雨季施工保证措施

雨季施工保证措施雨季施工面临雨多、风大、高温等不利环境原因的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估计的损失因此，科学合理组织施工,采用安全技术措施，积极应对雨季施工面临的多种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全具有重大意义雨季施工保证总规定

1.保证信息畅通搞好施工企业的信息化管理信息是企业科学管理的重要构成部分，雨季施工由于雷暴风雨等不确定性和突发性原因，对破坏程度难以预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采用有效的安全措施,加强防备

2.防护股|全面性施工现场波及面广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及人员的安全因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以致留下隐患

3.科学组织施工编制施工组织设计时应充足考虑雨季施工日勺特点，将不适宜在雨季施工的工程提前或延后安排根据天气状况安排好室内外作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度；碰到较大的雷暴风雨天气应停止施工

4.做好防汛抢险救灾应急准备撑管弯曲变形

（4）、支撑施工注意事项规定如下

①、槽帮应铲除平整，撑板应均匀紧贴槽帮；

②、撑管、方木、撑板必须用抓钉连紧牢固；

③、撑管的高度应考虑下部工序的I以便，防止重新支撑，尽量不倒撑；

④、横板密撑中，如一次挖槽见底再支撑有危险，应挖至约半槽深时，必须先行支撑，见底后再倒撑即将所有槽深支好，再拆除上半槽的撑管；

⑤、整个支撑施工中，沟槽内每隔30米放一座安全梯，严禁攀登撑管、方木

（5）、支撑拆除时，应注意如下几点

①、拆撑前，应仔细检查沟槽两边的建筑物、电杆及其他外露管道等与否安全，必要时应进行加固；

②、采用排水井排水的沟槽，应从两座排水井的I分水岭向两端延伸拆除；

③、多层撑的沟槽，应按自下而上日勺次序，逐层拆除，必须等下层槽拆撑还土完毕后，再拆除其上层槽的支撑；

④、横板密撑或稀撑，一次拆撑有危险时，必须进行倒撑，另用撑木将上半槽撑好后，再拆原有撑木及下半槽撑板，下半槽还土后,再拆上半槽的支撑;

⑤、如拆撑确有困难或拆撑后也许影响附近建筑物的安全时，应研究采用妥善的措施.管道基础施工工艺3钢带波纹排水管基础是采用砂垫层基础，为了保证基础日勺尺寸原则及雨季砂垫层基础质量，严格控制基础高程和接茬，防止出现高程超高和不不小于设计高程10mm状况，严禁起伏、不密实现象，严禁被水泡现象.管道铺设安装4

①、因是雨季施工根据沟槽深度、宽度等原因以及施工经验，我们决定采用坡高板（龙门板）的设置来控制管道中心和高程为保证精确度，坡高板埋设必须牢固，同步又要以便安装过程中日勺使用，为此特规定如下A.坡高板应采用50mm厚大木板，长度根据沟槽上口宽而定，一般不少于每边500mm,埋设必须牢固B.坡高板设置间距一般应控制在10-15米，注意在管道折点及检查井处必须设置C、一步开槽时坡高板设置在槽上口跨地面，且距槽底距离不超过3米为宜，在距离不小于3米时，可考虑将坡高板位置合适下移,但更须注意设置日勺牢固性D、在坡高板上施测中心与高程时应注意，中心钉应钉在顶面,高程钉则钉在侧面（注意不能挡住挂中线）如下图:21--坡高板2一中线钉3—高程钉4一中线5—高程线6—高程尺杆或锤球坡高板设置示意图E、高板上应标明桩号（井室处应同步标明井室号）高程钉至各有关部位时下反常数，在变换常数位置，应在两面分别写清晰，并标明所用高程钉F、在未安装管道时抽水机准备到位，同步安全人员巡视到位保证沟槽安全

②、当砂垫层基础平整扎实达标时,可直接下管下管前应对槽内进行检查，及时处理不良状况对到场的管材也应进行最终的检查,尤其是管壁厚度，注意同一井段管子尽量保证其管壁厚度的一致

③、当管道直径D300mm管道，采用机械吊装就位，DW300管采用人工下管人工下管时应根据工人纯熟程度、管材重量、施工环境选择不一样日勺下管措施重要措施有立管溜管法、压绳下管法及马道下管法等，下管时注意人员安全机械吊装下管采用汽车式吊车吊安就位，注意吊车距槽边的距离应不少于1米，防止槽壁坍塌遇下雨时严禁下管同步做好防洪工作，到达雨停既可开展工作

