培训课件进气控制系统

进气控制系统培训课件本课程介绍进气控制系统及其在现代发动机中的重要作用课程涵盖进气控制系统的原理、结构、工作原理和常见故障诊断课程大纲课程概述学习目标本课程介绍汽车进气控制系统结构、工作原理和作用了解进气控制系统的作用和工作原理重点讲解节气门结构、传感器及控制单元掌握节气门、传感器及控制单元的检测方法能够诊断常见进气控制系统故障进气控制系统简介进气控制系统是现代汽车发动机的重要组成部分它负责控制进入发动机的气体流量和压力，从而优化发动机性能和效率进气控制系统通过调节节气门开度、控制进气压力和温度，实现对发动机进气量的精确控制进气控制系统的组成节气门传感器节气门是进气控制系统的重要传感器负责监测发动机工作状组成部分，负责控制进入发动态，将相关信息传递给ECU机的空气量执行机构电子控制单元执行机构根据的指令，控是进气控制系统的大脑ECU ECU“”制节气门的开度，负责接收传感器信号，并根据发动机工作状态，控制节气门开度，确保发动机最佳工作状态节气门结构及工作原理节气门结构工作原理节气门是进气系统的重要组成部分，通常由一个蝶形阀门、一当驾驶员踩下油门踏板时，节气门会打开，允许更多的空气进个阀门轴、一个阀门体和一个控制机构组成入发动机，从而增加发动机的功率输出节气门开度传感器传感器类型通常采用电位计式传感器，其内部有一个可变电阻，其阻值随节气门开度变化而变化信号输出传感器将节气门开度信息转换为电压信号，传递给发动机控制单元电路连接传感器连接至发动机控制单元，并通过电路接收到电源和接地信号进气压力传感器测量进气歧管压力影响燃油喷射量影响点火提前角

1.

2.

3.123进气压力传感器是一种重要的传传感器测得的进气压力信号会传进气压力信号还可以影响点火提感器，用于测量发动机进气歧管送到电子控制单元，前角，以确保发动机在不同负荷ECU ECU的压力该压力值反映了发动机根据进气压力信号调整燃油喷射和工作状态下都能平稳运行的负荷和工作状态量，以达到最佳的燃油效率和排放性能进气温度传感器作用工作原理进气温度传感器用于检测发动机进气管的空气温度该信息进气温度传感器通常采用热敏电阻原理当进气温度升高时可以用于的计算中，以调整喷油量和点火提前角，进而，热敏电阻的阻值会下降，反之则上升根据阻值的变ECU ECU优化发动机燃烧效率化，计算出进气温度发动机转速传感器感应信号发动机转速传感器通过感应发动机曲轴或凸轮轴的旋转，产生脉冲信号齿轮结构传感器内部有一个齿轮，与发动机曲轴或凸轮轴上的齿轮啮合信号处理传感器将感应到的信号转换为电信号，并传输给发动机控制单元ECU相关电子控制单元电子控制单元节气门位置传感器

1.ECU

2.12TPS是进气控制系统的核心ECU，接收传感器信号，并根据TPS监测节气门开度，并将预设程序控制执行机构信号传递给ECU，用于计算所需空气量空气流量计其他传感器

3.MAF

4.34测量进入发动机的空气进气压力传感器、进气温度MAF量，并提供数据给以传感器等，提供相关数据给ECU控制燃油喷射量，以优化发动机性能ECU进气控制系统的作用优化燃烧效率降低排放污染提高发动机动力节约燃油消耗进气控制系统控制进入发动精确控制进气量，减少有害通过调节进气量，提升发动优化燃油与空气的比例，减机的空气量，确保燃料与空气体的排放，符合环保法规机的输出功率和扭矩，增强少不必要的燃油消耗，提升气的最佳混合比例，提高燃加速性能燃油经济性烧效率提高发动机动力性进气控制系统通过调节进气量，可以改变发动机的进气压力和进气流量例如，在需要加速时，系统会增加进气量，提高发动机进气压力，从而增加发动机的输出功率，使车辆加速更快优化油耗性能5%10%20%降低油耗减少排放提高经济性通过精确控制进气量，优化燃油喷射策优化燃烧效率，降低尾气排放，减少环降低燃油消耗，降低用车成本，提高车略，实现最佳空燃比境污染辆经济性降低排放污染进气控制系统排放污染精确控制进气量减少有害气体排放优化燃烧效率降低尾气中污染物浓度提高燃料利用率符合环保排放标准提高发动机可靠性进气控制系统对发动机可靠性至关重要精确的进气量控制可以优化燃烧过程，减少积碳和磨损，延长发动机使用寿命同时，进气控制系统还能及时检测故障并发出警报，避免严重问题发生进气控制系统的检测导压管路检查1导压管路连接进气压力传感器和进气歧管，检查是否漏气或堵塞，确保管路畅通传感器信号检测2使用诊断仪器读取传感器信号数据，判断传感器是否正常工作执行机构检查3检查节气门、废气再循环阀等执行机构的机械状况和动作是否灵活导压管路检查导压管路概述检查方法导压管路连接进气压力传感器检查导压管路是否存在泄漏、和进气歧管，用于收集进气歧堵塞或破损，观察管路是否完管的压力信号好无损，是否有明显变形或破裂注意事项使用专用工具进行检查，避免使用硬物或锋利工具接触导压管路，防止损坏管路传感器信号检测检查连接使用诊断仪

1.

