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文本内容:
第1章绪论
11.1预应力混凝土连续梁桥简述
11.
1.1连续梁桥孔跨布置
11.
1.2连续梁桥截面形式
21.2预应力混凝土连续梁桥悬臂施工
21.
2.1满堂支架施工
21.
2.2悬臂施工
31.3预应力混凝土连续梁桥的发展3第2章桥跨总体布置及结构主要尺寸
42.1桥梁设计资料
42.
1.1孔跨划分
42.
1.2设计规范
42.
1.3主要技术指标
42.
1.4主要材料规格
52.2截面形式及尺寸拟定
52.
2.1主梁高度拟定
52.
2.2箱梁截面尺寸拟定
62.
2.3箱梁截面形式
72.3主梁节段划分
72.
3.1施工节段划分信息
72.
3.2施工步骤8第3章桥梁建模分析
103.1桥梁建模软件
103.2桥梁建模过程
103.
2.1施工单元信息输入
103.
2.2钢束信息输入
123.
2.3施工信息输入
133.
2.4使用信息输入
153.3建模结果输出操作17第4章荷载内力计算（不考虑预应力）
184.1毛截面几何特性
184.2恒载内力计算（不考虑预应力）
214.3活载内力计算23第5章预应力钢束设计
325.1预应力钢束计算原理
325.2预应力钢束估算
335.3预应力钢束施工工艺42第6章次内力计算
446.1次内力概述
446.2温度次内力计算
446.3桥墩不均匀沉降引起的次内力计算
466.4徐变引起的次内力计算47第7章结构验算
507.1正截面抗裂验算
507.2正截面强度验算
557.3运营阶段正截面压应力验算
617.4挠度验算（竖向挠度）71第8章工程量计算72毕业设计总结74致谢错误!未定义书签参考文献75附录1毕业设计实习报告错误!未定义书签L实习基本情况错误!未定义书签2,实习内容错误!未定义书签
3.实习总结错误!未定义书签第章绪论1预应力混凝土连续梁桥简述
1.1连续梁桥，即两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定结构连续梁是一种古老的结构体系，它的优点是变形小、刚度大、伸缩缝少、抗震能力强以及养护简易等优点连续梁桥在生活中是一种比较常见的结构形式，预应力混凝土连续梁桥就是其中一种典型的代表连续梁桥支点受负弯矩作用，跨中受正弯矩作用，同等跨度下，跨中正弯矩比简支梁小与简支梁相比，更能充分发挥材料强度，跨越能力增加由于连续梁桥是超静定结构，因此对基础变形及温差荷载较敏感预应力混凝土梁桥，由于预应力结构可以很好的避免结构开裂，使得高强度材料的特性得到充分发挥，减轻了截面自重，从而增加了跨越能力预应力钢筋的合理使用，有利于悬臂浇筑、纵向顶推等施工方法的实现随着技术的发展，该种桥梁已经得到广泛的应用在跨径为30m到200多m的中大跨径桥梁连续梁桥孔跨布置
1.
1.1连续梁桥的孔跨布置多样，我们一般见到的是三跨或者四跨，但是通常不超过六跨，若每联跨数太多，联长就要加大，则受到温度变化和混凝土收缩徐变等影响就越大，导致其产生的纵向变形也大，这进一步导致伸缩缝和活动支座的构造复杂，也会对桥梁的墩台产生不利的影响；若每联长度太短，过多的伸缩缝不利于高速行车因此，连续梁桥的孔跨布置应根据地形、地质、水文条件和通航要求来进行孔跨的布置,以下是连续梁桥孔跨布置的一些要求1）对于三跨以上连续梁，由于等跨时边跨跨中弯矩大于中间跨跨中弯矩，故跨与中跨的比值为
0.7至
0.5之间；2）对于三跨连续梁，边跨与跨中的比值多取用
0.6至
0.7之间；3）对于多跨连续梁，若采用悬臂施工时，宜取
0.5至
0.6之间连续梁桥截面形式
1.
1.2预应力混凝土连续梁桥的横截面形式主要有T型截面、矩形截面和箱型截面等；其纵向截面形式有等截面形式和变截面形式，但是变截面形式的连续梁桥跨越能力大对于等截面的连续梁，其构造、制造和施工都比较简便对于本次毕业设计，本人采用的是变高度连续箱型截面梁桥以下主要介绍箱型截面箱型截面，即横截面为箱型的截面，具有良好的抗扭和抗弯特性，是预应力混凝土连续梁桥的主要截面形式箱型截面的顶、底板主要提供结构的抗弯能力，箱型截面的腹板主要承受结构的剪应力箱型截面的顶底板都具有较大的面积，合理的布置预应力钢筋可以更好的抵抗弯矩箱型截面一般都设梗腋，可以有效的提高截面抗扭刚度，减小扭转应力和畸变应力，并且梗腋还能减小应力集中，并为预应力钢筋布置提供构造空间因此，对于跨度较大的桥梁，箱型截面梁是一个很好的选择箱型截面有单箱单室、单箱双室、双箱单室、双箱双室以及多箱多室等多种形式对于铁路预应力混凝土连续梁桥来说，单箱单室箱梁截面常见于单线铁路，至于双线铁路，也可用单箱单室或者单箱多室本次毕业设计为高速铁路72+133+72m连续梁桥设计,为双线铁路,故采用单室单箱梁预应力混凝土连续梁桥悬臂施工
1.2本次设计施工方法主要有满堂支架施工和悬臂施工法满堂支架施工
1.