④、安管时应注意预留对口间隙，当管径2400mm时按10mm控制,400时可不留间隙对较大日勺管子，还应进入管内检查对口，减少错口现象

⑤、管道就位后采用支架或洁净石子支撑稳固

⑥、管道支撑稳固后，再按设计规定用指定的材料满包处理.检查井施工

51、浇筑构造的整体稳定性多取于钢筋制作与安装及模板支撑、碎浇筑雨期施工时受到较大影响因此，在此阶段施工应掌握如下几种要点1雨季施工不适宜使用过湿日勺砖石，以防止砂浆流失，影响砌体质量砖在雨季必须集中堆放，不适宜浇水；砌筑时规定干湿石专块合理搭配，砖湿度较大时不可上墙；砌筑高度不适宜超过1m2遇大雨必须停工，顶部盖一层干砖，防止大雨冲刷灰浆大雨过后受雨水冲刷过日勺新砌体应翻砌最上面的两层砖3稳定性较差日勺墙、独立柱，应加设临时支撑或及时浇筑圈梁,以增长墙体稳定性4砌体施工时，内外墙要尽量同步砌筑，并注意转角及丁字墙间时连接同步跟上遇台风时，应在与风向相反的方向加临时支撑，以保护墙体的稳定性5砌体砂浆的拌和量不适宜过多，应以能满足砌筑需要为宜拌好的砂浆要注意防止雨水冲刷6雨后继续施工，须复核已竣工砌体的垂直度和标高，并检查砌体灰缝对于受雨水冲刷严重的砌体必须采用必要的补救措施

2、检查井施工程序

1、基础浇筑同管道同步进行，检查井基础厚度为200mmC15碎，工艺参见管道基础施工

2、检查井的流槽应在井壁砌到管顶如下即行砌筑.当用砖石砌筑时，表面应分层压实抹光

3、墙体砌筑完毕后，内、外壁均用水泥砂浆分层压实抹面,检查井踏步随井室砌筑同步进行安装砌筑圆形检查井时应随时检查直径尺寸，在需收口时，如为四面收进，则每次收进不超过30mm；如为三面收进，则每次收进最大不超过50mm

4、进出水口与检查井的连管应顺直，无错口，严格按设计控制高程和坡度对于预留支管用低强度砂浆封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内

5、检查井及雨水口砌筑或安装至规定高度后应及时浇筑井圈，盖好井盖

6、检查井施工处在雨季，为能保证施工质量及工期规定应做到及时排除检查进周围积水以免砂浆被冲刷，导致检查进漏水影响井周围路基质量；此外砂浆冲刷后检查井强度受影响不能到达质量规定；井周围回填做好排水保证回填质量检查井砌筑过程做好防水工作保证雨季能顺利进行.沟槽时回填扎实6沟槽回填土，对不一样的部位应有不一样的规定,以到达既保护管道安全又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路、放行后的安全同步正处在雨季，为保证施工质量、安全、工期等做如下控制

1、回填应在管道基础砂到达一定强度后进行，回填时排除沟槽内积水，管道两侧对称分层，同步进行均匀上升，沟槽回填密实度到达设计及规范规定

2、沟槽回填的次序应按沟槽排水方向由高向低分层进行沟槽回填分层每层厚度W

0.3m压实，管道两侧规定同步均匀上升，不得一边超载一边空载，沟槽回填土密实度规定重型去实原则如下污水管或施回填示意图管道胸腔IKN95%管顶以上0〜

0.5m IIKN90%管顶以上

0.5m路床如下

1.5m HIK290%路面如下

0.6m〜

1.5IV K90%路面如下

0.3m〜

0.6mV K95%路面如下0〜

0.3m VIK95%

①、回填土时不得将士直接砸在抹带接口上

②、井室等附属构筑物回填土应四面同步进行与管道交叉的其他管线或构筑物，回填土时注意妥善处理三”施工安全技术保证措施

1、组织管理人员、操作人员、民工进行安全学习，提高安全意识和自我保护能力

2、在行人和车辆过往日勺地段施工，应设置醒目的安全警示标志，夜间设红灯示警，临时通道应与坑边保持距离行人和车辆过往频繁的地段设临时交通协管员，并配戴鲜明的标志

3、基坑开挖时根据土质状况和挖掘深度进行边坡支护的动态设计和施工

4、施工期间应根据实际状况在基坑开挖线外设阻水填或挖排水沟，以防止地表水和雨水流入沟槽配合井点降水措施在槽底设排水沟并及时排除积水，防止地下水和地面水泡槽引起边坡的不稳定

