费复印件、车辆技术参数表复印件(新车)、购车发票复印件(新车)、车辆照片、车辆交接资料、车辆转让或报废资料复印件、车辆审验资料、车辆维修与保养记录等
(2)各经营单位还应建立驾驶员(押运员)档案,内容包括驾驶员(押运员)姓名、性别、出生年月、籍贯、驾驶证/押运证号码、初次领证时间、准驾/准押车类、驾驶证/押运证发证地、驾驶证/押运证/身份证/从业资格证的复印件、违章记录、奖惩记录等
6.0车辆燃油管理规定
6.1车辆燃油采购
6.
1.1经营单位自营车辆必须实行车辆定点加油制度(业务车辆参照执行)
6.
1.2由经营单位分管运作总经理组织进行评审选择客观条件容许状况下,选择2家备选加油站进行评审合格供应商应符合如下条件a.具有国家承认日勺经营资质(经营许可证、营业执照);b.油品价格折扣对比最高;c,加油以便(沿运送线路分布或在车辆停放场所附近);d.服务、安全口碑良好(当地政府颁发的荣誉证书可作为证明文献);e.结算方式灵活供应商选择后,应组织起草加油协议,加油协议至少应包括如下内容a.车辆号牌、车型、油品种类;b.油品价格折扣,价格波动的I处理;c.油品质量、数量规定;d.加油记帐、对帐、结算方式;出现违约的处理措施,协议有效日期;f.协议双方单位名称,代表签字,协议签订日期要填写YZ-BG-0212业务分包商评审与重新评审表作为评审记录并保留
6.
1.3由经营单位财务经理对加油协议草案进行审核,经经营单位总经理同意后,由经营单位总经理与所选加油站签订正式加油协议
6.
1.4由经营单位运作/财务部门分别对加油协议中与本部门有关的内容条款予以执行经营单位应做好加油记帐凭证时收发登记,根据协议要约,及时与加油站定期进行对帐,发现问题及时处理发现驾驶员遗失加油站记帐凭证,应规定其及时向加油站报失,并向单位汇报
6.
1.5油站资格H勺重新评估由经营单位分管运作总经理至少每六个月一次组织重新评估加油站服务(包括价格水平)与否合格,评审内容应包括抵价格合理性;b.油品质量、数量的精确性;c.加油、服务、结算时以便程度协议期内出现一次油品价格不合理、质量问题、数量差错等现象,即可认为重新评审不合格,可终止协议(在协议中写明);协议期内评审合格,仍按原协议条款执行要填写YZ-BG-0212业务分包商评审与重新评审表作为评审记录并保留
6.2自营车辆燃油消耗考核
6.
2.1由经营单位分管运作总经理组织拟订自营车辆燃油消耗定额/目的管理考核原则及详细执行措施该制度文献内容应包括车辆的百公里油耗原则/定额或目的考核的消耗原则、考核的周期、车辆交接的I加油规定、加油量和行车公里等数据的采集措施、长途线路的I车辆中途加油的I处理措施、实际百公里油耗的记录措施、燃油节超确实认、审核审批程序与奖罚约定等制定自营车辆百公里油耗、燃油定额原则,应根据车型、技术状况、使用环境(如长期超载或城区行驶等原因)及历史有关数据等详细状况确定
6.
2.2经营单位分管运作总经理组织拟订好自营车辆燃油消耗定额/目的管理考核原则及详细执行措施制度文献,经经营单位财务经理审核,经营单位总经理同意同意后,报企业运作管理中心审核
6.
2.3企业运作管理中心对经营单位自营车辆燃油消耗定额/目的管理考核原则及详细执行措施的合理性和可行性进行审核,审核后报企业主管运作总经理同意
6.
2.4企业主管运作总经理对自营车辆燃油消耗定额/目的管理考核原则及详细执行措施制度的实行进行同意批复意见经企业运作管理中心反馈给各经营单位批复意见为不一样意实行的J,则经营单位不能实行该燃油管理制度;批复意见为同意实行日勺,则经营单位可以开始推行该燃油管理制度
6.
2.5经营单位运作/财务部门分别执行自营车辆燃油消耗定额/目的J管理考核原则及详细执行措施制度中与本部门职责有关的条款应做到每月15日前公布上月车辆/驾驶员燃油消耗状况
6.