2.1该桥梁现浇段采用满堂支架施工满堂支架施工是桥梁的一种常用的施工方法，适用于小跨径桥梁的施工，对场地有一定的要求满堂支架施工的步骤一般是支架搭设、支架预压、调整模板、浇筑混凝土等该施工方法的最大优点在于施工方便，桥梁浇筑整体性好且不需要大型的吊装设备，但是施工过程中支架消耗量大，对地形要求比较高，工期比较长但是，随着技术的发展，该施工方法仍能得到很好的使用悬臂施工
1.
2.2本次设计主要采用的方法是悬臂施工悬臂施工最早主要用于修建预应力T型刚构桥，由于该方法的优越性，后来被广泛推广使用悬臂施工的主要特点有
1.施工时，墩梁需要临时固结；
2.桥跨间不需要搭设支架，施工过程不影响桥下通车通航等；
3.可以多跨同时进行施工，减少工期；
4.施工中所使用的挂篮等设备可重复使用，降低工程成本悬臂施工中主要的设备是挂篮，挂篮是一个能沿梁顶滑动的承重支架，其锚固在已施工好的梁段上，用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括在墩顶浇筑号块，然后墩梁临时固结，在起步段安装挂篮并依次分段悬浇梁段，最后先合拢边跨再合拢中跨预应力混凝土连续梁桥的发展
1.350年代前，预应力混凝土连续梁桥虽然被广泛采用，但是由于当时施工方法的限制，导致所修建的连续梁桥跨径都在百米之下，施工方法的落后，导致桥梁的修建费时费力，因此也限制了连续梁桥的发展50年代后，随着悬臂施工方法的出现，预应力混凝土连续梁桥在中大跨径桥梁里占据了相当大的优势，同时连续梁桥对行车有利这一优点也促使其迅速的发展目前，无论是城市桥梁，还是高架道路，又或者是跨越宽阔河流的大桥，预应力混凝土连续梁桥都能发挥其显著的优势在我国铁路桥的建设中，我们也能看到预应力混凝土连续梁桥的身影早在1975年，我国就建成了通惠河桥，这座位于北京枢纽东北环线的桥梁是我国第一座铁路预应力混凝土连续梁桥，该桥梁采用支架施工，跨度为
26.7m+
40.7m+
26.7m随后建成的茅岭江和白面石武水大桥为预应力混凝土连续梁桥在我国的发展奠定了基础90年代后，我国的铁路预应力混凝土连续梁桥如雨后春笋般得到迅速地发展，并且取得了傲人的成绩1991年，我国建成了跨度为45m+65m+14x80m+45m+65m的钱塘江二桥主桥，其主梁联长目前居世界第一1993年建成的石龙大桥，是国内第一大跨度部分预应力混凝土铁路连续梁桥，还有1996年建成了我国第一座V形支撑连续梁桥一一南昆线八渡南盘江大桥我相信随着技术的创新与进步，预应力混凝土连续梁桥将会继续发挥着重要的作用第章桥跨总体布置及结构主要尺寸2桥梁设计资料
2.1孔跨划分
2.1,1桥型为三跨预应力混凝土连续梁桥，孔跨大小为72+133+72m,见图2-1图桥型及孔径布置图单位:2T cm设计规范
2.
1.21《铁路桥涵设计基本规范》TB
10002.1-2005；2《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB
10002.3-2005；3《高速铁路设计规范试行》TB10621-2009；4《铁路桥涵施工规范》TB10213-2002主要技术指标
2.
1.31设计时速250km/h2荷载标准中-活载、ZK荷载；列车活载为双线3桥梁纵坡0%4桥梁横坡双向
1.5%5桥面宽度桥面总宽
12.2m6施工方法悬臂施工主要材料规格
2.
1.41混凝土预应力混凝土连续梁和连续钢构桥主梁混凝土跨度大于200m用C60混凝土，其余用C50混凝土，本次设计，梁体采用C50等级的混凝土，其主要材料特性见表2-1表混凝土主要特征值27C50弹性模量极限抗压强度极限抗拉强度材料容重ykN/m2线膨胀系数aEcN/mm2fcN/mm2fctN/mm2C
50253.55X104l.Ox10-
533.
