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•试题及答案国际货运管理
1.集装箱出口货运单证重要包括如下单证()A.订舱单B.装货单C装箱单D.提货单E.设备交接单
2.集装箱进口货运单证重要包括如下单证()oA.货装货清单B.载货清单C.港站收据D.物残损单E.货品溢短单
3.装货联单包括()oA.载货清单B.留底Co装货单Do收货单E.订舱单
4.下列有关集装箱单证英文和中文名称对应对时代1有()A.收货单(Mate*sReceipt)B.港站收据(DockReceipt)C.装货单(ShippingOrder)D.装货清单(ManifestList)E.设备交接单(EquipmentDispatchOrder)
5.下列有关订舱清单作用表述对的J的1有()oA.可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的根据B,可作为集装箱货运站接受货品的参照资料C.可作为货品装箱作业的指导根据D.可作为集装箱运送经营人配置不一样种类、规格、数量集装箱的根据E.可作为索赔欧J参照资料
6.港站收据一般为一式7份,也有的企业规定为一式9份,即在一般的一式7份的港站收据中再增长()0A.运费收据联B.卸货港副本联C.运费计算联D.港站收据联E.代理行副本联
7.随同报关单向海关递交的I单证包括()A.进出口许可证B.装货单C发票D.原产地证明Eo发票
8.危险品清单一般须记载日勺重要内容包括()A.托运人日勺姓名、名称和地址B.收货人的姓名、名称和地址C.危险品货品日勺分类、项目、品名D.件数、重量或容积E.集装箱积载的箱位(跨位、幅位、层次)
9.下列有关提单说法对的时有()oA.提单是一张货品收据B.提单是一张物权凭证C.提单是一张运送协议D.货品装船后,承运人根据收货单或场站收据签发的r已装船提单“不是货品的原始收据E.当货品装船后,承运人在收货待运提单一亡加注装运船舶的船名和装船日期后,待运提单即可成为已装船提单
10.可以进行转让的提单有()oA.记名提单B.不记名提单C记名指示人提单D.托运人指示提单E.选择指示人提单
11.提单按不一样的运送方式划分有()oA.DirectB/L B.StraightB/L C.ThroughB/LD.Short formB/L E.OrderB/L
12.提单按对货品的外表状况与否有不良批注划分()oA.清洁提单B.已装船提单Co收货待运提单D.不清洁提单E.记名提单
8.可以编制十分精确的船期表的航线是(oA.远洋班轮航线B.集装箱班轮航线C.客运航线Do干、支线结合分程运送航线
10.下列说法不对的的|是()oA.航次各港装卸总效率值越大,班轮班期值越小B.假如班轮企业经营实力雄厚,它可按占有市场份额(航线货载时占有比重)的最大程度决定配船数量C.航线发船间隔与船舶定额载重量成正比D.在详细计算航线配船数时应注意到航线货载运送欧I规定在来回航向上也许的不平衡性,一般应将其来回航向中货运量日勺平均值作为计算根据
1.发货人凭经签订的()单据,向作为承运人H勺集装箱班轮企业或其代理人换取提单A.设备交接单B.托运单Co场站收据D.装箱单
2.D/R表达()A.订舱单Bo装货单C.场站收据D.收货单
3.B/N表达()oA.订舱单Bo载货清单C提单D,空箱提交单
4.D/0表达()oA.交货记录Bo卸货汇报Co提货单Do港站收据
5.表达承运人与托运人之间对货品运送日勺互相关系建立的书面凭正是()A.托运单B.收货单Co提单Do空箱提交单
6.俗称“大副收据”的单据是()A.装货单Bo托运单C.提货单D.收货单
7.经承运人或其代理人签章后,既是货品已办妥托运手续时凭证,又是告知船上接受承运货品装船的凭证是()A.装货单B.提单Co托运单D.收货单8o由于集装箱是一种价值较高的I设备,光凭口头指示进行交接,一旦发生纠纷难以分清责任,因此,货主(用箱人或其代理人)在使用承运人日勺集装箱时填写()A.设备交接单B.空箱交接单C.订舱清单D.冷藏集装箱清单
9.收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货品的凭证是()oA.提货告知B.卸货汇报Co提单Do提货单
10.计收货品保管费的根据是()0A.提货告知B.卸货汇报C.交货记录Do待提集装箱(货品)汇报
11.记名提单、指示提单和不记名提单的划分是根据()A.货品与否已装船B.对货品日勺外表状况与否有不良批注C.提单中收货人栏的填写方式D.不一样的运送方式
12.下列不属于按签发提单时时间划分时提单是()A.倒签提单B.顺签提单Co预借提单Do过期提单
13.按国际商会500号出版物第42条规定,如信用证无特殊规定银行将拒收在运送单据签发日期后超过()天才提交的单据A.10B.15C.20D.