2.12确保传感器连接线接头完好通过诊断仪读取传感器信号无损，并连接牢固，并与标准值对比，判断传感器是否正常模拟测试信号波形分析

3.

4.34对于一些传感器，可以进行使用示波器观察传感器输出模拟测试，例如改变进气压信号的波形，判断信号是否力或温度，观察传感器信号正常的变化执行机构检查节气门位置传感器进气管空燃比传感器检查节气门位置传感器是否正常工作，检查进气管是否有漏气现象，并检查其检查空燃比传感器是否正常工作，并检并检查其连接线是否牢固连接线是否牢固查其连接线是否牢固控制系统故障诊断诊断工具数据流分析使用专用诊断仪器读取故障码观察发动机控制单元发ECU，并根据故障码信息进行分析送和接收的信号数据，以确定传感器和执行器是否工作正常系统测试目视检查通过模拟各种工况，例如加速检查线路连接、传感器和执行、怠速和负荷等，来观察发动器的物理状况，例如是否存在机控制系统的反应和性能断线、破损或松动等问题典型故障案例分析案例一怠速不稳发动机怠速时，转速忽高忽低，发动机抖动常见原因是节气门体积炭、节气门位置传感器故障或真空泄漏案例二加速无力发动机加速无力，动力不足常见原因是进气压力传感器故障、空气流量计故障或喷油器故障案例三发动机熄火发动机在行驶过程中突然熄火常见原因是进气温度传感器故障、点火系统故障或燃油供应系统故障案例四发动机异响发动机运行时出现异响常见原因是进气歧管漏气、节气门故障或进气系统积碳节气门开度传感器故障

1.传感器故障传感器信号异常，导致ECU无法准确判断节气门开度，影响进气量控制故障现象•发动机怠速不稳•加速无力•油耗增加•排放超标故障诊断使用诊断仪读取故障码，检查传感器电压信号，并进行实际测试进气压力传感器故障

2.传感器故障常见症状进气压力传感器损坏或故障会导致发动机控制单元无法准确获发动机怠速不稳，加速无力，油耗增加，排放超标等现象取进气压力信息，进而影响燃油喷射量和点火提前角的控制进气温度传感器故障

3.测量误差信号中断

1.

2.12进气温度传感器信号不准确传感器线路断路或短路，，可能导致发动机控制单元无法获取进气温度信息ECU（）错误判断进气温度，导致发动机无法正常运行ECU，影响点火提前角和燃油喷或出现故障码射量传感器失效

3.3传感器内部元件损坏或老化，导致信号输出错误或无法输出信号，影响发动机性能和排放空气流量计故障

4.信号错误空气流量计传感器信号异常，导致无法准确读取进气量ECU传感器污染空气流量计传感器表面积聚灰尘或油污，影响气流测量精度电路故障空气流量计传感器内部电路或外部连接线出现故障，导致信号传输中断故障

5.ECU硬件故障软件故障连接线故障ECU ECU ECU内部电路板故障，导致信号传输异软件程序错误或损坏，导致控制逻连接线断路或接触不良，导致信号ECUECUECU常，无法正常控制发动机进气辑失效，无法正常控制发动机进气传输中断，无法正常控制发动机进气系统维护保养定期对进气控制系统进行维护保养非常重要定期检查1检查所有部件的状态，包括传感器、执行机构和连接线清洁2清洁节气门、空气流量计和进气歧管更换3更换磨损的部件，例如空气滤清器和节气门位置传感器通过定期维护，可以确保进气控制系统正常运行，提高发动机性能，降低油耗和排放定期检查保养定期维护清洁保养定期检查进气控制系统，如节气门、传定期清洁节气门和进气歧管，清除积碳感器、管路等，确保其正常工作，提高发动机效率更换零件专业检测及时更换老化或损坏的部件，如传感器定期进行专业检测，确保系统正常运行、管路、密封件等，及时发现潜在问题备件更换注意事项选择原厂备件注意安装方法原厂备件质量可靠，与原车匹配度高，确保系统正常工作安装过程需严格按照规范操作，避免过度紧固或松动，防止损坏部件使用非原厂备件可能导致系统性能下降，甚至损坏其他部件一些备件需要配合专用工具进行安装，确保安装精度，保证系统稳定运行总结与展望进气控制系统是现代汽车的重要组成部分，对发动机性能起着至关重要的作用随着科技的发展，进气控制系统将朝着更加智能化、高效化的方向发展。