53.12预应力钢筋与锚具:桥梁用钢绞线一般为七股钢绞线，即由七股直径为,5的钢丝绕制而成的钢绞线，为高强度低松弛钢绞线，用符号表示,S
15.2,单根钢绞线公称直径
15.2mm,公称断面面积为
140.00mm2在公路规范JTG D62-2004中，其抗拉强度标准值和抗拉、抗压强度设计值分别为fpk=1860MPa、fpd=1260MPa和『pd=390MPa群锚锚具常用规格有YM15-
4、YM15-
5、YM15-6〜
7、YM15-8〜
9、YM15-
12、YM15-
14、YM15-
16、YM15-
19、YM15-
22、YM15-
24.YM15-
27、YM15-31及YM15-37等多种形式对应波纹管直径分别为直径,
56、，
56、，
67、，
77、，
87、，
92、，
97、/
02、，
107、，
117、，
117、,
117、，132和,142mm截面形式及尺寸拟定
2.2主梁高度拟定
2.
2.2根据铁路连续梁桥中支点梁高与中跨跨度比值在g至5之间，中跨跨中梁高与中第5页跨跨度比值在］至亲，故根据以上比值，确定跨中梁高为4m,中支点处梁高为9m.IJ从中支点处梁高沿跨度方向按
1.6次抛物线变化，该抛物线公式为y=-
0.0129x L6+
0.
2422.
2.1X箱梁截面尺寸拟定
2.
2.3箱梁顶板厚度设置要满足横向抗弯及纵向抗压要求，一般采用等厚度设置，并且还应该满足预应力管道布置的构造要求，本次设计顶板尺寸采用等厚度，均为40cm箱梁底板的主要功能是满足纵向抗压要求本次设计中支点处底板厚度为90cm,中跨跨中为40cm,由中支点至跨中，底板厚度按梁高曲线变化跨中至支点处底板厚度变化见下表2-2所示箱梁腹板主要承担剪应力和主拉应力，一般采用变厚度腹板靠近跨中处受构造要求控制，靠近支点处受主拉应力控制，需加厚，腹板厚度一般呈折线式变化中支点处腹板厚度取90cm,跨中处取50cm跨中至支点处腹板厚度变化见下表2-2所示表截面主要数据2-2截面号123456顶板厚度cm404040404040底板厚度cm908884807672腹板厚度cm908987858380梁高cm
9.
59.
278.
658.
17.
516.99截面号789101112顶板厚度cm404040404040底板厚度cm696562595755腹板厚度cm787572696663梁高cm
6.
525.
995.
535.
144.
814.51截面号13141516-—顶板厚度cm40404040-—底板厚度cm53525140—-腹板厚度cm59565350——梁高cm
4.
294.
134.044-—箱梁截面形式
2.
2.4箱梁具有良好的抗弯抗扭特性，本次铁路桥设计采用单室单箱梁，其中支点处和跨中截面尺寸见图2-2所示图主梁横截面图单位2-2cm上图中左边为0号块横截面图，右边为跨中横截面图主梁节段划分
2.3由于本次设计选用悬臂施工方式，因此，根据施工器械挂篮的承重、固定点位置等进行主梁节段划分，划分的原则是尽量保证每个节段重量相近，长度变化规格不宜过多，以便于施工施工节段划分信息
2.
3.2我们以左边跨为例号块在墩顶浇筑，内部设人洞，长2m,0号块内部结构参见下图2-31号块至14号块为挂篮施工节段，15号块为合拢段，16号块为现浇段图号块纵向剖面图（单位:）2-30cm施工步骤
2.
3.3本次设计为三跨连续梁桥，采用悬臂施工，故先完成两个0号块的浇筑，然后两个0号块两边同时进行悬臂施工，以下是主要的施工步骤本阶段浇筑0号块，号块浇筑工期为30天，浇筑完后需施加临时约束，墩梁固结然后等混凝土强度达到85%时，张拉预应力索，然后在0号块两边对称安装挂篮，本次悬臂施工采用菱形挂篮挂篮安装完成后开始浇筑1号块，等混凝土强度达到85%后张拉预应力索，然后在1号块上安装挂篮，直到14号块施工完成详见图2-4o第二阶段主要步骤是现浇段施工，采用满堂支架施工，因此现浇段施工时需要添加支架进行约束，现浇段施工工期一般为28天，因此为了保证不耽误工期，等挂篮施工到12号块的时候，两边跨的现浇段就要同时进行施工详见图2-5第三阶段主要是边跨和中跨合拢的问题，合拢的顺序是先合拢边跨再合拢中跨图2-8只截取了边跨合拢后的情况，边跨合拢后，需要拆除现浇段支架，同时设立边跨支座中跨合拢后，需将0号块的临时支座拆除，接触墩梁固结状态最后全桥施工完后再进行桥面铺装详0#桥墩中心线见图2-6图主要步骤2-41图主要步骤2-52图主要步骤2-63以上就是本桥施工的一些基本概况，具体步骤参见后面章节的建模过程第章桥梁建模分析3桥梁建模软件
3.1本次建模软件为桥梁博士
3.0Dr.Bridge是一款针对桥梁设计的软件，集合了单元输入、施工阶段模拟、荷载施加、配筋计算以及结构验算等功能，是一款强大的桥梁设计软件桥梁博士软件还具有导出计算数据和图纸的功能，方便我们在完成设计之后，进行数据和图纸的处理桥梁建模过程
3.2施工单元信息输入
3.