2114.OnDeckB/L是指oA.转船提单B.顺签提单C舱面提单D.过期提单
15.下列说法不对H勺的是()oA.签发互换提单的货品在中途港须经换装B,签发预借提单比倒签提单风险责任更大C.只有标志、货种、等级均相似的J同一批货品才能签发分提单D.银行拒绝接受过期提单
16.中远联运提单表述的“兹收到外表状况和条件良好(除另有识明者外)的下述总数集装箱或其他包件或单位的货品,根据本提单所刃条款和条件,从收货地运往交货地”从性质上看属于()A.确认条款B.承诺条款Co代拟条款Do签订条款
17.中远联运提单表述的“兹证明,下述份数均属同一内容和日期的正本提单业经签字,其中一份完毕提货之后,其他各份即告失效”从性质上看属于()oA.确认条款D.承诺条款Co代拟条款D.签订条款
18.集装箱运送下承运人日勺责任期限为()oA.钩至钩原则B.从收到货品时起到交付货品时止C.仓至仓条款D.水面原则
19.下列属于集装箱背面条款的J是()A.确认条款B.承诺条款C不知条款Do签订条款
20.下列不属于制约托运人的责任条款的是()oA.铅封完整交货条款B.货品检查权条款C.运费与留置权条款D.海关启封检查条款
21.有关提单改正及补发说法不对欧I的是()A.假如正本提单结汇后,在奇送途中遗失,须根据一定的法定程序将提单申明作废,并另行补发提单B.假如提单在结汇前遗失,应由托运人提供书面担保,经承运人同意后补签新提单并另行编号C.假如提出更改规定期,船舶已开航,应立即电告船长对随船的舱单等货运单证作对D.货品装船前,承运人或其代理人一般都会同意托运人提出日勺改正提单内容日勺合理规定,重新缮制提单)o
22.波及保函法律效力的国际通例是(C维斯比规则Do华沙一牛津规则A.海牙规则B.汉堡规则)o
23.下列有关提单背书说法不对的口勺是A.指示背书是指背书人在提单背面并不写明特定受让人B.不记名提单转让时,只需转让提单,而不需进行背书C.采用指示背书的背书形式时,必须持续背书才能持续转让D.记名提单一旦转让,应以提单正面指名时收货人为第一背书人
24.托运人托运五个箱子的货品,船舶代理人签发了“装货单号”S/0No.SY-001,货品这样的提单称为(o装船后,托运人规定承运人的代理人分别为五个箱子的货品签发提单,成果签发了五套提单A.HouseB/L B.OmnibusB/LC.SeparateB/L D.SwitchB/L
1.下列有关海运运价说法对区1的J是()oA.海运运价确实定和变动重要也是取决于运送劳务的价值量以及运送劳务日勺供应和需求关系B.理论上的I运价口勺制定和变动是以运送成本为下限的I,不过实践中也会在短期内出现运价低于运送成本的状况C.班轮运价又可分为件杂货班轮运价和集装箱班轮运价D.理论上海运运价以运送成本为上限
2.在实际业务中运价的J下限是()o A.所运送的货品有能力承担日勺水平C.封存点D.固定成本B.运送成本
3.在运费预付时状况下,运费计算按照(A.贸易协议签订日日勺汇率B.)C.货品离境当日汇率D签发提单当日的汇率
4.下列有关运价不属于根据费率构造分类日货品到港当日汇率勺是()A.等级运价B.单项费率运价C.航线运价D协议运价
5.下列说法不对日勺的是()oA.航线运价不分运送距离的远近,只按航线定时运价货品名称或等级制B.国内沿海运送一般都采用分货品等级,即按不一样运送区段的距离,制定的递远递减距离运价C.远洋航线一般都分航线、按货品种类或等级制定运价D.班轮运价一般是由多种基本费率构成
6.托运人交运一批货品必须到达某一数量一(一般为到达某一运费吨)以上,祈求将所托运货品从装货港装船后,不通过转船而直接运抵吭线上某一非基本港时,承运人将收取()oA.港口附加费Bo直航附加费C.转船附加费D.选卸附加费
7.实际业务中,除某个地区港口外,其他港口加收的港口附加费一般为一种绝对金额,该地区是()A.南美Bo北欧Co北非D.美国西海岸9o当内陆运送由承运人负责时,内陆运送费用应根据承运人H勺运价本的规定来确定承运人按货方的规定,在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运送所收取的费用,叫做()oA.变更装箱地点费B.区域运费C.装箱时间与延迟费D.打扫费
10.集装箱海运运费计算时,按不一样商品和不一样类型、尺寸的集装箱规定不一样的包箱费率叫做()A.商品包箱费率B.均一包箱费率C航线包箱费率Do等级包箱费率
11.下列有关集装箱运费说法不对欧1的是()oA.集装箱海运基本运费的计算措施可以与一般杂货班轮运送日勺基本运费计算措施相似Bo均一包箱费率是每个集装箱不细分箱内所装货品种类,物重量或尺码(重量在限额之内),统一收取欧I运价C.每一提单局限性1运费吨时,一般按1运费吨计收运费D.整箱货海运运费计算是按包箱费率计算
12.最高运费吨一般是按集装箱内容积的()计算A.65%B.5%C.85%D.95%
13.一般状况下,假如成组货品符合班轮企业运价本中有关规定和规定,并按拼箱货托运时,可以与件杂货运送时时状况同样,予以运费优惠详细在计算运费时,扣除托盘自身的I重量或尺码,但扣除部分不得超过成组货品(货品加托盘)重量或尺码的1()oA.10%B.15%C.20%D.25%
14.集装箱内装载的家俱和行李,除组装成箱再装入集装箱内欧I状况外,均按集装箱内容积的1()计收运费A.10%B.25%C.50%D.100%
15.衣架及箱内必需的装箱物料由托运人提供,运费按集装箱内容积口勺()计收A.65%B.75%C.85%D.95%
16.在卸货港或交货地点卸下日勺货品,在一定的时间内交由承运人运回原装货港或收货地点的货品称为()oA.亏箱货品B.回运货品Co转运货品D.返空货品
17.在北美航线上,集装箱班轮企业规定有某些按季节、分地区向托运人或收货人收取时附加费其中向托运人或收货人收取的B日勺地(北美)交货费日勺英文简称为()A.PSS B.GRI C.ORC D.DDC
18.在北美航线上,集装箱班轮企业规定有某些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费其中对我国某些港口出口货品加收的费用的英文简称为()oA.PSS B.GRI C.ORC D.DDC
19.在北美航线上,集装箱班轮企业规定有某些按季节、分地区向托运人或收货人收取时附加费其中收取去货流不平衡地区货品时空箱调运费的英文简称为()A.ERC B.GRI C.ORC D.DDC
20.在估算航次租船费率时,船舶每天资本成本就是()A.营运费用B.船舶折旧C.每天燃料消耗D.企业管理费
21.租船协议中签订有FIOT条款,货品装卸费用一般由()担A.船方B.收货人Co租船人D.货代企业
22.为了表达运费率变化对航次每天净收益欧J影响,引入了()A.1美分费率指标B.10美分费率指标C.1美元费率指标D10美元费率指标
23.在国际海上集装箱班轮运送中,运价本中没有的内容是()A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价
1.指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货品,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的协议称为()A.班轮运送协议B.航次租船协议C.多式联运协议D.装卸协议
2.下列不属于承运人时责任的I是()A.提供适航的船舶B.管理货品C不得绕航日勺责任D.对危险货品承担日勺责任
3.承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货品运住卸货港,这体现口勺是承运人的1()OA.提供适航的船舶B.管理货品C.不得绕航口勺责任D.对危险货品承担的责任
4.承运人自向收货人交付货品日勺次日起持续()日内,未收到发货人就货品因迟延交付导致经济损失而提交日勺书面告知时,不负赔偿责任A.30B.45C.60D.905o在船舶在装货港开航前,托运人可以规定解除协议不过,除协议另有约定外,托运人应当向承运人支付约定运费的J()oA.20%B.30%C.50%D.60%
6.汉堡规则经联合国在汉堡主持召开的外交会议审议通过日勺年份为()oA.1958B.1968C.1978D.
