汽车售后服务一个难言的话题

没有形成经营规模或经营规模较小的部分厂家也认为，售后服务水平对品牌销售、品牌形象的阻碍越来越大，售后服务水平及服务体系的建设也亟待提高和加快，但汽车售后服务的投入成本比较大，是对厂家经济实力的考查，厂家并不是不想做，而是“心有余而力不足”第一，自己品牌的销量及赢利还专门小，企业没有形成经营规模经济实力还专门小，面对入关的到来，厂家的要紧精力要紧放在扩大销售、提高市场占有率、增加进展积存上，即重市场、重销售、重积存，从观念上对售后服务的重视不够或不愿承担过多的义务其次，由于汽车售后服务体系的建设投入成本比较大，投巨资来建设完善的售后服务体系，无疑会增加厂家的服务成本，增加企业的经营风险，目前部分厂家的经济实力可能还达不到要求关于消费者而言，汽车作为高档消费品，买车仅仅是经济购买力一次性的投入，而使用期内的服务成本则与消费者的汽车生活息息相关，售后服务质量也往往是消费者购车的决定因素或“后顾之忧—售后服务在竞争中的重要性日益显现因此，厂家必须树立以消费者为中心的服务意识，完善的修理、养护、配件供应、质量投诉、定期回访等用户档案资源库、跟踪服务体系必须建立厂家、经销商、售后服务机构三者的关系必须规范完善，在提供售后服务上，三者必须是一个紧密规范的整体，而为消费者提供的一切售后服务也不应是简单的服务与收费的经济关系，而是厂家通过服务树立品牌形象、巩固并提高市场占有率。