2.1本次建模采用桥梁博士软件中的中铁99规范，与其对应的混凝土为中铁混凝土C50混凝土，单元性质为预应力混凝土构件将桥梁最左端坐标设为0,0,然后根据各单元长度依次输入各单元信息横截面参数的输入采用直接从AutoCAD软件导入,这里需要注意的是我们在用AutoCAD绘图的过程中，CAD图纸上的截面尺寸单位必须为mm,并以.dxf文件格式保存在导入截面过程中，必须保证桥梁博士中所填写的图层号与CAD中所画截面图层一致，这样才能确保截面能准确无误的导入桥梁博土软件中为了避免输入各个单元时操作繁琐，对于一些对称单元，我们采用桥梁博士中的对称操作，方便快捷本次建模单元划分等信息可见图3-1至图3-6图全桥主梁单元划分图37图全桥主梁单元编号图3-2当前单元编号1单元性质清除Q类型坐标截面上-+4-a钢筋险构件r中忌亏控应力给构件图形输入G|节线输入J|特殊输入S|坐标左节点号n组合构件C右节点号［2输入［c］］存入文件W|读入文件R|重新C钢构件顶缘坐标C拉索设定与大气接触的周边长度丽Xm YmC行工构件左端［o［o材料类型|中铁混凝土:C50混凝土3右端［i［o W全预应力构件V现场浇注构件图3-3单元基本信截面高度中点处坐标r In星否桁面单元P息从CAD导入截面截面导入定义单元编号截面类型图层名称CAD文件名称:1左图层11浏览・・・图导入截面操作3-4AutoCAD单元组对称瑾作编辑内容模板单元组|7编辑节点号生成单元组“编辑节点坐标左节点号“编辑截面“编辑其它信息右节点号对称轴坐标X=［73m确定取消|帮助H|图单元对称操作3-5第章荷载内力计算不考虑预应力4本次内力计算结果均由桥梁博士软件计算所得毛截面几何特性
4.1通过桥梁博士软件计算所得结果如下表4-1所示其中H—梁截面高度mI一毛截面惯性矩m，A—毛截面面积ny上、y下一截面上、下距中性轴距离m表毛截面几何特性47备注节点号Hm Am2Im4y my m下上现浇段
14.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
24.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
34.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
44.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
54.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
64.
012.
9829.
962.
391.61边跨合拢段
74.
012.
9829.
962.
391.61边跨合拢段
84.
012.
9829.
962.
391.61挂篮施工
94.
0413.
2631.
062.
401.64挂篮施工
104.
1313.
6133.
172.
441.69挂篮施工
114.
2914.
0436.
832.
521.77挂篮施工
124.
5114.
6942.
422.
621.89挂篮施工
134.
8115.
4050.
512.
772.04挂篮施工
145.
1416.
1960.
402.
942.20挂篮施工
155.
5317.
1573.
733.
122.41备注节点号Hm Am2Km4y Tmy Mm挂篮施工
165.
9918.
2791.
473.
342.65挂篮施工
176.
5219.
59115.
213.
592.93挂篮施工
186.
9920.
70138.
913.
823.17挂篮施工
197.
5122.
11169.
284.
063.45挂篮施工
208.
1023.
56207.
714.
333.77挂篮施工
218.
6524.
98248.
604.
584.07号块
0229.
2726.
57300.
164.
874.40号块
0239.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0249.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0259.
5030.
76366.
705.
284.23号块支座
0269.
5030.
76366.
705.
284.23号块
0279.
5030.
76366.
705.
284.23号块
0289.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0299.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0309.
2726.
57300.
164.
874.4挂篮施工
318.
6524.
98248.
604.
584.07挂篮施工
328.
1023.
56207.
714.
333.77挂篮施工
337.
5122.
11169.
284.
063.45挂篮施工
346.
9920.
70138.
913.
823.17挂篮施工
356.
5219.
59115.
213.
592.93挂篮施工
365.
9918.
2791.
473.
342.65挂篮施工
375.
5317.
1573.
733.
122.41挂篮施工
385.
1416.
1960.
402.
942.2挂篮施工
394.
8115.
4050.
512.
772.04挂篮施工
404.
5114.
6942.
422.
621.89挂篮施工
414.
2914.
0436.
832.
521.77挂篮施工
424.
1313.
6133.
172.
441.69挂篮施工
434.
0413.
2631.
062.
401.64备注节点号Hm Am2Km4y Tmy Mm中跨合拢段
444.
012.
9829.
962.
391.61中跨合拢段
454.
012.
9829.
962.
391.61挂篮施工
464.
0413.
2631.
062.
401.64挂篮施工
474.
1313.
6133.
172.
441.69挂篮施工
484.
2914.
0436.
832.
521.77挂篮施工
494.