19887.第一部制定有有关国际海上货品运送中,承运人应当承担迟延交付货品责任日勺法规是()A.INCOTERMS B.海牙规则C维斯比规则D.汉堡规则
8.将承运人欧I责任期间扩展至“包括在装货港、在运送途中以及在卸货港、货品在承运人掌管下日勺所有期间”的规则是()oA.INCOTERMS B.海牙规则C.维斯比规则D.汉堡规则
9.中国海商法有关承运人日勺赔偿限额的J规定与()A.INCOTERMS B.海牙规则C.维斯比规则D.汉堡规则
10.一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎H勺货品,在运送过程中落海所有灭失,承运人对此负赔偿责任根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()A.400金法郎B.
666.67金法郎C.800金法郎D.900金法郎
11.根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人刘货品损坏或灭失的J赔偿责任限制为毛重每公斤()oA.5金法郎B.4金法郎C.3金法郎D.2金法郎
12.多式联运经营人在统一责任制下对货品承担日勺运送责任是()A.全程B.自己运送区段C.实际承运人区段外日勺区段D.自己控制区段
13.公路运送中按件托运日勺零担货品的长度、宽度、高度分别不秸超过()米A.
3.5/L5/
1.3B.4/2/1C.
4.5/
2.5/
1.5D.3/2/
114.国际铁路联运出口货运中,下列()表明铁路承运人接受承运A.车站在运单上登记货品装车日期时B.货品进入车站时Co货品装上车时D.车站在货品运单上加盖承运戳记时
15.在航空运送中,承运人之间交接货品、文献的凭证是()oA.分运单B.主运单Co舱单Do转运舱单
16.被保险的I货品受损后,实际全损已不可防止,或恢复、修复受损货品并将其运送到原定目的地所需费用将超过该目的地货品的价值,这样的损失叫做()A.共同海损B.单独海损C.实际全损Do推定全损
1.《国际安全管理规则》英文简称为()oA.IMF B.ISM C.DOC D.IMO
2.经主管机关或授权的机构审核合格者,船企业将得到()A.IMO B.PDF C.DOC D.SMC
3.ISM规则的I制定是基于()oA.INCOTERMS2023B.ISO9000C.UCP500D.GENCON94o
4.除船长外,货运质量的重要负责人是()oA.大副Bo岸上调度部门C值班驾驶员Do正副水手长
(三)多选题
1.班轮航线按运送对象可以分为()A.通杂货航线Bo集装箱航线C远洋航线D.客运航线E.多港挂靠直达航线
2.班轮航线按航行线路划分为()A.沿海航线B.近洋航线Co远洋航线D.来回式航线E.环状航线
3.划分班轮航线的原则有()oA.运送对象B.货运等级Co动行组织D.所跨区域E.航行线路
4.航线平均装卸总定额可以()A.表达两个港口之间的距离B.表达航线上各港口的组织管理水平C.表达航线上各港口的平均装卸效率D.表达船舶在空间上完毕一种循环的总延续时间E.决定着航线上船舶的I在港时间
5.下列有关班轮航线参数说法对於勺是()A.环状航线总距离是指第一种始发港至最终一种目的港的I距离B.为了保持一定H勺市场拥有率,发船间隔时间不能定得太长C.航线上船舶的来回航次时间是指船舶在空间上完毕一种循环的I总延续时间,它包括正向航行时间、反向航行时间及在始发港、终点港、中途港的停泊时间D.时间不平衡系数表达整年最高月份的货运量和整年总货运量的比值E.航线货流总量是指一定期期内(如一年)在该航线上所承运口勺或也许承运的各港间口勺货运量之和
6.开辟一条海上货运班轮航线需要考虑的原因诸多,最基本日勺条件有()A.自然条件B.货源条件Co政治原因D.航线的竞争状况E.企业的J经济状况
7.对航线自然条件和地理环境的调查包括()oA.航线货运状况B.航线吃水限制Co沿途港口状况D.航线气候状况E.航线潮汐状况
8.班轮船期表的重要内容包括()A.航线B.船名C.始发港、中途港、终点港的港名D.抵达和驶离各港日勺时间E.运价
9.下列有关班轮船期表制定说法对欧I改I有()oA.船舶应防止在非工作时间(周
六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转B.船舶应尽量在当地时间上午600左右抵达港口抵达港C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的E.对于在航线上运行的I船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑来回航次时间为单航次时间欧I两倍
10.班轮船期表的编制措施应包括()oA,航线货运总量计算Bo航线配船数计算C.航线发船间隔的计算与处理D.航段时间计算与调整E.班期(来回航次时间)计算
11.影响班期(来回航次时间)计算日勺原因有()oA.船舶单向航次时间Bo航线里程C.船舶平均航行速度Do航次各港装货量与卸货量Eo航次各港装卸总效率
12.决定一条航线需要配置船舶数的原因包括()A.航线货载运送欧I规定Bo船舶装载能力Co航线里程D.来回航次时间Eo航次各港装卸总效率
1.集装箱出口货运单证重要包括如下单证()A.订舱单B.装货单C装箱单D.提货单E.设备交接单
2.集装箱进口货运单证重要包括如下单证()oA.货装货清单B.载货清单C.港站收据D・物残损单E.货品溢短单
3.装货联单包括()A.载货清单B.留底Co装货单Do收货单E.订舱单