5、基坑内人员工作必须头带安全帽，同步为了提高高边坡日勺稳定性，边坡上口2米之内不得堆放任何材料、器械及土方,3米之内严禁行走机械进入

6、人工挖土，工具应完整牢固；两人挖土间距不互相碰撞为宜，一般保持间距不不不小于

2.3m；严禁采用掏挖底角的挖掘操作措施；要随时注意土壁的变化状况，如发现裂纹或部分塌落状况，要及时进行支撑或改缓放坡；上下沟槽应从挖好的台阶或设梯子上下，不得踩踏土壁或支撑上下

7、机械挖土时，机械作业面先发出信号，挖土的工作范围内，不准进行其他工作，装土时任何人不得停留在挖掘机的旋转半径内和车上；机械要暂停作业时，应将挖掘斗放在地面上，不得使其悬空

8、施工中常常进行安全检查，尤其是要随时检查边坡及支撑状况雨季期施工时，发现边坡.支撑有危险征，应立即采用对应安全防护措施

三、道路工程施工

1、雨季施工首先运用已建成排水管道或临时排水沟排除路基内的地表水或施工用水

2、路基挖土路基挖土按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖超挖，弃水及时清运

3、路基填土A.雨季填方要对回填进行严格控制，选择含石量稍高的回填料B.对已进场的料子及时进行晾晒让回填料的含水量在最佳含水量2%左右；C.填土前清除地表建渣、垃圾等，遇有不良土质时必须换填，填土不能使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，不得含草及树皮等杂物，超过10cm粒径的土块打碎使用路基填土按设计断面分层，由中央逐渐向路边用15t压路机填筑压实，分层厚度不得不小于30cm,应严格控制其回填土质量和密度，以保证路基承载力符合设计规定如土路基含水量较大，采用8%生石灰进行加强，厚度为40cm；D.逾雨天路基积水，雨停后及时排除路基积水，保证能及时回填下一层；E、回填时横向排水破度不不不小于2%,纵向排水坡度以设计或自然坡度排水；F、填方四面挖排水沟4）、土路床按20米长断面挂线找平，纵横坡按设计规定执行，每天下班前或下雨前应把做好的路床碾压成型，碾压时应尤其注意均匀一致，并随时保证土壤湿润，不得干压碾压好的路床严禁有翻浆、弹簧、起波、波浪、积水等现象5）、若车行道下的管涵、雨水支管等构造物埋深较浅，回填土压实度达不到规定期，应采用回填砂砾石或拌和石灰的措施加强级配碎石底基层

3.本工程机动车道、非机动车道和人行道下底基层采用级配碎石底基层，厚度分别为15cm.10cm和12cm雨季为能保证级配碎石底基层施工质量、o施工工期采用如下施工措施1）、摊前，下层应符合设计及施工规定，并通过弯沉值测试，表面清洁无杂物无积水若路基有回弹及翻浆现象，及时进行换填处理让路基到达设计规定；掌握气象信息，做到当日摊铺当日碾压成形

2、对下层中线，纵横断面高程及路幅宽度进行复核测量符合设计规定

3、摊铺级配碎石按虚铺厚一次上齐防止多次找补，压实系数为

1.30〜

1.40已摊平日勺级配碎石，大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁

4、碾压

1、碾压以“先慢后快”，碾型以“先重后轻”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为1/2后轮宽，双轮压路机为25〜30cm；

2、碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，反复的碾压,防止石料向外挤动，碾压前先洒一次大水，约洒水3〜4kg/nf；

3、先用6〜8t轻碾稳定砂砾，碾速宜慢，越25〜30m/niin,再碾压4〜6遍找补完毕后，换用12t或12t以上重碾继续碾压，碾速加大到30〜35m/min,随压随洒水，每次用水量不多于1kg/m2,一般碾压6〜10遍；