5114.
6942.
422.
621.89挂篮施工
504.
8115.
4050.
512.
772.04挂篮施工
515.
1416.
1960.
402.
942.2挂篮施工
525.
5317.
1573.
733.
122.41挂篮施工
535.
9918.
2791.
473.
342.65挂篮施工
546.
5219.
59115.
213.
592.93挂篮施工
556.
9920.
70138.
913.
823.17挂篮施工
567.
5122.
11169.
284.
063.45挂篮施工
578.
1023.
56207.
714.
333.77挂篮施工
588.
6526.
57300.
164.
873.78号块
0599.
2727.
23321.
434.
974.3号块
0609.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0619.
5030.
76366.
705.
2754.225号块
0629.
5030.
76366.
705.
2754.225号块支座
0639.
5030.
76366.
705.
2754.225号块
0649.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0659.
5027.
23321.
434.
974.53号块
0669.
5026.
57300.
164.
874.63号块
0679.
2726.
57300.
164.
874.4挂篮施工
688.
6524.
98248.
604.
584.07挂篮施工
698.
1023.
56207.
714.
333.77挂篮施工
707.
5122.
11169.
284.
063.45挂篮施工
716.
9920.
70138.
913.
823.17备注节点号Hm Am2Km4y Tmy im挂篮施工
726.
5219.
59115.
213.
592.93挂篮施工
735.
9918.
2791.
473.
342.65挂篮施工
745.
5317.
1573.
733.
122.41挂篮施工
755.
1416.
1960.
402.
942.2挂篮施工
764.
8115.
4050.
512.
772.04挂篮施工
774.
5114.
6942.
422.
621.89挂篮施工
784.
2914.
0436.
832.
521.77挂篮施工
794.
1313.
6133.
172.
441.69挂篮施工
804.
0413.
2631.
062.
401.64边跨合拢段
814.
012.
9829.
962.
391.61边跨合拢段
824.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
834.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
844.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
854.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
864.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
874.
012.
9829.
962.
391.61现浇段
884.
012.
9829.
962.
391.61恒载内力计算不考虑预应力
4.2恒载包括一期恒载和二期恒载，一期恒载主要是结构自重，二期恒载主要是桥面铺装需要注意的是预应力混凝土连续梁桥恒载内力计算与其施工方法有关，本次设计采用悬臂施工，其结构恒载内力图如下图4-1和4-2所示-1099503-1099501图47在不考虑预应力的情况下，桥梁恒载弯矩图kN・m434254153843382图在不考虑预应力的情况下，桥梁恒载剪力图4-2kN41496下表为不考虑预应力情况下，桥梁恒载产生的剪力和弯矩值如下表4-2所示:表恒载引起的内力4-2备注节点号剪力弯矩备注节点号剪力弯矩kN kN.m kN kN.m现浇段合拢段1-
1.45E-11-
1.22E-
10454.95E+
021.43E+05现浇段施工段
24.61E+03-
2.47E+
02462.99E+
031.34E+05现浇段施工段
34.16E+
033.70E+
03475.52E+
031.13E+05现浇段施工段
43.72E+
037.24E+
03488.09E+
037.89E+04现浇段施工段
53.27E+
031.04E+
04491.07E+
043.19E+04现浇段施工段
62.83E+
031.31E+
04501.35E+04-
2.86E+04合拢段施工段
72.38E+
031.55E+0451-
1.60E+04-
9.49E+04合拢段施工段
81.39E+
031.92E+0452-
1.87E+04-
1.73E+05施工段施工段9-
1.10E+
032.00E+0453-
2.14E+04-
2.63E+05施工段施工段10-
3.63E+
038.19E+0354-
2.43E+04-
3.66E+05施工段施工段11-
6.21E+03-
1.64E+0455-
2.67E+04-
4.55E+05施工段施工段12-
8.85E+03-
5.40E+0456-
2.91E+04-
5.53E+05施工段施工段13-
1.16E+04-
1.05E+0557-
3.17E+04-
6.59E+05施工段施工段14-
1.41E+04-
1.63E+0558-
3.41E+04-
7.58E+05施工段号块15-
1.68E+04-
2.32E+0559-
3.65E+04-
8.63E+05施工段号块16-
1.95E+04-
3.14E+05060-
3.73E+04-
9.00E+05施工段号块17-
2.24E+04-
4.08E+05061-
3.90E+04-
9.77E+05施工段号块18-
2.48E+04-
4.91E+05062-
3.99E+04-
1.02E+06施工段支座19-
2.72E+04-
5.82E+
05634.15E+04-
1.10E+06施工段号块20-
2.98E+04-
6.82E+
050643.81E+04-
1.02E+06施工段号块21-