4.下列有关集装箱单证英文和中文名称对应对时日勺有()A.收货单(MatesReceipt)B.港站收据(DockReceipt)C.装货单(ShippingOrder)D.装货清单(ManifestList)E.设备交接单(EquipmentDispatchOrder)
5.下列有关订舱清单作用表述对日勺的有()o
13.提单按货品与否已装船划分()oA.指示提单Bo已装船提单C收货待运提单D.直达提单E.倒签提单
14.下列提单属于掩盖了提单签发时真实状况的违法行为,也许承宣风险的有()A.倒签提单B.顺签提单Co预借提单D.舱面货提单E.过期提单
15.在集装箱提单上一般都订有如下的规定()oA.提单上记载有“装载舱面运送”字样的J提单,仍视为清洁提单Bo航行途中发生共同海损,可得到赔偿C.承运人有权将集装箱装载舱面运送,这种装载应视为装载舱内运送同样,而事先不必告知托运人D.装载舱面运送的集装箱在航行途中发生丢失、损害,免责,除非承运人有过错E.“货品”包括货品、制品、商品和任何种类日勺物件植物和在运送协议上载明装载甲板上已装载的货品除外承运人可活的I动、
16.下列属于集装箱提单承运人制约托运人的责任条款有()A.不知条款B.铅封完整交货条款C.货品检查权条款Do海关启封检查条款E.发货人对货品内容对时性负责条款
17.下列有关集装箱提单条款说法对的日勺有()oA.是各份正本提单具有相似效力H勺条款B.提单中时不知条款有助于保护承运人时利益,从而使得承运人在保护日勺范围内永远免责C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货,承运人一旦这样做了,业已认为承运人完毕运送任务,并解除其责任D.货品检查权条款指在由海关拆开铅封,开箱检查,再重新施铅封的状况下,承运人当然不能对因此而发生时货品灭失、损坏和其他I学习笔记后果承担责任E.“发货人对货品内容对的性负责”,是指货争要向承运人保证集装箱和箱内货品H勺装载适合于运送的规定
18.货品在由发货人自行负责装箱H勺状况下述原因对承运人导致H勺损害负赔偿责任()oA.由于发货人自己积载、装箱不妥B.集装箱内货品不适应装箱、运送C装载前未对集装箱做合理的检查D.运送途中承运人无法控制的原因E.对第三者导致H勺生命、财产负责
19.提单签发人可以是()oA.承运人B.托运人C船长D.收货人E.代理人
20.按照背书的措施辨别,背书有()A.记名背书B.指示背书C.空白背书Do预借背书Eo倒签背书
21.承运人凭保函签发清洁提单所带来的I风险有()A.承运人不能以保函对抗善意第三人B.承运人也许丧失责任限制日勺权利C.船东保赔协会一般不负责予以赔偿D.向托运人追偿也比较困难Eo货币贬值带来日勺损失A.可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的根据B.可作为集装箱货运站接受货品日勺参照资料C.可作为货品装箱作业H勺指导根据D.可作为集装箱运送经营人配置不一样种类、规格、数量集装箱的根据E.可作为索赔日勺参照资料
6.港站收据一般为一式7份,也有的企业规定为一式9份,即在一般的一式7份的港站收据中再增长()A.运费收据联B.卸货港副本联C.运费计算联D.港站收据联E.代理行副本联
7.随同报关单向海关递交的单证包括()A.进出口许可证B.装货单C发票D.原产地证明Eo发票
8.危险品清单一般须记载的重要内容包括()A.托运人欧J姓名、名称和地址B.收货人的I姓名、名称和地址C.危险品货品日勺分类、项目、品名D.件数、重量或容积E.集装箱积载日勺箱位(跨位、幅位、层次)
9.下列有关提单说法对的的有()oA.提单是一张货品收据B.提单是一张物权凭证C.提单是一张运送协议D.货品装船后,承运人根据收货单或场站收据签发口勺“已装船提单”不是货品的原始收据E.当货品装船后,承运人在收货待运提单一亡加注装运船舶日勺船名和装船日期后,待运提单即可成为已装船提单
10.可以进行转让的提单有()A.记名提单B.不记名提单C记名指示人提单D.托运人指示提单E.选择指示人提单
11.提单按不一样的(运送方式划分有()A.DirectB/L B.StraightB/L C.ThroughB/L D.Short formB/L E.OrderB/L
12.提单按对货品的I外表状况与否有不良批注划分()oA.清洁提单B,已装船提单Co收货待运提单D.不清洁提单E.记名提单
13.提单按货品与否已装船划分()A.指示提单B已装船提单C收货待运提单I).直达提单E.倒签提单
14.下列提单属于掩盖了提单签发时真实状况日勺违法行为,也许承宣风险的有()A.倒签提单B.顺签提单C预借提单D.舱面货提单E.过期提单
15.在集装箱提单上一般都订有如下的规定()oA.提单上记载有“装载舱面运送”字样的提单,仍视为清洁提单Bo航行途中发生共同海损,可得到赔偿C.承运人有权将集装箱装载舱面运送,这种装载应视为装载舱内运送同样,而事先不必告知托运人D.装载舱面运送的集装箱在航行途中发生丢失、损害,免责,除非承运人有过错E.“货品”包括货品、制品、商品和任何种类的物件植物和在运送协议上载明装载甲板上已装载H勺货品除外承运人可活的动、
16.下列属于集装箱提单承运人制约托运人的责任条款有()oA.不知条款B.铅封完整交货条款C.货品检查权条款Do海关启封检查条款E.发货人对货品内容对时性负责条款
17.下列有关集装箱提单条款说法对时时有()A.是各份正本提单具有相似效力的I条款B.提单中的不知条款有助于保护承运人日勺利益,从而使得承运人在保护的范围内永远免责C.铅封完整交货条款指承运人在铅封完整下接货,并在铅封完整下交货,承运人一旦这样做了,业已认为承运人完毕运送任务,并解除其责任D.货品检查权条款指在由海关拆开铅封,开箱检查,再重新施铅封日勺状况下,承运人当然不能对因此而发生的货品灭失、损坏和其他I学习笔记后果承担责任E.“发货人对货品内容对的I性负责”,是指货争要向承运人保证集装箱和箱内货品时装载适合于运送时规定