4、如使用中型碾级配碎石时，应采用减速碾压，提前洒水等措施，防止砂砾棱角过多破坏；

5、在轻碾稳压过程中应随时检查，如发既有高下不平现象,高处应扒松整平，低处应将表面石子扒松，添加相似砂砾补平后再进行压实二灰碎石基层

4.在雨季施工时，要加固多种防护实行，对脚手架、人仓库、防护棚、临时设施等采用有效的加固措施，保证抢险救灾物资和人员到位,发生险情时立即启用应急预案雨季施工准备措施

1.合理安排作息时间雨季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的I高温气温超过37度时应停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施碰到雷暴风雨天气应停止所有作业，人员撤到安全地方

2.做好现场排水1根据施工平面图、排水总平面图，运用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，保证排水畅通无阻2保证道路畅通路面根据实际状况分别硬化和加铺沙硕、炉渣或其他材料，并按规定加高起拱3原材料、成品、半成品的防护定期对材料库进行全面检查、及时维修、保证四面排水良好，墙基结实，不漏雨渗水钢材等材料的J寄存采用对应日勺防雨措施，保证材料的I质量安全4严格按防汛规定设置持续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及有关的器材、塑料布、油毡等材料5对每个分项工程施工前进行危险源分析确定重要分项工程雨季施工保证措施

一、软基处理工程二灰碎石基层用于道路机动车道和非机动车道范围，厚度为45cm和25cm二灰碎石拌合料采用外购，罐车运送至施工现场后摊铺施工；拌和时水泥采用425号水泥，规定28天回弹横量EN1500Mpa（20度），所用碎石必须满足施工规范及设计的规定，二灰碎石基层施工若处在雨季根据甲方对对施工工期及质量的规定我施工方详细施工措施如下a.混合料摊铺前，掌握近几每天气信息掌握施工积极权；准备雨季施工避雨材料（塑料薄膜）及时对已摊铺碾压成形段进行覆盖；根据当每天气状况及时对混合料含水量进行调整，保证摊铺时不回弹或是翻浆或是起灰等；底基层应符合设计及施工规定，并通过弯沉值,密实度测试合格，表面清洁无杂物，并应充足润湿，无积水回弹现象；集中分段施工，及时摊铺及时碾压成形b.规定测量人员对中线、纵横断面高程及路幅宽度进行测量复核；到达设计规定后方可进入下一道工序工艺流程图见下页工艺流程图C.摊铺前对混合料的拌和应严格按设计规定，到达它的最佳含水量，拌和均匀度等d.混合料上料时应注意分段按量上料并考虑在路面两侧加宽部分，防止场内反复运送e.将含水合适、拌和均匀日勺混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于路槽内，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数公式如下H=h•kf.混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用平地机械配合人工按照设计坡度、跨拱进行平整g.碾压时先用8t压路机收两侧向路中心稳压

一、二遍，其后即进行找补，用路两侧高程拉平小线，按小线下反虚厚度高程高处铲平，低处添补时一定要创松、湿润，基层压实后均不可贴薄找平修整找平后用12t〜15t压路机压实，碾压至规定密度，并无明显轮迹h.混合料压实成型后，必须立即封闭交通，严禁车辆，行人通行,并在潮湿状态下养生，施工正处在雨季采用塑料薄膜进行覆盖一般养生至少7天，这样二灰碎石面层就不会被雨淋后导致表面松散，达不到设计及规范规定同步影响面层铺筑人行道及附属工程

5.根据雨季施工经验，我单位在进行雨季施工时为保证按甲方的安全、质量、工期规定做出如下施工工艺）、人行道基础施工1人行道采用15cmC20混凝土基础施工，工艺如下

（1）掌握近几每天气信息掌握施工积极权；准备雨季施工避雨材料（塑料薄膜）及时对已浇筑完毕段进行覆盖

（2）施工放样首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同步根据放好日勺边线，对测量放样必须常常进行复核包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏

（3）安设模板基层检查合格后，即可安设模板本工程模板重要用于堵头板和喇叭口侧模，（正常段用街沿石基础和青石街沿石人作为侧模，在青石街沿石上弹出混凝土基础标高线控制高程）模板宜采作钢模，长度3〜4叫接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易模板高度应与混凝土面层板厚度相似模板两侧铁钎打入基层固定模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充足扎实无钢模时，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧与否有错位和不平整等状况，高差不小于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装假如对时，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模混凝土拌和及混凝土运送本工程碎采用商品碎，由厂家用碎泵车运送到现场4摊铺摊铺混凝土前，应对模板时间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层的平整、润湿状况等进行全面检查混凝土混合料运送车辆抵达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发既有离析现象，应用铁锹翻拌混凝土板厚度不不小于24cm时本工程15cm厚，可一次摊铺摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定日勺高度详细数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右5振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右采用

2.2kw日勺平板振捣器；插入式振捣器重要用于振捣面板时边角部、窖井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/min以上的I振捣器振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘等平板振捣器振捣不到之外振一次，同一位置不适宜少于20s插入式振捣器移动间距不适宜不小于其作用半经的

1.5倍，其至模板的I距离不应不小于其作用半径日勺

0.5倍，并应防止碰撞模板另一方面，再用平板振捣器全面振捣振捣时应重叠10〜20cm同一位置振捣时,当水灰比不不小于

0.45时，振捣时间不适宜少于30s；水灰比不小于

0.45时，不适宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准6面板整修重要用人工整平最终挂线检查平整度，发现不符合之处应深入处理刮平，直到平整度符合规定为止修整时，每次要与上次抹过的痕迹重叠二分之一在板面低洼处要补充混凝土，并用3m直尺检查平整度抹面结束后，即可用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛槽7横缝施工时，横缝每隔4〜5m切一条，施工缝一般采用平缝形式应用切缝机切缝，缝宽为3〜8n叫深为1/4〜1/5板厚,使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度局限性引起不规则裂缝开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向停止切缝时，应先关闭旋扭开关，将刀片提高到混凝土板面上，停止运转切缝时刀片冷却用水日勺压力不应低于

0.2Mpa同步应防止切缝水渗透基层和土基当混凝土强度到达设计强度的25%〜30%,即可进行切割，当气温突变时，应合适提早切缝时间，或每隔20〜401n先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝8养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生，采用覆盖薄膜进行养生，混凝土板在养生期间，应严禁车辆通行，在到达设计强度的4%后来，方可容许行人通行养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹9拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长状况确定，采用一般水泥时，一般容许拆模时间见下表拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角、尽量保持模板完好拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板到达设计程度时，才容许开放交通当遇特殊状况需要提前开放交通时，混凝土板的强度应到达设计强度80%以上，其车辆荷载不得不小于设计荷载、青石板铺砌施工

21、复测标高按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检查方正，然后在桩撅上标注该点面层设计标高

2、青石板装卸装运青石板时要注意强度和外观质量，规定颜色一致、无裂缝、不缺楞角要轻装轻卸以免损坏卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运成间缝隙为2mm,用经纬仪钢尺测量放线，打方格一般边长1〜2m时要把缝宽计算在内

3、拌制砂浆采用M10水泥砂浆，石灰粗砂要过筛，配合比体积比要精确，砂浆时和易性要好

4、休整基层挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对W2疔的凹凸不平处，当低处W1时，可添M10水泥砂浆；＞1时，应将基层刨去5cm,用基层的同样混合料添平拍实，弥补前应把坑槽修理平整洁净，表面合适湿润，高处应铲平，但铲后厚度不不小于设计厚度90%时，应进行返修

5、铺筑砂浆于清理洁净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，厚度为3cm,用刮板找平铺砂浆应随砖砌同步进行

6、铺筑青石板，按桩撅高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按原则缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状砌筑时，青石板要轻放,用木锤轻击青石板日勺中心青石板如不平，应拿起青石板平垫砂浆重新铺筑，不准向青石板底塞灰或支垫硬料，必须使青石板平铺在满实时砂浆上稳定无动摇、无任何空隙砌筑时青石板与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘有空隙处可用水泥砂浆添满镶边以保美观

7、灌缝扫漫用1:3体积比水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌缝、馒平合适加水直至缝隙饱满施工正处在雨季灌缝及时跟上防止淋雨后石板松动导致返工

8、养护青石板灌缝后洒水养护

9、跟班检查在铺筑整个过程中，班组应设专人不停地检查缝距、缝的顺直度、宽窄匀度以及花砖平整度，发既有不平整的青石板和有缺口或裂纹日勺青石板，应及时进行更换

10、清理每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁、路缘石

31、路缘石安砌前应先校核道路中线并重新钉立边桩，按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用石灰粉划线在刨槽部分安装路缘石前还应在复核一次并应测出路缘石顶面高程标O