3.22E+04-
7.75E+
050653.72E+04-
9.82E+05备注节点号剪力弯矩备注节点号剪力弯矩kN kN.m kN kN.m施工段号块21-
4.97E+
023.15E+
04654.98E+
023.46E+04号块号块022-
4.97E+
023.30E+
040664.98E+
023.36E+04号块号块023-
4.97E+
023.35E+
040674.98E+
023.30E+04号块施工段024-
4.97E+
023.45E+
04684.98E+
023.15E+04号块施工段025-
4.97E+
023.50E+
04694.98E+
023.00E+04支座施工段26-
4.97E+
023.61E+0470-
3.57E+
033.24E+04号块施工段
0277.57E+
023.45E+0471-
3.77E+
034.48E+04号块施工段
0287.57E+
023.38E+
04723.23E+
035.71E+04号块施工段
0297.57E+
023.23E+
04732.29E+
036.97E+04号块施工段
0307.57E+
023.15E+
04741.61E+
037.86E+04施工段施工段
317.57E+
022.92E+
04759.05E+
028.40E+04施工段施工段
327.57E+
022.70E+
04761.35E+
028.68E+04施工段施工段
337.57E+
022.43E+0477-
6.59E+
028.56E+04施工段施工段34-
1.70E+
032.39E+
04781.70E+
037.99E+04施工段施工段35-
1.69E+
032.97E+
04792.49E+
036.96E+04施工段施工段36-
2.02E+
033.78E+
04803.55E+
035.49E+04施工段合拢段37-
1.86E+
034.63E+
04814.50E+
033.50E+04施工段合拢段38-
2.03E+
035.50E+
04824.94E+
032.54E+04施工段现浇段39-
2.03E+
036.38E+
04835.20E+
032.07E+04施工段现浇段40-
2.06E+
037.37E+
04845.64E+
031.59E+04施工段现浇段41-
2.48E+
038.64E+
04855.64E+
031.08E+04施工段现浇段42-
1.54E+
039.66E+
04866.08E+
035.47E+03施工段现浇段43-
9.20E+
021.03E+O
5870.00E+
000.00E+00合拢段现浇段
448.85E+
011.05E+
05880.00E+
000.00E+00中-活载MinM作用下的弯矩图和剪力图如下图4-5和4-6所示，具体数据可见下表4-4o^□XEiTTnnifl jHnrcn^=—=^rcrrnnlJ[]JWnrrr^图中-活载作用下的弯矩图4-5MinM kN-m1n图中-活载作用下的剪力图4-6MinM kN表中-活载作用下的内力4-4MinM备注节点号剪力kN弯矩kN・m备注节点号剪力kN弯矩kN.m现浇段合拢段
10.00E+
000.00E+0045-
7.58E+02-
1.51E+04现浇段施工段
28.35E+00-
4.40E+0246-
7.58E+02-
1.89E+04现浇段施工段3-
3.71E+03-
3.34E+0347-
7.58E+02-
2.27E+04现浇段施工段4-
3.71E+03-
6.68E+0348-
7.58E+02-
2.65E+04现浇段施工段5-
3.71E+03-
1.00E+0449-
7.58E+02-
3.03E+04现浇段施工段6-
3.71E+03-
1.34E+0450-
7.58E+02-
3.41E+04合拢段施工段7-
3.71E+03-
1.67E+0451-
3.71E+03-
4.85E+04合拢段施工段8-
3.71E+03-
2.41E+0452-
4.64E+03-
6.73E+04施工段施工段9-
3.71E+03-
4.27E+0453-
5.58E+03-
9.03E+04施工段施工段10-
3.71E+03-
6.12E+0454-
6.45E+03-
1.17E+05施工段施工段11-
3.71E+03-
7.98E+0455-
7.21E+03-
1.41E+05施工段施工段
123.71E+03-
9.84E+0456-
7.96E+03-
1.68E+05施工段施工段
133.71E+03-
1.17E+0557-
8.78E+03-
1.97E+05施工段施工段
143.71E+03-
1.34E+0558-
9.39E+03-
2.24E+05施工段号块
153.71E+03-
1.50E+0559-
1.00E+04-
2.53E+05施工段号块
163.71E+03-
1.67E+05060-
1.02E+04-
2.63E+05施工段号块
173.71E+03-
1.84E+0561-
1.07E+04-
2.84E+05施工段号块
183.71E+03-
1.97E+05062-
1.10E+04-
2.95E+05施工段支座
193.71E+03-
2.10E+
05631.03E+04-
3.18E+05施工段号块
203.71E+03-
2.23E+
050649.33E+03-
2.98E+05备注节点号剪力弯矩备注节点号剪力弯矩kNkN.m kNkN.m施工段号块
216.92E+03-
2.41E+
05658.93E+03-
2.89E+05号块号块
0227.82E+03-
2.64E+
050668.18E+03-
2.72E+05号块号块
0238.19E+03-
2.72E+
050677.98E+03-
2.64E+05号块施工段
0248.94E+03-
2.89E+
05686.95E+03-
2.41E+05号块施工段
0259.34E+03-
2.98E+
05693.71E+03-
2.23E+05支座施工段
261.01E+04-
3.18E+O
5703.71E+03-
2.10E+05号块施工段027-
1.10E+04-
2.95E+
05713.71E+03-
1.97E+05号块施工段028-
1.07E+04-
2.84E+
05723.71E+03-