18.货品在由发货人自行负责装箱的状况下述原因对承运人导致的损害负赔偿责任()A.由于发货人自己积载、装箱不妥B.集装箱内货品不适应装箱、运送C装载前未对集装箱做合理口勺检查D.运送途中承运人无法控制的原因E.对第三者导致日勺生命、财产负责
19.提单签发人可以是()oA.承运人B.托运人C船长D.收货人E.代理人
20.按照背书的措施辨别,背书有()A.记名背书B.指示背书C.空白背书Do预借背书Eo倒签背书
21.承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有()A.承运人不能以保函对抗善意第三人B.承运人也许丧失责任限制的权利C.船东保赔协会一般不负责予以赔偿D.向托运人追偿也比较困难Eo货币贬值带来的损失
1.运送成本包括()oA.船舶的折旧费D.船员的工资C.保险费D.运价E.燃料消花费2o班轮运价根据制定运价的I主体进行分类包括()oA.等级运价B.班轮公会运价Co班轮企业运价D.双边运价E.协议运价
3.附加费名目繁多,并且随航运状况欧I变化而变动在班轮运送重要的附加费包括()A.超重附加费B.直航附加费Co转船附加费D.港口附加费E.选卸附加费
4.承运人常常会根据某些特殊状况时出现,临时采用增收附加费的措施来赔偿因这些状况时出现而增长的开支,这些费用包括()oA.燃油附加费B.绕航附加费Co港口附加费D.货币贬值附加费E.熏蒸附加费
5.下列有关转船附加费说法对的日勺是()oAo转船附加费是指货品必须在中途挂靠港口换装另至目的港时,承运人为此而增收的I附加费船舶才能运B.转船附加费货品包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费储费C.货品在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第船舶运送的承运人承担,由其向托运人额外增收程D.货品在中途挂靠港口转船时发生的一切费用应能由承运人收取的I转船附加费所有抵偿,假如发生无法抵偿的,应向托运人追偿E.转船附加费一般比直航附加费要高
6.下列有关班轮运费计算原则说法对的H、J有()A.在运价本中以“W/M”表达,指该种货品应分别按其毛重和体积计算运费,并选择其中运费较低者收取运费B.在运价本中以“A、D、VAL,表达,指该种货品应按其CIF价格的J一定比例计算运费,这种运费称为从价运费C.在运送大宗低值货品如粮食、煤炭等时,此类货品一般在运价本中未详细规定费率,在托运货品时,由船企业与托运人临时洽商议订,这种议价费率比等级费率要高D.班轮企业大多以其等级费率的第一级费率为起码费率E.在运价本中以“per unit,head,pieceetC”表达按货品H勺件数计收
7.集装箱货品日勺运送费用应包括()A.海上运送费用B.集散运送费C.拼箱服务费D.堆场服务费E.内陆运送费
8.当内陆运送由承运人负责时,内陆运送费用应根据承运人的运价本的规定来确定这些规定重要包括()A.区域运费B.无效拖运费Co变更装箱地点D.装箱时间与延迟费E.打扫费
9.下列有关集装箱特定货品运费计算说法对的日勺有()oA.以整箱货托运欧I成组货品,托盘自身也按货品区I费率原则计收动费,即不能享有优惠动价B.集装箱内装载的家俱和行李,除组装成箱再状入集箱内日勺状况外,均按集装箱内容100%计收动费,其他与集装箱有关的费用也按箱刘收C.对于以系挂方式装载于集箱内运送的服装,除特殊状况外,承运人仅接受整箱托运,并且采用CY——CY交接条款D.当集装箱内除装载系挂服装外,还同步装载其他货品时,箱内货品按集装箱内容积的85%计收运费E.目运货品在卸货港或交货地点滞留期间发生日勺一切费用均由货方承担
10.集装箱运送中,班轮企业规定的集装箱装运的某些特定货品包()A.成组货品Bo家俱和行李C.服装Do运回国内的展览品E.退货
11.在北美航线上,集装箱班轮企业规定有人或收货人收取日勺附加费,包括()oA.PSS B.GRI C.ORC D.DDC E.ERC
12.航次租船费率估算所需资料包括()A.船舶资料Bo货载信息C港口资料D.航线资料Eo上航次结束港
13.船舶每天经营费用包括()A.船员工薪Bo船舶保险费C修理与维持费D.船舶物料Eo杂项费用
14.下列属于货载信息的I有()A.每天燃料消耗Bo航次口勺货品数量C.船员工薪D.积载因数E.运费率15,在估算航次租船费率时航线资料包括()A.港口间距离B.所经运河及运河费用C.所经航区及可使用的载重线D.港口使费E.港口日勺拥挤状况
16.船舶航次时间应包括()o A.空航时间Bo重航时间C装卸时间1).节假E.加油时间
17.下列属于航次费用的有()oA.燃料费B.港口使费C运河费D.船员工资Eo货品装卸费
18.下列属于航次费用的可变费用有()A.燃料费Bo港口使费C运河费D.额外附加保险费E.货品装卸费
1.下列属于托运人的责任有()A.管理货品的责任B.包装和申报对日勺C.货运手续、单证齐备D.对危险货品承担的I责任E.过错赔偿责任
2.下列属于承运人的权利有()A.收取运费和其他费用口勺权利B.享有免责的I权利C.单位赔偿责任限额D.货运手续、单证齐备E.过错赔偿责任
3.提单背面的条款则规定了()之间的权利和义务A.承运人B.托运人C.提单持有人D.受货人E.货品所有人
4.在统一各国有关提单的法规方面起着积极作用的有关提单或有违国际货品运送的国际公约包括()A.INCOTERMS B.海牙规则C维斯比规则D.19G8年布鲁塞尔议定书Eo汉堡规则
