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文本内容:
高速公路通讯管道分项工程施工方案高速公路路面工程合同管道工程施工方案编制审核审批有限公司高速公路路面工程合同项目经理部二一九年八月目录
一、工程概况3
二、编制依据3
三、施工组织及进度计划
31、组织机构
32、人员分工
43、机械投入
44、测量、试验设备
45、原材料准备4
四、施工进度计划5
五、施工流程5L施工工艺
52、施工放样
53、沟槽开挖
54、铺设细沙或细土
65、主线管道铺设
66、分歧管道7
六、人孔、手孔施工7
七、质量检测8
八、安全环保措施9
一、工程概况合同起始桩号K113+500,结束桩号K134+000,标段长度
20.50km主线采用高速公路建设标准,双向四车道,设计行车速度100km/h,路基宽度26mo通信管道工程,包括干线管道,收费站、服务区、停车区、监控分中心分歧,监控终端设备预留分歧收费站分歧管道引至收费广场路侧,收费土建工程所设置的人井内,服务区分歧管道引至主线道路路肩直通人孔本工程干线管道及枢纽分歧管道,采用14孔p40/33硅芯管加2束7孔14/10mmPEl.2mm集束管通信管道过桥管箱保护,横穿路基时套cpll4钢管保护,收费站分歧管道,采用22孔cp40/33硅芯管力口2束7孑L14/10mmPE
1.2mm集束管
二、编制依据
1、依据《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》JT/T496-
20042、依据《通信管道与通道工程施工及验收规范》GB50374-2006
三、施工组织及进度计划
2、人员分工
3、机械投入
4、测量、试验设备
5、原材料准备
1.硅芯管硅芯管规格为外径40mm、内径33mm本工程所用硅芯管,符合相关国家标准
2.集束管(本工程采用7孔集束管内部微管规格pl4/10mm,即每根微管外径14mm,内径10mm,集束管外护套层壁厚
1.2mm
3.玻璃钢管箱本合同段管道过桥梁、桥式通道时,采用宽308mm,高190mm的玻璃钢管箱保护,管箱壁厚5mm,产品的力学物理性能、耐盐雾腐蚀性能、阻燃性能等各项技术指标符合要求
4.玻璃钢管电缆保护管本合同段玻璃钢管电缆保护管,规格为外径125mm、壁厚5mm5钢管本个同段横穿路面的销管,采用外径114mm、壁厚
4.5mm对缝焊接钢管钢管均采用热镀锌防腐处理,镀锌量为600g/m2o
6.型钢在桥梁上,支排管格的托架,用型钢加工制作,焊接制作时需保证焊接牢圆,制作成型后,进行热银锋防腐处理镀锌量为600g/m
207.其它管道设施中所用的钢筋为HPB235和HRB335;人手孔混凝土标号为C30混凝土垫层为CIO混凝上人、手孔井盖采用钢纤维混凝土制作除上述特殊要求外,通信管道工程中的器材检验、工程测量、土方工程、人(手)孔、建筑模板、混凝土、砂浆、铺设管道、工程验收等,必须符合现行国家通信行业标准的要求
四、施工进度计划通信管道开工桩号K113+500-K134+000,段落长度
20.5kmm,施工计划2019年8月22日—2020年10月31日进行施工
五、施工流程
1、施工工艺施工放样一沟槽开挖一铺设细沙或细土一管道铺设
2、施工放样用GPS测放道路中桩、人孔位置、分歧管道边桩,并做好标识
3、沟槽开挖般填方路段路面设计标高下116cm为管道底标高,放置管道沟槽尺寸为宽18cm*高21cmo挖方路段管道底部距路面设计标高80cm,设置在级配碎石之上管道沟底应平整夯实
4、铺设细沙或细土在沟槽内人工配合机械回填5cm细沙或细土,表面整平
5、主线管道铺设
1.硅芯管采用人工敷设硅芯管应采用不同的颜色或色条区分;在同一断面上,不同位置上相同管径的硅芯管不得使用同颜色或色条;全线相应位置的硅芯管颜色应相同2才安照设计要求,每间隔2m用塑料打包带,将16根硅芯管捆成一捆,并保证每根硅芯管在每个不同断面上的相对位置相同,各硅芯管不得交叉、拧花管道戴设时,人孔附近管道渐变段,过桥渐变段等管道弯曲处,管道弯曲半径不得小于1m
3.在硅芯管敷设,捆扎完后,经检查硅芯管无损伤、不漏气,确认符合质量标准后,方可回填土,回填时应先回换原的用沙变烟土严禁将石块、砖头、冻土等填入沟内,回填土应人工夯实如管道埋设在中央分隔带渗水盲沟内,按设计要求回填
4.管道接续,一般应控制在2km左右接续一次,硅芯管接续方法,采用供货厂家提供的专用接续连接件施工援续连接件内使用橡胶密封圈密封应尽量在人孔内接续,16根管道接续点应尽量落在同一人孔内,人孔内管道暂不用连接件连接,将硅芯管口对接,用包装胶带临时粘接,绑扎在电缆托架上
5.当确实无法避免在人孔外接续时,应将各硅芯管接续点错开,避免接续头过大,接续时应严格保证接头无损伤、不漏气接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入管孔在无接续的人孔内,硅芯管不断开,沿井壁直接通过