1.84E+05号块施工段029-
1.03E+04-
2.63E+
05733.71E+03-
1.67E+05号块施工段030-
1.01E+04-
2.53E+
05743.71E+03-
1.50E+05施工段施工段31-
9.44E+03-
2.24E+
05753.71E+03-
1.34E+05施工段施工段32-
8.63E+03-
1.97E+
05763.71E+03-
1.17E+05施工段施工段
338.03E+03-
1.68E+
05773.71E+03-
9.84E+04施工段施工段
347.24E+03-
1.41E+0578-
3.71E+03-
7.98E+04施工段施工段
356.51E+03-
1.17E+0579-
3.71E+03-
6.12E+04施工段施工段
365.49E+03-
9.03E+0480-
3.71E+03-
4.27E+04施工段合拢段
374.69E+03-
6.73E+0481-
3.71E+03-
2.41E+04施工段合拢段
383.73E+03-
4.85E+0482-
3.71E+03-
1.67E+04施工段现浇段
397.58E+02-
3.41E+0483-
3.71E+03-
1.34E+04施工段现浇段
407.58E+02-
3.03E+0484-
3.71E+03-
1.00E+04施工段现浇段
417.58E+02-
2.65E+0485-
3.71E+03-
6.68E+03施工段现浇段
427.58E+02-
2.27E+0486-
3.71E+03-
3.34E+03施工段现浇段
437.58E+02-
1.89E+
04878.35E+00-
4.40E+02合拢段现浇段
447.58E+02-
1.51E+
04880.00E+
000.00E+00ZKMaxM作用下的弯矩图和剪力图如下图4-7和4-8所示，具体数据可见下表图作用下的剪力图4-8ZKMaxM kN表作用下的内力4-5ZKMaxM备注节点号剪力弯矩备注节点号剪力弯矩kNkN.m kNkN.m现浇段合拢段
10.00E+
000.00E+0045-
1.18E+
029.12E+04现浇段施工段
20.00E+
000.00E+0046-
7.83E+
028.88E+04现浇段施工段
34.94E+
034.48E+0347-
1.51E+
038.31E+04现浇段施工段
44.54E+
038.85E+0348-
2.11E+
037.39E+04现浇段施工段
54.73E+
031.31E+0449-
1.87E+
036.29E+04现浇段施工段
64.53E+
031.72E+0450-
1.66E+
035.48E+04合拢段施工段
74.13E+
032.12E+0451-
1.19E+
034.82E+04合拢段施工段
83.92E+
032.95E+0452-
1.12E+
034.23E+04施工段施工段
93.50E+
034.79E+0453-
9.13E+
023.72E+04施工段施工段
102.49E+
036.23E+0454-
7.90E+
023.29E+04施工段施工段
111.88E+
037.30E+0455-
5.60E+
023.02E+04施工段施工段
128.78E+
028.00E+0456-
7.02E+
022.79E+04施工段施工段
132.73E+
028.32E+0457-
3.85E+
012.63E+04施工段施工段14-
3.28E+
028.30E+04581J1E+
022.62E+04施工段号块15-
9.25E+
028.00E+
040598.19E+
012.66E+04施工段号块16-
1.64E+
037.40E+
040602.59E+
022.69E+04施工段号块17-
2.16E+
036.52E+
040614.29E+
022.76E+04施工段号块18-
2.54E+
035.63E+
040626.13E+
022.80E+04施工段支座19-
2.35E+
034.75E+0463-
4.02E+
022.92E+04施工段号块20-
1.96E+
033.97E+
04641.29E+
022.88E+04算在设计说明文档中需要表达出基本设计计算原理的描述，相关设计规范应用的具体公式、参数表征方式的使用以及具体的计算分析过程描述和表格化数据罗列
（5）编制设计计算说明书设计计算说明书的内容包括桥式方案拟定和比较的基本原则、设计以及主要结构尺寸拟定原理的综合叙述和阐述；结构主要施工方法选定的叙述；主要设计计算原理和方法的叙述；结构在主要荷载效应（内力弯矩、剪力、轴力、变形位移等）下的计算分析过程及具体计算结果和分析文整格式一般以设计题目为首，按照设计题目、设计任务书、中文和外文摘要、目录、正文、外文资料翻译（包括外文原文及中文翻译）、毕业设计小结，以及毕业实习报告等顺序组织设计说明书总字数不少于15000字
（6）绘制结构主要施工图绘制桥梁结构主要构造图预应力混凝土连续梁和连续刚够桥主梁、中间墩等立面、平面和横断面图，横隔板构造图，主梁分段预应力钢筋布置图（包括纵向立面、平面和各个横断面布置，以及预应力钢筋要素等图标），施工程序图，结构工程数量等，要求达到A3幅面图纸不少于16张或A2幅面图纸不少于8张（相当于0#图2张）最好用用A3幅面图纸绘制
（7）外文资料翻译要求选择一篇外文专业科技文献翻译成中文，外文字符数不少于10000字符
（8）摘要即对整个毕业设计工作内容的摘要中文摘要均不少于500字，同时将中文摘要翻译成外文
（9）毕业实习报告根据毕业设计期间的野外实习资料，分析整理出对实习过程的认识汇报，要求字数不少于1500字
3、论文各部分内容及时间分配（共16周）第一部分布置任务，拟定尺寸，准备计算数据;（1周）第二部分桥梁结构建模，结构内力计算;（3周）第三部分估束、布束、调束，计算各项预应力损失;（3周）第四部分计算弹性次内力以及徐变次内力;（2周）第五部分进行荷载组合、截面验算以;（1周）第六部分编制设计说明书，绘制设计图及资料翻译;（3周）第七部分教师审核毕业设计说明书;（1周）第八部分修改完善毕业设计说明书等并装订成册;（1周）评阅及答辩（1周）备注______________________________________________________________________________指导教师年月日审批人年月日连续梁桥是一种古老的桥梁结构，它变形小，刚度大，抗震能力强，行车条件好,养护简单连续梁桥在生活中是一种比较常见的结构形式，本次设计我们主要针对的是连续梁中的典型代表预应力混凝土连续梁桥本次设计题目是高速铁路72+133+72m连续梁桥设计根据要求，本次设计主要是针对桥梁的上部结构，即桥梁的主梁设计本次设计采用桥梁博士软件进行建模计算，此外在处理数据的过程中，也用到了AutoCAD和Excel这两个软件本次设计的我们确定中支点处梁高为