5.承运人的基本责任有()Ao不得绕船时责任Bo保证船舶适航的J责任Co管理货品时责任D.过错赔偿的责任E.收取运费和其他费用的权利6o下列哪些损失属于所有损失()A.货品遭遇大火被所有焚毁B.船舶遇难,货品随同船舶沉人海底灭失B.保证船舶适航的责任C.水泥被海水浸泡成硬块D.战时货品被敌国所捕捉或没收E.载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪,海水进入船舱致使部分货品受损
7.水渍险承保责任包括哪些范围()oA.被保险货品在运送途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪;等自然灾害导致整批货品的所有损失或推定全损
8.由于运送工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物碰撞以及失火、爆炸等意外事故导致货品的所有或部分损失C.在装卸或转运时由于一件或数件货品整件落海导致的所有或部分损失D.被保险货品在运送途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害导致欧IE.渗漏险
8.国际多式联运对责任范围和赔偿限额方面,根据目前国际上的I做法,可以分为oA.统一责任制B.网状责任制C层次责任制D.混合责任制E.块状责任制
9.下列属于特殊附加险日勺有()oA.交货不到险B.盗窃、提货不着险C拒收险D.淡水雨淋险E.舱面货品险
10.保险单明确排除在外日勺风险重要有如下几种()部分损失A.被保险人的恶意行为或过错B.货品自身特性所引起日勺损失C.自然损耗Do虫蛀鼠咬E.延期所导致的损失
11.下列有关《联合国国际多式联运公约》说法对时时有()A.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》B.《公约》以“推定过错”原则,来确定联运人的J赔偿责任C.《公约》对货品赔偿的责任限制作了统一的规定包括海运时,货品每件920尤其提款权,或毛重每公斤
2.75尤其提款权,以高者为准D.公约》有关责任期间的规定,原则上和《维斯比规则》相似所不一样的是,联运人不得对不是他履行的J部分运送不负责任E.《公约》对货品赔偿的责任限制作了统一日勺规定不包括海运时,为毛重每公斤
8.33尤其提款权,而单位限额不能试用
12.下列说法对欧I欧|有()oA.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过错责任制”B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/时赔偿责任限额实行“网状责任制”C.我国的《海商法》,联运经营人的I赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过错责任制”E.航空运送根据的法律重要是《海牙规则》或内国法
1.船舶欧I安全生产管理包括()oA.航行安全B.人身安全Co设备安全D.货品安全E.环境保护
2.国际安全管理体系的特点有()A.规范化Bo程序化C.文献化D.防止性E.可行性
3.装卸准备环节大副日勺职责有()oA.负责督促、检查、贯彻、做好装卸货前的各项准备工作,使船舶到达适航、适货和适工状态B.检查船舶起重设备检查簿与否过期C.船舶具有合适的稳性和吃水差,注意船舶的纵向深度和局部强度分布D.按到港次序进行配载E.检查吊索具、排水管系等有关设备
4.装卸进行环节船长的职责是()A.全面掌握作业进度,注意水文气象变化状况B.适时写好海事汇报或海事申明C.全面负责、直接领导装卸计划的实行D.注意查对实际装载与配载计划日勺详细规定与否相符,及时修正E.按规定认真做好航海日志的记录工作,详细记录装卸状况
5.交接签证环节大副日勺职责有()oA.每航次结束后填好“单船生产状况”和“单船经济核算状况分析”记录表格Bo谨慎签注货品多种单据Co查对困难肮脏作业的类型和工作量类与数量D.将现场实际状况记人看舱记录本以及加班时所装货品U勺种E.对甲板货和重大件货品,组织人员按计划或临时需要进行检杳加固第八早
1、A
2、B
3、A
4、A
5、B
6、自测练习题答案:B
7、A
8、B
9、B
10、B
11、A
12、B单项选择题
1、C
2、C
3、B
4、A
5、D
6、B
7、A
8、B
9、A
10、D多选题
1、
9、ABCD
10、BCDE
11、ABCDE
12、ABCDABD
2、CD
3、ACDE
4、BCE
5、BCE
6、ABCDE
7、BCDE
8、ABCD
1、A
2、B
3、A
4、B
5、B
6、A
7、A
8、B
9、A
10、A
11、A
12、B自测练习题答案:
13、B
14、B
15、B
16、A
17、A
18、B
19、A
20、B
21、A
22、B
23、B
24、B
25、B
27、A
28、A
1、C
2、C
3、A
4、C
5、A
6、D
7、A
8、B
9、D
10、A
11、C
12、D单项选择题:
13、D
14、C
15、A
16、A
17、D
18、B
19、C
20、C
21、A
22、B23D
24、C多选题
1、ABCE
2、CD
3、BCD
4、BC
5、ABCD
6、AB
7、ABCE
8、ABCDE
9、ABDE
10、BCDE IkAC
12、AD
13、BC
14、ABC
15、ABCD
16、ABCDE
17、ACE
18、ABCDE
19、AC
20、ABC
21、ABCD自测练习题答案:
13、A
14、B
15、B
16、A
17、B
18、A
19、A
20、A
21、B
22、A
23、B
1、A
2、B
3、B
4、B
5、A
6、A
7、B
