生产实习报告示例

生产实习报告示例实习报告主要有实习目的、实习时间、实习地点、实习内容、实习总结五部分构成，其中重点体现是实习内容以下是生产实习报告示例，欢迎阅读

一、实习目的通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合

二、实习时间年月日月日XX527610

三、实习地点西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长公里

64.714永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国条公路勘察设计典型示范工程之一本项目是在建的凤翔路口至12永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场

四、实习内容路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容.路基处理1该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法就是将上面公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上公分的素8050土，上面是沙粒但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性于是对原设计进行了变更，就是将原来公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后80回填上素土，再上面的石灰土，然后在两侧设计盲沟40cm4clem5%.桥涵2高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段这段咸阳机场高架桥全长米全部采纳预应力组合箱梁和现浇980梁，单梁跨度为米，采纳张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线,减25小形变增加承载力路面部分路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺其路面由面层、基层、底基层组成面层分上面层、中面层下面层5cm7cm其材料有改性沥青、粗细集料等基层为二灰稳定碎石；底基10cm层为二灰稳定土沥青混合料的拌制与运输

1.在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和该拌和站采纳的是间歇式拌和机3000拌的配合比及其总重量间歇式拌和机、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度连续式拌和机、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比铺筑

2.铺筑工序如下基层准备和放样1面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层摊铺2沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采纳机械摊铺沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种二者的构造和技术性能大致相同沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等

（3）碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压碾压的温度应符合规定的要求压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压.接缝施2〜3%3工沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意本路段采纳的半幅机械施工，中间设计有分隔带在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理

五、实习总结通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的进展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工来说，既是一个机遇，也是一个挑战作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的进展，使自己在此领域内也有所作为。