9.5m,跨中梁高取4m,梁高曲线取
1.6次抛物线形式主梁截面顶板厚度均取
0.4m,中支点处腹板厚度取
0.9m,底板厚度取
0.5m跨中腹板厚度取
0.5m,底板厚度取
0.5m本次建模将桥梁分为87个单元，共有53个施工阶段本次设计采用悬臂施工，从中跨两支座处开始对称悬臂浇筑，最后合拢边跨再合拢中跨在本次设计中，建模是至关重要的一步，我们利用桥梁博士软件进行建模，这其中包括单元划分、施加支座约束、以及施工阶段的输入和施加荷载等通过建好的模型，我们利用Excel表格对数据进行处理，得到我们需要的内力组合，然后进行预应力钢束的估算本次设计中预应力估算也是至关重要的一步，本次设计钢束总共有238根，钢束布置的好坏，很大程度上影响到后期的验算本设计主要验算有抗裂验算、正截面强度验算、使用阶段压应力验算等等验算结束台通过，利用桥梁博士软件计算本次设计所需的工程量计算结束后，利用AutoCAD绘制桥梁平面图、立面图、截面图、施工顺序图以及钢筋布置图等等最后进行外文翻译，编写设计计算书关键词预应力混凝土连续梁桥；高速铁路；悬臂施工；预应力钢束AbstractContinous beambridge is an oldbridge structure,which hassmall deformation,largestiffness,anti-seismic capability,a goodtraffic conditionand simplemaintenance.As weknow,continous beamis acommon structurein ourlife.Our designis focusedon thetypicalrepresentative ofa continuous beam:presterssed concretecontinuous beambridge.Our designis thecalculation ofa spanof72+133+72meters high speed railwayprestressedconcrete continuousgirder bridge.According tothe requirements,this designis mainfor theupperstructure of the bridge,which isthe mainbridge design.The designuses modelingsoftware,Dr.Bridges,to calculatethe model.And bothAutoCAD andExcel areused intheprocessing ofdata.The designof thepivot pointwe determinedis
9.5meters high,and4m highinmiddle point.The hightof thebeam curveisaparabola form
1.
6.The girderroof is
0.4m.Theweb thicknessof thefulcrum is
0.9m.And theweb thicknessand bottomthickness is
0.5m inthemidspan.The modelingofthebridge isdivided into87units and53construction phase.Thedesign usesa cantilever construction,which startsacross twoseats symmetricalcantilevercasting,and finallyfolds theside spanbefore themidspan.In thisdesign,modeling isan importantstep.We useDr.bridge tobuild amodel,whichincludes celldivision,bearing imposedconstraints,inputing theconstruction andapplying loadand so on.Through themodel,we useExcel toprocess data.And then,we canget theinternalforce combinationto estimatethe prestressed steel beam.The numberof rootwhat weneed is
238.Estimating theprestressed steelbeam haslarge influenceon thelate checking.This designhas acrack checkingand thestrength ofnormal sectionchecking.The usingphasestress checkingis alsoincluded.After checking,we useDr.bridge tocalculateengineering quantities.After thecalculation,we useAutoCAD todraw bridgeplans,elevations,sections,reinforced constructionsequence diagramandsoon.Finally,we translateforeignlanguage andwrite thepaper.Key Words:presterssed concretecontinuousbeambridge;highspeedrailway;cantileverconstruction;prestressedsteelbeam。
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