8、B
9、A
10、B
11、B
12、B
24、A
25、B
26、B
27、A单项选择题
1、D
2、C
3、B
4、D
5、D
6、B
7、A
8、A
9、B
10、A
11、D
12、C
13、A
14、D
15、C
16、B
17、D
18、C
19、A
20、B
21、C
22、B
23、B多选题:
1、ABCE
2、BCDE
3、ABCDE
4、BC
5、ABE
6、BDE
7、ABCDE
8、ABCDE
9、ABCE
10、ABCDE IKABCDE
12、ABCDE
13、ABCDE
14、BDE
15、ABC
16、ABCDE
17、ABCE
18、ABCE自测练习题答案
1、A
2、A
3、A
4、B
5、A
6、B
7、A
8、A
9、B
10、B
11、A
12、A
13、B
14、A
15、B
16、A
17、A
18、A
19、A
20、B单项选择题
1、B
2、D
3、C
4、C
5、C
6、C
7、D
8、D
9、C
10、B
11、D
12、A
13、A
14、D
15、D
16、D多选题
1、BCDE
2、ABC
3、ABCDE
4、BCDE
5、BC
6、ABD
7、ABCD
8、AB
9、ACE
10、ABCE IkABCE
12、A自测练习题答案:
1、A
2、A
3、A单项选择题:
1、C
2、C
3、B
4、A多选题
1、ABD
2、ABCDE
3、ABCD
4、BC
1.运送成本包括()oA.船舶的折旧费D.船员区I工资C.保险费D.运价E.燃料消花费2o班轮运价根据制定运价的主体进行分类包括()oA.等级运价B.班轮公会运价Co班轮企业运价D.双边运价E.协议运价
3.附加费名目繁多,并且随航运状况口勺变化而变动在班轮运送重要口勺附加费包括()oA.超重附加费B.直航附加费Co转船附加费D.港口附加费E.选卸附加费
4.承运人常常会根据某些特殊状况的出现,临时采用增收附加费的措施来赔偿因这些状况的J出现而增长时开支,这些费用包括()A.燃油附加费B.绕航附加费Co港口附加费D.货币贬值附加费E.熏蒸附加费
5.下列有关转船附加费说法对的口勺是()oAo转船附加费是指货品必须在中途挂靠港口换装另至目日勺港时,承运人为此而增收的附加费船舶才能运B.转船附加费货品包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费储费C.货品在中途挂靠港口转船时发生日勺二程船日勺运费由负责第船舶运送日勺承运人承担,由其向托运人额外增收程D.货品在中途挂靠港口转船时发生时一切费用应能由承运人收取的转船附加费所有抵偿,假如发生无法抵偿的,应向托运人追偿E.转船附加费一般比直航附加费要高
6.下列有关班轮运费计算原则说法对时日勺有()A.在运价本中以“W/M”表达,指该种货品应分别按其毛重和体积计算运费,并选择其中运费较低者收取运费B.在运价本中以“A、D、VAL”表达,指该种货品应按其CIF价格的J一定比例计算运费,这种运费称为从价运费C.在运送大宗低值货品如粮食、煤炭等时,此类货品一般在运价本中未详细规定费率,在托运货品时,由船企业与托运人临时洽商议订,这种议价费率比等级费率要高D.班轮企业大多以其等级费率的第一级费率为起码费率E.在运价本中以“per unit,head,pieceetC”表达按货品欧I件数计收
7.集装箱货品日勺运送费用应包括()A.海上运送费用B.集散运送费C.拼箱服务费D.堆场服务费E.内陆运送费
8.当内陆运送由承运人负责时,内陆运送费用应根据承运人的运价本的规定来确定这些规定重要包括()oA.区域运费B.无效拖运费Co变更装箱地点D.装箱时间与延迟费E.打扫费
9.下列有关集装箱特定货品运费计算说法对欧I的有()A.以整箱货托运的成组货品,托盘自身也按货品口勺费率原则计收动费,即不能享有优惠动价B.集装箱内装载的家俱和行李,除组装成箱再状入集箱内日勺状况外,均按集装箱内容100%计收动费,其他与集装箱有关区I费用也按箱刘收C.对于以系挂方式装载于集箱内运送的服装,除特殊状况外,承运人仅接受整箱托运,并且采用CY——CY交接条款D.当集装箱内除装载系挂服装外,还同步装载其他货品时,箱内货品按集装箱内容积日勺85%计收运费E.目运货品在卸货港或交货地点滞留期间发生的一切费用均由货方承担
10.集装箱运送中,班轮企业规定的I集装箱装运口勺某些特定货品包()A.成组货品Bo家俱和行李C.服装Do运回国内的展览品E.退货
11.在北美航线上,集装箱班轮企业规定有人或收货人收取日勺附加费,包括()oA.PSS B.GRI C.ORC D.DDC E.ERC
12.航次租船费率估算所需资料包括()A.船舶资料Bo货载信息C港口资料D.航线资料Eo上航次结束港
13.船舶每天经营费用包括()oA.船员工薪Bo船舶保险费C修理与维持费D.船舶物料Eo杂项费用
14.下列属于货载信息日勺有()A.每天燃料消耗Bo航次H勺货品数量C.船员工薪D.积载因数E.运费率15,在估算航次租船费率时航线资料包括()A.港口间距离B.所经运河及运河费用C.所经航区及可使用的J载重线D.港口使费E.港口的I拥挤状况
16.船舶航次时间应包括()oA.空航时间Bo重航时间C装卸时间D.节假E.加油口寸间
17.下列属于航次费用的有()oA.燃料费B.港口使费C运河费D.船员工资Eo货品装卸费
18.下列属于航次费用H勺可变费用有()A.燃料费Bo港口使费C运河费D.额外附加保险费E.货品装卸费
1.下列属于托运人区I责任有()A.管理货品H勺责任B.包装和申报对H勺C.货运手续、单证齐备D.对危险货品承担的责任E.过错赔偿责任
2.下列属于承运人日勺权利有()A,收取运费和其他费用的权利B.享有免责的权利C.单位赔偿责任限额D.货运手续、单证齐备E.过错赔偿责任