2、路缘石基础为C15碎基础，宽45cm,高度机动车道侧为4545cm,非机动车道侧为20cm

3、路缘石安砌时，应先将钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好砂浆拌和好日勺应均匀铺在基础上，虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石

4、安砌路缘石时应保证路缘石顶面平整，缝宽为1cm路缘石线条应保证直顺，弯道处应保证圆滑

5、路缘石背后应用石灰土扎实，如发现路缘石倾斜或移动，应立即修整

6、路缘石勾缝必须在其休整好后进行，养护不得少于3天，在此期间严禁碰撞，雨水口处时缘石的砌筑应与雨水口施工配合

四、防护工程施工根据雨季施工经验，我单位在进行雨季施工时为保证按甲方的安全、质量、工期规定在挡土墙施工做出如下施工工艺:

1.挡墙基础施工

1、对土质基槽应保持干燥.雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土尤其是松淤泥应所有予以清除，并换以好土回填［或以碎石砾石夯填］至设计标高

2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力局限性时应通过变更设计程序，采用措施后方可施工

3、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工

2.砌石规定1砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不不小于3cm,上下层错缝距离不不不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一种较平整的水平层，或通过合适的调整，每隔70c m-l20cm找平一次，作为一种较平整日勺水平层

2、砌石时，一般应按平面上先砌角石，最终砌填腹部时次序进行其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝，叠砌，贴砌和浮塞

3、砌体勾缝应牢固美观，色缝时，其宽度，厚度规定基本相称昆明市市政工程集团有限企业励海县茶厂路一期改建工程项目部2023年7月18日勘海县茶厂路一期改建工程雨季施工保证措施本段软基处理工程重要包括房屋基础深基坑回填及道路膨胀土换填，雨季施工时做好如下措施设备机械进场及检查运行工作

1.1组织挖掘机及装载机进场2雨季检查挖掘机及装载机各部件与否完好，如螺栓、搭接件等事否有松动3用电准备因是雨季用电安全是保证工作顺利进行的前提，雨季用电严格按照如下操作A、施工用电采用TN—S系统三相五线制,按三级配电两级保护、一机一闸一箱一漏的原则敷设，施工配电设施必须设计合理并经有关部门审核同意后敷设，施工电源和用电设施,严禁非持证电工拆装和敷设;B、施工电源统一布置，安设照明开关柜或配电箱，配电室、开关柜及配电箱应加锁并设警告标志施工电源架空时采用支架固定，接头处采用防水和防止触电措施;C、采用便携式卷线盘为三级配电，卷线盘必须配有漏电保护器，其引线长度不得不小于40米电动工具使用前必须检查，对时使用绝缘品，防止触电事故发生;D、施工现场采用广场集中照明，照明回路与动力回路必须分开独立控制，照明线路必须与金属物隔离4挖掘机及装载机就位时尽量安排在晴天及基础强度高的平台保证挖掘机及装载机就位平稳安全5大型机具均应设置避雷装置，避雷装置日勺接地电阻不得不小于10，防止雨季施工时设备和人员遭受雷击编制:审核编制日期二零一四年七月十八日6做好机械就位后试运行工作，保证雨季能正常运行工作平台回填

2.1回填料选择雨季施工风化料选择弱风化料，料子遇水变形小2平台填筑控制场地的横向、纵向排水横向坡度不不不小于2%,纵向一般以自然坡度排水，在场地四面挖一条排水沟将其与沿线排水沟相连3做好平台的碾压工作场地找平后及时碾压，碾压过程及时进行坑塘找平以防坑塘积水破坏工作平台4雨后排水若遇大雨或暴雨时，雨停后及时将场地内积水排除以免破坏工作场地，做到雨后就能进行施工，同步准备一定数量的抽水机以备及时排除周围排水沟的积水

3.材料准备1选材及时对周围砂石料场进行询价调查，将符合设计规范且价格合理的材料砂、碎石、粉煤灰、土夹石等预备2材料进场后集中堆放，将其覆盖防止扬尘做到安全文明施工3水泥进场后做好防水措施，防止淋雨后达不到质量规定