2.6经营单位分管运作总经理每六个月组织一次对燃油消耗原则和考核措施的合理性的评审合理则继续执行若出现不合理的状况,则按本规定至
6.
2.4过程修改自营车辆燃油消耗定额/目的管理考核原则及详细执行措施制度
6.3掌握燃油费消耗考核措施和节油技巧
6.
3.1燃油费考核指标车辆行驶100公里消耗的燃油量(单位一般为“公升/100公里)
7.
3.2燃油费考核措施考核措施A根据车型、线路双程公里、载重状况分别给定去程和回程的燃油计划消耗量,即燃油节超二燃油实际加油量-去程与回程的I燃油计划消耗量之和特点
(1)计算简朴,合用于中长途专线运送;
(2)不合用于车辆载重、行驶线路常常发生变化、运送沿途多点有装卸货等状况考核措施B根据车型、载重状况给定空车行程的燃油消耗指标(百公里油耗)和重车吨公里燃油附加指标计算燃油计划消耗量,即燃料计划消耗量二行驶里程(空+重)*百公里油耗定额/100+计费吨*重车公里*百公里油耗附加/100特点
(1)计算公式较复杂,考核指标值只能根据历史实际运作数据进行推算;
(2)一般合用于一台车服务于多种客户、行驶于多条线路、货品品种与载重常常发生变化、装卸货状况较为复杂、单程有货、司机不愿拉重货等中短途运送状况如货运企业日勺海运柜运送;
(3)不合用于长途专线运送、行程运用率不均衡、都市短途配送等状况考核措施C根据车型、运作特点,不分重车里程、空车里程给定车辆综合百公里燃油消耗指标(百公里油耗),即燃料计划消耗量二行驶里程(空+重)/100*综合百公里油耗考核指标特点
(1)计算公式简朴,考核指标值可以参照车辆生产厂家提供的技术数据和不少于3个月日勺历史实际运作数据进行确定;
(2)合用于自营车辆规模小(只有几台车,规定管理少)、车辆用于都市短途配送的状况;
(3)不能满足精细化管理规定
8.
3.3掌握行车节油技巧燃油费用支出的重要影响因数燃油价格、车型、载重量、车辆状况、驾驶技巧和运送线路的选择行车节油技巧a.平缓加油,切忌急踩油门;b.见红灯提早收油,尽量少踩刹车;c.切忌低级高速行车;d.使用定速巡航;e.防止让车长时间怠速;f.尽量少用空调,开空调也不要调到“最冷”、“最热”档,档位要适中;g.高速行驶时不能开窗户,会增长阻力;h.保持车辆清洁;i.目前的车大多是电喷车,不必暖机后再行车,但不适宜加大油门;j.让胎压保持合适的J水平
9.0车辆轮胎管理规定
9.1自营车辆轮胎采购管理
9.
1.1经营单位自营车辆必须实行车辆轮胎定点采购制度(业务车辆参照执行)
7.
1.2由经营单位分管运作总经理组织备选2-3家轮胎供应商评审资料进行评审选择;对于直接向厂家采购的J,或不具有备选条件的I(如独家的翻新胎供应商),可以采用议标方式确定合格供应商应符合如下条件a.具有国家承认的经营资质(经营许可证、营业执照);b.轮胎价格折扣有优势;c.货源富余、供货及时(为当地总经销和在车辆停放场所附近为佳,能提供补胎服务的I更好);d.服务口碑良好(当地政府颁发的荣誉证书可作为证明文献);e.结算方式灵活供应商拟选后,应组织起草轮胎采购协议,采购协议应包括如下内容轮胎品牌、型号、价格、质量、售后服务、结算方式、违约处理措施等要填写YZ-BG-0212业务分包商评审与重新评审表作为评审记录并保留经营单位财务经理对轮胎采购协说草案进行审核和经营单位总经理同意后,递交企业运作管理中心审核
7.
1.4企业运作管理中心对经营单位轮胎采购协议的条款进行审核后,报企业主管运作总经理对轮胎采购协议的签订进行同意企业主管运作总经理的批复意见经企业运作管理中心反馈给各经营单。
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