起重吊装施工方案

起重吊装施工方案本项目起重吊装技术将作为本项目的重点控制点，保证吊装过程的安全起重吊装作业前，我公司将实地考察吊装现场，与主要吊装人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工，在吊装前将起重吊装方案向操作人员交底

一、起重吊装施工准备起重吊装人员的组成

1.吊车司机、指挥员、安全员、作业人员.起重机械的选择2根据所掉设备的重量、高度及屋面高度合理选择几种机械.起重地点及运行路线3厂区内吊装我们首先遵守厂方的规定，按照厂方的指定路线，指定地点进行吊装.构件的布置堆放4未吊装材料在厂房四周指定区域堆放整齐，做好防护，吊装至屋面材料采取分散堆放，以不超过屋面承重为限，堆放整齐，方便倒运,运上屋面的设备及时运走，以防负载集中

二、起重吊装控制措施起重吊装操作人员、指挥人员应经过培训考核合格，取得有效证件

1.后持证上岗作业前，应对起重机械设备、场地、环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和起重吊装物进行了解确定起重吊装方法、有下列情况之一者不得起吊:2（）超负荷不吊；1（）歪斜吊不吊；2

（3）指挥信号不明不吊；

（4）安全装置失灵不吊；

（5）起重臂和吊起的重物下有人停留和行走不吊；

（6）光线明暗看不清吊物不吊；（）埋在地下的物件不吊；7（）吊物上站人不吊；8（）捆绑不牢、不稳不吊；9

（10）重物边缘锋利无防护措施不吊.起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保3护装置，应齐全完整、灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机.起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动非重力下降式起重4机，不得带荷自由下落、钢丝绳的使用应符合下列规定5

（1）机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》（GB/T8918）的规定；

（2）用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形；（）起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直3径的20倍总长不得短于300mm；非起重用钢丝绳接头，可用索卡连接，但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应按有关规定执行；钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按规定进行折减，并按折减结果决定降低4使用等级或更换当钢丝直径与公称直径相比减小或更多时,即使未断7%丝，该钢丝绳也应报废钢丝绳断丝达到规定时，应予更换

5.起重吊装用的钢丝绳，其安全系数必须符合规定

6、项目部领导、设备部门、施工技术部门和安全管理人员，是措施7落实的具体组织者和责任人，也是措施执行情况的验证人留存检查验证记录、各项目部对起重设备的管理，要贯穿于项目起重吊装施工全过程

8、公司安全监察科、机械设备科负责监督抽查和验证，确保企9业财产和作业人员人身安全

五、吊装作业安全控制措施起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合L格，方可投入使用.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书其信号2应符合国家标准《起重吊运指挥信号》的规定，指挥人员的哨GB5052-85音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号.起重吊装作业的区域，必须设置有效的隔离和警戒标志；涉及交3通安全的起重吊装作业，应及时与交通管理部门联系，办理有关手续，并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施.起重吊装作业的全过程，必须设专职人员进行安全监控起重吊4装作业时，起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过；严禁用起重机载运人员，并严格实行重物离地试吊，确认安全可靠，方可正式吊装作业20〜30cm.吊装时必须有统一的指挥、信号起重吊装指挥人员作业时应与5操作人员密切配合，执行规定的指挥信号；操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行.当工作地点的风力达到级时，不宜进行起吊作业；当风力达到656级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业、每次吊装前应进行试吊，静载重试吊的重量应为标定重的倍，

71.25吊起重物高，停留对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬

0.1〜

0.3m lOmin,机刹车装置等主要部件进行一次观察检查动载重试吊的重量为标定重的倍，起到适当高度后，做扒杆转动等动作，再检查吊机各部位是否良L1好、汽车吊装在作业前，必须全部伸出支腿，支腿必须支垫牢靠（吊8车脚用方木或厚钢板支垫），回转半径内不得有障碍物调整8=30mm机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于支腿的定位销必须1/1000,插上；底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前，必须先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵阀；调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整、操作前应检查确认距尾部回转范围内无障碍物；吊机停止950cm作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳、起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝10量不得超过此断面总根数的5%o、起吊作业时，被起吊物必须绑扎牢固吊钩的悬挂点与被起吊物11的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直两支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于吊索与物件的夹角宜采用且不得60°,45°〜60°,小于落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜被起吊物未固30°定或未稳固前不得将起重机械松钩.吊索与物件棱角之间应加设垫块保护

12.吊装现场所有人员必须戴好安全帽

13.筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊单头“千斤”14或捆扎不牢靠不准吊.起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返15回原位，起重臂靠在托架上时需垫厚的橡胶块吊钩挂在汽车前端50mm时钢丝绳不要收得太紧、不准载荷行驶或不放下支腿就起重在不平整的场地工作前,应16先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况下，应加厚垫木调整高低，以保持机身水平、起吊重物转移时，应将重物提升到所遇到物件高度的以上

170.5m、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中若遇突发故障，应立18即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中严禁制动）并关闭发动机或切断电源后进行维修；在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，并采取措施将重物降到地面。