6.管道过桥梁、通道和涵顶填土小于100cm的涵洞时,管道在结构物两侧设高程调整渐变段,使管道从涵洞顶或桥梁间隙中通过当涵顶填土小于60cm时,涵顶及渐变段管道采用混凝土包封,包封厚度为8cmo
7.管道通过中央分隔带设中墩的跨主线桥梁时,在中墩两端设渐变段,使管道从中墩两侧中墩外侧,护栏内侧或下方绕过中墩附近管道应采用混凝土包封
8.管道过桥梁或桥式通道时,硅芯管采用过桥管箱保护并用防火石棉包裹1cm,在桥梁间隙中通过在桥上,支撑管道的托架,每2m布置一根,将托架埋设在护栏基础之下托架施工应与桥梁内侧护栏座同步施工管箱与托架之间采用螺栓固定
9.当桥上普道铺设完成后,桥台背墙上的预留槽应采用不低于桥台设计标号的混凝土填充封闭
10.管道过中央分隔带开口时埋深保持不变,采用6孑L p114mm钢管保护
6、分歧管道
1.横穿路面的管道,在路床施工完成并压实后,再开挖管道沟,进行敷设敷设完成后,再回填、压实至原路床标高
2.枢纽分歧管道,自中央分隔带四通人孔向路侧采用6孔cpn4mm钢管保护引出横穿道路、边坡、边沟,沿路肩匝道圈引至被交高速处路侧新增人孔,并采用顶管方式横穿路面接入中央分隔带新增三通人孔内
3.互通分歧管道自主线中央分隔带四通人孔向路侧采用8孔114m钢管引出横穿路面,将通道图数设引至收费广场右钢中心线处收费土建工程设置的人井内服务区、停车区分歧管道,采用4根cpll4mm管,由设置在中央分隔带的四通人孔横穿路面引至边坡处人孔分歧管道通信管道,应在四通人孔和收费站内侧人孔中留出不少于1米的预留长度,以备后期施工穿光缆时使用
4.预留分歧管道,按设计出线方向,采用1根中114m钢管,由分歧人孔引至路肩手孔5钢管连接采用套管螺纹接法外套管长10cm,内壁套螺丝扣,钢管端部外套螺丝扣,两端钢管均应拧入1/3以上在接续之前,检查端口并将内口挫成圆形,以免损伤电缆接续完毕后应在套管两端周围抹以油灰
6.管道试通后,用木塞将外露管孔堵塞,以防泥沙进入管孔
六、人孔、手孔施工
1、施工流程测量放线-基坑开挖一垫层施工一钢筋绑扎一模板支设一硅底板浇筑一墙身模板支设一墙身硅浇筑一盖板预制与安装一井筒砌筑与安装测量放线技术人员将人孔、手孔位置放出,并标识清晰基坑开挖采用人孔配合机械的形式基坑开挖,开挖尺寸预留支设模板的空间,技术人员测设高程,基坑中心留凹槽垫层施工垫层采用C10混凝土,厚度10cm,断面尺寸同人孔手孔尺寸钢筋绑扎钢筋进场后监理工程师见证取样合格后进行施工,钢筋根据图纸设计在厂区内下料加工弯制,运送到现场进行绑扎,钢筋底板和侧墙设置混凝土专用垫块,侧墙保护层厚度为4cm,底板为5cm,钢筋绑扎间距、数量符合施工图纸要求模板支设采用竹胶板或钢板支设,保证保护层厚度,支设牢固,边角位置密封严密,防止漏浆底板已浇筑砂采用拌合站拌制,C30磅,振捣棒振捣,振捣时不要触碰到钢筋和模板,快插慢拔墙身模板支设采用木模板或钢模板,支设牢固,侧墙保护层为4cm,模板接缝平顺,不漏浆墙身已浇筑C30混凝土,振捣棒振捣,墙身顶面收面平整盖板预制与安装盖板预制在厂区内集中进行预制,C30混凝土,中部孔洞直径
0.66m,每个盖板设置4个吊环,盖板厚度15cm,钢筋底层钢筋保护层为4cm,已浇筑完成后及时进行毛布覆盖和洒水养护,待强度达到设计要求后进行安装,安装时盖板下部设置砂灰,安装后人孔四壁与人孔盖板结合的内外用M10水泥砂浆抹八字角井筒砌筑与井盖安装分歧人孔、直通人孔、三四通人孔砌筑井筒,采用程合适
七、质量检测强度不小于MU15的灰砂砖,砌筑高度35cm井盖安装高
15.
1.2Q侑>他,%、*国M次■—-II HV府由“丛1wmitM附介收计■戊6IBM|叫、依吧A.#41MMiH用制2甘・忸四aM1再9收此衰.必♦MMMIKMI3Ml|符合业”-笊.Ml i4A r4HliM AMrA FH得0设胃*刖■科文熹6介H附或发的总尺J用合懂胃求JUBHICM7册他竹浦的偈Mfblt州■归玄.If fritilV
八、安全环保措施K A4胃曲*孔K面值■记金藏故本制取Q M#图
1、建立健全安全管理组织机构、安全保证体系加强安全生产教育,认真贯彻国家劳动保护条理的三个劳动法规
2、设立专职安全员,负责现场安全管理,并由主管领导参加的定期安全检查活动,杜绝重大安全事故发生
3、各专业工种应制定符合本工种的有关安全规定并应认真执行,严禁违章作业
4、做好现场交通管理,重要位置(人孔处)设志牌、路标及夜间警示灯,使过往的车辆、行人不擅自进入现场,保证生产及过往车辆人员的安全
5、机械施工注意车距、夜间施工应良好的照明
6、认真执行电器线路的安全规定,定期进行安全检查
7、生活区、料场、搅拌站建立消防制度、配置消防器材消除一切火灾遗患
8、施工前确认施工范围内地上、地下各类设施如管道、电缆等,妥善保管
9、搞好文明教育,提高文明施工意识,树立交通良好形象
10、同沿线单位、村民搞好关系,做到为民不扰。
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