3.提单背面的条款则规定了()之间的权利和义务A.承运人B.托运人C.提单持有人D.受货人E.货品所有人
4.在统一各国有关提单口勺法规方面起着积极作用的有关提单或有连国际货品运送的国际公约包括()A.INCOTERMS B.海牙规则Co维斯比规则D.19G8年布鲁塞尔议定书E汉堡规则
5.承运人欧J基本责任有()Ao不得绕船日勺责任Bo保证船舶适航的责任Co管理货品日勺责任D.过错赔偿的责任E.收取运费和其他费用的I权利6o下列哪些损失属于所有损失()A.货品遭遇大火被所有焚毁B.船舶遇难,货品随同船舶沉人海底灭失B.保证船舶适航的责任C.水泥被海水浸泡成硬块D.战时货品被敌国所捕捉或没收E.载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪,海水进入船舱致使部分货品受损
7.水渍险承保责任包括哪些范围()oA.被保险货品在运送途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪;等自然灾害导致整批货品的所有损失或推定全损
8.由于运送工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物碰撞以及失火、爆炸等意外事故导致货品的所有或部分损失C.在装卸或转运时由于一件或数件货品整件落海导致的所有或部分损失D.被保险货品在运送途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害导致口勺部分损失E.渗漏险
9.国际多式联运对责任范围和赔偿限额方面,根据目前国际上的做法,可以分为()oA.统一责任制B.网状责任制C层次责任制D.混合责任制E.块状责任制10下列属于特殊附加险的有()oA.交货不到险B.盗窃、提货不着险C拒收险D.淡水雨淋险E.舱面货品险
11.保险单明确排除在外的风险重要有如下几种()A.被保险人日勺恶意行为或过错B.货品自身特性所引起日勺损失C.自然损耗Do虫蛀鼠咬E.延期所导致日勺损失
12.下列有关《联合国国际多式联运公约》说法对的欢1有()oA.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》B.《公约》以“推定过错”原则,来确定联运人的赔偿责任C.《公约》对货品赔偿的责任限制作了统一的I规定包括海运时,货品每件920尤其提款权,或毛重每公斤
2.75尤其提款权,以高者为准D.公约》有关责任期间H勺规定,原则上和《维斯比规则》相似所不一样的是,联运人不得对不是他履行的部分运送不负责任E.《公约》对货品赔偿的J责任限制作了统一的规定不包括海运时,为毛重每公斤
8.33尤其提款权,而单位限额不能试用
13.下列说法对的日勺有()oA.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过错责任制”B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/时赔偿责任限额实行“网状责任制”C.我国的《海商法》,联运经营人日勺赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过错责任制”E.航空运送根据的法律重要是《海牙规则》或内国法
1.船舶日勺安全生产管理包括()oA.航行安全B.人身安全Co设备安全D.货品安全E.环境保护
2.国际安全管理体系日勺特点有()A.规范化Bo程序化C.文献化D.防止性E.可行性
3.装卸准备环节大副的职责有()oA.负责督促、检查、贯彻、做好装卸货前的各项准备工作,使船舶到达适航、适货和适工状态B.检查船舶起重设备检查簿与否过期C.船舶具有合适的稳性和吃水差,注意船舶的纵向深度和局部强度分布D.按到港次序进行配载E.检查吊索具、排水管系等有关设备
4.装卸进行环节船长的职责是()oA.全面掌握作业进度,注意水文气象变化状况B.适时写好海事汇报或海事申明C.全面负责、直接领导装卸计划的实行D.注意查对实际装载与配载计划的详细规定与否相符,及时修正E.按规定认真做好航海日志的J记录工作,详细记录装卸状况
5.交接签证环节大副的职责有()oA.每航次结束后填好“单船生产状况”和“单船经济核算状况分析”记录表格Bo谨慎签注货品多种单据Co查对困难肮脏作业的类型和工作量类与数量D.将现场实际状况记入看舱记录本以及加班时所装货品日勺种E.对甲板货和重大件货品,组织人员按计划或临时需要进行检查加固
(二)单项选择题
1.以始发港和目日勺港为两头来回穿梭运行日勺航线称为(A.环洋航线B.环球航线C.来回式航线Do穿梭式航线
2.班轮航线分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分程运送航线是根据()oA.运送对象B.航行线路C.运行组织D.所跨区域
3.决定着航线上船舶的在港时间的是()oA.航线来回航次时间B.航线平均装卸总定额C.港间距离D.航线发船间隔时间
4.单位时间内,在同一航线、统一港口、向同一方向发出的船次数也叫做()oA.发船密度B.航线发船间隔时间C.航线货流总量D.班轮周期
5.在数值上与发船频率互为倒数U勺班轮参数是()oA.航线总距离B.航线来回航次时间C.航线货流总量D.航线发船间隔时间
6.某航线从起始港至目的港时总货流量即去向总货流量为10000TEU,目时港至起始港即回向总货流量为20230TEU时,则该航线货流方向不平衡系数为()oA.
0.5B,1,5C.2Do3。
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