4.施工机械的防雨防雷及施工现场用电安全操作1防雨所有机械棚要搭设牢固，防止倒塌淋雨机电设备采用防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存机械安装地点四面排水要顺畅，安装接地装置，移动电闸箱的漏电保护装置要敏捷可⑵防雷击夏季是雷电多发季节，为防止雷电袭击导致事故，施工现场必须在挖掘机、起重机、物料提高机等安装有效的避雷装置，且避雷接地电阻不得不小于10Q o⑶防触电施工现场用电必须符合三级配电两级保护规定三级电箱作反复接地，电阻不不小于10；电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安顿安全电压，遇暴风雨天气要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电；所有职工下班前必须将多种设备、工具电源断开

二、排水工程施工本标段排水工程重要为雨水、污水管道，主管径为d5OO、d600和d8OO,管材为钢带波纹管雨污检查井采用钢筋混凝土构造，为方形检查井

1.土方工程受雨水影响较大，如不采用有关防备措施，将也许对施工安全及建筑物质量产生严重影响因此在雨期施工时应注意如下几点1雨期开挖基槽坑或管沟时，应注意边坡稳定必要时可合适放缓边坡度或设置支撑施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好时基槽坑或管沟要设置支撑；正在开挖时以放缓边坡为主，辅以支撑；雨水影响较大时应停止施工2防止边坡被雨水冲塌，可采用在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm厚日勺细石混凝土，也可采用塑料布遮盖边坡3雨期施工的工作面不适宜过大，应逐段、逐片分期完毕雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；被雨水浸泡的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的特殊工程应在雨期前完毕任务4为防止基坑被浸泡，开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井并组织必要日勺排水力量；对位于坑底日勺构造物，施工时应考虑周到如预先考虑不周，浇捣后遇有大雨时，往往会导致构造物上浮的事故5对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的I坡度，以便雨水能自动排出6对于堆积在施工现场的土方，应在四面做好防止雨水冲刷时措施如在周围放置条石以制止土方被雨水冲刷至开挖好时基槽坑或管沟内，或者回填已竣工的某些基础构筑基坑及沟槽施工完毕后,应抓紧时间进行回填停止人工降水排水时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力抗浮稳定系数不应不不小于12,以防止出现基础或者上浮或者倾斜的I重大事故如抗浮稳定系数不能满足规定，应继续抽水，直到施工上部构造荷载加上满足抗浮稳定系数规定期为止当遇大雨水泵不能及时有效地减少积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增长基础的抗浮能力A.沟槽开挖前我们将制定详细有效的地下管线和地面设施的保护措施详细如下

①、加强周围地下、地面设施的调查工作，采用查、挖深坑等措20cm厚的砂夹石层，为防止后来基底沉降不一致而发生管道断裂现象,可在20cm厚的I增铺砂夹石层中加适量水泥并扎实

③、在沟槽开挖时，我们将充足考虑和关注周围排水系统和天气的变化，制定周详时应急处理预案，以防止突发事件发生，多种型号的抽水机准备到位，防止沟槽积水后塌方及破坏基槽质量、支撑2应施工规范和市安监办规定，为保证施工安全尤其是雨季施工安全，特制定了加强沟槽开挖时支撑的施工技术措施，详细如下

1、根据施工土质、放坡系数、地下水位和周围环境特点，决定采用横板稀撑的支撑施工措施，在局部有搭设便桥或其他构筑物处要加强支撑，采用横板密撑的支撑法

2、沟槽支撑施工时，要严格控制支撑材料的质量，防止因材料不合格而导致出现沟槽坍塌现象详细支撑材料规定为支撑板应选用厚度为5cm的木板，企口板桩的厚度应选

6.5〜

7.5cm；支撑方木日勺截面应为15cmX15cm,在施工中，如因下管需要，方木日勺支撑点间距不小于

2.5m时，其方木截面应加大或换用钢梁；支撑管选用直径为6〜10cm的J钢筋，支撑脚选用活动型，以便随时加固

3、详细施工措施和措施如下沟槽开挖后，立即组织支撑施工，在支撑时，槽帮都应铲除平整，撑板应均匀紧贴槽帮、支撑管、方木、撑板应用抓钉钉牢，并随时检查支撑，发现支撑管、方木和撑板有松动时，立即加固所有支撑管都用钢管连接成一种整体防止支。